A. 星鑽灰顏色
鑽石灰是一款深度僅次於黑色與石墨灰的中性冷色調灰色。
灰色,灰色是介於黑和白之間的一系列顏色,可以大致分為深灰色和淺灰色
B. 五十鈴皮卡電腦板在哪裡
五十鈴皮卡電腦板在儀表台里。發動機控制模塊在蓄電池附近安全氣囊控制模塊在手剎附近，有的汽車是一個整車模塊，電路板就是背包在這里，整體是一西遊通過線束跟車相連，50鈴發動機有限公司於2007年5月18日成立。一般來說發動機控制模塊在蓄電池附近安全氣囊控制模塊在手剎附近有的汽車是一個整車模塊電路板就是被包在罩內，整體是ECU通過線束跟車相連。
相關介紹
但在車身尺寸、配置和細節把控方面其實與更高級別的DMAX差距並不大，所以在性價比方面鈴拓還是具有一定優勢的，而在設計方面，新車也是保持了一貫的粗獷與硬朗，並推出7種車身顏色可選，分別是簡約白、雅緻銀、鑽石灰、伯爵黑、深邃藍、瑪瑙紅和工程黃，其中深邃藍是本次的主打顏色，實際看上去也的確是最順眼的。
C. 請問皮卡車應該是什麼顏色牌
如果是家用的皮卡車基本上都是藍色的車牌。
關於車輛號牌顏色是以《中華人民共和國機動車號牌》GA36－2007國家標准，來進行規范，顏色主要要用於區別車輛類型，包括區分大、中型車輛與小、微型車輛，以及車輛使用性質，如教練車也使用黃片等。這個是在2007年頒布的國標。
但是在《機動車類型 術語和定義》GA802-2008，對車輛類型參數進行調整，也就是原先可能屬於小型車輛現在可能是中型車輛，而這個是在2008年頒布的國標。所有對以前雖然號牌為藍色車輛，可能已經將小型車輛變更登記為中型車輛，牌照還是藍牌。所以現在目前來說，號牌顏色區分中、小型車輛類型可能有些混亂，單純以顏色來看，不是很准確界定車輛的真正類型。一定要說有什麼標准區分的，按照《機動車類型 術語和定義》GA802-2008，貨車的區分標准，車身長度小於6米，總質量小於4500kg，核定載質量於2000kg為小、微型貨車，上藍色牌照，其他上黃牌，專項作業車上按車身長度，動力等參數區分。客車車身長度小於等於6米，核對載客數小於等於9人，為小、微型客車，上藍牌。當然還由其他具體參數，如車輛外廓、軸距、動力、輪胎寬度等等技術參數，沒有辦法一一介紹。
D. 奧鈴五十鈴原色那種藍色叫什麼顏色
寶石藍 奧鈴捷運寶石藍金屬漆
E. 皮卡車什麼顏色好
什麼顏色的車保有量最高，這個問題很好回答。如果從國內來看，毫無疑問是白色，這一點大家去大型停車場觀察一下就能發現。如果把視角放到全球市場，單一顏色保有量最大的車型還是白色，其市場佔有率大約是39%，除此之外黑、灰、銀也是備受歡迎的顏色。如果我們把白、黑、灰、銀這四個顏色放在一起就會發現，這些顏色都是非彩色系，那麼人們為什麼會傾向於非彩色系。這些顏色分布又是怎樣的。
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在亞洲，白色是絕對的主導，佔比高達49%，也就說在亞太地區，幾乎每兩輛汽車中就有一輛是白色。而且白色在亞太地區比其他地區都更要受歡迎，其中珍珠白尤為受歡迎，非彩色系佔比為77%，也就說大街上每四輛車當中，就有三輛車的車企為白、黑、灰、銀這四個顏色。不過這其中也有特除之處，與其它地區相比，黑色在亞太地區的佔比仍然較低，這可能與黑色看起來更官方有一定關系，不過現在黑色也在因為其運動感和個性化的表達方式正受到更多關注。而灰色則在電動汽車領域出現的更頻繁，因為這種顏色具有半透明視覺效果，更加突顯了電動車的未來化形象。除了上述四個顏色，亞太地區的消費者也逐漸對於其他顏色提出了更高要求。其中藍色以7%的佔比居首位，因為藍色和白色一樣都能傳達出干凈、純粹和可持續設計的形象，所以廣泛應用於電動汽車。其次是紅色佔6%，紅色則象徵著激情，更符合年輕人喜好。
