Ⅰ 明朝时期若想去美洲人们最可能选择的交通工具是什么
您呢，要想想当时的社会背景，当时是封建社会。交通工具只有马车和船，坐着马车去美洲很不现实，当然是坐船了。郑和下西洋，知道吗？
Ⅱ 是中国人先到的欧洲还是欧洲人先到的中国具体是用什么交通工具以及在什么地方登陆的
十五世纪世界范围内有两件事对后世影响很大。一件是大洋航道的开拓，一件是新大陆的发现。这两件事也可说其为一，毕竟某种程度上讲两者同时进行的。在西班牙王室的支持下，哥伦布前后三次西航，达到了巴哈马群岛、大小安的列斯群岛以及中美、南美洲大陆沿岸等地方，并宣布它们为西班牙帝国的领地，从而拉开了发现新大陆的帷幕。
作为人类历史上一个重大的事件，新大陆的发现正值十五世纪。这是一个怎样的时代？西方帝国主义方兴未艾，迫切需要对外扩张来满足国内市场，所以新大陆的发现从一开始就打上了严重的殖民色彩。我国正值明朝中期，封建经济发展达到一定的高度。由哥伦布发现新大陆往前推几十年，明成祖朱棣就已经委派郑和，带领数百艘帆船组成的舰队，经苏门答腊群岛，到达印度、阿拉伯、东非红海一带，其壮举已远超之后的以哥伦布为代表的航海家。
从当时的情形来看，无论是国力还是航海技术，我们都具有一定的优势，也具备发现新大陆的条件，为何现在普遍认为最终的发现者是以哥伦布为首的欧洲人而不是中国人呢？
综合分析来看，主要有以下几个方面的原因：
首先，这是东西方的文化差异决定的。内敛、开放是这种差异的真实写照。历史上，中国长期属于农耕文明。农耕文明注重自足自给和安土重迁，强调在一定区域内进行劳动生产，这也决定了我们具有“守成内敛”的基因。而以西方为代表的海洋文明则不同，无论是对外交流，还是商业贸易，都强调“开拓进取”。海洋文明骨子里是充满冒险精神的，而这恰恰是农耕文明所欠缺的。
其次，我们并无发现新大陆的需求与动机。当时的亚洲国家，无论是中国，还是印度都是世界上少有的大国，国内生产腹地广阔，大规模的农业种植完全可以做到自给自足。从这个角度上讲，中国是不具备远洋探险、寻觅新海路的动机和需求的。当然，郑和下西洋虽然也是远洋探险，但多是宣扬国威和寻找建文帝，政治性更强。而同时期的欧洲，尤其是传统海洋国家，则对富庶的东方心向往之，受限于陆地交通的阻塞，他们迫切需要寻找开通一条海陆达到东方。当时的欧洲正盛行“地球是圆的”假说，这就为从欧洲出发，向西行驶，越过大西洋，到达东方提供了一种可能。只不过，哥伦布在途中意外发现了新大陆。
最后，海洋环境并不利于中国。欧洲人利用东北信风、加纳洋流和北赤道洋流等自然条件，横渡大西洋达到美洲比较容易，而且全程也只需一个月时间。不仅如此，他们也能依赖西风带和北大西洋洋流安全的返回欧洲。
Ⅲ 古代北美州有人吗是什么时候发现的古代入北美坐什么去的 要多久
美国历史也就200多年，1783年(清干隆四十八年)，北美13个殖民地脱离英国独立，正式组成美利坚合众国。
就美国土也来说，如果再往前追溯，在英国殖民时期以前，也就是大约在四万多年前，有一批来自亚洲的流浪者，经由北美到中南美洲，这些人就是印第安人的祖先。大约1万年前，又有另一批亚洲人， 移居到北美北部，这是后来的爱斯基摩人。而最早到美洲的白种人大概是维京人，他们是一群喜好冒险的捕渔人，有人认为他们在1,000年前曾到过北美东海岸。
Ⅳ 郑和船队有能力航行到美洲吗
能力绝对不成问题，环球航行都能完成，但是没那个心。。。。
另外哥伦布也不是最先到美洲的欧洲人,斯堪地纳维亚的维京人坐着破木筏子都去过...
