『壹』 我是船員，有誰上過拉鎳礦的船的經驗給介紹一下，現在拉鎳礦的船危險性到底大不大。謝謝
大宗散裝礦物運輸時如果貨物的水分含量過高就容易產生自由液面。在海灘用一個桶盛半桶的泥沙然後再用水填滿剩餘的半桶把它們攪拌在一起就會形成泥漿狀的混合物。想像一下把這種貨物裝進散貨船的貨艙會出現怎樣的狀況。如果船舶失去穩性導致傾斜並最終傾覆沉沒。這一過程很可能只需幾分鍾的時間就結束了。此類問題通常發生在精礦粉運輸上因為貨物的儲存方式使其極易吸收大量的水分而排水和蒸發對貨物含水量的影響甚微水分仍然留在貨物中。 據報道2010年10月27日滿載鎳礦的「建福星」在日本沖繩海域由於產生自由液面傾覆沉沒25名中國船員1人死亡12人落水後獲救12人失蹤二個星期後「南遠鑽石」號輪在同一海域由於同一原因重轁覆轍25名船員僅3人倖存12月3日13時43分巴士海峽附近海域一艘裝載4萬噸鎳礦的巴拿馬籍貨輪「宏偉」傾覆25名船員中10人失蹤。接連有三艘船舶在裝運產自印度尼西亞的鎳礦後沉沒並導致了重大的人員傷亡。盡管相關的調查工作仍在繼續但可以明確的是鎳礦石是一種極易流態化的貨物實際水分含量超過其適運水分限TML時貨物液態化後會使船舶失去穩性進而導致船舶傾覆。 近幾年隨著多數經濟體告別經濟衰退對於來自鎳礦主要產區的印度尼西亞、新喀里多尼亞、菲律賓和印度的鎳礦需求將出現增長這將導致船舶裝運鎳礦貨物的增加。 就鎳礦貨物而言有許多值得關注之處。因大多數礦山位於偏遠地區給檢驗人和專家前往現場檢驗帶來諸多不便。並且由於在上述國家缺少可靠的實驗室也給鎳礦樣品進行獨立、客觀的試驗造成很大困難。 鎳礦在開采後通常簡單堆放於露天場所裝運前極易受到強降雨的影響在某些情況下則直接從礦區裝運上船。在某些礦區鎳礦裝運前可能會對貨物進行一些諸如太陽照射等簡單方法進行乾燥但是這些方法的有效性很有疑問而除此之外就再也沒有其它的處理措施了。鎳礦通常被裝上駁船然後在錨地轉運到散貨船上。盡管這些貨物在裝船時可能從表面看是乾燥的但是並沒有任何證據表明貨物是否適於安全運輸。 同一個礦區出產的每一批鎳礦在成分和物理性質上都有所不同呈現出從土塊到稀泥的不同形態。鎳礦的上述非同質性特徵也給實驗室在確定其含水量和TML值時造成了困難。 近期此類問題的熱點地區主要是印度、印度尼西亞、菲律賓、新喀利多尼亞等任何生產和出口大宗散裝礦物的地方。大多以鐵礦、鎳礦、螢石等流態化貨物運輸。在許多問題高發的地區根本沒有符合BC Code 要求的實驗室來做測試或是沒有適當的設備和缺乏必要的知識或更有甚者直接無視BC Code 的要求。 這類礦物通常用極為簡單的設施進行開采和儲存無法保護貨物不受環境的影響。這些礦藏大都位於設施不發達的偏遠地區而且當地的氣候降雨頻繁雨量偏大。季風帶來的降雨可能是一個突出的問題但在此類問題多發的國家悶熱潮濕的氣候是一個共同點。 這類礦物開采出來就可能是濕的或者是在開采出來以後露天堆存變濕。貨物從生產到裝運都處於暴露狀態而且可能會在高水分、高濕度或雨季例如夏天影響印度的季風季節進行。太陽照射只能使貨物表面變干貨物實際含水量並未減低。 特殊問題。貨物在裝船前可能會與其他貨物混在一起這可能會導致一個貨艙的貨物非常安全而另外一個貨艙的貨物會帶來災難性後果。 有些地方只允許取樣和測試在當地進行或者只有在裝貨開始後才能進行。岸上檢驗的貨物或是批次很可能是錯誤的。事實上現在有些地方發貨人故意拖延提供證明文件的時間
『貳』 為什麼鑽石公主號上的新冠肺炎確診患者至今仍有未治癒者幾個月前就不見有新增病例了，為什麼還有患者
據NHK從日本政府相關人士處獲悉報道，「鑽石公主」號郵輪上的新冠肺炎的感染者有兩人死亡，年齡均在80歲以上。目前日本的死亡病例為3人。
『叄』 看上了個5173的鑽石賬號，5173鑽石賬號安全嗎
