❶ 物流成本分類方式
現代物流成本的范圍更廣,貫穿於企業經營活動的全過程,包括從原材料供應開始一直到將商品送達到消費者手中所發生的全部物流費用,其分類方式有:
1、運輸成本。主要包括人工費用,如運輸人員工資、福利等;營運費用,如營運車輛燃料費、折舊、公路運輸管理費等等;其他費用,如差旅費等。
2、倉儲成本。主要包括建造、購買或租賃等倉庫設施設備的成本和各類倉儲作業帶來的成本。
3、流通加工成本。主要有流通加工設備費用、流通加工材料費用、流通加工勞務費用及其他。
4、包裝成本。主要包括包裝材料費用、包裝機械費用、包裝技術費用、包裝人工費用等。
物流成本的特點:
物流成本和其他成本比較,有許多不同之處,但是最突出的只有兩點,這兩點被歸結為物流冰山現象和效益背反(交替損益)現象。物流冰山現象本來是日本早稻田大學西澤修教授研究有關物流成本問題所提出來的一種比喻。
物流冰山理論認為,在企業中,絕大多數物流發生的費用,是被混雜在其他費用之中,而能夠單獨列出會計項目的,只是其中很小一部分,這一部分是可見的,常常被人們誤解為他就是物流費用的全貌,其實只不過是浮在水面上的、能被人所見的冰山一角而已。
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❷ 倉儲成本都有哪些構成
倉儲成本是指倉儲企業在開展倉儲業務活動中各種要素投入的以貨幣計算的總和。倉儲成本是物流成本的重要組成部分,對物流成本的高低有直接影響。大多數倉儲成本不隨存貨水平變動而變動,而是隨存儲地點的多少而變。倉儲成本包括倉庫租金、倉庫折舊、設備折舊、裝卸費用、貨物包裝材料費用和管理費等。
倉儲成本的構成:
與庫存成本不同,貨物的倉儲成本主要是指貨物保管的各種支出,其中一部分為倉儲設施和設備的投資,另一部分則為倉儲保管作業中的活勞動或者物化勞動的消耗,主要包括工資和能源消耗等。根據貨物在保管過程中的支出,可以將倉儲成本分成以下幾類:
(一)保管費
為存儲貨物所開支的貨物養護、保管等費用,它包括:用於貨物保管的貨架、貨櫃的費用開支,倉庫場地的房地產稅等。
(二)倉庫管理人員的工資和福利費
倉庫管理人員的工資一般包括固定工資、獎金和各種生活補貼。福利費可按標准提取,一般包括住房基金、醫療以及退休養老支出等。
(三)折舊費或租賃費
倉儲企業有的是以自己擁有所有權的倉庫以及設備對外承接倉儲業務,有的是以向社會承包租賃的倉庫及設備對外承接業務。自營倉庫的固定資產每年需要提取折舊費,對外承包租賃的固定資產每年需要支付租賃費。倉儲費或租賃費是倉儲企業的一項重要的固定成本,構成倉儲企業的成本之一。對倉庫固定資產按折舊期分年提取,主要包括:庫房、堆場等基礎設施的折舊和機械設備的折舊等。
(四)修理費
主要用於設備、設施和運輸工具的定期大修理,每年可以按設備、設施和運輸工具投資額的一定比率提取。
(五)裝卸搬運費
裝卸搬運費是指貨物入庫、堆碼和出庫等環節發生的裝卸搬運費用,包括搬運設備的運行費用和搬運工人的成本。
(六)管理費用
管理費用指倉儲企業或部門為管理倉儲活動或開展倉儲業務而發生的各種間接費用,主要包括倉庫設備的保險費、辦公費、人員培訓費、差旅費、招待費、營銷費、水電費等。
(七)倉儲損失
是指保管過程中貨物損壞而需要倉儲企業賠付的費用。造成貨物損失的原因一般包括倉庫本身的保管條件,管理人員的人為因素,貨物本身的物理、化學性能,搬運過程中的機械損壞等,實際中,應根據具體情況,按照企業的制度標准,分清責任合理計入成本。
❸ 物流公司主營業物成本主要有哪些
物流公司主營業務成本有:
1)海運費(包括CAF、BUF為主的附加費)
2)港口吊機費(THC),輸港費,堆存費
3)報關費,危險品申報費
4)車運費(包括重箱和空箱,還有純粹沒有利潤發生的空駛費)
5)代理商的傭金
6)本方銷售、操作人員的開銷(宴請客戶、出差,等等)
7)辦公室軟硬體設施
8)公司人員工資和獎金,加班費