这个小地球,强人很多滴
Ⅳ 1620年明朝怎么去北美洲有图片更好
明代的航海技术是中国历史倒退的那部分。网上曾经有人问过，宋朝不见的倭寇流匪，为什么明朝就能久犯边境？答案里就涉及到航海技术倒退的原因，因为元朝破坏，流失了某些技术，导致航海能力下降。明朝要想发兵绞倭，只有几个月的航行期，先向东航行至琉球附近，再向北航行至倭国，期间不能有北风。而宋朝可以直接航行到倭国，不必绕弯子。如果明朝想航行至美洲大陆，只能贴着大陆边缘，有一大段路径是向北顶风航行，这根本不可能
Ⅵ 古代的交通工具马车轿子骑马坐船走路在古代的时候要出远门的时候你选择哪一个交通工具出行方式
从旅行的舒适。速度以及方便来讲，有水云的地方看到首选坐船。如果没有船运的路途，应该选马车。这两种旅行方式都允许携带一些行李，如果是骑马，尽管好像是快，但是，那是在一个人短途旅行时才行，如果是长途旅行，必须有车跟着，否则无法携带行李。至于走路，那就得挑着行李，也不是不行，就像西游记一样，但是，速度和体力都不是一般人能够承受的。而轿子，很少有人会乘轿子长途旅行，只有短途，象征性的坐一会，长途旅行坐轿子的我知道的只有明朝的张居正曾坐过，其他人长途旅行很少采用这种出行方式。
Ⅶ 明朝皇宫中的交通工具详情
皇帝用的车辇种类很多，
最高级的叫大辂[lù]，其次叫玉辂。这两种都是极为正规的场合才用，装饰都是极尽豪华，驾车用的都是两头大象。
第三四等的车辇叫大、小马辇；分别用八匹马和四匹马拉车
再下一等是步辇，也就是人拉的车；步辇中又有一个稍小的层次，叫大凉步辇，大概是用在夏天的。
最下一等叫舆，也就是轿子。
以上七种车辇是皇帝专用的，其纹饰都有极其严格的规定。这些都是在皇城内部使用的，如果皇帝出去，还有具服幄殿，也就是搭的大架子，用绫罗绸缎装饰，作为行动的宫室。
太皇太后、皇太后和皇后的车驾等级要比皇帝的小，有辂及安车、行障、坐障四等；皇帝和皇后的辂只是礼仪用车，平常不用。
皇妃的只有三种，为凤轿，行障、坐障；没资格用辂
太子用金辂，亲王用象辂，这两个都是正式的礼仪用车。
资料么，可以看《明史·志第四十一·舆服一》
http://www.guoxue.com/shibu/24shi/mingshi/ms_065.htm
Ⅷ 明朝时美洲的名称是什么
答:明朝（1368年—1644年）,美洲是“亚美利加洲”的简称,普遍的说法是1499年为纪念意大利的一位名叫亚美利哥·维斯普奇的着名航海家命名。
相关资料:
美洲是“亚美利加洲”的简称。以意大利探险家亚马利哥·维斯普奇的名字而得名。亦称新大陆。在西半球。位于大西洋与太平洋之间，北濒北冰洋，南与南极洲隔德雷克海峡相望。由北美和南美两个大陆及其附近许多岛屿组成。巴拿马运河一般作为南北美洲的分界线；在政治地理上则把墨西哥、中美洲、西印度群岛和南美洲统称为拉丁美洲，北美洲仅指加拿大、美国、格陵兰岛、圣皮埃尔和密克隆岛、百慕大群岛。面积4，200余万平方公里。人口6.47亿（1983）。欧洲移民后代、印欧混血种人、黑白混血种人占多数，还有黑人、日本人、华人和原居民印第安人、因纽特（爱斯基摩）人等。大陆从东向西分为三个南北纵列带：东部是久经侵蚀的山地和高原，巴西高原是世界上面积最大的高原；西部为年轻的高峻山地，属美洲科迪勒拉山系，汉科乌马山海拔7，010米，是全洲最高点。山脉逼近海岸，沿海平原狭窄；东西部之间是广阔的大平原，北美中部大平原和亚马孙平原都是世界上着名的平原。主要河流有亚马孙河、密西西比河等；北美洲还有世界最大淡水湖群——五大湖。跨有不同的气候带：北美大部分属亚寒带和温带大陆性气候，有面积辽阔的针叶林和大草原；中美和南美北部主要属热带气候，有广大的热带雨林和热带稀树干草原。南美南部则属温带气候。地下资源十分丰富，煤、铁、石油，铜、镍等有色金属均占世界重要地位。十五世纪末以来，西、葡、英、法等国进行探测和殖民。1776年美国宣布独立。十九世纪初拉丁美洲各国也相继独立。第二次世界大战后，又有许多国家获得独立。参见“北美洲”、“南美洲”、“拉丁美洲”。
