1. 現在開一個做車用尿素廠子賺錢嗎 一桶10KG的尿素成本有多少利潤有多大求大神指點
賺錢的。一桶10KG的成本在7元左右。
1、小桶，10L/桶，價格20-35元/桶，主要在加油站、汽配城、維修廠等，買車方便，流量大的地方。車用尿素溶液生產成本，車用尿素1750-1900元/噸，去離子水10元/噸。 2、1噸車用尿素加水可生產3噸尿素溶液，綜合成本約600元/噸。 3.5元/桶，人工、電費、包材加起來10L，每桶成本9.5-11元/桶。3、尿素液利潤，市場價：10L，20-35元/桶——11元/桶，成本=利潤約9-24元/桶。大桶2000元/噸-成本650元/噸=利潤1350元/噸 。
拓展資料：
1、為減少汽車尾氣對大氣環境的污染，我國實施了國六排放標准。並逐步落實國家六大標准和國家政策的引導。車用尿素已成為汽車行業關注的焦點。它也成為汽車的必需品。
2、車用尿素原理：車用尿素是指尿素濃度為31.8%～33.3%的尿素水溶液，溶劑為超純水。其原料為尿素結晶和超純水。據了解，重卡、客車等柴油車應符合國六排放標准，尾氣處理應選用合適的選擇性催化還原（SCR）系統。在該系統中，尾氣中的氮氧化物必須經過尿素溶液處理，將發動機高溫尾氣氣化後尿素溶液產生的氨作為還原劑，對柴油機動車尾氣進行選擇性催化還原，從而將尾氣中的氮氧化物轉化為無害的蒸汽和氮氣，減少排放。因此，車用尿素可以說是重卡、客車等柴油車滿足國六排放標準的必備產品。
3、中國是世界第二大汽車市場，其中重卡保有量超過2300萬輛。可見，車用尿素具有較大的市場規模。據中國汽車工業協會相關負責人介紹，未來幾年車用尿素市場將經歷一個從無到有的過程。假設重卡年銷量為100萬輛，每輛國六標準的重卡每年消耗2噸車用尿素，車用尿素市場需求的增長將是爆發式的。假設未來柴油車國六標准全面實施，理論上每年車用尿素的消耗量將達到10~1500萬噸。
4、另外，據業內人士測算，為使柴油車尾氣排放達到國六標准，車用尿素的消耗量約為柴油消耗量的4%～6%。 2017年我國柴油表觀消費量為2.3億噸。按5%的中值計算，車用尿素年需求量為1200萬噸。目前國內尿素價格在2200元/噸左右徘徊，而車用尿素溶液的售價則在4500元/噸以上。相比之下，車用尿素的利潤可觀。因此，車用尿素被視為既可以控制機動車尾氣，又可以促進氮肥行業轉型升級的好產品。
2. 尿素是什麼原料生產的
工業上用氨氣和二氧化碳在一定條件下合成尿素。
一、尿素介紹
尿素，又稱碳醯胺（carbamide)，是由碳、氮、氧、氫組成的有機化合物，又稱脲，是一種白色晶體。最簡單的有機化合物之一。碳酸的二醯胺，分子式為H2NCONH2（CO(NH2)2），分子質量60。哺乳動物和某些魚類體內蛋白質代謝分解的主要含氮終產物。也是目前含氮量最高的氮肥。作為一種中性肥料，尿素適用於各種土壤和植物。它易保存，使用方便，對土壤的破壞作用小，是目前使用量較大的一種化學氮肥。
二、尿素物理性質
1、化學式：CO(NH2)2，相對分子質量60.06 ，CO(NH2)2無色或白色針狀或棒狀結晶體，工業或農業品為白色略帶微紅色固體顆粒，無臭無味。
2、含氮量約為46.67%。密度1.335g/cm3。熔點132.7℃。
3、溶於水、甲醛、液態氨和醇， 難溶於乙醚、氯仿。呈弱鹼性。
三、注意事項
1、尿素如果貯存不當，容易吸濕結塊，影響尿素的原有質量，給農民帶來一定的經濟損失，這就要求廣大農戶要正確貯存尿素。在使用前一定要保持尿素包裝袋完好無損，運輸過程中要輕拿輕放，防雨淋，貯存在乾燥、通風良好、溫度在20度以下的地方。
2、如果是大量貯存，下面要用木方墊起20公分左右，上部與房頂要留有50公分以上的空隙，以利於通風散濕，垛與垛之間要留出過道。以利於檢查和通風。已經開袋的尿素如沒用完，一定要及時封好袋口，以利下年使用。
3、避免與皮膚和眼睛接觸
3. 車用尿素一桶成本價
您說的一桶是多大的一桶呢，現在國內生產設備就分好多種，生產出來的尿素液品質肯定也是有差別的。比如我們這里，買的是進口的生產設備，成本肯定就高了。市場上10kg賣40多的比較常見。至於具體成本，現在還真不確定。不過尿素液的前景是很好的。希望能幫到您。
4. 車用尿素配方及每升成本
用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，其配方原料為車用尿素專用原料和超純水。目前市場上10升一桶的價格為45元左右，供你參考的利潤為15元左右。
5. 今年尿素比去年貴了近50塊一袋，農民種植成本高，尿素價格會回落嗎
尿素價格是今年老百姓比較關心的一個話題，從今年過年以後，尿素價格就從一噸2400元左右開始，連續上漲，到7月底漲至了接近3000元的水平，是歷史以來價格比較高的。
個人認為，從慣例來看，後半年尿素會逐步回落，按照現在的需求情況看，到10月初回落到2000元/噸的水平是有可能的，但能不能繼續再降，則要看煤炭價格行情。而明年春天尿素回漲會不會還如今年這樣高，則可能性不大。
6. 尿素的成本如何核算
尿素生產成本超過2000元
目前國內化肥生產形勢不容樂觀，因此，在日前召開得常務會議上把切實保證化肥生產所需的煤、電、氣、運等原輔材料的供應列為當前要著力解決好的七大問題之一。而筆者以為，要解決好化肥生產問題，保證化肥生產所需原輔材料供應固然是當務之急，但更重要的是要給化肥企業適當補貼，使其在保證正常生產的情況下有利可圖，以維持企業的生存和發展，否則所有政策的實施都將大打折扣。
目前，化肥生產所需的原料煤已經實現了市場化定價，隨國際石油價格的攀升而飆升。根據中國氮肥工業協會提供的數據，陝西、河南、山東等地近期晉城無煙塊煤到廠價普遍已達1300～1500元/噸，江浙一帶超過1600元/噸。按噸氨耗原料煤1.5噸計算，尿素僅原料成本已超過1320元/噸，加上320元 /噸電力成本、300多元/噸動力成本，以及近100元/噸的人工、安全環保及銷售運輸費用，尿素總成本已超過2000元/噸。而目前國家對尿素出廠價限制在1725元/噸。也就是說，企業每生產銷售一噸尿素，就要虧損近300元/噸。
7. 尿素的價格大漲，受到了哪些因素的影響
尿素的價格大漲，受到了哪些因素的影響？
談到尿素相信很多人對其並不是很了解，它是白色或是微黃色，通常呈結晶或是顆粒狀的化學肥料。尿素無臭無味，略有清涼感，它具有一定的吸濕性，是我國重要的化肥品種。
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而隨著尿素價格不斷上漲，復合肥的成本則讓其采購積極性降低，若後期尿素行情出現大幅回落，高氮復合肥對尿素的需求也能使其轉跌趨漲。