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运输工具保险包括什么

发布时间: 2022-11-29 14:14:50

㈠ 道路运输有哪些保险涉及比如,车险,公路运输保险等等

(1)机动车辆保险:是指以机动车的车身作为保险标的 的保险,它是我国交通运输工具保险中最为普遍的险种之一。《机动车保险条款》将机动车辆保险分为两种:车辆损失险和 第三者责任险。从性质上讲,车辆损失险属于典型的交通工具 保险,而第三者责任险属于责任保险,二者有较大区别。
①车辆损失险:是指保险车辆因碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物 体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落、雷击、暴风暴雨、等自然灾害致车辆损坏,保险公司(保险人)按规定给 予赔偿。机动车辆为保险标的,必须有交通部门核发的行驶证 和号牌,并经检验合格。机动车辆险的投保人,必须是对机动 车辆具有保险利益的人。通常是指机动车辆的所有人、承包 人、租用人以及代管人等。
②第三者责任险:是指投保的机动 车辆在使用过程中发生意外事故,致第三者人身伤亡或者财产 毁损,被保险人依法应对第三人承担的民事赔偿责任由保险人 承担的保险。第三者责任险的保险标的,与车辆损失险不同, 它以被保险人依法应对第三人承担的赔偿责任作为保险标的。 所以,机动车第三者责任保险属于无形财产保险。
(2)人身意外伤害保险:公民可以向保险人投保人身意 外伤害保险,在发生交通事故造成人身伤害时,受害人可以依 此保险合同向保险人要求赔偿。意外伤害保险是以人身为保险 标的。交通事故伤害保险是旅客伤害保险的另一种形态,目的 是为了对在交通事故中遭受伤害的被保险人提供保障,主要是 指被保险人因与行驶中的交通工具发生碰撞或因交通工具自身 发生火灾、爆炸等所蒙受的意外事故伤害情况下,由保险人支付保险金。
(3)货物运输保险:是指以运输过程中的货物作为保险 标的的保险,属于有形财产保险的一种。货物运输保险的标的 比较广泛,一般说来只要是适于运输工具装载的物资都可以作’ 为货物运输保险的标的,包括一切生产资料和生活资料。但依 照我国的法律和法规规定下列物资不能作为货物运输保险标 的:
①国家禁止运输或限制运输的物品;
②托运人没有按照国 家规定标准或部颁标准包装,或者没有根据保证货物运输安全 进行包装的货物;
③无法鉴定其价值的物品。根据《国内水 路、陆路货物运输保险条款》的规定,保险金额按货价或货 价加运杂费计算。

㈡ 什么是运输工具保险

运输工具保险是以各种运输工具本身(如汽车、飞机、船舶、火车等)和运输工具所引起对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险,主要承保各类运输工具遭受自然灾害和意外事故而造成的损失,以及对第三者造成的财产直接损失和人身伤害依法应负的赔偿责任。

如果不了解怎么配置保险,可以看看这篇文章《保险怎么买?这些套路一定要避开 》

一般按运输工具不同分为机动车辆保险、飞机保险、船舶保险、其他运输工具保险(包括铁路车辆保险、排筏保险)。

1.机动车辆保险
机动车辆保险是运输工具保险中的主要业务,它以各种以机器为动力的陆上运输工具为保险标的,包括各种汽车、摩托车、拖拉机等。
2.船舶保险
船舶保险是指以各种船舶、水上装置及其碰撞责任为保险标的的一种运输工具保险。
3.飞机保险
作为运输工具保险中的主要类别,飞机保险实际上是以飞机及其相关责任风险为保险对象的一类保险。

㈢ 国际货物保险的两大体系是什么

运输货物保险和运输工具保险。国际货物运输保险是一种对被保险货物遭受承保范围内的风险而受到损失时由保险人负赔偿责任的制度,又分为两大体系:一是运输货物保险;二是运输工具保险。
1、运输货物保险:包括海上、陆上和航空等运输货物保险以及国际货物多式联运保险等。
2、运输工具保险包括船舶、火车、卡车、飞机以及船东互保等。

