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身邊有哪些轉換成本

發布時間: 2022-10-24 03:21:02

Ⅰ 轉製成本有哪些

轉製成本沒有明確的定義,它主要指的是體制轉換時所形成的成本,在我國,轉製成本有養老保險轉製成本、國企轉製成本、事業單位轉製成本等說法。

轉製成本是根據特定的轉軌目標,必須解決的那一部分顯性性化的隱性債務!如,養老金債務(補交的養老金等社保費用)、員工身份改變成本(含工齡買斷)、職工住房補貼(房改成本)、廠區搬遷費用(如果涉及變更經營場所)、清產核資損失(廢舊物資)、MBO管理層收購成本、債務償還成本(一般老企業都有許多債務需要清償)、轉制費用(如調查費用、審計費用、律師費用等)。

大概能想到的就這些吧。

Ⅱ 轉入成本的有哪些

轉移成本是顧客從一個企業轉移到另一個企業所需支付的各種成本的總和。
轉移成本可以歸為一下三類:第一類是時間和精力上的轉換成本,包括學習成本、時間成本、精力成本等;第二類是經濟上的轉換成本,包括利益損失成本、金錢損失成本等;第三類是情感上的轉換成本,包括個人關系損失成本、品牌關系損失成本。相比較而言,情感轉換成本比起另外兩個轉換成本更加難以被競爭對手模仿。
例如,在19世紀的美國,南部使用5英尺的鐵軌,而北部使用4.85英尺的鐵軌。南北戰爭結束後,北方取得了勝利,因此決定統一南北尺度。

如果將南北軌距統一視為一種消費行為,則北部新建鐵路和新路基的成本屬於消費成本,改造列車軌距使南部列車適合4.85英尺軌距軌道的成本屬於轉移成本。

轉移成本的原因
在網路經濟中,消費者的轉移壁壘或製造商鎖定的成本很大程度上來源於市場的網路外部性,即消費者的效用隨著商品使用人數的增加而增加。因此,消費者在不兼容品牌之間的轉移意味著網路效用的喪失或不同網路效用的替代差異。在網路經濟中,鎖定和轉移成本是規則,而不是例外。
當產品和技術的標准化還不完善(或系統間不兼容)時,消費者和製造商如果自願從一個網路(產品)轉移到另一個網路(產品),將面臨許多障礙。

Ⅲ 轉換成本的概念是什麼

購買轉移成本:指消費者轉換賣主需付出的成本。此概念一般描述行業新進者劣勢。由於消費者對商品的消費也會有慣性,當習慣了某一品牌的商品消費之後,由於對該商品積累了一定的經驗,消費者會繼續沿用改產品的慣性。如洗發水,手機。購買轉移成本的存在使得行業新進者處於劣勢,需要付出更大的代價與現有競爭者「搶」顧客。

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Ⅳ 什麼叫轉移成本

轉移成本是顧客從一個企業轉移到另一個企業所需支付的各種成本的總和。

轉移成本可以歸為一下三類:第一類是時間和精力上的轉換成本,包括學習成本、時間成本、精力成本等;第二類是經濟上的轉換成本,包括利益損失成本、金錢損失成本等;第三類是情感上的轉換成本,包括個人關系損失成本、品牌關系損失成本。相比較而言,情感轉換成本比起另外兩個轉換成本更加難以被競爭對手模仿。

例如,在19世紀的美國,南部使用5英尺的鐵軌,而北部使用4.85英尺的鐵軌。南北戰爭結束後,北方取得了勝利,因此決定統一南北尺度。

如果將南北軌距統一視為一種消費行為,則北部新建鐵路和新路基的成本屬於消費成本,改造列車軌距使南部列車適合4.85英尺軌距軌道的成本屬於轉移成本。

轉移成本的原因

在網路經濟中,消費者的轉移壁壘或製造商鎖定的成本很大程度上來源於市場的網路外部性,即消費者的效用隨著商品使用人數的增加而增加。因此,消費者在不兼容品牌之間的轉移意味著網路效用的喪失或不同網路效用的替代差異。在網路經濟中,鎖定和轉移成本是規則,而不是例外。

