『壹』 如何結轉生產成本
1.車間完工產品入庫做：
借：庫存商品-**產品
貸：生產成本-**產品
因此在結轉銷售產品成本時，企業一般採取得是加權成本的單價*銷售產品數量=轉出商品成本。結轉成本做：
：1.借：主營業務成本
貸：庫存商品
2.結轉利潤做;
借：本年利潤
貸：主營業務成本
生產成本是生產單位為生產產品或提供勞務而發生的各項生產費用，包括各項直接支出和製造費用。直接支出包括直接材料（原材料、輔助材料、備品備件、燃料及動力等）、直接工資（生產人員的工資、補貼）、其他直接支出（如福利費）；製造費用是指企業內的分廠、車間為組織和管理生產所發生的各項費用，包括分廠、車間管理人員工資、折舊費、維修費、修理費及其他製造費用（辦公費、差旅費、勞保費等）。
『貳』 物流公司具體如何做賬
物流公司和生產型企業做會計基本一樣，就是少兩個核算科目「製造費用」、「生產成本」，期末還需要結轉主營業務成本，比如說，運輸車輛的路橋、油費、運輸部工資跟運輸有關的費用就是運輸成本。物流運費的會計分錄：不涉及稅務時，運費的會計分錄：
1.去進貨 自己支付運費的分錄？
2.去進貨 對方支付運費的分錄？
3.去快遞公司提貨，支付給會計公司的運費？ 這分錄又是怎麼做？
回答：
1、自己支付的進貨運費，計入采購貨物成本
借：原材料等
貸：銀行存款等
2、進貨，對方支付運費，分兩種情況;一是對方付運費,跟本企業無關,不做會計分錄;二是對方代墊運費,實際還是本企業付運費,會計分錄:
若貨款未付,借:原材料
貸:應付賬款(含對方代墊的運費)
若支付貸款,借:原材料
貸:銀行存款(含對方代墊的運費)
3、支付給快遞公司的運費，計入貨物成本
借：原材料
貸：銀行存款等。
運輸（交通）企業會計制度一、總說明(一)為了貫徹執行《企業會計准則》，規范交通運輸企業的會計核算，特製定本制度。(二)本制度適用於設在中華人民共和國境內的所有交通運輸企業、包括從事遠洋、沿海、內河、公路運輸企業，海河港口，倉儲企業，外輪代理企業，以及城市公共汽(電)車、出租汽車、輪渡、地鐵等企業。(三)企業應按本制度的規定，設置和使用會計科目。在不影響會計核算要求和會計報表指標匯總，以及對外提供統一的會計報表的前提下，可以根據實際情況自行增設、減少或合並某些會計科目。本制度統一規定會計科目的編號，以便於編制會計憑證，登記賬簿，查閱賬目，實行會計電算化。各企業不要隨意改變或打亂重編。在某些會計科目之間留有空號，供增設會計科目之用。企業在填制會計憑證、登記賬簿時，應填制會計科目的名稱，或者同時填列會計科目的名稱和編號，不應只填科目編號，不填科目名稱。(四)企業向外報送的會計報表的具體格式和編制說明，由本制度規定；企業內部管理需要的會計報表由企業自行規定。企業會計報表應按月或按年報送當地財稅機關、開戶銀行、主管部門。國有企業的年度會計報表同時報送同級國有資產管理部門。月份會計報表應於月份終了後6天內報出；年度會計報表應於年度終了後35天內報出。法律、法規另有規定者從其規定。會計報表的填列以人民幣「元」為金額單位，「元」以下填至「分」。向外報出的會計報表應依次編定頁數，加具封面，裝訂成冊，加蓋公章。封面上應註明：企業名稱、地址、開業年份、報表所屬年度、月份、送出日期等，並由企業領導、總會計師(或代行總會計師職權的人員)和會計主管人員簽名或蓋章。企業對外投資如占被投資企業資本總額半數以上，或者實質上擁有被投資企業控制權的，應當編制合並會計報表。特殊行業的企業不宜合並的，可不予合並，但應當將其會計報表一並報送。(五)本制度由中華人民共和國財政部負責解釋，需要變更時，由財政部修訂。(六)本制度自1993年7月1日起執行。