㈠ 瑞虎8保養一次多少錢
保養的費用，與車輛的豪華程度（檔次）有很大的關系，就算是常規的換機油機濾保養，便宜的才1、200元，貴的要2、3000元；如果遇到周期加換空氣濾芯、更換剎車油等，便宜的5、600，貴的6、7000元。
㈡ 瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的後期維修保養成本如何
看廠家宣傳是鯤鵬e+發動機、三電系統（電池、電機、電控）全部終身質保，整車六年質保，是奇瑞混動產品特有的客戶權益，用著比燃油車省心。
㈢ 性價比超高的瑞虎8，養車成本挺不錯！這才是完美的生活！
自從買車到現在，瑞虎八也有陪伴我行走了小幾萬多公里了，從一個懵懂的「少年」，也漸漸的向已經向大叔轉型了。就好像最近流行的一首歌《少年》「我還是從前那個少年沒有一絲絲改變....時間流逝之快，讓人感慨不少。歲月真相是一把殺豬刀呀！其實我想說胡巴真的也做了不少貢獻，沒有胡巴，生活不會如果多嬌，這么長時間過去，胡巴在保養的時候換了幾個火花塞，這屬於常規更換，防患於未然，而且胡巴的保養費也不高，每次去4S店保養，基本就在400塊左右，剩下的就是保險和油費了，現在的油價5.51元/升，一個月也花不了多少錢，養它，簡簡單單啦....最重要的是它給我帶來生活的便利，去哪都方便。
如今的汽車已經普及到每一位的家庭，就像手機一樣那麼普及，無論是從城市還是鄉村的道路上面，私家車也越來越多。不再是那種滿街都是騎著摩托車和自行車的年代。還記得小時候，自己也很喜歡自行車，特別是那種山地車，後來讀了大學之後，買了自己的第一台摩托車，那個時候就感覺全世界最幸福的就是我自己，開著摩托車到處跑，想去哪就去哪，感覺還是挺方便的，雖然是肉包鐵，但是我還是非常的欣慰。那個時候簡單而又快樂的生活著，直到自己成家立業之後，加上城市禁摩之後，摩托是不敢騎出去了，買車確實成為了大事，就算不禁摩，摩托車也滿足不了了，畢竟有了孩子老婆，如果下雨了還真是寸步難行，而且也不安全。畢竟摩托也算是風吹日曬的工作，我倒是無所謂，但是老婆孩子可不能凍著。所以現在買了車之後，總覺得，還是生活越來越好了，自己感覺也是越來越幸福了，每次出行都是開著胡巴出去，不怕風，不怕雨，也不怕寒冷，有冷熱空調，滿足一切，感覺還是挺好的。
多功能的方向盤在開車的時候很實用。
㈣ 喜提瑞虎8，開了一段時間後，車主給出了用車感受
很多人問我，國產車可以買嗎？我的答案是肯定的，現如今汽車已經越來越普遍了，除了基本的日常代步，更多的是為駕駛者帶來便利，那麼同樣的價格國產車往往配置更加豐富，並且質量方面也比較穩定，開個10幾年基本沒有什麼問題，從目前的國產車銷量不斷的增長就可以看出，其實與合資車各方面都非常的接近了，所以許多追求性價比的消費者都會選擇國產車。最近身邊有一個朋友小胡也是購買了一台奇瑞瑞虎8，下面一起來看看車主給出的用車感受。
總體來說小胡對於瑞虎8這款車各方面都是比較滿意，特別是新車異味最值得一提，新車提回來車內異味基本很少，這點非常滿意，小胡表示這個價格里可以買到一款動力、配置、顏值都很高的車型，自己很滿意。不滿意的地方也是有點的，就是底盤質感偏運動型，操控起來非常的靈敏，但是過減速帶會感覺有些偏硬，不過城市道路基本沒有影響，高速噪音有一點，對於這個價格來說整體還是可以接受的。
以上是車主的個人觀點，大家還有什麼看法，也歡迎留言討論，你覺得瑞虎8這款車怎麼樣？
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㈤ 落地16.5萬買了輛奇瑞瑞虎8，車主開了6個月，表示說出了實話！
導語：落地16.5萬買了輛奇瑞瑞虎8，車主開了6個月，表示說出了實話！
車型：奇瑞瑞虎8售價為8.88~15.59萬元之間，其中車主購買2019款 瑞虎8 1.6TGDI 自動尊貴型 裸車價花去14.49萬，落地價16.5萬元。
