1. 車輛年檢收費標准
車輛年檢需要的費用一般是200元。
機動車駕駛人若發生交通事故造成人員死亡承擔同等以上責任未被吊銷機動車駕駛證的，應當在本記分周期結束後三十日內到公安機關交通管理部門接受審驗。
加尿素是針對柴油發動機的，由於柴油機在工作時會排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對大氣和人體是有損害的，人類長時間吸收這樣的氣體會造成呼吸道疾病，國家為了降低這種氣體對大氣和人類的損害，就會用到尿素這個東西，這兒涉及到一個催化反應，尿素遇到柴油機排出的氮氧化合物時。
2. 2020年的車年檢費用是多少，有沒有什麼變動
原來的小型私家車年檢費用為140元一次，調整之後就變成了290元一次，這不僅僅是翻了一倍，還多了10元。當然，要注意的就是因為不同地區，所以這個上調多少價格也有所不同，也不排除有些地方會突破300元大關。
官方是這樣解釋的：按照國六的排放標准實施，對於尾氣排放就會增加一些項目，所以費用就自然增加了，比如就是那個OBD檢測項目。
不過對於這一項許多人可能有點憋不住了，因為按照國六的標准，有些車企的研發成本就得提高，變相的就是致使車輛價格也提高，而年檢有提高價格，最後還不是車主「承受了所有」！
3. 機動車年審費用多少
車輛年檢的項目主要包括機動車檢測、安全性檢測、尾氣排放檢測等項目，另外還包括部分手續費用，根據不同車型要求的附加檢查項目和不同地區的年檢費用等，具體實收的價格也會不一樣。所以，機動車的年審費用一般會在200到300元不等。
一、機動車年審費用
1、費用主要包括包括機動車檢測費、車輛基本工本費、燈光調試費、發動機號、車架號拓印費等，不同車輛其年檢費用是不同的；
2、且各地年檢費用也有所區別：6年以內小橋車年檢不用花錢了，各地方政策也許有不同，但也就是20-30元就差不多了；
3、超過6年的小轎車正規費用200元左右，如果檢測通不過，那費用相應增加；
4、大型車、營運車等年檢費用要高一些，各區域也有差異。
二、法律依據：《中華人民共和國道路安全法實施條例》
第十六條機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
三、車輛年檢的具體流程
1、尾氣檢測：檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然後填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格標。如果不合格，需要到汽修廠調試後重新上線，當然要再交一次檢測費；
查違章。查詢窗口領取並填寫「機動車定期檢驗登記表」，可憑行駛證領取。填好表中事項交工作人員查詢有無違章記錄，沒問題的表上會加蓋「已核對，可驗車」章，有違章的，拿著違章告知單盡快處理違章。
2、交押金：押金窗口繳押金，拿好押金條，領取並填寫外觀檢驗單；
外觀檢驗。持外觀檢驗單到外觀工位，先查相關手續，核驗第三者保險（強制性保險）是否在有效期內。手續查完之後才開始外觀檢驗，這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動，還有天窗、輪胎等。
3、上線檢測：外觀檢驗沒問題，排隊等候上線檢測。檢測線負責剎車、大燈（遠光）、底盤等內容的檢測，大概5-10分鍾，車開下線就可以領到一張計算機列印的表，大致有制動、燈光、喇叭等項目，合格的項目列印「0」，不合格的列印「X」。一般都是燈光和剎車不合格。不要緊，檢測場都有調整燈光和剎車的地方。剎車調整後要重新上線，燈光不用，調完以後蓋個章就行。
4、總檢審核：准備一張身份證復印件，到大廳總檢處簽字蓋章；
5、交費，領標：各窗口交相關費用，退回押金，交工本費領「機動車檢驗合格標志」，標後和行駛證副證上均列印有效期。綠標背後會寫上有效期，就是下一次檢驗的月份。檢字會打孔，有孔的月份就是下次檢驗的月份。
4. 車輛年檢費用一般多少
道路交通安全法實施條例規定，一般情況下，車輛年檢的費用一般是在200元人民幣左右。不過不同地區的收費標准，可能會存在著一些差異。如果想省心，那麼車輛的所有人可以直接找黃牛代辦，但是年檢費用也會因此有所上漲的，車輛年檢費用通常會是300元人民幣到1000元人民幣左右不等。
【法律依據】
《道路交通安全法實施條例》 第十六條 機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。