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歐洲同亞洲一樣，非彩色系仍然是馬路上的主色調，佔比約為77%。其中最受歡迎的白色和銀色比例稍有下降，而灰色的市場份額卻高達20%。作為非常成熟的汽車市場，消費者對於汽車顏色的選擇也更個性化，在歐洲，幾乎每四輛汽車中就有一輛是彩色。在這些彩色車當中，藍色佔比達11%，而且歐洲人還給藍色調制出了160種不同的色調，可以看得出來歐洲人是真的喜歡藍色，這或許與歐盟的旗幟有關系？另外，米色的市場佔有率達2%，大概歐洲人覺得米色看起來比較居家和溫暖吧。
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美洲國家對於汽車顏色的整體喜好程度與全球其他地區沒有區別，北美地區大多數汽車很明顯是白、黑、銀、灰等非彩色，佔比約為77%。但與全球趨勢相比，北美地區最流行的白色只佔整體市場份額的29%。而在南美市場，白色仍然是消費者最喜歡的顏色，占據了39%的市場份額，市場佔有率僅次於亞洲，而且白色在南美稱王這一趨勢已經持續了數年。
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拋去這些非彩色系顏色，北美地區車漆顏色分布更為均衡。特別是在豪華汽車和電動汽車市場，北美地區正在引領從暖白色（黃色底色）到冷白色（藍色底色和白色珍珠效果）的趨勢轉變。另外，在地廣人稀的北美，擁有一台皮卡是剛需，不同於老一輩把皮卡當做工具，現在年輕消費者追求把皮卡正在從工具車輛轉型為豪華汽車，所以保有量極大的皮卡顏色也開始使用以前會在豪華車設計上面才看到的色彩，比如很顯質感的黑色、看起來高級的白色的或者激情的紅色。
至於南美地區最受歡迎的彩色系車漆那肯定是紅色，這種顏色就代表著活力和激情，與南美這個地區很符合。紅色二手車在南美更保值也能說明問題。除此之外，藍色和米色也是當地消費者比較喜歡的彩色系。
F. 皮卡車都有什麼顏色
皮卡的顏色一般的綠色，黑色在銷售出去的多，但還有因人而異，也有喜歡別的其他的顏色，但我所說的那兩種顏色，銷售的多，比較大眾化，漂亮，大氣，綠色最多。
中興皮卡，還是不錯的，同配置價位比長城要低，中國第一台皮卡誕生地，值得相信。
G. 工作、生活好幫手 鈴拓皮卡怎麼選
[幫你選車]提到皮卡大家並不陌生，這類有著SUV化的駕駛艙和通過性，又有著不錯載物能力的實用車型一直備受關注，成為很多人生活、工作的得力助手，是不少朋友「發家」的第一部車。隨著國內皮卡政策的放寬，越來越多的城市開始「接納」它，皮卡也可以像正常的乘用車一樣，穿梭在城市之中。在皮卡市場深耕多年的江西五十鈴，推出了一款全新車型—鈴拓，主打12-15萬元區間，這台皮卡該如何選購呢，今天我們就一起來分析一下。
總結：今年皮卡銷量呈現了穩重有增的表現，一方面是政策的有效引導，另一方面新款皮卡不再是枯燥的工具車，內外設計、駕乘體驗和配置表現，都逐步向乘用車看齊。鈴拓正是在這樣的環境下誕生，從定位看，它瞄準的是12-15萬元區間的市場，這個價位要比不少入門版皮卡貴一些，但提供了更全面的安全性和舒適性配置，同時價格又不會像高端產品那樣不接地氣，照顧了面子和里子，可以說鈴拓是一個很務實的選擇。此外我們從廠家了解到，鈴拓與D-MAX共享供應商，這也讓它的品質有了更多的保障。（文/圖車言堂）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. 五十鈴D一Max19款有鑽石灰嗎