二、會計科目(一)會計科目表━━━┯━━━┯━━━━━━━━順序號│編號 │ 項目名稱───┼───┼────────│ │一、資產表1 │101 │ 現金2 │102 │ 銀行存款3 │109 │ 其他貨幣資金4 │111 │ 短期投資5 │112 │ 應收票據6 │113 │ 應收賬款7 │114 │ 壞賬准備8 │115 │ 預付賬款9 │119 │ 其他應收款10 │121 │ 材料采購11 │124 │ 材料12 │125 │ 燃料13 │126 │ 輪胎14 │129 │ 低值易耗品15 │131 │ 材料成本差異16 │133 │ 委託加工材料17 │139 │ 待攤費用18 │151 │ 長期投資19 │161 │ 固定資產20 │165 │ 累計折舊21 │166 │ 固定資產清理22 │169 │ 在建工程23 │171 │ 無形資產24 │181 │ 遞延資產25 │191 │ 待處理財產損溢│ │二、負債類26 │201 │ 短期借款27 │202 │ 應付票據28 │203 │ 應付賬款29 │204 │ 預收賬款30 │209 │ 其他應付款31 │211 │ 應付工資32 │214 │ 應付福利費33 │221 │ 應交稅金34 │223 │ 應付利潤35 │229 │ 其他應交款36 │231 │ 預提費用37 │241 │ 長期借款38 │251 │ 應付債券39 │261 │ 長期應付款│ │三、所有者權益類40 │301 │ 實收資本41 │311 │ 資本公積42 │313 │ 盈餘公積43 │321 │ 本年利潤44 │322 │ 利潤分配│ │四、成本類45 │401 │ 輔助營運費用46 │411 │ 營運間接費用47 │421 │ 船舶固定費用48 │424 │ 船舶維護費用49 │427 │ 集裝箱固定費用│ │五、損益表50 │501 │ 運輸收入51 │502 │ 運輸支出52 │511 │ 裝卸收入53 │512 │ 裝卸支出54 │521 │ 堆存收入55 │522 │ 堆存支出56 │531 │ 代理業務收入57 │532 │ 代理業務支出58 │541 │ 港務管理收入59 │542 │ 港務管理支出60 │551 │ 其他業務收入61 │552 │ 其他業務支出62 │561 │ 營運稅金及附加63 │571 │ 管理費用64 │572 │ 財務費用65 │581 │ 投資收益66 │591 │ 營業外收入67 │592 │ 營業外支出━━━┷━━━┷━━━━━━━━附註：企業可以根據實際需要，對上列會計科目作必要增、減或合並：1.統一核算的專業公司或有獨立核算的附屬企業的企業，可以增設「撥付所屬資金」科目；附屬企業可以相應增設「上級撥入資金」科目。2.有調劑外匯業務的企業，可以增設「外匯價差」科目。3.企業內部各部門周轉使用的備用金，可以增設「備用金」科目。4.有外購商品的企業，可以增設「外購商品」科目。5.國家撥給特種儲備資金的企業，可以增設「特種儲備物資」科目和「特種儲備基金」科目。6.經常收取保證金的企業，可以增設「存入保證金」科目。7.採用實際成本進行材料日常核算的企業，可以不設「材料采購」和「材料成本差異」科目，增設「在途材料」科目。8.根據需要，企業可以不設置「材料成本差異」科目，而在「材料」、「輪胎」、「低值易耗品」等科目內分別設置「成本差異」明細科目核算。9.低值易耗品較少的企業，可以將其並入「材料」科目核算。10.預收、預付賬款不多的企業，可以不設「預收賬款」、「預付賬款」科目，將預收、預付賬款在「應收賬款」、「應付賬款」科目核算。11.材料在成本中所佔比重很大的企業，可以將「材料」科目分為「輔助材料」、「修理用備件」等科目。12.企業如發行一年期以下的短期債券，可以增設「應付短期債券」科目。13.對其他業務中經營規模較大、收入較多的經常性業務，企業可以參照相應行業會計制度，增設有關資產、收入、成本、費用、稅金等科目，單獨核算。14.還有其他未包括在會計科目表范圍內的其他資產、其他負債的企業，可根據具體情況，增設有關會計科目進行核算。
『叄』 我們公司是物流公司一般納稅人，想把上月的成本結轉到本月怎麼做
不是的，按開具的增值稅銷售發票進行結轉，當月開了多少票的貨，就結轉多少貨的成本。
『肆』 物流公司成本的會計分錄怎麼做，直接計入主營成本還以嗎需要結轉嗎
1.直接計入成本，會計分錄：
借：主營業務成本
貸：現金/銀行存款
2.企業要知道利潤，就必須結轉成本，因為最基本的收入--成本-費用=利潤。
附註：物流主營業務成本包括：
