⑴ 明朝没有机械设备, 如何搬运300吨重的巨石
在今天的故宫保和殿后面，有一块上面雕刻着龙、云、山崖以及海水的御路石，这块石头被人们称之为“云龙石雕”。除了雕工精美以外，这块石头最为人们所称道的是其接近300吨的重量，它，长16.57米，宽3.07米，厚1.7米，在整个紫禁城所用的石料当中是最大的一块。
所谓旱船，就是人们用木材编在一起而成的木排，接着用人力以及畜力拉拽承载着这块巨石的旱船，由于冰面上的摩擦力比较小比较滑，所以相对来说会容易许多，但是在劳动的过程当中，依然还是要用热水做润滑剂撒在冰面上，减少更多的摩擦力。
即使是用了这样的方法，将这块巨石运到紫禁城，一路上还是累死了很多骡子等牲畜，每天尽最大的力量也只能行进大概2.9公里，运输难度可想而知。
⑵ 古人在修建长城时，是怎样把重数吨的巨石运上去的呢
长城作为我们古代第一军事工程，在抵御北方少数民族的侵袭方面起了很大作用。作为是世界上的奇迹工程之一。建造长城是一项宏伟的工程，即使放在现在也不是一个容易的任务。在古代没有现代大型机械的起重机和挖掘机，那么我们的古人如何把几吨重的石头搬运放在长城之上的呢?
据记载，秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，占当时全国总人口的5%。当时没有任何大型机械，全部劳动都由人力完成。
万里长城，是横亘在中国北方的古代军事设施。秦朝秦始皇派大将蒙恬连接北方各国的长城抵御北方游牧民族的入侵，在之后的历朝历代中对长城也多有修建。现在保存下来的长城比较有名的有秦长城、汉长城、明长城。我们经常提及的八达岭长城是明长城中的比较有代表的一段。它的结构是，地基由石头搭建，长城主体由城砖砌成。
主要是肩扛人抬，古人在运送修建长城所需要的石块的时候，能两个人抬的就两个人抬，不能抬的就放在大大的竹筐里，两人用杠子抬着走。当然，最原始的方法还有一种是很多人站成一排，靠着相互传递的方法把石料传递到目的地，但这仅限于其他方法不好操作，而且石料一人也能搬动的情况下。还有就是古人还用杠杆的原理，从低处向高处通过拉动绳索的方法运送石料。实现了只能从高处往低处滑的突破。