當產品和技術的標准化還不完善(或系統間不兼容)時,消費者和製造商如果自願從一個網路(產品)轉移到另一個網路(產品),將面臨許多障礙。

以上內容參考:網路—轉移成本

Ⅳ 轉換成本的概述

「轉換成本」(Conversion Cost)最早是由邁克·波特在1980年提出,指的是當消費者從一個產品或服務的提供者轉向另一個提供者時所產生的一次性成本。這種成本不僅僅是經濟上的,也是時間、精力和情感上的,它是構成企業競爭壁壘的重要因素。如果顧客從一個企業轉向另一個企業,可能會損失大量的時間、精力、金錢和關系,那麼即使他們對企業的服務不是完全滿意,也會三思而行。措施 企業要提高顧客的轉換成本,首先應該考慮如果自己的顧客轉投競爭對手,將會在程序、財政和情感三方面有哪些損失進行仔細的評估。然後通過提高顧客的轉換成本,來增加顧客轉換的難度和代價。有的企業通過宣傳產品、服務的特殊性,讓顧客意識到他們的轉換成本很高。例如,公司可以向顧客宣傳其產品和服務的復雜性和學習過程很長,讓他們感知到程序轉換成本很高,因此不願意輕易更改服務提供商。同樣,通過宣傳企業自身的特殊性和不可替代性,為消費者提供一整套適合他們的不同功能產品和服務,來增加顧客對他們的依賴性,有效抵擋其他企業忠誠計劃的誘惑。 為消費者提供更加人性化、定製化的產品,與顧客建立情感層面的一對一的關系,也將大大增加消費者的程序和情感成本。如花旗銀行將顧客的照片印在信用卡上,MCI世界通訊公司為消費者提供一個專供家庭成員使用的直撥家庭電話系統,使用這個通話系統,家庭成員之間可以花費很少。 目前,許多酒店、航空公司等忠誠計劃的先行者已經將忠誠營銷的重點,從原來的提高程序和財政轉換成本,轉為提高情感轉換成本,因為,情感轉換成本比起程序和財政轉換成本來說,更加難以被競爭對手模仿。轉換成本效應轉換成本效應定義 轉換成本效應是指,更換供應商所需要的投資越大,消費者對於現有供應商的商品的價格敏感性越低。換句話說,更換供應商的附加成本越大,消費者對商品的價格敏感性越低。這是因為,許多商品需要消費者進行一系列的配套投資以保證使用。例如:航空公司一般不願意更換飛機供應商,因為如果將波音換為空客,那麼重新培訓機械師、投資購置新的備用部件等會增加很多成本。轉換成本效應舉例分析 當然,與轉換成本聯系在一起的忠誠並不是永恆不變的。當輔助投資環境發生改變時,消費者的價格敏感性就會提高。例如:在電子商務時代,那些仍然只依賴於傳統渠道進行銷售的企業可能會逐漸喪失其優勢,而那些將傳統渠道與電子商務渠道結合起來的企業則獲得了較快的發展。 為了削弱轉換成本效應給企業帶來的負面影響,企業可以通過吸收或降低轉換成本的方式來激勵消費者的購買行為。例如:給予顧客更多的折扣或者提供附加價值更高的服務等。當轉換成本被有效降低時,企業就可以與市場上的替代產品進行競爭。

Ⅵ 轉換成本包括哪些方面

轉換成本
轉換成本是指客戶從購買一個供應商的產品轉向購買另一個供應商的產品時所增加的費用,如增加新設備、重新設計產品、調整檢測工具、對使用者進行再培訓等發生的費用。[1]「轉換成本」(Conversion Cost)最早是由邁克·波特在1980年提出,指的是當消費者從一個產品或服務的提供者轉向另一個提供者時所產生的一次性成本。 這種成本不僅僅是經濟上的,也是時間、精力和情感上的,它是構成企業競爭壁壘的重要因素。如果顧客從一個企業轉向另一個企業,可能會損失大量的時間、精力、金錢和關系,那麼即使他們對企業的服務不是完全滿意,也會三思而行。

中文名
轉換成本

外文名
Conversion Cost

提出者
邁克·波特

提出時間
1980年

概述
措施
企業要提高顧客的轉換成本,首先應該考慮如果自己的顧客轉投競爭對手,將會在程序、財政和情感三方面有哪些損失進行仔細的評估。然後通過提高顧客的轉換成本,來增加顧客轉換的難度和代價。有的企業通過宣傳產品、服務的特殊性,讓顧客意識到他們的轉換成本很高。

