㈠ 數學問題
首先不應該是"計拋",而應該是"計泡",其中的"泡"就是輕泡貨的意思
在快遞行業 (實際上也包括一些其它物流行業),
要區分重貨和輕貨(也就是輕泡貨)
如何判斷是否是輕貨:
比較:貨物的實際重量(公斤) 與 貨物的長*寬*高除以6000 (實際重量一定要用公斤為單位;長*寬*高也就是體積,請注意,長/寬/高的單位一定要用厘米)
兩個數值的大小,
如果貨物的實際重量大,就按實際重量計收運費(也就是快遞費,快遞費往往與重量成正比);這貨就不是輕泡貨.
如果"貨物的長*寬*高除以6000"大,則計費重量就按這個算出來的值來計 (雖然它不是實際貨物重量)這貨就是輕泡貨.
這樣做是為了解決泡貨的運費,如果按"實際重量x運費費率"來計,快遞公司吃虧的問題,因為泡貨雖輕,但有時,快件公司運起來反而更費勁.
㈡ 廣州寄美國快遞怎麼收費
摘要 國際快遞股以每0.5kg為一個計費重量單位，大貨21kg以上以1kg為個計算重量單位。
㈢ 快遞單中《計費拋比》是什麼
摘要 所謂計拋比，即是重量與體積之間的轉化比例，當貨物的體積要素大於重量要素時，物流企業都會將體積轉化成重量計費，所以計拋比的下調就相當於計費的下調。
㈣ 快遞在什麼情況下才算計拋
輕拋物：顧名思義就是體積比較大、但質量比較小或者易碎的物品。這類物品容易收到其他商品的擠壓、容易破碎，在裝貨時候，一定要單獨碼放。
輕拋貨物的計費重量計算方式：a： 省內體積貨物計算標准：如果體積重量小於實重的，按照實際重量計算；如果體積重量大於實重的，按照（體積重量＋實重）/2的公式計算，輕拋貨的體積重量計算公式為1立方＝167公斤。跨省體積貨物計算標准：1立方＝167KG，如是輕拋貨物大於實重貨物一律按泡重計算。b：全國跨省的輕拋貨物計算方式為：（長*寬*高）/6000（即1立方＝167KG），如是輕拋貨物將按全拋計算（不計半泡）。c：全國跨省的航空件，輕拋貨的計算方式：1立方=167K（即：長*寬*高/6000），輕拋重量大於實重的2倍按照計全泡的方式，如輕泡重量小於實重2倍，則按照（體積重量＋實重）/2。
㈤ 快遞計拋和不計拋哪個貴
快遞計拋是快遞行業另一種收費模式,針對的就是重量或者體積過大的物品,每個公司計費方式不同,一般都是體積除以5000或者7000,得出的數值和實際重量比較取較大
㈥ 快遞裡面的記拋是什麼意思
計拋（計泡）是快遞行業另一種收費模式，不計拋是對體積和質量相當的，也就是實際重量大於或接近體積重量的非拋貨的計費方式。計拋是對體積大，質量輕的東西，也就是體積重大於實際重量貨的拋貨的計費方式。
叫泡貨，通俗的講就是輕貨。空運、快遞體積重量在計算公式長CM *寬CM* 高CM / 6000下，如果所得的體積重量（KG）大於實際重量，按體積重量計費，稱為拋貨。
包裝要求
包裝基本的要求是箱子內要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，並用力摁箱子的接縫口，而不至於膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至於損壞。
空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。
㈦ 中國到奈及利亞的海運要多久
奈及利亞主要港口有：阿帕帕（APAPA）、拉各斯（LAGOS）、奧納（ANNE）、廷坎（TIN CAN）。海運時效要看具體的起運港和目的港：
從廣州到奈及利亞拉各斯，海運時效大致是33天左右。
上海到阿帕帕港海運航程36天，船公司有CMA、MOL、MSK、PIL、SAFMRINE。
上海到拉各斯港海運航程33天，中轉港為丹吉爾（TANGIER）。
上海到奧納港海運航程40天左右，上海到廷坎港海運航程36天左右。
㈧ 快遞計拋什麼意
計拋（計泡）是快遞行業另一種收費模式，針對的就是重量或者體積過大的物品，每個公司計費方式不同，一般都是體積除以5000或者7000，得出的數值和實際重量比較取較大者，可以理解為按體積收費。
㈨ 寄棉衣到菲律賓要多少錢
棉衣屬於普通貨物，是可以郵寄到貨外，任何渠道都可以郵寄且沒有數量限制。但是棉衣屬於拋物，可能會按照體積重計算運費哦，國際快遞體積重和實際重，哪個數值大計算哪個。一般官方的價格會很貴，可以試一下全球寄小程序，價格是官方的3-5折，也可以給你把物品盡可能的壓縮，減少體積重，如果是新的棉衣，建議可以剪掉吊牌，低申報避稅哦。
㈩ 快遞的不計拋和計拋是什麼意思
計拋（計泡）是快遞行業另一種收費模式，不計拋是對體積和質量相當的，也就是實際重量大於或接近體積重量的非拋貨的計費方式。計拋是對體積大，質量輕的東西，也就是體積重大於實際重量貨的拋貨的計費方式。
叫泡貨，通俗的講就是輕貨。空運、快遞體積重量在計算公式長CM *寬CM* 高CM / 6000下，如果所得的體積重量（KG）大於實際重量，按體積重量計費，稱為拋貨。
(10)計拋和不計拋哪個費用高擴展閱讀：
1、快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞，而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。本教材研究分析的對象主要是狹義的快遞業。
2、包裝基本的要求是箱子內要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，並用力摁箱子的接縫口，而不至於膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至於損壞。
3、隨著科學技術的發展，產品的科技含量增加，高科技企業的大量產品，體積小、重量輕，貨值卻很高，佔用流動資金很大，快遞運輸能將這些產品盡快送給客戶，並提供良好的包裝、倉儲、報關物流服務，滿足了企業的需要，實現了最大可能的社會化分工。