汽修新手学徒如何记工具

⑴ 修车工具大全及名称

修车工具名称：

通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。

一、手锤：由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。

二、 起子：（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。

使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。

三、 钳子： 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。

1 、鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。

2、 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。

四、扳手：用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。

1、开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。

2、 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。

3、套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。

4、 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。

5、扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。

6、 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。

汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油、千斤项等。

1、火花塞套筒。 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。

2、活塞环装卸钳 。活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。

3、气门弹簧装卸钳。气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到*小位置，**气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。

4、黄油。黄油用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油*时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。

5、千斤顶 。千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前，用三角木垫好汽车。

在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，止在车下工作。 使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。

自行修车的注意事项：

1、半路停车维修的时候要注意人身安全。

有些时候，车子的一些简单维护，车主都是可以自行去处理的，比如说车身打打蜡，洗洗车子，换换雨刮片之类的。但是有些时候车子半路抛锚，很多司机就会想着爬进车底去检查，这个就要很注意安全了。所以如果一定要爬进车底检查的话，一定要检查清楚车子的制动，把手刹拉上，做好安全防备。

2、如果车子是开锅了，一定不要随便打开引擎盖。

在正值三伏天，天气炎热，车子在高温下行驶，很容易就会发生开锅现象。这种时候，很多新手司机就会马上打开引擎盖来降温了。但是因为车子内部的温度非常的高，如果贸贸然打开引擎盖，就很容易会被水箱的水蒸气烫伤，非常的危险。

其实这种时候，我们应该是要把车子停在路边，再把车子熄火，先让它慢慢的通风冷却，最好是直接打专业维修电话。这样对车子，还有对车主都是最好的选择。

3、在半路上停车维修一定要放上警示牌。

故障车辆停路边一定要放上警示牌，这个是各位车主在考驾照科目一的时候就要求熟记的，但是现实中却有很多车主嫌麻烦，不放警示牌。这样其实是很危险的，因为毕竟是在公路上，周围车来车往，没有警示牌的话，难免会有司机没有注意到你。这就无法提醒过往的车辆减速，很容易就会发生交通事故。

4、在室内车库修车的时候，一定要注意通风。

有些车主有自己的室内车库，在修车的时候难免要启动发动机。如果室内的空气不流通，就很容易堆积车子排放出来的尾气。尾气里面含有一氧化碳，它无色无味，但是如果人吸过了就会头晕，严重者会窒息致死。所以车主在室内修车的时候，一定要保持室内的通风，这样才能避免吸入过多的尾气。

⑵ 汽车维修部维修学徒要做什么的

帮师傅打打下手。

开始并不懂维修技术，首先要了解汽车的一些构造。然后就会给一些小事做做，换个机油，给轮胎冲个气，洗洗车等这些。汽车维修不仅是个体力活跟是个技术活，所以要想成为维修师父，必须要跟师父搞好关系，让多教教。能够成为汽车维修技师。

有师傅陪同的情况下会让拆卸，最后到原理知识，工作状态，各系统怎样配合的，是在整车可以装配的情况下出师的。必须和师傅搞好关系，脏活累活都是，技术活都是别人。

(2)汽修新手学徒如何记工具扩展阅读：

1、能接受“脏”、“苦”、“累”的工作性质，并且拥有吃苦耐劳的精神，往往汽车维修这个行业更多的是一分劳动一分收获，因为4S店的工资多少主要看工时多少，因此属于多劳多得，不劳不得。

2、维修一定要把安全放到首位，这不是开玩笑的，有很多维修学徒因为操作不当而弄伤自己，这些都是确确实实存在的例子。

3、遇到一些不懂操作的可以向师傅或同事请教，不能得过且过，这一点很多维修学徒很难坚持下来，所以也出现一些学修车3年什么都不会的情况。向他们学习不仅能增加自己的工作效率，而且还能了解更多故障判断的经验总结。

⑶ 汽修学徒，老是记不住东西，怕被其他人嘲笑怎么办啊

汽修主要理论与实践相结合，掌握方法技巧，注重理解知识点。笨鸟先飞，别人花一天能记住的汽修知识，你花十天去熟记。不耻下问，多请教老师，不用在乎他人的看法，把知识专为自己的财富最重要，总有一天你要会是汽修大咖。

⑷ 汽修学徒刚开始作什么打杂多久才学东西

打杂本来就是一个认识汽车结构，各部位名称的基础知识学习。
通过给师傅搭下手，认真的看师傅是怎么做的，怎么拆卸零件的，怎么维修的，怎么判断车辆故障来自哪里的？在这个过程中，你有什么不懂的，完全可以向师傅请教，和师傅处好关系，师傅肯定会告诉你的。
修车也是从简单的维修，更换配件开始的，由简单到复杂循序渐进的一个过程，当师傅觉得你能处理故障的时候，他就会让你做的。

