A. 海運船公司會收取的 CCF DDC DDF 費是什麼費用，這些單詞的完整怎麼拼寫謝謝
CCF全拼是CFSCHARGEOFT COLLECTED，意思是集拼費；DDC全拼是DESTINATION DELIVERYCHARGES，意思是目的地交貨費；DDF全拼是CFSDestinationCharge，意思是目的港散貨費用(拆箱費)。
拼箱服務費包括進口箱的拆箱費和出口貨的裝箱費。進口拆箱是指集裝箱貨運站將重箱貨物進行拆箱、保管、交付貨物的工作；出口拼箱是集裝箱貨運站對集裝箱進行裝箱加固工作。
(1)cfs和cy哪個費用高擴展閱讀：
集裝箱費
一、件雜貨基本費率加附加費：
1、基本費率--參照傳統件雜貨運價，以運費噸為計算單位，多數航線上採用等級費率。
2、附加費--除傳統雜貨所收的常規附加費外，還要加收一些與集裝箱貨物運輸有關的附加費。
一、包箱費率（BOX RATE）：這種費率以每個集裝箱為計費單位用於集裝箱交貨的情況，即CFS-CY或CY-CY條款，常見的包箱費率有以下表現形式：
1、FAK包箱費率（FREIGHT FOR ALL KINDS）：即對每一集裝箱不細分箱內貨類，不計貨量（在重要限額之內）統一收取的運價。
2、FCS包箱費率（FREIGHT FOR CLASS）：按不同貨物等級制定的包箱費率，集裝箱貨物的費率差級小於雜貨費率級差，一般低級的集裝箱收費高於傳統運輸，高價貨集裝箱低於傳統運輸；同一等級的貨物，重貨集裝箱運價高於體積貨運價。
B. CFS在貿易術語中是什麼意思 謝謝~
CFS是集裝箱貨運站（CONTAINER
FREIGHT
STATION）
是處理拼箱貨的場所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載後，將箱子送往CY(Container
Yard，
集裝箱(貨櫃)堆場)，並接受CY交來的進口貨箱，進行拆箱，理貨，保管，最後撥給各收貨人。同時也可按承運人的委託進行鉛封和簽發場站收據等業務。CFS的費用，通常是以一個方多少來算的。因為CFS是拼箱產生的費用，所以在裝運港和目的港都有發生。在FOB條件下，CFS這一項費用單獨列出來向出口商或工廠收取。（因為FOB是運費到付的，所以裝運港的費用不計算在運費內）；而在CIF條件下，裝運港的CFS費用已經包含在貨代報給你的海運價之內，所以在裝運港不再單收CFS。但進口商在目的港那邊還是要付他們那邊的CFS費用。
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集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS)
為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。它是集裝箱運輸關系方的一個組成，在集裝箱運輸中起到重要作用。它辦理拼箱貨的交接，配載積載後，將箱子送往CY(堆場），並接受CY（堆場）交來的進口貨箱，進行拆箱、理貨、保管、最後撥給各收貨人。同時也可按承運人的委託進行鉛封和簽發場站收據等業務。
集裝箱貨運站主要可分成三類：
1．設置於集裝箱碼頭內的集裝箱貨運站
它主要處理各類拼箱貨，進行出口貨的拼箱作業和進口貨的拆箱作業。貨主托運的拼箱貨，凡是出口的，均先在碼頭集裝箱貨運站集貨，在貨運站拼箱後，轉往出口堆箱場，准備裝船；凡是進口的，均於卸船後，運至碼頭集裝箱貨運站拆箱，然後向收貨人送貨，或由收貨人提貨。一般的集裝箱碼頭，均設有集裝箱貨運站。
2．設置於集裝箱碼頭附近的集裝箱貨運站
這類集裝箱貨運站設在碼頭附近，獨立設置，不隸屬於集裝箱碼頭，之所以這樣設置，一般有兩種原因：
(1)緩解碼頭的場地緊張，作為集裝箱碼頭的一個緩沖地帶。有的集裝箱碼頭業務繁忙，自身集裝箱貨運站規模有限，或堆場緊張。有些拼、拆箱作業就拉到碼頭外集裝箱貨運站進行。有些拼箱貨卸船後，直接拉到碼頭外集裝箱貨運站，可提高碼頭堆場的利用率。上海與香港由於碼頭狹小，經常有這類集裝箱貨運站。
(2)集裝箱碼頭內不設集裝箱貨運站，在集裝箱碼頭外設獨立的貨運站。我國台灣省的一些集裝箱碼頭，存在這樣的集裝箱貨運站。
3．內陸集裝箱貨運站
這類集裝箱貨運站設於內陸，既從事拼箱貨的拆箱、裝箱作業，也從事整箱貨的拆箱、裝箱作業。有的還辦理空箱的發放和回收工作，代理船公司和租箱公司，作為空箱的固定回收點。內陸的拼箱貨或整箱貨，可先在這類集裝箱貨運站集貨、裝貨，然後通過鐵路和公路運輸，送往集裝箱碼頭的堆場，准備裝船。一從口岸卸下的進口箱，經鐵路和公路運輸，到內陸集裝箱貨運站拆箱，然後送到收貨人處。
集裝箱鐵路基地站或辦理站，有的要從事一些拆箱和拼箱的業務，所以通常兼有集裝箱貨運站的性質。集裝箱公路中轉站一般都要進行拼箱貨的拆裝箱，所以，同時都是集裝箱貨運站。
C. CFS在貿易術語中是什麼意思 謝謝~