❹ 物流成本核算的基本構成要素有哪些
一、物流成本核算的基本構成要素有:
1、運輸。主要包括人工費用,如運輸人員工資、福利等;營運費用,如營運車輛燃料費、折舊、公路運輸管理費等等;其他費用,如差旅費等。
2、倉儲成本。主要包括建造、購買或租賃等倉庫設施設備的成本和各類倉儲作業帶來的成本。
3、流通加工。主要有流通加工設備費用、流通加工材料費用、流通加工勞務費用及其他。
4、包裝。主要包括包裝材料費用、包裝機械費用、包裝技術費用、包裝人工費用等。
5、裝卸與搬運。主要包括人工費用、資產折舊費、維修費、能源消耗費以及其他相關費用。
6、物流管理。包括企業為物流管理所發生的差旅費、會議費、交際費、管理信息系統費以及其他雜費。
二、物流成本一般有以下幾種分類:
1、一般分類:直接成本或運營成本、間接成本;
2、按物流功能范圍分類:運輸成本、流通加工成本、配送成本、包裝成本、裝卸與搬運成本、倉儲成本、物流信息技術相關成本;
3、按物流活動范圍分類:供應物流費、企業內物流費、銷售物流費、回收物流費、廢棄物物流費。
❺ 倉儲成本有哪些方面構成
倉儲成本是指倉儲企業在開展倉儲業務活動中各種要素投入的以貨幣計算的總和。倉儲成本是物流成本的重要組成部分,對物流成本的高低有直接影響。 貨物的倉儲成本主要是指貨物保管的各種支出,其中一部分為倉儲設施和設備的投資,另一部分則為倉儲保管作業中的活勞動或者物化勞動的消耗,主要包括工資和能源消耗等。
❻ 物流成本的構成
流通領域中的物流成本一般包括庫存/運送成本、運輸成本、發代方面的費用(貨主費用)和管理費用,其中:庫存/運送成本:利息、倉儲、稅收、折舊、殘損、人力和保險費用;運輸成本:貨運成本(公路、鐵路、水運、空運、管道);貨代方面的費用(貨主費用);管理費用:Ax(庫存成本+運輸成本,A為一常量,其取值范圍視具體情況而定)。
❼ 物流都要什麼成本
物流成本是物流系統為實現商品在空間時間上的轉移而發生的各種耗費的貨幣表現,物流成本占商品銷售額的比例從10%到40%不等。由於物流活動是隨產品特點,行業特點而發生變化,其成本表現形式也千差萬別。國際上沒有一套標準的物流成本計算方法,各國根據各自特點運用不同的方法進行物流成本的統計和分析。比較流行的方法為基於物流功能計算方法和基於活動的計算方法:
基於功能的計算方法將物流成本歸納為以下公式。
物流成本(Logistics Cost)=運輸成本(Transportation Cost)+存貨持有成本(Inventory Carrying Cost)+物流管理成本(Logistics Administration Cost)
物流活動的細分便於找出成本的具體所在,但從管理的角度,即區分物流功能,又符合企業管理的財務控制結構的方法被普遍接受。此種方法將物流成本分為運輸成本、倉儲成本、存貨成本、資金成本、管理成本和信息成本。
基於活動的物流成本方法是將物流成本按照不同的物流活動分解,然後計算各項活動的總和即為物流總成本,基於物流活動的成本可以分解為以下各項:1、訂貨費用;2、訂貨處理及信息費用;3、運輸費用;4、包裝費用;5、搬運裝卸費用;6、進出庫費用;7、儲存費用;8、庫存佔用資金的利息;9、商品損耗;10、分揀費用;11、配貨費用;12、物流中心管理費用;13、以及其它由於交貨延誤造成的缺貨損失等。
值得提出的是,物流成本之間存在背反規律――在物流功能之間,一種功能成本的削減會使另一種功能的成本增多。因為各種費用互相關聯,必須考慮整體的最佳成本。物流成本研究的目的是要將混入其他費用科目的物流成本全部抽取出來,使人們能夠清晰地看到潛藏的物流成本,以便找出可行的方法降低成本。
1、運輸成本
在所有物流成本中,所佔比率最高的是運輸費,通常運輸成本占物流總成本的40%以上,因此,在總成本分析中,最為重要的是嚴格控制在運輸方面的開支,加強對運輸的經濟核算。運輸成本可以根據運費單來確定,也可以從企業車隊運輸的有關會計賬目來核定。物流中心的運輸成本控制的關鍵是制定出周密可行的運輸規劃,進行全程運輸合理化,避免浪費運力、人力和相關資本。