原理
例如,公司可以向顧客宣傳其產品和服務的復雜性和學習過程很長,讓他們感知到程序轉換成本很高,因此不願意輕易更改服務提供商。同樣,通過宣傳企業自身的特殊性和不可替代性,為消費者提供一整套適合他們的不同功能產品和服務,來增加顧客對他們的依賴性,有效抵擋其他企業忠誠計劃的誘惑。 為消費者提供更加人性化、定製化的產品,與顧客建立情感層面的一對一的關系,也將大大增加消費者的程序和情感成本。如花旗銀行將顧客的照片印在信用卡上,MCI世界通訊公司為消費者提供一個專供家庭成員使用的直撥家庭電話系統,使用這個通話系統,家庭成員之間可以花費很少。

重點應用
許多酒店、航空公司等忠誠計劃的先行者已經將忠誠營銷的重點,從原來的提高程序和財政轉換成本,轉為提高情感轉換成本,因為,情感轉換成本比起程序和財政轉換成本來說,更加難以被競爭對手模仿。轉換成本效應定義:轉換成本效應是指,更換供應商所需要的投資越大,消費者對於現有供應商的商品的價格敏感性越低。換句話說,更換供應商的附加成本越大,消費者對商品的價格敏感性越低。這是因為,許多商品需要消費者進行一系列的配套投資以保證使用

案例
例如:航空公司一般不願意更換飛機供應商,因為如果將波音換為空客,那麼重新培訓機械師、投資購置新的備用部件等會增加很多成本。轉換成本效應舉例分析 當然,與轉換成本聯系在一起的忠誠並不是永恆不變的。當輔助投資環境發生改變時,消費者的價格敏感性就會提高。例如:在電子商務時代,那些仍然只依賴於傳統渠道進行銷售的企業可能會逐漸喪失其優勢,而那些將傳統渠道與電子商務渠道結合起來的企業則獲得了較快的發展。 為了削弱轉換成本效應給企業帶來的負面影響,企業可以通過吸收或降低轉換成本的方式來激勵消費者的購買行為。例如:給予顧客更多的折扣或者提供附加價值更高的服務等。當轉換成本被有效降低時,企業就可以與市場上的替代產品進行競爭。

Ⅶ 轉移成本的轉移成本實例

比方說在19世紀的美國,南方使用的是5英尺軌距的鐵軌,而北方使用的是4.85英尺軌距的鐵軌。南北戰爭之後,北方獲得了勝利,所以便決定統一南北方的軌距。如果我們將統一南北方軌距視作是一項消費行為的話,那麼北方用來造新的鋼軌和新的路基的費用屬於消費成本的話,那麼為了使南方的火車能夠適用於4.85英尺軌距的鐵軌而改造火車軌距的費用就屬於轉移成本。
在一般情況下,如果兩件商品的消費成本一樣的話,那麼消費者傾向於購買轉移成本低的商品。也就是說,如果購買一件商品的轉移成本越高的話,那麼消費者越不願意進行這次的消費行為。還是以上文的美國為例,由於統一軌距的轉移成本很大,所以當時的美國國會遲遲沒有下定決心統一軌距,而是採取了諸多的過渡措施。這么一拖就是三十年,直到1886年,南方超過11000英里的鐵軌才被改變成為標準的4.85英尺的鐵軌。從某種意義上說,提高一件商品的轉移成本有利於提高用戶的忠誠度,使消費者輕易不願意改投它家。
再如,當一個MS-DOSet 考慮轉而使用另外一種操作系統如Windows或OS/2的時候,則該用戶必須考慮應用於新操作系統中軟體的多樣性及有效性,轉換文件、工作表格和資料庫格式將產生多大的影響等等諸如此類的問題。所以,一旦你選中用某種技術或格式存儲信息,轉移成本將會非常高。大部分人都體驗過從一種軟體轉移到另一種軟體的代價:數據文件很可能不能完好地轉換,出現與其他工具的不兼容,也許最重要的是,你得重新接受再培訓。

Ⅷ 轉換成本包括哪些內容

可能的額外價格、可能的設備成本、測試替代品質量和可靠性的時間和成本、斷絕老供應關系建立新供應關系的成本、轉換時獲得技術幫助的成本、職員培訓成本等

Ⅸ 轉化成本如何計算

轉化成本=實際消費/轉化次數具體什麼是轉化,需要自己定義,可以是咨詢量、預約量、上門量、繳費量等