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賓士寶馬奧迪哪個的保養成本最貴

發布時間: 2022-04-21 07:41:22

① 賓士寶馬奧迪,哪個品牌養車更便宜拿這幾款車一對比就知道了

BBA作為一線豪華汽車品牌,在國內有著非常高的市場關注度和銷量,那麼這三個品牌的用車成本哪個更低呢?今天我們就來拿奧迪A6L、賓士E級和寶馬5系三款車型進行對比,看看到底哪個品牌養起來更便宜,結果可能出乎你的意料。

所以三者的用車成本,其實基本差不多,奧迪A6L和賓士E260L稍微省油一點,寶馬5系的維修保養成本更低一點,幾乎是各有所長,而售價最低的奧迪A6L並沒有表現出在用車成本上的明顯優勢,所以沖著較低的價格買奧迪A6L的車主,需要注意一下後期的費用。如果這篇文章幫助到你,請記得素質三連哦,你們的支持就是我們最大的動力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 寶馬,奧迪,賓士,養哪個貴

養車就是油費和保養費兩項支出:
油費看排量,同樣燒97#油,奧迪有1.8t(相當於2.4)的、賓士有1.8k(相當於2.4)的、寶馬有2.0的,所以從發動機來說,還是寶馬省油。不過賓士出了一款1.6機械增壓的,應該也挺省油的。
保養費,奧迪和賓士都是5000公里一次小保養,每次大概是1000-1500左右,寶馬是10000公里一次保養,也就900-1200左右,所以,最貴的是賓士,配件貴。奧迪稍好,寶馬在保養方面都比其他兩個省錢。

③ 同價位的車,寶馬、賓士和奧迪,哪個保養費貴

奧迪發動機燒機油,這是娘胎里帶出來的病根,治不了,直接不用考慮了。

寶馬的引擎目前質量較好,雖然國內油品不行,但是表現還是超過奧迪好幾個檔次,另外寶馬的變速箱還是比較可靠的,你買個手動擋的,10年都搖不爛。

賓士在國內4s店評價不高,服務不是很好,所以在這里還是推薦你買寶馬。

④ 寶馬,奧迪,賓士,哪一款車保養維修最貴

樓主,你好,同級別車型的保養的話,基本上是差不多的,賓士略貴,其次是寶馬,奧迪最後,但是差異不是非常的巨大,賓士和寶馬都是一萬公里或者一年一次保養,根據車況,分有大小保養之分,奧迪是每五千公里一次保養,具體的用車成本跟車主的用車習慣也有關系,公里數的多少,等等,希望可以幫到你

⑤ 賓士寶馬奧迪哪個保養費用最貴

奧迪最貴 因為是5000公里一保
其次是賓士 最後是寶馬 都是1萬公里一保
維修的話是賓士最貴 其次寶馬 然後奧迪

⑥ 奧迪和寶馬相比,哪種車的保養成本更低

是用的機油多一點,每次保養花費一千多點。第四年更換火花塞之類的,第五年有點燒機油,跑長途後備箱需要常備一瓶機油。後來換過輪胎,第6年有一次跑長途,整個中控壞了,多媒賓士的A、B保政策讓很多消費者有些暈,B保通常是三濾機油,所以費用要高一些。不過好在基本上都是一萬公里一保,所以費用還是要比奧迪低一些。

⑦ 奧迪、賓士、寶馬,究竟哪個品牌保養成本低

土豪,我們能交個朋友不?我一直以為能買豪華C級車的人,大概或許是不太在意日常保養費用的,既然你這么問了,趁我的粥還沒煮熟,下粥小鹹菜還在路上,就來聊聊吧!

如果說到一般人對賓士寶馬奧迪三個品牌的印象,在豪華感方面,在全球來說是賓士與寶馬差不多,奧迪是強行擠進來的豪華車;但在中國市場,奧迪有先發優勢,在官車市場有示範效應,奧迪常年奪冠,所以國內一直是ABB這么稱呼的。

三個牌子的車都有,分別是2004年買的奧迪A6 2.8(已經賣了)這款車保養是五千公里一次,到了20萬公里的時候確實燒機油而且很厲害。還有一輛Q7,2007年買的在20萬公里之內也是五千,目前已經四十萬公里了現在是1萬公里保養一次,在外面保養1000不到。買了人保的愛保養一年也就千把塊錢。4s店在1200左右每次。寶馬是09年買的第一代國產520li,一萬公里保養一次,保養不貴每次4s店保養也就860左右。不過寶馬小毛病也不少,今天防凍液漏明天機油漏的。十萬公里以後開始燒機油,2000公里燒一升,後來換了美孚一號6000公里燒一升。還有一輛賓士唯雅諾2010年買的,保養最貴的就是賓士,每次去4s店最少3000塊錢。這車6萬公里以後全身到處響。小毛病也不斷,換了15萬公里三元催化,20萬公里換了轉向電機。

⑧ 賓士奧迪和寶馬同級別的車保養費哪個最貴,哪個最便

賓士7月調整價格後 基本和寶馬保養持平, 奧迪由於根本開不到10000公里(因為存在機油消耗過快的問題),一般6000 7000就必須保養了,而賓士寶馬都能跑到10000再進站保養,所以現在3大品牌 奧迪的保養費用最高

⑨ 奧迪、賓士、寶馬哪個品牌的車保養成本低

首先您要弄清楚下面三點點:

奧迪A6和奧迪A6L的關系:前者是進口,後者是國產的;


說實話,德系的小毛病似乎是特別被人詬病,但實際上很多時候這些類型的產品更多的是看手氣……比如你買蘋果手機也是一樣------雖然都是流水作業,但畢竟沒有任何兩個物體是一模一樣的,總歸會有細微的偏差。

之於BBA也是如此,就國產化的合資車來看,寶馬、奧迪相對於賓士會稍微好一點,奧迪相對於寶馬又更好一點。大體原因有三點,

第一,奧迪進入中國時間早,車型與市場磨合程度高,問題暴露的早,所以解決的早;

第二,奧迪、寶馬的生產線都是要好過賓士的(這里僅僅指的是國產);

第三,BBA的進口車質量都遠超國產,氣不氣?

以上,如果從日常保養,和故障率來看,A6L是最好的,如果你反感德系車渦輪增壓器燒機油的通病,那麼就選A6L 2.5ZI自然吸氣的吧。

⑩ 奧迪、寶馬、賓士哪個保養最貴

寶馬是兩小保一大保的,賓士和寶馬都是每一萬公里保養一次的,奧迪是每5000公里一小保,每3萬公里一大保的,綜合來說,同等級別的是奧迪的保養費比較貴。