美洲(America)包括北美洲(North America)和南美洲(South America)。美洲这个词是亚美利加洲的简称。 美洲的命名，普遍的说法是为纪念意大利的一位名叫亚美利哥·维斯普奇的着名航海家。1499年。亚美利哥随同葡萄牙人奥赫达率领的船队从海上驶往印度，他们沿着哥伦布所走过的航路向前航行，克服重重困难终于到达美洲大陆。亚美利哥对南美洲东北部沿岸作了详细考察，并编制了最新地图。1507年，他的《海上旅行故事集》一书问世，引起了全世界的轰动。在这本书中，引人入胜地叙述了“发现”新大陆的经过，并对大陆进行了绘声绘色的描述和渲染。亚美利哥向世界宣布了新大陆的概念，一下子冲跨了中世纪西方地理学的绝对权威普多列米制定的地球结构体系。于是，法国几个学者便修改和补充了普多列米的名着《宇宙学》，并以亚美利哥的名字为新大陆命名，以表彰他对人类认识世界所做的杰出贡献。新《宇宙学》一书出版后，根据书中的材料，在地图上也加上了新大陆——亚美利哥洲。后来，依照其他大洲的名称构词形式，“亚美利哥”又改成“亚美利加”。起初，这一名字仅指南美洲，到1541年麦卡托的地图上，北美洲也算美洲的一部分了。
美洲包括国家：阿根廷 巴哈马 伯利兹 美国 玻利维亚 巴西 巴巴多斯 加拿大 哥伦比亚 智利 哥斯达黎加 古巴 委内瑞拉 萨尔瓦多 厄瓜多爾尔尔 格林纳达 危地马拉 圭亚那 洪都拉斯 海地 牙买加 圣卢西亚 墨西哥 尼加拉瓜 巴拿马 秘鲁 乌拉圭 巴拉圭 苏里南 多米尼加 多米尼加国 圣文森特和格林纳丁斯 特立尼达和多巴哥 安提瓜和巴布达 圣基茨和尼维斯
【自然资源】
北美洲大部分地区已经过勘查。主要矿物是石油、天然气、煤炭、铁、铜、镍、铀、铅、锌等。北美洲的森林面积约占全洲面积的30％，约占世界森林总面积的18％。主要分布在西部山地，盛产达格拉斯黄杉、巨型金针柏、奴特卡花柏、糖槭、松、红杉、铁杉等林木。草原面积占全洲面积14.5％，约占世界草原面积的11％。北美洲可开发的水力资源蕴藏量约为24 800万千瓦，占世界水利资源蕴藏量的8.9％，已开发的水利资源为5 360万千瓦，占世界的34.7％。
北美洲沿海渔场的面积约占世界沿海渔场总面积的20％，西部和加拿大东部的边缘海区为主要渔场，盛产鲑、鲽、鳕、鲭、鳗、鲱、沙丁、比目、萨门等鱼类及*类，在加拿大东部边缘海区还产鲸。北部沿海有海象、海豹以及北极熊等。
南美洲矿物 资源尚未很好勘探，目前已知现代化工业中所需要的20多种最重要的矿物原料大部分都有，且储量丰富。委内瑞拉石油储量、巴西的铁矿储量居世界前列；天然气主要分布在委内瑞拉和阿根廷；煤主要分布在哥伦比亚和巴西；铝土矿主要分布在苏里南；铜矿的金属储量在1亿吨以上，居各洲首位，智利铜的储量居世界第二位，秘鲁居第四位；铋、锑、银、硝石、铍和硫磺储量均居各洲前列；锡、锰、汞、铂、锂、铀、钒、锆、钍、金刚石等矿物也很丰富。
森林：森林面积约92 000万公顷，占全洲总面积的50％以上，约占世界森林总面积的23％，盛产红木、檀香木、铁树、木棉树、巴西木、香膏木、花梨木等贵重林木。草原面积约44 000万公顷，约占全洲总面积的25％，占世界草原总面积的14％多。 水力资源：水力蕴藏量估计为46 700万千瓦，约占世界水力蕴藏量的16.9％；已开发的水力资源为560万千瓦，约占世界水力资源总开发量的3.6％。
渔业：智利北部沿海和巴西东南部沿海盛产金枪鱼，秘鲁沿海盛产鱼，智利沿海盛产沙丁鱼，鳕和鲸。此外，巴西、阿根廷沿海还盛产鲈、鲻、鳀、鲭、鳕等鱼类。秘鲁沿海、巴西沿海为南美洲两大渔场。
【经济简况】
北美洲
工业 美国和加拿大是经济发达的国家，工业基础雄厚、生产能力巨大、科学技术先进。农、林、牧、渔业也极为发达。北美洲其他国家除墨西哥有一些工业基础外，多为单一经济国家。北美洲采矿业规模较大，主要开采煤、原油、天然气、铁、铜、铅、锌、镍、硫磺等，而锡、锰、铬、钴、铝土矿、金刚石、硝石、锑、钽、铌以及天然橡胶等重要的战略原料几乎全部或大部靠进口。主要工业品产量在世界总产量中的比重为：生铁、钢、铜、锌等均占20％左右，铝占40％以上，汽车约占37％。