五十鈴D一Max19款，各種顏色都有，也當然有鑽石灰顏色的車。
I. 選車
1、量入而出，正確估算購車、用車費用
國產轎車中價格最低的已經跌破4萬元大關，如：浙江吉利、美日等，最豪華氣派的紅旗旗艦則價格高到上百萬，差距就是如此之大。俗話說：一分價錢一分貨。一般而言，價格越貴，性能就越好，相應的配置越多，檔次越高，問題是你有多大的經濟實力。所以，量入為出是買車需首要考慮的原則。有些人考慮支出時，往往只著眼於汽車售價，實際上買車時需要綜合考慮三方面的費用，即:
A、汽車的售價：這是支出的主要部分。目前車市中除個別車型因俏銷有人炒作哄抬車價外，一般都是由生產廠家時規定全國統一零售價，在供過於求的大環境下，汽車經銷商之間的售價出入不大。如果你有穩定的收入，經銷商及商業銀行很歡迎你成為汽車消費信貸的用戶。
B、附加費：包括10%的車輛購置稅，牌證費，保險費，車船使用稅(或稱養路費)等；這是隨著車價的不同而異的。現在銷售商一般都為用戶代辦購置稅和上牌，因此，報出的價稱之為包牌價，這是一望而知的。至於保險費，由你自己選擇，不過第三者責任險是必須購買的；車船使用稅每年交一次，按月計價。
C、日常的使用費：包括燃油費、臨時停車費、過橋費、年審費、維修費等。這些費用都是一個變數，因人、因車而異。統計表明，一般私家車每年的行駛里程約為2萬公里，養車費用約在8千至2萬元之間。公務車費用高些，約在3萬元左右。當然，這是指中檔以下車而言。
這里，將購置時需要支付的各項費用說明一下:
車輛購置稅：收費標准為不含增值稅車價的10%，現在增值稅為17%，所以實際支付的車輛購置稅為不含車價的 10%；
車船使用稅：從購車之日起至當年年底，按月份計算，十座以下的轎車為每年200元；
檢測費：入戶時車管所要對車輛的安全、排放等各種基本性能重新檢測一次，收取一定的費用，一般為150元左右。但是，對於幾種國產的名牌轎車如:桑塔納、捷達、紅旗、富康、夏利、奧拓和切諾基等可以免檢，通常只收十幾元的手續費；
牌證費：全國統一規定為154元；
養路費：從購車之日起，以年為單位收費，5座轎車為每月110元，6座轎車為132元；
車輛行駛證費：5至8元；
停車泊位費(有的地方稱之為佔地費)：各地不同，大約在1500至 1800元；
保險費：這是變數最大的一項，完全根據車主的選擇，它包括：車輛損失險；費用為車價的1.2%，再加上240元的基本保險；
第三者責任險：公安交管局規定根據必保險種，根據投保金額不同收取不同保費。
此外，還有盜搶險和車上人員責任險等。詳細情況可以向保險公司咨詢。
為了計算方便，下面我們以一台售價十萬元的轎車為例來說明一下各部分的費用:
購置十萬元車價的轎車時需要一次性支付的費用 車價100 000元
購置稅100 000/ 1.17X10%=8 547元
車船使用稅200元
檢測費15元(免檢車種)
牌證費154元
養路費1320元
車輛行駛證費8元
停車泊位費1500至1800元
保險費 3000至4000元
合計114744至 116044元（約11.5萬左右）
2、選擇汽車的檔次
轎車的檔次習慣上以發動機的排量來區分，實際價格也基本與之相對應。下面以國產車為例，大體上有如下的劃分
經濟型轎車：通常又稱為微型車。發動機排量在1. 0升以下，價格大體上不超過10萬元，屬於這一類型的轎車有：夏利、羚羊、長安鈴木奧托、雲雀、悅達、英格爾、優尼柯、吉利、美日、安馳、奇瑞-等。
普及型轎車：發動機排量介於1. 0至1. 6升之間，價格不超過20萬元，屬於這一類型的轎車有：桑塔納、捷達、神龍富康、夏利2000-等。