⑸ 汽修学徒第一要学什么

没你想的那么复杂，没什么，先是给师傅跑腿打杂，补胎，保轮，卸螺丝，也就这些，不过要想尽快接触原理，学点本事，那就看你和师傅的关系了，哈哈~~你第一天去，不会让你干活，如果你比较勤快会，会有人教你。一般新学徒第一天到，师傅们会简单的考你一下，大概的看你的思维方式，，这很重要，给你定位，你适合做什么。会告诉你注意事项，第一项就是自身安全。比如在有人动车的情况下不要站在车前面。第二项车辆的必注意项。像刹车，轮胎 。方向。转向器。必须装配到位，螺栓必须拧紧，在自己没把握的情况下要及时告诉师傅。你所维修车辆如果出厂了 有漏装，漏紧的，一定要及时上报等。一般情况下一星期才开始正式学，从简单的认识工具 ，扳手 仪器，再到汽车的零部件。都有大概的印象以后，在有师傅陪同的情况下会让你拆卸，最后到原理知识，工作状态，各系统怎样配合的，我反正是在整车可以装配的情况下出师的。必须和师傅搞好关系，要不你就惨了，脏活累活都是你的，技术活都是别人的喽。

⑹ 我是个汽修学徒，为什么每次拆变速箱或者是拆散发动机的螺丝，总是记不住哪个螺丝是那一个，有什么方法啊

从哪里拆下来的就空带到哪里去
这样就不会认错了
（比如起动机拆下来以后等变速器拆下来就把螺丝带到起动机螺丝孔里）

⑺ 汽修常用工具的认识和使用方法

汽车维护保养常用工具及其使用
01
1.呆扳手
呆扳手是汽车维护保养中最常用的工具之一。在保养中，只要有螺栓、螺母的拆装就都要用到呆扳手。在使用呆扳手时应选择合适的尺寸型号，如果不当容易使螺栓或螺母的棱角损坏而无法拆装。常用的呆扳手有79、810、911、1214、17、1315、1719、1924、2427等尺寸型号(扳手上的尺寸数字为开口的毫米数)。

02
2.梅花扳手
梅花扳手也是汽车维护保养中最常用的工具之一。梅花扳手的工作部分是封闭的环状，用起来对螺栓或螺母的棱角损害程度很小，使用起来比较安全。常用的梅花扳手有79、810、911、1214、1417、1315、1719、1924、2427(扳手上的尺寸数字为开口的毫米数)等尺寸型号。
使用呆扳手和梅花扳手时，扳手的平面一定要和螺帽平行且用力适度。在使用扳手遇到有过紧的螺栓或螺母时，不可用力过猛。需要注意的是，还要注意运动方向有没有尖锐的物体，以防螺栓突然松脱，手撞到尖锐物体上而受伤。

03
3.套筒扳手
套筒扳手是使用最方便灵活且安全的工具。在使用中，螺帽的棱角不易被损坏，可以任意组合使用，特别是在使用空间较小的地方，只有使用套筒扳手才能解决问题。套筒扳手常用的尺寸为6～24mm。

04
4.内六角扳手
现代汽车上使用内六角螺栓的地方越来越多，因此维护保养现代汽车时，必须准备合适的内六角扳手。内六角扳手一般可以在五金商店里买到。使用时，需要选用尺寸合适的内六角扳手，否则容易损坏扳手或螺栓。

05
5.活扳手
活扳手的开口尺寸在一定的范围内可任意调整。在工具不称手时，没有活扳手是不行的，但在使用中应尽量使用呆扳手、梅花扳手或套筒扳手。迫不得已必须使用活扳手时，一定要调整好开口的尺寸，使之与螺帽棱角配合紧密，小心使用，以防损坏螺栓棱角。常用的尺寸型号有20024mm、30036mm等规格(200、300为扳手全长，24、36为最大开口尺寸)。使用活扳手时，扳手开口的固定端要在用力的一侧，活动端要在支持的一侧，否则容易损坏活扳手。

⑻ 汽修学徒学习步骤是什么

我在修理厂和4S店都工作过当然也带过很多徒弟，新来的徒弟第一步是知道规矩规范和安全，第二各种设备工具认识汽车零件认知螺丝分类，第三简单的拆装，再后就看学徒有没有这方面的天赋修车了，师傅领进门修行靠自己。你想从事修汽车这个行业？希望更多能帮助到你

⑼ 当汽修学徒半年多了，师傅教的东西都记不住。经常被骂，该怎么办

拿个小本本记下来，拿手机拍下来。一个人学习什么，首先要喜欢，才能有兴趣，自然而然就记住了。才会自己动手动脑，探索更多问题，提高自己的水平。