1）海運費（包括CAF、BUF為主的附加費）。
2）港口吊機費（THC）,輸港費，堆存費。
3）報關費，危險品申報費。
4）車運費（包括重箱和空箱，還有純粹沒有利潤發生的空駛費）。
5）代理商的傭金。
6）本方銷售、操作人員的開銷（宴請客戶、出差，等等）。
7）辦公室軟硬體設施。
8）公司人員工資和獎金，加班費。
『伍』 運輸行業成本怎麼結轉呀，借主營業務成本，貸是什麼呀
運輸行業是個特殊的生產企業，其產品是運輸勞務，在生產過程中就實現了銷售
所以，運輸行業沒有庫存商品科目，也就用不上生產成本科目
運輸行業的成本核算，當發生運輸直接的成本費用時，直接計入主營業務成本，其他與運輸業務直接相關的，應該計入營業費用，為維護公司正常運轉的費用，計入管理費用
當月發生的運輸業務應收款項，計入主營業務收入
月末，將收入、主營業務成本、營業費用和管理費用全部結轉進本年利潤。
舉例來說：
支付車輛消耗的油費 ，分錄：
借：主營業務成本-燃油費
貸：庫存現金（或銀行存款）
『陸』 怎樣計算生產成本，如何結轉
計算產品生產成本時，可從三個方面入手，一是投入的原材料，成本中稱為直接材料費用，二是為產品而生產的生產工人工資，稱為直接人工費用，三是車間管理部門的耗費用，屬間接生產成本，稱為製造費用，三項相加，即：直接材料成本+直接人工費用成本+製造費用=總成本，產品完工後，計算完工產品成本，完工產品入庫，會計結轉完工產品成本，分錄
借：庫存商品
貸：生產成本
生產成本計算和結轉基本上是這樣一個過程。
『柒』 生產成本結轉都有哪些方法
生產成本結轉都有先進先出法、後進先出法、個別計價法。
1、先進先出法：先進先出法是先購入的存貨先出貨，其成本屬於實物成本，計算機處理時成本價格應由計算機自動分析獲得，其單位成本價格應不具有可修改性，出貨時用戶只錄入出貨數量，不錄入成本單價，由計算機自動分析獲得成本單價。
2、後進先出法：後進先出法是後購入的存貨先出貨，和先進先出法一樣，其成本應由計算機自動分析獲得，其單位成本價格應不具有可修改性。為此，計算機必須按時間先後順序記錄購貨數量及成本，出貨時由用戶錄入出貨數量，不錄入成本單價，由計算機按照和先進先出法相反的順序分析獲得成本。
3、個別計價法：個別計價法對出貨成本進行個別計價，適合於對成本較敏感的企業，如大型醫院，存貨部門購入存貨後，要由各部門領用，在成本核算較嚴格的情況下，各部門的領入成本直接和效益獎金掛鉤，這時候必須對成本進行個別計價，即必須按照部門所需產品的市場價格進行計價。
按生產工藝過程和生產組織的不同，可以分為不同的類型：
1、確定成本計算方法。開展成本計算之前，先要確定採用哪一種成本計算方法。通常所用的方法有品種法、分批法、分步法等。這要根據生產工藝過程和生產組織的特點，同時結合成本管理的要求情況來進行選擇。
2、設置有關的成本計算賬戶。為了計算產品的成本，需要設置一個專門的賬戶，即"生產成本"賬戶。其借方匯集為生產產品而發生的各種費用，貸方反映產品完工轉出的製造成本。
『捌』 生產成本、製造費用如何結轉
1、生產工人工資，計提的時候直接做
借 生產成本
貸 應付職工薪酬
2、製造費用月末
借 生產成本
貸 製造費用
3、生產成本其實就是材料、人工和製造費用合計而來的，結轉的也就是這些東西。
『玖』 生產成本怎樣結轉到主營業務成本
成本結轉通常是生產成本——庫存商品——主營業務成本。一般來說轉入主營業務成本的金額是從庫存商品明細賬上來的。首先確定銷售商品的數量，然後再計算銷售商品的價格，或者說一般題目中說明所有商品均已經銷售，那麼就將本題前的所有庫存商品金額全部累計轉出。
為了核算生產成本，可設置生產成本賬戶進行核算，並可以分設基本生產成本和輔助生產成本賬戶核算。製造費用在未計入各產品成本計算對象之前，應先在製造費用賬戶中進行歸集核算，然後再按一定標准分配計入各產品成本之中。
本期發生的生產費用加上期初在產品成本，減去期末在產品成本，便能計算出本期完工產品成本。
『拾』 怎樣結轉生產成本
如果產品全部完工入庫則生產成本為0。若部分完工入庫，生產成本有餘額，叫「在產品」成本，填寫負債表在」存貨「項目上列支