4天前 ，我剛剛沖入5173賬戶的資金被封鎖了，由於5173工作人員解決問題的方式非常的無能，我的資金到今天還沒有被解封，原因主要有幾個，第一，他們的效率非常低，48小時的回復承諾讓人吐血，第二，反饋的方式非常單調，沒有任何電話的聯系，可以知道，任何一個企業的電話都是包月的，也就是說，他們的電話費是在固定的費用上無限的撥打，而因為5173隻有一家公司，我們客戶撥打他們的電話都是按長途計算，並且，他們的電話從早上9點到晚上12點是根本無法打進的，根據我對呼入中心的了解，呼入客服人員是可以將電話長時間占線的，當然，他們有沒有這樣做，我們不得而知，但是，試想，在與5173公司通訊如此閉塞的情況下，我們外地的客戶急需與5173聯系怎麼辦，打一天的長途？電話費是誰付，當然是我們客戶付，當他們出了問題的時候，積極解決問題的是我們客戶，不是他們，是我們求他們去解決，他們只會扔給你同樣官方的幾句話，甚至搞笑的是，他們的客服當我們是傻子，竟然說他們呼入中心沒有主管，沒有領導，他們自己解決不了問題，也沒人能夠解決問題。這樣的回答在我們這個以服務品質為核心的社會竟然還會出現，可笑！！回到主題，第三個原因，我提交的資料有問題沒有通過，這一點更加可笑，昨天上午8點多我神奇的打通了5173的客服熱線，我聽了那位客服小姐非常無能的忽悠了30分鍾，她承諾，只需要我補充郵箱賬號既可解封，好，我提交了正確的郵箱，但是今天5173給我的回復必須提供郵箱的截圖，充值訂單號截圖，我不懂，你們的客服說話是不是放屁？我相信你們，你們確不值得一信，你們懂什麼叫做承諾嗎？你們懂什麼叫做一站式服務嗎？我覺得你們在拖延時間
再說5173封鎖資金的原因，他們認為客戶資金有風險則可以封鎖客戶的資金以保障安全，但是我跟客服溝通的時候，他們沒有一個人能夠解答我資金有風險的原因，我提醒她是否是因為我登入得IP地址變化造成的，她說是，但是她不會主動跟我說，為什麼呢，也許這種回答話術被他們的領導否定了，或者是，他們只是想拖延時間，他們這樣的回答也就是說，只要他們認為有風險，他們就可以封鎖你的資金，這一點，在法律上是不承認的，個人的資金除非有司法部門的介入，或者央行對你進行經濟制裁的情況下才會封鎖你的所有賬戶資金，而類似5173這種交易平台，無權私自扣留客戶的資金，不管5173曾經在申明裡提到過什麼，霸王條款在訴訟案中是沒有執行力度的，再談5173對於資金封鎖的動機，總所周知，5173這次是打著最近網路資金詐騙案的幌子開展這個封鎖賬戶的行動的，網路詐騙案的雙方是我們用戶和詐騙者，5173隻是一個中介，也就是說5173在這種案件中也只是一個受害者，他們並不需要負主要責任，然而他們打著保護客戶資金的幌子，其實受害的還是客戶，因為資金的扣留，我們客戶要買的商品不能及時的買到這是其一，有些客戶因為種種原因，資金被封後遲遲無法解封造成這筆資金長時間扣留5173這是其二，也許5173本身就是想利用此道非法獲得客戶的資金。其三，客戶的心情由於受到5173垃圾客服的折磨後變得非常糟糕，我想相信很大一群外地客戶因為地域原因無法到5173本部理論而義憤填膺，其四，懂金融的朋友肯定知道，5173長時間的封鎖很大一筆資金用處何在？這個我無法得知，但是這筆資金可以產生的利潤可想而知，恕我猜測，是否5173在進行臨時性的融資？
總之，5173這次的行為損害了許多客戶的利益，對於他們的動機到底是什麼，我也只是猜想，但是，他們如此的處理敷衍的態度，如此沒有效率的工作方式，如此閉塞的通訊，和如此不專業的客服，是否值得我們繼續相信他們，繼續將一筆筆的手續費給得如此爽快，我們廣大的客戶群體，值得深思！
最後，我說明一下我對這件事情的處理態度，資料我已經填寫完整，如果你們覺得有問題，我會繼續補充，雖然我知道你們的效率是如此之低，一件20分鍾不到就能解決的問題，你們可以拖N久，請問你們這是幫客戶處理問題的態度嗎？我的資金如果可以解封，此事還沒有完，你們必須告之我的資金封鎖的原因，不要告訴我只是一句「您的賬戶資金存在風險」這樣的屁話，我要知道我的賬戶到底有什麼異常，進行了什麼操作導致你們系統封鎖我的資金，如果沒有一個滿意的答復我會起訴你們，到時候會請法律機關對你們進行仲裁，這口氣我一定要替廣大含冤的客戶出。我被封鎖的資金不多，也根本不值得一提，但是我心中的這口氣不是用錢可以解決的。我們需要的是優質人性化的服務，我們不是喜歡刁難的客戶，但我們絕對不是被你們隨意忽悠的客戶，我希望你們的客服，包括等一下進來看我帖子的客服人員想一下，咱們換位思考，如果是你們，你們會接受這樣的事情發生嗎，你們做為公司的員工，公司的文化你們了解多少，你們是否贊同你們公司的文化，崇拜你們公司的文化，如果你們不求發展，那麼你們安於現狀吧！變則通，不變則亡！