中檔車：發動機排量一般在1. 6升至2. 5升之間，價格約在40萬以內，屬於這一類型的轎車有：紅旗世紀星、廣州本田雅閣、上海大眾帕薩特、風神藍鳥等。
中高檔車:發動機排量大於2. 5升至3. 2升，價格約在50萬以內，屬於這一類型的轎車有奧迪A6、上海別克等。
高檔車:發動機排量大於3. 2升以上，價格約在50萬元以上，屬於這一類有紅旗旗艦等。
每一種品牌往往有幾種不同排量選擇，一般還有標准型和豪華型之分，買車時可根據需求在性價比較後作出選擇。
3、不要選排放達不到國家新標準的轎車
國家規定，從2004年起要全面貫徹新的標准，也就是相當於歐洲I號排放標准，5年以後要達到歐洲II號標准。實際上，像北京、上海等大城市，早已在2000年就規定達不到新標準的車不許上路。從全國范圍看，新標準的實施還有提前的趨勢。
實踐證明，裝備化油器式發動機的汽車達不到新標准，日後改裝都很困難，只有配置了電噴式發動機的汽車才能保證排放達標。按國家政策，轎車的使用年限目前已經放寬到15年，對私家車而言，只要使用養護得當，轎車壽命甚至可以更長。所以購買新車時應有長遠打算，千萬不要貪圖一時便宜去買化油器式的轎車，否則，用不上幾年就不能上路了。現在一些大幅度降價的品牌車中，有些是化油器車，有些是即將淘汰的車，都需要好好地鑒別一下再決定。
4、正確選擇性能價格比
誰都希望能購買一輛性能優越，質量可靠而價格又低的車子，一般來說，性能和質量好的汽車，價格自然也就高些，但這並不絕對。於是，就引出了一個性能價格比(簡稱性價比)的概念。在一定的價格範圍內，人們往往會選擇性能和質量最好的。單是車價是可以一目瞭然，而性能和質量就需要做一些細致的調查研究工作才能比較。俗話說:貨比三家不吃虧，多跑幾家銷售店，比較同類車價格；多訪問一些專業汽修廠和用戶，了解某種車的質量狀況；多看一些有關的資料，再進行對比。本刊曾刊登了許多同類車的對比試驗，其目的就是為了提供給你一個實用的參考。而本欄目將陸續登載的文章，也即在收集了大量的技術資料和實踐經驗的基礎上，為你提供一份汽車"參考消息"。
5、根據個人的愛好習性來選擇
每個人的愛好習性都不同，現在購物強調個性是很有道理的。例如:上海通用在推出賽歐車之前，先做了大量關於中國用戶的愛好的調查工作，調查結果表明，有31%左右的潛在用戶把轎車的安全性放在考慮的第一位，比重最大，價格最好在10萬元左右等。據此，它推出了帶雙安全氣囊和 ABS的賽歐車，價格定位在10萬元左右，取得了很大的轟動效應，車子還沒有正式生產，訂單就已經超過了1. 5萬輛。
小夥子開車喜歡快，在高速公路上最好能開到時速160，甚至180公里才過癮。那他選車時就要考慮汽車要功率大，加速性好。女性開車求穩，比較細致、小心，主要用於上下班和接送孩子，她就可能選擇車型小一些、靚麗一些的，不必過分追求功率大、車速高。
6、對安全配置的考慮
為了保證駕駛員和乘客的安全，現在各汽車生產廠都很重視汽車的安全性。而高檔車、低檔車的差別，很大程度上就體現在安全性能及其配置上。現在新推出的國產轎車差不多都進行了正面碰撞試驗，規定一定要符合新制定的有關標准和法規。
如果你的性格比較急躁，粗線條，那你一定要充分考慮汽車的安全配置；相反，如果你處事比較冷靜、細心，小心翼翼，出事的可能性就要小一些，這方面考慮的比重就可以輕些。
一般而言高檔車配備有雙安全氣囊，有的還有側置安全氣囊、ABS防滑制動系統、前後多級撞擊吸能機構等，其作用都是為了提高乘客的安全性。這都是「不防一萬，而防萬一」，如果是日常行駛，除了ABS外，眾多的被動安全系統可說是毫無用武之地，相反它卻增加了不少成本。多花錢，多一分安全感，這是肯定的。如果買的是廉價小車，那就平時悠著點兒開吧!