㈣ 运输货物保险的基本险种有哪些,运输货物保险的索赔有哪些具体要求

按照保险人承担责任的方式,运输货物保险还可以划分为基本保险、综合保险和附加险三类。一般而言,运输货物保险基本险的责任通常包括如下项目:一是因火灾、爆炸及相关自然灾害所导致的货物损失;二是因运输工具发生意外事故而导致的货物损失;三是在货物装卸过程中的意外损失;四是按照国家规定或一般惯例应当分摊的共同海损费用;五是合理的、必要的施救费用等。运输货物保险综合险则不仅承保上述责任,而且还承保盗窃、雨淋等原因造成货物损失。索赔时,应提供下列的索赔单证: 1、保险单或保险凭证,是向保险公司索赔的基本证件,可证明保险公司承担的保险责任及范围。 2、运输契约,包括海运提单、陆空运运单等运输单证。这些单证证明保险货物承运的件数、运输的路线、交运时货物的状态,以确定受损货物是否保险所承保的以及在保险责任开始前的货物情况。 3、发票,是计算保险赔款时的数额依据。 4、装箱单、磅码单,证明保险货物装运时件数和重量的细节,是核对损失数量的依据。 5、检验报告,这是货物损失原因、损失程度、损失金额、残余物资的价值及受损货物处理经过的证明,是确定保险责任和应赔金额的主要证明。 6、航海日志摘录和海事报告。在遇到一些与海难有关的较大损失案件时,要求索赔人提供此类证明,此文件有助于保险公司确定保险责任。 7、货损、货差证明。当货物抵达目的地发现残损或短少时,要由承运人或其代理人签发货损、货差证明,既作为向保险公司索赔的有利证明,又是日后向承运方追偿的根据。特别是整件短少的,更应要求承运方签具短缺证明。 8、向承运人等第三者责任方请求赔偿的函电或其他单证和文件。这是证明被保险人已经履行了他应该办的追偿手续,即维护了保险公司的追偿权利。 9、索赔清单。这是要求保险公司给付赔款的详细清单,主要写明索取赔款数字的计算依据以及有关费用的项目和用途。向保险公司提供索赔手续后,在等待保险公司最后审定责任,领取赔款的过程中,保险公司发现情况不清需要被保险人提供补充的,被保险人应及时办理,以免延迟审理的时间。

㈤ 货物运输保险的险种有

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您好!按照分输方式可分为:直运货物运输保险、联运货物运输保险、集装箱运输保险。按照运输工具可分为:水上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险。
从保障范围来看,国内货物运输保险要比普通财产保险广泛得多。在发生保险责任范围内的灾害事故时,普通财产保险仅负责被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用。
主要险种
1、水路、铁路、公路、航空和联合运输保险;
2、邮包运输保险;
3、危险物品运输保险;
4、旅客行包托运保险;

㈥ 什么是货物运输保险,货物运输保险的类型有哪些

货物运输保险是承保货物在运输过程中因遭受自然灾害和意外事故所造成损失的一种财产保险。常见的货物运输保险的险种有国内水路、陆路货物运输保险,国内航空运输货物保险和进出口货物运输保险。根据不同的标准,可以将货物运输保险分为不同种类。按照运输工具和运输方式不同,可分为水上运输险、陆上货物险、航空运输险、邮包险、联运险;按照实用范围,可分为国内货物运输保险和海洋货物运输保险;按照保险人承担的责任,可以将海洋货物运输分为平安险、水渍险和一切险。从世界范围来说,货物运输保险起源于海上保险,是最古老的险种之一,货物运输保险是指以各种运输工具运输过程中的获取作为保险标的,保险人承保因自然灾害或意外事故导致运输过程中的货物遭受到损失的一种保险。无论是对外贸易还是国内贸易,商品从生产者到消费者手中,都要经过相应的运输过程。获取运输保险已经成为贸易、尤其是国际贸易的一个重要内容。为货物在运输过程中可能遭受的各种自然灾害和意外事故造成的损失提供保险,不仅能够保障货主的经济利益,而且有利于商品交易和运输业的正常发展。