最後提醒進來的那位客服人員！官方的一些回答不要給我貼進來，你有點責任心就馬上去看下我的解封申請！及時的解決我可能會感覺你還是個有責任感的人！起碼你還是個有思維能力的人，你們那種官方的敷衍的回答對於有意見的客戶是完全沒有作用的，如果你們有服務，請單獨聯系我。不要祝我有什麼愉快的5173之旅，4天前，這種愉快之旅已經結束了！
『肆』 鑽石號郵輪為什麼單獨標注
鑽石公主號郵輪因一個來自香港的消息而被隔離，在1月25日從香港下船的80歲香港男子，於2月1日被確診感染了新冠病毒。
鑽石公主號郵輪是2004年在日本長崎建造的，當時花了5億美元;2019年12月份重新完成了改造，成為一個5五星級豪華郵輪。鑽石公主號郵輪雖然從橫濱港出發，但是這艘郵輪隸屬於全球最大度假公司嘉年華集團(美國)，而且郵輪運營權也並不屬於日本，而是屬於英國。這艘郵輪上有來自56個國家和地區的2666名乘客，加上郵輪本身1000多名船員，船上共計3700多人。所以本身鑽石公主號是外來船隻，船上的遊客又是不同國家的，責任劃分上有出入，日本不想承擔責任，所以不能算作日本本國感染人員，需要單獨統計;
日本政府做出反應，要求郵輪返航，回到橫濱港，返航後部分年紀大的，80歲以上或有基礎疾病等情況的人員，在病毒檢測結果陰性的情況下，已經部分轉移到日本政府准備的設施中。而其他人仍然需要繼續在郵輪隔離14天，隔離期間所有的物資全部由陸上提供。
『伍』 鑽石戒指對人體有輻射嗎
是有的.就像石材,石材有是有輻射的.但是因為有些輻射是人體可以正常吸收或者排出體外的.因此就不會構成任何的危險.
關於鑽石,有些鑽石的輻射量比較大.而我國對金屬及非金屬這類物品的輻射量是有規定的,所以在國內買的產品,可能質量次點,但是輻射量都是安全在內的.不過,現在因為去國外方法,而每個國家對這方面的規定都是不一樣的,所以很難說.
延伸,關於石頭.如果你在廣東和福建跑的話,你就知道在福建很多進口石頭都進不了,因為輻射太大了.而如果是廣東的話,就比較好辦些.因為廣東管理這方面比較輕松一些.
另外,對於"漢歌"的回答,你完全沒有必要去相信,因為他的很多內容是不科學的.他的很多回答內容是一般性的人自己這樣想法的.空氣中的那些他所謂的C14這類東西,宇宙射線,這些東西的.在空氣中含量都是非常非常非常少的.
『陸』 別人登我微信帳號用了游戲鑽石會不會有危險
摘要 您好，這個是有一定的危險的，建議您
『柒』 lol鑽石段位能賣多少錢
親，光看你的勝率就不行了，更別說英雄的數量，皮膚是次要的，符文頁4個標准剛剛好，至於別區有30級的號，那更本不重要，雖說是鑽5、1W戰力，但價錢也不會很高，最好你截個圖，這樣有助於買家參考！
『捌』 為啥鑽石公主號要停在日本
鑽石公主號要停在日本，日本是他們計劃的必經地。
『玖』 誅仙上5173買鑽石賬號安全嗎能改信息嗎
絕對不安全
出事了5173隻會推謝責任
完美官方明確規定不支持這種非正當交易
出事了虧的只能是你
要買號
找游戲里認識的朋友買
他們不會騙你
『拾』 騰訊王卡典藏靚號好還是鑽石靚號好
鑽石號碼好。
典藏號碼意思是說這個號碼好。都是商家搞得所有號碼的作用都是一樣的，商家為了利益把一些號碼包裝一下說是好號賣更高的價格賺取更高的利潤。鑽石號是移動通訊公司對您的手機號的定位，鑽石號有專門的客戶經理，提供指定的城市機場VIP服務(免費休息及茶水），以及一些特殊通道和優惠政策。但是需要您的話費達到一定的消費額度。