⑴ 没有专用工具怎么拆气门
我在门口修车，如果装气门的工具忘记拿的时候，懒得回屋拿，就用手把豆瓣放好，用手压住随便找东西震一下就装上了，感觉技巧比力气起的作用更大。不过我拆装气门不下于一千次了，你不妨练五百次，或许就可以了。别弄不好把弹簧弄弯了
⑵ 该怎么样装气门呢
气门的拆装知识目标：认知气门组的组成、结构。掌握相关理论知识及技术标准应用。能力目标：能按照技术工艺熟练拆装气门。一、拆卸：在气门弹簧及弹簧座上做好标记。将缸盖立起，将气门弹簧压缩器松开对准要拆卸气门，压缩气门弹簧。取下锁片，按顺序摆放好。打开气门弹簧压缩器并移开（清洁）。取下上弹簧座、弹簧（注意螺距和方向区别）。取下下弹簧座、气门。零件摆放整齐，清洁整理工具，清洁工位。二、安装：清洁缸盖。安装气门：将杆部涂层薄机油，插入气门导管。安装下弹簧座、弹簧、上弹簧座。用气门弹簧压缩器，将弹簧压缩，露出气门尾部锁片槽。安装锁片（然后在后面的注意方向注意方向），可涂少许润滑脂（防止掉落）。松开气门弹簧压缩器，用橡胶锤轻击气门尾部，使弹簧座及锁片就位。拆装气门时，必须先使用专用气门弹簧压缩器压缩气门弹簧，然后拆下或装上气门锁片或锁销，并慢慢放松气门弹簧即可。拆下的气门，必须做好标记并按顺序摆放，以免破坏气门与气门座及气门导管的配合。气门锁片或锁销很小，应注意不要丢失。用热风枪，将气门座圈周围加热到600度左右，由于铝的膨胀系数比钢大，所以气门座圈自然会松些，可以比较顺利的拆下，安装的时候也是如此，注意如果用氧炔焰来加热。
⑶ 途锐气门垫子怎么安装
工具全可自己安装，不全可以去4s店安装。
自己有工具可以自己更换安装，先拆下气门室盖螺丝从两边到中间对角拆，用一字刀撬松气门室盖，拿出气门室盖垫，用清洗剂清洗气门室盖，清洗气门室盖与缸盖接触表面装上气门室盖垫，打上密封胶，拧上螺丝从中间到两边对角拧。自己没有专业的工具是非常难更换的，可以去4s店进行更换。
更换纸垫操作要注意的是，采用正牌配件纸垫，把发动机和气门室盖的两个结合面擦干净，纸垫两面均匀的陪橡裂抹上黄油，对准定位柱放好，盖上气门室盖，均匀的拧紧气门室盖是固定螺栓，换了气门室盖垫后还漏油的原因是曲轴箱强制通风阀芦闭已经堵塞，引起曲轴箱压力升高，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，引起漏油。气门室盖垫如雹老化，引起密封不良。
⑷ 气门组怎么拆装
气门组拆装分为拆卸和安装两个过程，具体步骤如下：
(1)汽车发动机气门组的拆卸：
①拆下气门调整垫片。
②拆下进、排气门。使用气门拆装钳压缩气门弹簧，先后拆下锁片、弹簧座、气门弹簧及气门。
③使用尖嘴钳拆下气门杆油封。
④使用压缩空气和磁棒，拆下弹簧座平垫圈。
⑤拆下半圆键。
⑥汽缸盖分总成清洁。
a.使用垫片铲刀，从汽缸体接合面清除所有垫片材料。
b.使用钢丝刷，清除燃烧室积炭。
c.使用气门导管衬套刷和溶剂，清洁所有气门导管。
d.使用软毛刷和溶剂，彻底清洁汽缸盖。
⑦清洁气门，使用垫片铲刀，铲掉气门顶部的积炭，使用钢丝刷，彻底清洁气门。
⑧拆卸气门导管衬套。
加热汽缸到80一100摄氏度，使用专用工具和榔头敲出气门导管衬套。
(2)汽车发动机气门组的安装：按照拆卸的相反顺序完成气门组的安装。
①安装气门导管衬套。加热发动汽缸盖到规定温度，然后用专用工具和榔头将气门导管衬套敲入。
②安装半圆键。
③安装气门杆油封。
④安装进排气门。
使用气门拆装钳，压缩气门弹簧，并在气门杆周围放人两个锁片。使用塑料榔头，轻轻敲击气门端头确保装配合适。
⑤安装气门挺杆。
⑥安装气门调整垫片。给调整垫片涂一层薄机油，装人气门杆上。
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⑸ 汽车气门的安装