7、選不選自動變速器?
配置了自動變速器(自動波)的汽車駕駛起來自然輕松多了，不用老操心著換檔；少了一個離合器，左腳就完全解放出來；思想集中，出事的機會就相對少些。對於駕駛經驗不足者、女性和老年人等，採用自動變速器的汽車，就有很大的優越性。譬如在美國，八、九十歲的老頭老太都還在自己開車，自動變速器的作用自然功不可沒。但凡事總有兩面性，首先，自動波的價格要比手動的高出約幾萬元；其次，百公里油耗要高出約8%；另外，加速要慢一些，從0到100公里時速的加速時間往往要差0.5到3秒。所以，不少駕駛員寧願選用手動變速器。與美國不同的是，在歐洲、日本等地道路狹窄，塞車多，油價貴，自動變速器的普及率就不高。
因此，選不選用自動變速器應根據自身的條件來決定，不必盲目跟風。
8、車身要選標准色
車身是標准色，補漆、做漆就不需調配。如果考慮莊重可選深一點顏色；考慮醒目可選擇黃色；喜慶可選擇紅色，這些選擇主要按車主人所喜。目前轎車的標准色主要分為兩大類：一類為金屬漆，如鑽石銀灰、米色、王室藍、鋼青、薄荷青、閃光石墨黑、印第安紅、黃晶綠、鴿灰、印加藍；另一類為普通漆，如曙光紫、特里、阿爾卑斯山白、內華達米黃、火星紅、甘比亞紅、海軍藍、冰綠、珠灰、瑪利安棕、茉莉黃、旋風紅、龍綠、摩力黑、狂飈灰；另外還有以車命名為油漆名的，如夏利紅、奧迪黑、捷達藍等。
車身的顏色大有選擇的餘地車身的顏色就像臉上的化妝，很大程度上影響著汽車的美觀。拿捷達車來說，如果你選用了紅色、黃色，那就與出租汽車沒有多大的區別，看起來太俗氣。如果你換了"鑽石銀灰"或是"開士米銀色"，視覺效果就截然不同。無形中檔次好象就提高了。
很多人選車往往只看到銷售商展銷的幾種，因此，市面上的汽車充斥著黑的、白的、紅的、綠的，缺少個性。實際上，汽車生產企業一般都准備了很多種顏色可供選擇。以微型車雲雀為例，就有7種顏色，捷達則高達16種，有些高檔車更為您准備了幾十種顏色，可謂色彩斑斕，琳琅滿目。
多數情況下，經銷商僅僅是展出了幾種常用色彩，即所謂的"大路貨"。同時，現在大的汽車生產企業都已具備了按客戶需要來供應的條件，你只要提出要求，就可以按需供貨。當然，需要等候一段時間，少則一周，多則二個月。
所以，當你確定了一款車型後，就有權向銷售商索取該車的色彩樣本，選擇你所鍾愛的顏色，據此向銷售商訂貨。其實，不單油漆的顏色如此，其它的選購件也同樣。高水平的汽車生產廠已經完全可以根據用戶的訂單來組織每一輛車的生產了。
有些銷售商不願意這樣做，因為會多增加一些麻煩；有些因為是二手代理，與生產廠沒有直接的合作關系，難於做到這一點。所以，購車時最好是到汽車生產廠的授權特約經銷商那裡去購買。
9、要不要真皮座椅?