5. 今年小車檢測費用是多少錢今年小車檢測費用是多少錢
今天，蒙馬財經在朋友圈中發現一則信息：
11月1號，呼市檢車站統一漲價380元，提前預約要想省錢，省事，省時間的速度呼叫我，保險，長期價格優惠！24小時在線。
電話咨詢了一下，說得很肯定！
280元變380元，11月1日起，小車車輛檢測費要漲價？風聲一出，的哥擔心，車主著急，想著在漲價前把車「審」了，能省一些錢。
於是乎，這幾天呼和浩特個別機動車檢測站內，車輛排起了長隊。
那麼，漲價一事到底是真是假？
有機動車檢測公司工作人員表示：「是的，下個月檢車有可能漲價，漲到380元或者是395元！」
也有機動車檢測公司工作人員表示，「漲價也會有公示期」，現在執行的還是以前的收費標准，距離11月1日僅有四五天的時間，這個消息基本可以確定是假的！」
早在2019年，呼和浩特市的檢驗檢測服務費從2018年的170元漲到了280元。
170元是原來的政府指導價。
根據2019年6月4日發布的《內蒙古自治區發展和改革委員會關於放開全區機動車檢驗檢測收費標準的通知》，機動車檢驗檢測收費標准由政府指導價改為市場調節價，各檢驗檢測機構可根據市場需求自主定價。按照通知，各機動車檢驗檢測機構的檢測技術標准和檢驗周期應當按照國家有關規定執行，做到一次檢測、一次收費。並且應在顯著位置做好明碼標價，自覺接受市場監管部門及社會監督。」
時隔兩年如果再次大幅漲價，這難免引來車主詬病。
蒙馬財經聯繫到部分車主，有車主表示，放開自主定價後，給了車檢機構自由定價權，車檢機構私下抱一起商量統一價格，相當於車檢機構之間在價格上沒有競爭，這讓車主很受傷，只得迫於無奈接受高價服務，還不如以前政府定價時期，至少價格是容易接受。
因為2019年11月環保新標準的發布，年檢項目也作出了調整，新增有外觀檢測、OBD檢查、燃油蒸發檢測和調整污染物排放限值等，這些項目的增加，無疑是增加了檢驗成本，另外可上路的車輛減少，檢測站出現了難以經營的狀況，為了行業的維持和發展，檢車費用也有可能會有一定的漲價（主要針對轎車）。
廣東廣州：小型汽車檢測費用為410元，相比之前上調了100元左右。
河南鄭州：市區價格380-390元，四環以外360元。
河北石家莊：6-10年車齡小型汽車220元/年，10年以上330/年。
江西九江：2020年4月起，全城小車年檢費都漲到395元。
內蒙古烏海：2020年12月起，260漲為380
呼和浩特11月1日機動車檢車費用漲至380元，是真是假，誰知道內幕消息？你認可檢車費用漲價么？文底留言說說你的觀點！！
（假舟楫者）
6. 車輛年檢一次需要多少錢呢
至2021年8月，300元左右。
年檢的項目主要包括機動車檢測、安全性檢測、尾氣排放檢測等，還有部分手續費，全部加起來大概是200到300元，主要是各地地區的收費標准不統一。如果你的車符合6年免年檢（不用上線檢查），這里的年檢費用就有兩種情況了，一種是自己直接向公安交管部門申請領取，直接免費。
車輛年檢注意事項
請專業人員調教車燈：車輛使用久了，因為電路老化，電力不足等原因導致燈光昏暗，是導致年檢卡殼的一個常見原因。
有些問題可能車主自己都沒意識到。比如經常跑高速，燈罩表面磨損很厲害，影響到了透光率，上了檢測線也要被打下來。還有些車擅自改裝了氙氣大燈，或在大燈上加貼聚光膜。這類車在與其他車交會時極易釀成交通事故，也通不過檢驗。
7. 車輛年檢需要多少費用
一般車輛年檢需要200元。車輛年檢流程
1、填表；
2、找到年檢錄入窗口，審查材料，錄入；
3、找到違規查詢窗口；
4、找檢測員進行車輛的外檢，要求打開車前蓋，查驗車架號，檢測員給出檢測合格簽字頁，之後，到檢測繳費窗口，給發票；
5、找到檢測登錄窗口，所有材料留在該窗口處。
6、排隊等待檢測，有人指揮車輛。檢測完後給一張檢測報告單；
7、拿著檢測報告單回業務廳，交到5號窗口領取所有資料，並按要求簽字；
8、將資料送交1號窗口，並交上行駛證，辦事員發給年審車貼，並在行駛證副本的反面打上新的年審日期；
9、年審完畢。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第十六條
機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
8. 檢車家一次收費多少錢