當時為什麼花16.5萬選擇這輛奇瑞瑞虎8？車主：我是2019年7月提的車，當時買這個車的時候看了很多這個級別的車型，基本 上看的也都是國產SUV ，感覺這個車的外觀設計是我非常喜歡的，特別是它的大燈的燈組造型很漂亮，晚上照射的距離也很遠，用起來很方便，這點是我最喜歡的，另外一點就是這個車的車內空間感覺不錯，尤其是後備箱空間很大，非常能裝，今年過年回老家全靠它了， 還有一點就是這個車的內飾我覺得還是非常時尚的中控大屏效果不錯，用起來感覺也非常方便，這點也是我很喜歡的。
開了6個月，對於這輛瑞虎8有什麼想說的？車主：外觀方面，外觀方面沉穩大氣融合很多時尚元素，點陣式前臉配合LED自動大燈以及水流失轉向燈，更加具有視覺沖擊力的前臉造型。而車尾設計，動感雙排氣真排氣管和貫穿式的LED熏黑尾燈，讓瑞虎8整車除了更具科技感的同時，又融入了濃濃的運動基因。時尚而富有科技感的顏值，從望見的第一刻便深深吸引。 很多細節的設計很有設計感，能否從這方面看出來，奇瑞的設計師很年輕化，作品裡的時尚感也比較強！
內飾方面，新款的瑞虎8內飾與老款的對比簡直就是翻天覆地的變化。完全是全新的設計，緊跟潮流，整個中控台設計很新穎，檯面都軟質材質手感親和，做工也精細到位。仿木紋及鍍霧鉻的裝飾給人一種很有豪華感。而且車門扶手位都皮革包覆蓋。全景天窗外高大上！目前內飾這方面還沒有發現什麼問題，行車過程中也沒有出現什麼異響問題。氛圍燈：氛圍燈這個必須點贊，特別是音樂律動這個功能，確實很能製造一些特別的氛圍來烘托一 些特別的場景，這個你們懂得，就不必再多說了
動力方面，奇瑞研發10年之久的1.6T發動機，可以說已經躋身世界一流水平，在加強7速濕式雙離合可以說兼顧經濟和運動，發動機在2000轉開始渦輪介入其實我感覺1000多轉就開始發力了，這么大的車身前段加速平順無比，中後段加速就像打雞血一般，後段加速也爆發力十足，咱們一般超車都都是在60左右，1.6T發動機在60左右是爆發力最強的時候。
操控方面，這套底盤還是很奇瑞，不一樣的車型一樣的味道，中規中矩。這車方向盤虛位控制的還算可以，跑起來指向性還是不錯的，變道超車車身穩定性控製得還不錯，就是這後懸掛，顛簸路段多餘跳動有點大。前懸就做得比較好，不知道是不是有7座車型的原因，後懸前段太軟，前懸前段也比較軟，但是比後面好，鋪裝路面開起來有點搖搖晃晃，顛簸路段後排多餘跳動多，導致坐後面有點不舒服，希望後期能夠改進，這套懸掛到中段支撐就比較足了，過彎，急變道，大的顛覆路段都給人比較大的信心，要是在調教上面虎8底盤分5座車型跟7座車型就好了，明顯試駕車7座版本後懸好很多。
總結：最滿意的主要有幾個方面： 1、車子的性價比很高，對比了很多款的車型後發現在同等價位的車子的配置都沒有虎8的配置高，特別是一些高科技的配， 如並線輔助、主動安全剎車、車道偏離預警、道路交通標志識別、全速自適應巡航等； 2、 車子的馬力很足，車子坐滿5個成人無論是等紅綠燈起步還高速超車那都是秒殺很多其它的車子，而且在高速上後段加速也很猛的。3、 車子油耗很滿意，目前的平均油耗為7.9L/100KM，能跑出這樣的油耗已經很不錯了，瑞虎8真是居家代步，不錯的選擇！
那麼對於這輛奇瑞瑞虎8，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
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㈥ 奇瑞瑞虎8和長安歐尚X7那個好點，看的手動擋兩款都是8萬多
三十年河東三十年河西，在當今的社會里，幾乎不存在。不是說這句話的道理不對，是現在的節骨眼三年河東三年河西都有點慢。3年前，你在8萬元左右的價格區間，能買到什麼車？
瑞虎8和長安歐尚X7的共性
一輛10萬元級別、起步價格不到8萬元的SUV車型，這樣的政策對於購車來說已經足夠具有誘惑力，並且配置豐富、使用成熟的先進技術，還有時下流行的智能網聯系統。
寫在最後：
中國人買車，經常會談及的一個詞是，良心。質量穩定耐用、配置表現豐富、開著舒服坐著舒服、設計好看大氣，再配合一個親民的價格表現，即是良心的標准。