真皮座椅涼爽、易於擦洗，相比人造革有透氣性好、不易開裂的優點，很適於南方炎熱地區使用，但在北方寒冷地方就很少有人選用了，因為它又涼又滑，轉彎時有一種容易滑出去的感覺。所以，北方人喜歡選用絨面或布面座椅。更有甚者，座椅上還配置了加熱裝置。中國幅員遼闊，客觀環境千差萬別，挑選汽車時自然也要區別對待。
10、選不選CD音響?
CD音響的高保真樂感顯然要比收放機好得多，時下的一些音樂發燒友對此熱愛到痴迷的程度，買車時則是非裝上多碟CD 音響不可。對於家庭用車，我的建議是音響不用太高檔。音樂越動聽，越容易分散駕駛時的注意力，增加出事的可能性。
11、關於汽車的保修期
汽車生產企業一般都承諾有一個保修期，保修期內廠家負責免費維修，只要不是車主的人為因素，一般連維修配件都是免費的。這對車主來說是實實在在的優惠。各廠家從用戶的角度出發，更是為了競爭的需要，紛紛推出各種服務承諾，有的是一年十萬公里，有的是二年六萬公里等。
首先，要明確一個概念，這里指的保修年份或行駛里程數是以哪一種先達到為准。不是你希望的那樣以最長的為准。於是，這里就有分析比較的需要了。
對於計程車、營運車而言，一年可跑上十多萬公里，他的著眼點當然是放在保修的里程數上，保修期一年十萬公里對他有利。而對私家車來說，一年下來，也就是二萬公里左右，所謂的一年十萬公里實際是虛的，而二年六萬公里卻是實實在在的。這也是選車時不能不考慮的一個因素。
12、新、老品牌的差別
現在新車層出不窮，新的轎車生產企業也不斷地涌現出來。這里也需要有一個分析比較。一般說，新車有新意，引人注目。但是，新車剛剛面世，盡管能給人耳目一新的感覺，但畢竟缺少實踐的檢驗，有很多問題往往還沒有暴露出來，維修配件也不一定能跟得上，維修工對它的問題還不熟悉。至於一些新興的企業往往管理水平需要有一個提高的過程，維修網點要逐步鋪開，配件渠道需要疏通等。因此，保守一些說，在國產轎車中，老企業、老品牌相對要可靠些，當然也不絕對。
有些人持相反的觀點，特別是對一些新引進的車型，認為在剛上市時買質量最好，這有一定的道理。因為引進產品剛投產時，進口組裝件最多，再往後，國產化比例高了，質量就下來了，所以說要趕早。這是過去國產車留下來的歷史陰影。隨著時間的推移，國內企業管理水平的不斷提高，對國產件的質量水平已經有了一套嚴格科學的控制辦法，這個問題也就不存在了。
眾所周知，一汽奧迪A6，上海帕薩特、別克，廣州本田等一大批引進的新車型，國產化程度提高後質量始終穩定，廣州本田的質量甚至超過了它在美國生產的同類產品。這些品牌產品在推出之前都做了充分的准備：對經銷商和特約維修點的有關人員進行了培訓，提前供應了各種維修配件等。這樣，新車一上場，服務也緊跟上，對此，你就不必太多擔憂。
以上只是選車時要考慮的一些基本常識。有道是：具體問題要具體分析，從下期起我們將針對不同檔次汽車選購的不同，提供一些具體的資料和分析。
打字不易，如滿意，望採納。
J. 五十鈴DMAX什麼顏色好看
古典的銀灰色
是現代文明都市的產物；
將效率、健康、積極、熱情融入其中；
質朴中顯出莊重的銀灰，同樣會讓從喧鬧世界返回家庭的主人。