不知道你所在的地區在哪裡？不同區域收費會有所不同
檢車家收費我以西安或者成都舉例供你參考。
起步價：基礎檢298、標准檢498、專業檢598。
以上是新車指導價30萬以內的車型檢測收費情況，超過30萬的需要加收一定的費用。
一般越貴的車輛檢測費用也會越高。
指導價30萬~60萬的車輛在起步價加收300元；
指導價60萬~100萬的車輛在起步價加收500元；
指導價100萬~150萬的車輛在起步價加收800元；
指導價150萬~200萬的車輛在起步價加收1000元；
指導價超過200萬的車輛按新車指導價的千分之一收取。
我理解你擔心買二手車被坑的感受。在你買車前確定好車源後，如果自己不懂車就需要找一個比較懂車的朋友，尤其是要懂二手車。如果你沒有這樣的朋友盡量找一個第三方檢測機構幫你把關。
但是如何選擇第三方檢測機構，什麼樣的機構是靠譜的，也需要你重點關注一下。所以下面是我的一些經驗和建議，希望對你有所幫助。
二手車檢測機構好不好？靠不靠譜？主要取決於以下幾個方面：
三、檢測機構對檢測結果的承諾。檢測機構屬於經營性質的企業，提供的檢測服務也是屬於商業服務。既然提供服務就要對自己的服務做出承諾，而很多檢測機構由於自身清楚檢測失誤的概率和風險的存在而無法避免，所以對自己的檢測結果也不敢承諾。而真正的檢測機構是敢於對自己檢測結果負責的。比如如果用戶委託檢測，在檢測過程中因為一個車燈破損未檢測出來，而用戶購買車輛後發現了，需要去4S店更換車燈，那麼用戶憑借4S店的更換發票，就可以要求檢測機構賠償，再比如在檢測過程中存在比較極端的嚴重失誤情況發生，例如事故車、泡水車、火燒車未檢測出來，而用戶基於檢測結果而購買了車輛，那麼用戶多少錢買的車，在90天內檢測機構是會根據用戶實際交易的價格回購這輛車的。這樣最大限度的讓用戶避免了損失。
四、是否有保險公司對其承保。專業的檢測機構，有自己的標准檢測流程，和相應的規章制度，每一名檢測機構都是持證上崗的，這樣的專業檢測機構一般都會有保險公司對其檢測進行承保，如果發生重大檢測失誤，可以找到對應的保險公司進行理賠，所以這樣的檢測機構用戶也可以放心選購。轉過來想，如果檢測機構不正規，保險公司也不可能對其進行承保的。
所以綜上所述，檢測機構要看自身是否真正的中立的第三方，其檢測人員的屬性，其對檢測結果的承擔，其背後是否有保險公司承保。如果具備以上4點後就屬於比較靠譜的檢測機構了。
9. 車輛年檢一次要多少錢
年檢收費：全國平均在200元左右，不會高於300元。
正常情況下年檢費用在兩百元左右，根據地區而異。但是交給黃牛，價格就一定會上升。不年檢在你出現一些交通事故時，保險公司不會進行理賠，而且這些沒有年檢的車子上路會罰款兩百元以及扣三分的處罰，也會對車子進行扣押。
車輛年檢注意事項：
所有乘用車在鎖止情況下，喇叭要求正常可以使用，以防有小孩兒被遺忘在車內，可以通過按喇叭來求救。注冊登記超過6年的車輛，實行每年一檢政策；注冊登記超過15年的車輛，則實行每年兩檢的政策。乘用車應配備能記錄發生碰撞或其他特定事件時車輛行駛速度、制動狀態等數據信息的事件數據紀錄系統，或者配備符合標准規定的行車記錄儀等。
有年檢過的車主應該都知道，年檢時需要檢查車內的三角警示架。但從2018年1月1日期，出廠日期為1月1日以後的車輛還必須配備反光背心。乘用車所有位置都必須提供三點式安全帶。
汽車貼膜透光性需高於70%，現在有很多人都會在買車之後給自己的車子貼膜，有的車膜為了保護隱私，透光性很差，這會影響到交警執法。所以現在汽車的貼膜如果透光性低於70%的話，那麼汽車年審將無法通過。
機動車上線檢測，速表檢測—制動（剎車）檢測—燈光檢測—側滑檢測—底盤檢測—尾氣檢測。（注意有些地方尾氣檢測會與其他檢測分開，所以檢測完後要將車開至尾氣檢測的地方）隨著國六排放標準的逐步開展，現在全國都在嚴查機動車尾氣排放問題，因此，尾氣排放不合格的機動車是絕對不可以參加年檢的，就算參加了年檢，也會被通知年檢不合格！
在車輛年檢前，要確保沒有任何未處理違章，不然拖到檢測廠再處理會非常麻煩，所以在檢車前先查詢一下車輛有沒有違章記錄，有的話先去把違章處理了再去檢車。
就目前來看，國三車是最容易出現這種情況的車輛，因此，最近准備買車的朋友最好放棄國三車，小心年檢不通過。千萬別忘了攜帶相關證件，不然你車收拾的再「立正」，檢測廠也不能給你檢測。年檢需要攜帶的證件其實不多，只有機動車行駛證、交通強制保險憑證這兩樣。