2、倉儲成本
倉儲成本包括由於倉儲設施數量變化和為倉儲運作而發生的所有費用。分清倉儲成本和存貨成本有利於企業發現問題並制定合理的應對措施。大多數倉儲成本不隨存貨水平變動而變動,而是隨存儲規模和運作模式而變化。倉儲成本可以分為:1.倉庫租金(空間成本),2.設備維護成本,3.人工成本,4.管理成本。有時,倉儲成本被很不合理地劃歸到存貨成本中。
3、存貨成本
存貨成本只包括那些隨存貨量變動的成本。我們把存貨成本具體分為以下三類進行分析:存貨管理成本、資金成本、存貨風險成本。
存貨管理成本:存貨管理成本包括為持有存貨而支付的稅收與保險費,包括為取得存貨而發生的訂貨費用。保險是為擔保特定時段一定產品的價值,目前我國不收取持有存貨稅。
存貨投資的資金成本:物流中心持有存貨所用資金是構成存貨投資的資金成本的主體,公司的資金機會成本是投資其它業務收益的平均期望值。對於不同期間進入和流出物流中心的存貨價值可以用不同的方法核算,現行會計中使用以下幾種方法計算存貨成本:先進先出法、後進先出法、加權平均法、移動平均法、計劃成本法、毛利率法、零售價法等、不論企業採用哪種方法計算存貨成本,有一點是肯定的:即存貨越多,全部存貨的資金成本也就越高、企業在存貨上的投資是企業的市場戰略的組成部分。
存貨風險成本:存貨風險成本有四種,包括損壞成本、竊損成本、陳舊成本、易地成本。
物流成本的高低,直接關繫到物流中心的盈利空間和客戶價值。因此,如何進行物流中心的成本控制是決定物流中心經營運作成敗的一個重要決定作用。從物流管理的發展歷史看,降低物流成本是最初的出發點,當前仍是人們採用現代物流技術和管理手段的主要原因。物流成本管理與運輸管理、庫存管理、配送管理等職能性管理不同,它貫穿物流管理的全過程,涉及到人、設備與技術、資金、物料等全部生產要素。掌握物流成本的分析與控制方法,是合理組織物流、進行各層次物流系統決策分析的基礎。
在物流的全過程中,時刻都凝結著所消耗的物化勞動和活勞動。物化勞動的消耗為轉移到物流產品中的生產資料價值,活勞動消耗又分為兩個部分,一部分是勞動者為自己勞動所創造的價值,即勞動者的工資部分;另一部分是勞動者為社會勞動所創造的價值,即企業上交的稅金和企業創造的利潤。其中在物品流動過程中所消耗的部分生產資料價值和員工的工資部分構成物流總成本
❽ 物流成本包括哪幾個方面
對於物流成本的計算,最初的原因是理論者和企業家要據此充分說明物流的重要性,以能夠使經濟界重視物流,使管理層認識物流,使客戶接受物流服務。這在企業物流管理進入第二階段的時候,也就是進行功能整合階段的時候,人們特別關注問題。因為如果能夠真實地計算出物流成本,就能夠使人們認知、認同物流。
正確的物流成本為物流服務訂價之重要基礎,成本的正確分攤與歸屬直接影響物流服務之計價。
物流成本分類為:
1.倉儲作業成本:存貨成本、撿貨成本、物流加工成本、補貨成本、進貨入庫成本、驗收成本
2.配送作業成本:運輸成本、裝卸成本
3.行政作業成本:訂單處理成本、采購處理成本
❾ 倉儲成本包括哪些
倉儲成本包括倉庫租金、倉庫折舊復、設備折舊、裝卸費用、貨物包裝材料費用和管理費等。
倉儲成本管理是倉儲企業管理的基礎,對提高整體管理水平,提高經濟效益有重大影響,但是由於倉儲成本與物流成本的制其他構成要素,如運輸成本、配送成本,以及服務質量和水平之間存在二律背反的現象,因此,降低倉儲成本要在保證物流總成本最低和不降低企業的總體服務質量和目標水平的前提下進行。
降低倉儲成本的措施包含:
採用「先進先出」方式,減少倉儲物的保管風險。知
提高儲存密度,提高倉容利用率
採用有效的儲存定位系統,提高倉儲作業效率
採用有效的監測清點方式,提高倉儲作業的准確道程度
加速周轉,提高單位倉容產出等等。