CFS（集裝箱貨運站）一般指集裝箱貨運站，集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS)為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。它是集裝箱運輸關系方的一個組成，在集裝箱運輸中起到重要作用。它辦理拼箱貨的交接，配載積載後，將箱子送往CY(堆場），並接受CY（堆場）交來的進口貨箱，進行拆箱、理貨、保管、最後撥給各收貨人。同時也可按承運人的委託進行鉛封和簽發場站收據等業務。
溫馨提示：以上解釋僅供參考。
應答時間：2021-08-02，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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D. cfs費用是什麼
集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS)
為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。它是集裝箱運輸關系方的一個組成，在集裝箱運輸中起到重要作用。
它辦理拼箱貨的交接，配載積載後，將箱子送往CY(堆場），並接受CY（堆場）交來的進口貨箱，進行拆箱、理貨、保管、最後撥給各收貨人。同時也可按承運人的委託進行鉛封和簽發場站收據等業務。
(4)cfs和cy哪個費用高擴展閱讀：
集裝箱貨運站主要可分成三類：
1、設置於集裝箱碼頭內的集裝箱貨運站
它主要處理各類拼箱貨，進行出口貨的拼箱作業和進口貨的拆箱作業。貨主托運的拼箱貨，凡是出口的，均先在碼頭集裝箱貨運站集貨，在貨運站拼箱後，轉往出口堆箱場，准備裝船；凡是進口的，均於卸船後，運至碼頭集裝箱貨運站拆箱，然後向收貨人送貨，或由收貨人提貨。一般的集裝箱碼頭，均設有集裝箱貨運站。
2、設置於集裝箱碼頭附近的集裝箱貨運站
這類集裝箱貨運站設在碼頭附近，獨立設置，不隸屬於集裝箱碼頭，之所以這樣設置，一般有兩種原因：
(1)緩解碼頭的場地緊張，作為集裝箱碼頭的一個緩沖地帶。有的集裝箱碼頭業務繁忙，自身集裝箱貨運站規模有限，或堆場緊張。有些拼、拆箱作業就拉到碼頭外集裝箱貨運站進行。有些拼箱貨卸船後，直接拉到碼頭外集裝箱貨運站，可提高碼頭堆場的利用率。上海與香港由於碼頭狹小，經常有這類集裝箱貨運站。
(2)集裝箱碼頭內不設集裝箱貨運站，在集裝箱碼頭外設獨立的貨運站。我國台灣省的一些集裝箱碼頭，存在這樣的集裝箱貨運站。
E. 貨代中D/O、CFS、CHC、BAF、YAS、EBS、SYS、D/O CARRIER各是做什麼用的
D/O是單證、提貨單；
CFS是集裝箱貨運站；
CHC是貨物處理費用；
BAF是燃油附加費；
YAS是碼頭附加費；
EBS是緊急燃油附加費；
SYS:系統操作費；
D/O CARRIER是承運人。
貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業務的總稱。它們面向全社會服務，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。
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貨代的責任：
作為承運人完成貨物運輸並承擔責任（由其簽發貨運單據，用自己掌握的運輸工具，或委託他人完成貨物運輸，並收取運費）。
作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任（由他人簽發貨運單據，使用掌握的運輸工具，或租用他人的運輸工具，或委託他人完成貨物運輸，並不直接承擔責任）。
根據與委託方訂立的協議或合同規定，或根據委託方指示進行業務活動時，貨代應以通常的責任完成此項委託，尤其是在授權范圍之內。
如實匯報一切重要事項。在委託辦理業務中向委託方提供的情況、資料必須真實，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，委託方有權向貨運代理人追索並撤銷代理合同或協議。
負保密義務。貨運代理過程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時，也不得將代理權轉讓與他人。
F. 包干費是什麼，應記入什麼科目
1、如果做門到門時，費用會分CFS、THC等等，但是如果送到場站倉庫裝箱，那麼只收取包干費，意思即包干費包括場站操作費和港雜。
2、如果做的是CFS拼箱貨的話,都是自己派車講貨物送到指定的倉庫的.所以拼箱的話,是按每個立方的多少來算的,不存在包干費.
而整箱的話,分二種一種是CY-CY的,也就是門到門,是貨代派車到你們工廠去做箱,就會產生集卡費.另一種就內裝,和CFS有點相似,比如是不同工廠的貨,但是收貨人確是同一家,所以就把這些貨物送到貨代指定的倉庫,由倉庫負責講這些貨物裝入集裝箱,然後幫你送進港區,稱為內裝箱費.
一般收費的話,有美金和人民幣二種,CFS的話只有美金費用,按一個立方來算.而整箱的話,美金費用就是船公司收的海運費,而包干費包括THC,訂艙費,報關費,集卡費,內裝箱費,商檢費等等.