步骤1 拆下气缸盖。
步骤2如下图所示，使用合适尺寸的套筒（A） 和塑料棒（B）漏手顷，轻轻地敲击弹薯州簧挡圈，以松开气门锁片。
⑹ 电瓶车气嘴漏气没有工具
1、使用气门芯扳手。使用专门的气门芯扳手把气门芯往右拧，就可以把气门芯拧紧。
2、使用气针钥匙。气门芯嘴里会有一个凹槽，用气针钥匙对准凹槽，顺时针拧就可以拧紧气门芯。
3、气门芯是上端中空、下端实心的柱体，安装在气门嘴的主体内，相当于单向阀，可以密闭轮胎内的气压，检查并调整气压的高低，防止内胎漏气。咐旅
4、轮胎充气时，外界的气压会将气门芯撑开，进入轮胎内部。不充气的时候，气门芯会自动收缩，气压就出氏简消不来了。
5、汽车气门芯不要拧得太紧，只要不漏气就可以了，拧太紧会损伤阀芯。
6、驾驶员可以购买和气门芯配套的气门帽，气门帽不仅可以将气门嘴内孔封密，防止内孔堵歼知塞和漏气，还可以作为气门芯的拆装工具。
7、并且气嘴帽可以防止泥沙堵塞，保证车辆平安行驶过涉水路面或泥泞路面。
⑺ 没有气门芯扳手怎么办
可以去汽配城购买，或者直接去4S店，气门芯扳手是用来打开气门芯的工具，汽车气门芯的作用是让气可以充入，不能跑出来，这样轮胎就可以鼓鼓的了。
“气门芯”又叫“气密芯”。主要用于轮胎的进气和防止轮胎漏气。“气门芯”的主体是一小段上端中空，下端实心的柱体，在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通。气门芯主要分为：英式气门针，美式气门芯，法式气门芯，另外还有德式气门针和意式气门芯。
下面套上一段有弹性的细缘胶管就构成专门芯的总体。其实它就是一个单向阀门，当你给自行车胎打气时，气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯，把有弹性的橡胶管“顶”起，空气进入车胎；当不打气时，弹性橡胶管收紧，盖住侧面的小孔，使空气不能从车胎中回流。
中国用的气门芯是英制的，其螺纹是英制螺纹，螺纹规格有5V1、5V2、6V1、8V1、8V2、9V1、10V1、10V2、11V1、12V1、13V1、13V2、15V1、16V1、17V1、17V2、19V1、20V1。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019
⑻ 没有专业工具怎么装摩托车气门
我之前大都用手，很多专业工具都不太好用，可能我们之前买的质量不好，或者没有用好！将气门用软东西在缸盖下面塞住，然后用友巧启个套压下弹簧，锁块很容易就放进去了，像90系列和125链条机会稍难点，常常是用宽并东西翘着压弹簧的，但不是不可能，只好如要弹簧不滑就行。
⑼ 更换气门，需要什么工具
一个阀门仪表，一把梅花扳手和一把螺丝刀就可以了。阀门的功能是专门负责向发动机输入燃油和排放废气。传统发动机每个气缸只有一个进气门和一个排气门。这种设计具有结构相对简单、成本低、维护方便、低速性能好的优点。缺点是功率很难提高，尤其是高速时，充电效率低，性能弱。为了提高进排气效率，多阀技术现在被广泛应用。每个气缸设置四个气门是很常见的。
附件应卸下，以便于重新组装。不同类型的发动机都有相应的专用维修工具，因此需要确认专用工具的规格，并按照正确的程序操作，以免损坏零件。对于成对匹配的零件或装配位置有特殊要求的零件，拆卸时检查匹配标记。如果没有标记，做好组装标记，确保在原位组装。注意拆卸真空管道，拆卸时不要拉软管中部。拆卸中间带有真空阀的软管时，注意标记软管的连接端，以避免安装错误。
⑽ 没有工具怎么拧气门芯
只能工具，不能只淘宝买一个[汽车问题，问汽车大师。4s 店专业技术员，10分钟解决看看别人怎么说。