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㈦ 运输工具保险的主要险种

运输工具保险的险种主要有:机动车辆保险、船舶保险、飞机保险。 机动车辆保险是运输工具保险中的主要业务,它以各种以机器为动力的陆上运输工具为保险标的,包括各种汽车、摩托车、拖拉机等。
由于机动车辆本身所具有的特点,机动车辆保险亦具有陆上运行、流动性大、行程不固定、业务量大、投保率高、第三者责任风险大等特点。
在财产保险经营实践中,机动车辆保险实际上是以机动车辆及与之密切关联的有关利益为保险标的的多项保险业务的统称。
按照保险标的来划分,机动车辆保险往往被分为汽车(或一般机动车辆)保险、摩托车保险、拖拉机保险等。
按照保险责任划分,机动车辆保险又被分为车辆损失保险和第三者责任(强制)保险,其中车辆损失保险属于狭义财产保险范围,第三者责任(强制)保险属于法定责任保险范畴。
机动车辆第三者责任(强制)保险的经营原则与赔偿处理均类同于其他责任保险。
车辆损失保险承保的是车辆本身因各种自然灾害、碰撞及其他意外事故所造成的损失,以及施救费用,其保险金额通常根据投保车辆的重置价值确定,也可以由保险双方协商确定。车辆损失保险的保险费则由基本保险费加上保险金额×保险费率两部分组成,其中基本保险费可以各保险公司自行制定统一的费率来计算,保险金额、保险费率则因投保车辆价值、投保人的不同等而有较大差别。当被保险车辆发生保险损失时,保险人根据其受损情况进行赔偿,全损时按照保险金额赔偿,但以不超过重置价值为限;部分损失时,则按照实际修理费用赔偿。 船舶保险是指以各种船舶、水上装置及其碰撞责任为保险标的的一种运输工具保险。
船舶保险适用于各种团体单位、个人所有或与他人共有的机动船舶与非机动船舶,以及水上装置等,一切船东或船舶使用人都可以利用船舶保险来转嫁自己可能遭遇的风险。不过,投保船舶保险者必须有港务监督部门签发的适航证明和营业执照等。对于建造或拆除中的船舶则要求另行投保船舶建造保险或船舶拆除保险,并按照工程保险原则来经营;对于石油钻井船、渔船等,一般另有专门的险种承保。
船舶保险的保险标的,包括运输船舶、渔业船舶、工程船舶、工作船舶、特种船舶及其附属设备,以及各种水上装置。同时,船舶保险的承保人往往将保险上述保险标的的碰撞责任亦作为船舶保险的基本责任予以承保。
船舶保险的保险责任可以划分为碰撞责任与非碰撞责任,前者系指保险标的与其他物体碰撞并造成对方损失且依法应由被保险人承担经济赔偿责任的责任;后者则包括有关自然灾害(主要是海洋灾害)、火灾、爆炸等,以及共同海损分摊、施救费用、救助费用等。
船舶保险的不保责任主要包括:战争、军事行动和政府征用;不具备适航条件;被保险人及其代理人的故意行为;正常维修;因保险事故导致停航、停业的间接损失;以及超载、浪损等引起的损失。
船舶保险的保险金额通常采取一张保险单一个保险金额,但承保船舶本身的损失、碰撞责任和费用损失等,即上述三项损失均分别以船舶保险的保险金额为最高赔偿限额,从而属于高度综合的险种,附加险不发达。
船舶保险的费率厘订,需要综合考虑船舶的种类和结构、船舶的新旧程度、航行区域、吨位大小、使用性质等因素,同时参照历史损失记录和国际船舶保险界的费率标准。其中航行水域是十分重要的因素。
当发生保险事故后,被保险人应当及时通知港务监督部门进行事故调查处理,保险人亦得及时参与。在赔偿时需要注意的事项包括:严格审核事故的性质,区分保险责任与除外责任;对碰撞事故要严格区分碰撞双方或多方的责任,按责论处;对船舶本身损失、碰撞责任的赔偿以保险金额为最高限额分别计算赔款,对有关费用则需要根据情况在保险人与被保险人之间或有关各方之间进行分摊。 作为运输工具保险中的主要类别,飞机保险实际上是以飞机及其相关责任风险为保险对象的一类保险。
机身保险
机身保险以各种飞机本身作为保险标的,它适用于任何航空公司、飞机拥有者、有利益关系者以及看管、控制飞机的人。
保险人对飞机机身的承保责任通常以一切险方式承保,即除外责任以外的任何原因造成的损失或损坏,保险人均负责赔偿。
机身险的保险金额通常采取不定值方式承保,但也有保险公司对飞机机身采取定值保险的方式,对飞机损失的赔偿是在保险限额内选择现金赔付或置换相同的飞机。
飞机战争、劫持险
飞机战争、劫持险是以飞机为保险标的,以战争、劫持等特殊性质的风险(机身保险等不保的风险)为承保责任的一种保险。在西方国家,飞机战争险与飞机劫持险是两个险种,在中国通常在一张保单项下予以承保。
飞机第三者责任保险
飞机第三者责任保险,则专门承保飞机在保险期间可能造成第三者的损失且依法应由被保险人承担经济赔偿责任的风险,其性质类似于机动车辆第三者责任(强制)保险。它实行赔偿限额制。
航空旅客责任保险
航空旅客责任保险,是以飞机乘客为保险对象的一种飞机责任保险,保险责任一般从乘客起点验票后开始到终点离开机场止。国际航空承运人对乘客的赔偿责任按照国际民航公约的规定执行,国内航空承运人对乘客的赔偿责任一般由所在国家的航空法律来规定 。