從瑞虎8和長安歐尚X7這2款中國SUV身上，能很明顯地找到合資品牌拿它們沒辦法的原因。同樣的價格，中國SUV尺寸更大、動力更強、更安全、配置表現更高，且經過時間的積累，已經在產品耐用性層面追上甚至反超合資車。
再比如，長安歐尚X7這種實打實的節約用車成本的政策，省下手裡的錢，花在更值得花的地方。
㈦ 瑞虎8在外面做保養一次多少錢
做一次保養500左右是非常正確的價格，你算一下一桶合成機油就三百左右了，然後三濾加上工時費應該是這價格。
㈧ 買瑞虎8好還是紅旗H5好
【免費獲取底價】 這兩款車型的話不是同一級別的車型。更推薦購買紅旗H5，各方面性能都不錯，性價比很高。
紅旗H5空間足夠大，隔音不錯，異響暫時沒有，外觀大氣，車內沒有異味。主要看中的還是空間大，跑長途高速毫無壓力，中途可以休息。安全性好，用料實在，懸架很粗壯，後排中間位置的頭枕很難得，很多車都簡配了這個配置。車的設計的輕靈悅動，富有青春氣息，並且不論從哪個角度看過去都是色澤亮麗，引人注目，讓人喜愛不已。車身比例協調，線條流暢，外形十分時尚，不失大氣。：多功能方向盤，皮椅子，加上液晶電視真的完全可以了。【免費獲取底價】
想要了解更多關於紅旗H5的相關信息，推薦咨詢一汽紅旗。新紅旗的品牌理念是中國式新高尚精緻主義。新紅旗將突出「新高尚」、「新精緻」、「新情懷」的理念，把中國傳統優秀文化和世界先進文化、現代時尚設計、前沿科學技術、精細情感體驗深度融合，打造體現「品味高尚、大氣典雅」，「理想飛揚、激情奔放」，「精益求精、細心極致」，和「隨心合意，完美體驗」的卓越產品和服務。【免費獲取底價】
㈨ 【車主點評:瑞虎8兩個月用車感受】
#選車理由 一看空間比較大，還看它的外觀非常霸氣，還有就是它的中控好看，開起來挺舒服的，所以覺得這車挺好的，高性價比。
#最滿意 外觀給滿分，大氣，超大的空間也很讓我喜歡，二排的座椅還能放平我很滿意。
#最不滿意 車子就是太大了點，不太好停車，還有油耗跑起來也不會低。
#空間 看起來就好像是七座的車子，不過是五座的，後百備箱大的能坐一個人。
#外觀 就是霸氣好看，車身線條給自己的感覺也是相當的硬朗。前格柵也是整齊劃一的，確實是非常好的設計。
#內飾 全黑的內飾看起來穩重大氣，中控台的按鈕也很整齊，看起來確實感到挺舒服的，而且還有科技感。
#動力 跑城市動力表現相當好，平路起步相當快。高速動力還是很給力推背感十足
#操控 手感摸起來相當的舒服，大小也比較適中，中控台挺霸氣，剎車也很線性。
#舒適性 後背箱即使是躺著也很舒服，主要是大，空調的製冷效果也是非常的不錯。
#油耗 車子跑起來綜合油耗會達到8個以上。主要是車子體積大重量大。
㈩ 瑞虎8特供版車型，五座7.98萬元起售，七座僅加3000元
在這一次的疫情中，相信不少尚未購車的消費者都注意到了私家車的好處，它不僅僅能成為您和一家人特殊時期代步的工具，更是一個絕佳的安全屏障，無論是物理上還是心理上。
當然，筆者也相信不少尚未購車的消費者沒有購車是有多方面原因的，購車預算與養車成本花銷應該是讓絕大部分人猶豫的地方，尤其是目前的市場整體情況：便宜的車普遍尺寸小，實用性受限，而大車又不僅僅是售價貴，連油耗也跟著水漲船高。
但是話又說回來，雖然絕對配置水準是降低了，但是瑞虎8特供版該有的核心配置還是基本都有的，我們可以來例舉一下，就以8.98萬的自動5座版來說，可以很清晰的看出核心配置的齊全，包括胎壓監測、ESP、倒車雷達、倒車影像、陡坡緩降、無鑰匙進入與啟動、自動駐車、LED日間行車燈等等在內的與駕駛相關的配置全部都有；同時，在舒適性與科技性配置層面，雙溫區自動空調、支持Carlife/Carplay的中控互聯大屏、可開啟的全景大天窗等等都是標配，簡直堪稱性價比殺手。
所以寫在最後的，在這個疫情的特殊時期，沒有太多值得關注的新車上市，但是這一款瑞虎8特供版，筆者認為值得關注與推薦，如果您有興趣，可以去4S店了解一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。