农业：北美洲农业生产专门化、商品化和机械化程度都很高。中部平原是世界着名的农业区之一，农作物以玉米、小麦、水稻、棉花、大豆、烟草为主，其大豆、玉米和小麦产量在世界农业中占重要地位。中美洲、西印度群岛诸国和地区主要生产甘蔗、香蕉、咖啡、可可等热带作物。
交通：北美洲铁路总长420 000多千米。内河通航里程约55 000多千米。公路四通八达。美国东北部是交通最发达的地区，其次是美国中部、东南部、西部沿海地区；加拿大东南部；墨西哥东部，以公路和铁路运输为主。古巴的糖厂铁路专用线较发达。加拿大中部地区的夏季河运、冬季雪橇运输也很重要。北部沿海地区以雪橇运输为主。
南美洲
第二次世界大战后，南美洲经济发展很快，经济结构发生显着变化。但各国经济水平和经济实力相距甚远。巴西、阿根廷已建立了比较完备的国民经济体系，两国国内生产总值约占全洲2／3。委内瑞拉、哥伦比亚、智利、秘鲁经济也较发达。
工矿业：工业以采矿业和制造业最为重要。采矿业是南美各国的基础部门，大部分矿产供出口，委内瑞拉、阿根廷、厄瓜多爾尔尔、秘鲁等国的石油；巴西、委内瑞拉、智利的铁；玻利维亚的锡、锑；智利、秘鲁的铜；圭亚那、苏里南的铝土；秘鲁的铅、锌、银、铋；智利的硝石、钼；巴西的铌的产量或出口量在世界占据重要地位。轻工业为南美多数国家制造业的主体，肉类加工、制糖、饮料、皮革、纺织、服装等部门较发达。钢铁、汽车、化工、橡胶、电器、机械等重工业集中在巴西、阿根廷、委内瑞拉、智利、秘鲁、哥伦比亚等国家。
农业：农业在南美各国经济中具有重要意义。种植业中经济作物占据绝对优势。南美洲是可可、向日葵、菠萝、马铃薯、木薯、巴西橡胶树、烟草、金鸡纳树、玉米、番茄、巴拉圭茶、辣椒等栽培植物的原产地。甘蔗、香蕉、咖啡分别占世界总产量的2005％，其中巴西的咖啡和香蕉产量均居世界第一位；可可、柑橘均占世界总产量的25％左右，其中巴西的可可产量居世界第三位；剑麻产量居各洲第二位，主要产在巴西；巴西木薯产量居世界第一位。南美洲向世界提供所需咖啡、香蕉、蔗糖的绝大部分及大量的棉花、可可、剑麻等。东南部阿根廷等国则大量出口肉类和粮食。牛、羊的总头数在世界上占重要地位。沿海盛产鳀鱼、沙丁鱼、鳗鱼、鲈鱼、金枪鱼等，秘鲁和智利为世界着名渔业国。南美洲大部分国家中多数人从事农业生产，但粮食生产仍不足自给，大多数国家需进口粮食。
美洲名称的由来
美洲包括北美洲和南美洲。美洲这个词是亚美利加洲的简称。 美洲的命名，普遍的说法是为纪念意大利的一位名叫亚美利哥·维斯普奇的着名航海家。1499年。亚美利哥随同葡萄牙人奥赫达率领的船队从海上驶往印度，他们沿着哥伦布所走过的航路向前航行，克服重重困难终于到达美洲大陆。亚美利哥对南美洲东北部沿岸作了详细考察，并编制了最新地图。1507年，他的《海上旅行故事集》一书问世，引起了全世界的轰动。在这本书中，引人入胜地叙述了“发现”新大陆的经过，并对大陆进行了绘声绘色的描述和渲染。亚美利哥向世界宣布了新大陆的概念，一下子冲跨了中世纪西方地理学的绝对权威普多列米制定的地球结构体系。于是，法国几个学者便修改和补充了普多列米的名着《宇宙学》，并以亚美利哥的名字为新大陆命名，以表彰他对人类认识世界所做的杰出贡献。新《宇宙学》一书出版后，根据书中的材料，在地图上也加上了新大陆——亚美利哥洲。后来，依照其他大洲的名称构词形式，“亚美利哥”又改成“亚美利加”。起初，这一名字仅指南美洲，到1541年麦卡托的地图上，北美洲也算美洲的一部分了
Ⅸ 中国古代真的有人去过美洲吗秦朝汉朝唐朝还是明朝
历史是没有记载的，是有这样的传说
但我觉得更多的应该还是为了所谓的民族自尊而编造出来的
中国去美洲到底是要横渡太平洋还是绕好望角去横渡大西洋？
古代的科技能达到距离如此长的远洋航行？基本不可能