㈧ 货物运输保险的险别有哪些

我晕,你问的是险别是吧
进出口:分为: 平安险 水渍险 一切险
平 安 险(ICC-C):
保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。2.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞,以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。3.在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。4.在装卸或运输时,由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失。5.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。6.运输工具遭受海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。7.共同海损的牺牲,分摊和救助费用。8.运输契约订有“船舶碰撞互有过失责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
水 渍 险(ICC-B):
水渍险=平安险+自然灾害造成的货物的部分损失
一 切 险(ICC-A):
一切险=水渍险+11种一般附加险
11种附加险包括:偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂玷污险、渗漏险、碰损破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装破碎险和锈损险。

国内:分为基本险和综合险
(一)基本险:
1、因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失;(自然灾害)
2、由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失;(意外事故)
3、在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失;(装卸转运货损)
4、按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用;(分摊费用)
5、在发生上述灾害、事故时,因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用。(支付的费用)
(二)综合险:本保险除包括基本险责任外,保险人还负责赔偿:
1、因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失;(震动、碰撞、挤压造成的损失)
2、液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失;(液体货损失)
3、遭受盗窃或整件提货不着的损失;(盗窃)
4、符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。(雨淋)

㈨ 货物运输保险包括哪些险种

(一)国内陆上货物运输保险合同的保险责任我国的国内陆上货物运输保险合同分为基本险和综合险两个险别。其保险责任范围是不一样的。 1.基本险的保险责任 (1)火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失; (2)因运输工具发生火灾、爆炸、碰撞所造成的损失; (3)利用火车、汽车、大车、板车运输时,因车辆倾覆、出轨、隧道饵塌或人力、畜力的失足所造成的损失; (4)在装货、卸货或转载时发生意外事故所造成的损失; (5)在发生上述灾害、事故时,因纷乱而造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用。 2.综合险的保险责任除了包含上述基本险的保险责任以外,还包括了破碎渗漏造成的货损、包装破裂造成的货损、偷盗和整件提货不着的损失、雨淋湿损等保险责任。此外,根据中国人民保险公司1990年5月1日新颁行的《国内水路、陆路运输货物保险条款》的规定,还包括了因铁路承运人的责任,致使被保险货物灭失、短少、污染、变质、损坏的损失。国内陆上货物运输保险合同的保险责任,按“仓至仓条款”确定起讫期限。 (二)国际陆上货物运输保险合同的保险责任适用于国际陆上货物运输的陆上货物运输保险合同,分为陆运险和陆运一切险两个险别。 1.陆运险的保险责任保险人在陆运险中,对下列损失 承担赔偿责任 : (1)因被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞,或由于遭受隧道明塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故造成的全部或部分损失。 (2)被保险人对遭受承保责任用,但以该批被救货物的保险金额为限。 2.陆运一切险的保险责任除包括上述陆运险的保险责任以外,还负责被保险货物在运输过程中由于外来原因所致的全部或部分损失。陆上货物运输保险合同的保险责任,按“仓至仓条款”确定起讫期限。

㈩ 运输工具保险是按什么分类的

B,保险标的
各种保险的保险标的不同,可分为车辆,船舶,飞机等不同保险.
运输工具保险专门承保各种机动运输工具,包括机动车辆、船舶、飞机、摩托车等各种以机器为动力的运载工具的一种财产保险。
运输工具保险的险种主要有:机动车辆保险、船舶保险、飞机保险。
运输工具保险的适用范围亦相当广泛,包括客运公司、货运公司、航空公司、航运公司以及拥有上述运输工具和摩托车、拖拉机等机动运输工具的家庭或个人,均可以投保运输工具保险类的不同险种,并通过相应的保险获得风险保障。
机动车辆保险是运输工具保险中的主要业务,它以各种以机器为动力的陆上运输工具为保险标的,包括各种汽车、摩托车、拖拉机等。