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低成本的缸蓋怎麼裝

發布時間: 2022-09-18 04:39:19

① 發動機缸蓋的安裝順序

⑴拆裝氣缸蓋螺栓的順序按照緊氣缸蓋緊固螺栓順序圖和松氣缸蓋緊固螺栓順序圖進行
⑵安裝氣缸蓋時應更換所有密封條或密封襯墊,並注意襯墊的安裝位置。特別是氣缸蓋襯墊,應將標有「OBEN TOP」字樣的一面必須朝向氣缸蓋。
⑶用扭力扳手和氣缸蓋螺栓拆裝專用工具按緊氣缸蓋緊固螺栓順序圖分四次擰緊氣缸蓋螺栓,第一次擰緊40牛米,第二次擰緊60牛米,第三次擰緊75牛米,第四次用筆在螺栓上做90度標記,再用扭力扳手擰轉90度。
測量氣缸蓋
1、清除水垢和積碳; 2、汽缸蓋無裂紋; 3、汽缸蓋無腐蝕、無損傷; 4、汽缸蓋螺紋良好; 5、火花塞孔螺紋良好; 6、汽缸蓋平面度誤差小於0.10mm

② 如何安裝柴油機缸蓋

柴油機缸蓋的安裝方法:
一、安裝氣缸墊:
1、首先應檢查氣缸蓋和機體平面是否平整或翹曲。當不平度或翹曲度超過允許尺寸時應進行光磨修理,
2、然後將氣缸墊有銅皮縫口的一面對住缸蓋,並檢查缸墊各孔與機體上各孔是否一一對應;再按規定上緊缸蓋;
3、最後檢查是否漏氣,簡易的方法是轉動曲軸,看冷卻水箱是否有汽泡冒出,或在安裝缸墊時塗上少許機油,看冷卻水箱是否有油珠冒出,如無汽泡或油珠冒出,說明安裝完好。
二、安裝缸蓋:
1、必須按正確順序和扭力矩上緊缸蓋螺栓。
2、對於單缸和雙缸機,一般都是按對角線順序,多缸機都是從缸蓋的中間位置開始,對稱交替地向四周逐一緊固。用扭力扳手分2~3次逐步擰緊。
3、要注意的是鑄鐵缸蓋在熱車時進行,鋁合金缸蓋應在冷車時進行。

③ 發動機缸蓋的拆裝步驟及注意事項

原發布者:卿的風
一、拆卸步驟:1、拆除機體外部組件先按要求拆下外部零部件,拆下電動機和發電機等組件。然後拆下進,
排氣歧管
,卸下氣缸罩,然後把兩側的
汽油泵
拆下,這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。2、按如下要求拆卸機體組件1)拆下
氣缸蓋
的固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松,並且分3次才卸下螺釘。2)抬下氣缸蓋。3)取下
氣缸墊
,注意氣缸墊的安裝朝向。4)旋松
油底殼
的放油螺釘。5)翻轉發動機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼
密封墊
。6)旋松機油粗
濾清器
固定螺釘,拆卸
機油濾清器

機油泵
鏈輪
和機油泵。3、拆卸
發動機活塞
連桿組1)轉動曲軸,使發動機1、4缸活塞處於
下止點
。2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,取下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,並按順序放好。3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的
活塞連桿組
件,用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。4)將連桿軸承蓋,
連桿螺栓
,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。5)用
樣方法
拆卸2、3缸的活塞連桿組。4、拆卸發動機
曲軸飛輪組
1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。2)拆卸曲軸前端和後端密封
凸緣

油封
。3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸
主軸承
蓋緊固螺釘,並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及
軸瓦
不能互相調換。4)抬下

④ 如何安裝柴油機缸蓋

缸蓋上所有進排氣門安裝就緒,缸體上搽干凈,按螺桿位置,正確套上新缸墊,平順的套入缸蓋,按對角順序擰上螺帽並初步擰緊,用扭力扳手,按規定公斤數擰緊每一個螺帽,擰緊的順序是每擰緊一個螺帽,下一個就擰緊對面的那一個螺帽,以使螺帽能平順的壓緊缸蓋。

⑤ 簡述氣缸蓋的安裝的步驟及注意事項。

安裝步驟
(1)在氣缸內塞入干凈抹布,以免污物等進入缸壁和活塞間。同時也不要讓污物進入冷卻液中。
(2)清潔缸蓋和缸體的密封表面,注意不要形成拉長的小溝或刮痕(使用砂紙粒度不得低於100)。
(3)用抹布仔細擦掉研磨殘余物。
(4)將第一缸活塞設置在上死點,並反向旋轉曲軸。
(5)鋪上氣缸密封墊:注意箭頭所示的定位銷;注意密封墊安裝位置,應在進氣側讀出零件號。
(6)裝上缸蓋。
(7)安上缸蓋螺栓並用手擰緊。

⑥ 怎麼樣安裝汽車的氣缸蓋

氣缸蓋的安裝步驟如下:

氣缸蓋的安裝原則上按照先拆後裝的順序進行,並在裝配過程中注意以下問題:

01 在安裝氣缸蓋之前,要將曲軸轉動到第一缸的上止點位置。

02 安裝氣缸蓋襯墊時,有標號(配件號)的一面必須可見。

03 更換氣缸蓋緊固螺栓,不能重復使用已經按照擰緊力矩擰緊過的螺栓。

04 按照下圖所示的順序以40N·m 的力矩擰緊氣缸蓋螺栓,然後再用扳手擰緊180°。

按照下圖所示的順序以40N·m 的力矩擰緊氣缸蓋螺栓

05 安裝正時齒帶(調整配氣相位),安裝氣門罩蓋。

06 調整節氣門拉鎖,加註新的冷卻液。

07 執行節氣門控制單元匹配。

08 查詢故障碼。拔下電控單元電子元件插頭會導致故障存儲,查詢故障碼,必要時刪除故障碼。

09 注意主要部件螺栓的擰緊力矩。前排氣管與排氣歧管緊固螺栓擰緊力矩為20N·m,進氣歧管支架與發動機之間的緊固螺栓擰緊力矩為20N·m,進氣歧管支架與進氣歧管緊固螺栓擰緊力矩為30N·m。