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逍客與雷凌哪個保養費用高

發布時間: 2022-04-21 04:19:07

① 在外面汽修店做豐田雷凌保養費用一次多少

在4s店保養工時費貴,外面汽修店做保養劃算,我現在每次都用GT機油,效果不錯,是液態鉬的添加劑,抗磨保護能力很好,可以減少發動機的摩擦,降低發動機的噪音,而且衰減期長達10000公里,我基本都是15000公里一保養,一年一換,一次才500多

② 4s店做日產逍客保養價格一次500算貴嗎

4s店做保養的話這個價格算正常的,不過相比在外面保養肯定是要貴一些,我現在都是在外面做的保養,用的是高品質GT魔力紅機油,四類PAO的基礎油長效耐用,可以到15000公里一換,保養要比之前來的長效很多,一年一換沒什麼問題,保養比之前來的長效不少。外面保養一次也就是出個工時費,比在4s店保養劃算很多。

③ 雷凌一年保養費用多少

雷凌一次保養費用如下:該車型首保免費,雷凌行駛里程達到2萬公里時,車主才需要自費進行保養,需要更換的東西除了機油機濾,還有空調濾清,所以費用需要650元包括工時費。

④ 日產逍客這個車怎麼樣,油耗保養費用貴嗎

你好,這車還可以的~逍客百公里耗油是6.8--7.3,耗油是根據車要跑的路況來決定的。逍客外觀一眼就能讓人認出它是一輛跨界車型,它擁有的205mm的最小離地間隙和1606mm的身高,使它的身材介於兩廂車和SUV之間。逍客的前臉十分寬大,大大的日產標致鑲嵌在上進氣格柵的中央,下進氣格柵則由兩條簡單的黑色塑料橫杠阻隔,遠看上去,就像張開的大嘴,實際上也為逍客提供了良好的散熱效果。黑色的車底防擦條讓它在具有良好通過性的同時,也能有效的保護車身油漆。 從側面看,逍客的車身占據了很大的面積,側窗特別是後窗的面積較小,再配合寬大的17寸輪胎,使整車看上去更加充滿力量感。一條弧形的腰線緊貼側窗下沿,從前翼子板後部延伸至尾燈處,但對車身線條立體感的塑造效果有限,因為它太靠上了。 動力對於這款車來說已經足夠用,而且帶有液力耦合器的變速器也可以保證足夠的扭矩輸出,採用了適應性變速控制系統,能夠根據駕駛情況變化齒輪比,在巡航狀態下100km/h時發動機的轉速只有2600rpm左右,起步加速時,變速器都能將發動機轉速控制在4000rpm以上,以達到最大的扭矩輸出。逍客是定位於緊湊型兩廂車和SUV之間的Crossover車型,這要求它不僅要好開,要適合家用,必要的時候還得有點翻山越嶺的能力。所以日產給它准備了電控多片式離合器,用來分配前後軸的扭矩。一般的路況都使用兩輪驅動,動力100%輸出到前輪,可以節省些燃料,不過在路況不佳或者需要增加牽引力時,動力可以50:50分配給前後軸。代號MR20DE的2.0升發動機也用在軒逸上,不過功率和扭矩都有了提高。在逍客上它可以輸出102kW(141馬力)/5200轉和198N·m/4400轉,從數字上來看這台發動機的性能還算不錯。日產一向愛用CVT無級變速箱,逍客自然也不例外。這台6速手自一體無級變速箱有很理想的平順性,同時也能有效的減少油耗。

⑤ 全新逍客大保養多少錢

除了前幾次免費保養之後,一般小保養400塊錢,對於緊湊型SUV來說,算是挺合理的,到了50000公里大保養的時候,基本就是1000-1500之間,保養的項目更多,也能清除更多安全隱患,建議還是去正規的店裡做保養,可靠,放心。

⑥ 雷凌和逍客那個好

兩款價格區間差不多,看你用途,逍客新出的改款車型,個人認為比較合適,配置厚道,只是優惠沒有零度大

⑦ 逍客好還是雷凌哪個好

家用肯定雷凌,喜歡自駕游建議SUV

⑧ 咨詢一下別克威朗,豐田雷凌,日產逍客,買哪個好好糾結,求大神指點

別克威朗,豐田雷凌,日產逍客三款車型相比,個人認為考慮車子主要城市代步使用為主還是雷凌適合,考慮車子自駕游多一些或者行駛路況條件差逍客相對適合

⑨ 豐田雷凌和尼桑逍客比哪個性價比高

您好!這兩款對比的話還是豐田雷凌性價比高,廣汽豐田雷凌優缺點優點:外形有著豐田車難得的年輕運動風格;1.6L發動機技術先進,全段的動力輸出比較平均;CVT變速箱與發動機匹配完善,動力輸出平順;轉向精準,車身側傾抑製得好,有一定駕駛樂趣;中低速時底盤厚實感較好;車廂隔音水準不錯;車廂質感較為高級;車廂人機工學設計不錯;高配版前排的駕駛座椅包裹好,乘坐舒適性也不錯;後排膝部空間較為寬敞;後排中央地台全平,空間實用。缺點:底盤在高速行車時有露餡的感覺,濾震動作偏慢;全車的頭部空間都不出色;尾廂容積一般,1.6L車型的後排座椅不能放倒;1.6L車型全部沒有車身電子穩定系統

⑩ 雷凌雙擎和逍客哪個好

這兩款對比還是豐田雷凌性價比高,廣汽豐田雷凌優缺點優點:外形有著豐田車難得的年輕運動風格;
1.6L發動機技術先進,全段的動力輸出比較平均;
CVT變速箱與發動機匹配完善,動力輸出平順;
轉向精準,車身側傾抑製得好,有一定駕駛樂趣;
中低速時底盤厚實感較好;
車廂隔音水準不錯;
車廂質感較為高級;
車廂人機工學設計不錯;
高配版前排的駕駛座椅包裹好,乘坐舒適性也不錯;
後排膝部空間較為寬敞;
後排中央地台全平,空間實用。
缺點:底盤在高速行車時有露餡的感覺,濾震動作偏慢;
全車的頭部空間都不出色;
尾廂容積一般,1.6L車型的後排座椅不能放倒;
1.6L車型全部沒有車身電子穩定系統