Ⅰ 4s店说的资源车是什么意思
资源车与4S店车辆 区别：4S店车辆是从工厂托运发送到店销售给客户。 资源车是指 工厂托运给4S店，4S店转售给汽贸公司，然后由中间商 卖给最终客户。 简单的说就是 汽贸黄牛从 外地4S店 找到更优惠的 同款车型 卖给终端客户 赚取差价。
资源车的特点：1.从外地4S店 开回本地，而非托运形式，新车磨合期中，高速对车辆磨合有损伤。 一般客户都比较介意 新车长途跋涉的开来开去，心里接受不了。 2.一般是先预付部分车款，然后汽贸开始全国找资源车。也就是说 想一手交钱一手交车，或是先验车再交钱这种购买方式是行不通的，这中间存在交易风险。 3.购车发票与收钱单位不一致，简单的说，B拿C的车卖给A，但A跟C并没见过，最后B收钱，C出发票，A与C并不存在买卖关系。如果存在问题，无法进行维权。 4.资源车一般都是4S店不愿自己销售的车辆，才抛售给中间商。4S店抛售都是有选择性的抛售，车辆本身可能会存在问题。
总之：资源车后期不会影响入户牌照保养维修等，但如果差价与当地区4S店差价不大的话，建议不要购买。如果差价较大的话，购买需要邀请专业人士帮助验车。
汽车是一个很复杂的组合，轮胎就是可再生资源，车身就是不可再生资源，
Ⅲ 汽车行业里说的“资源车”指的是什么
资源车
工厂托运给4S店，4S店转售给汽贸公司，然后由中间商 卖给最终客户。简单的说就是汽贸黄牛从外地4S店找到更优惠的同款车型卖给终端客户赚取差价。
Ⅳ 做汽车资源是什么意思
单纯的做资源的话
就是赚差价了
你能找到别人找不到的车或者拿到别人拿不到的价格
Ⅳ 4s店说的资源车是什么车
资源车是金融机构和组机厂洽谈，一次性购买与4s店不相同的车型，并以租赁的形式和购车者洽谈，并实现以租代购的合作形式。
Ⅵ 汽车资源需要懂什么
需要了解一定的汽车构造，汽车零件的名称也要了解，然后就是一些基本的维修方法和基本的故障诊断，然后就是经济方面的运营，销售等等
Ⅶ 汽车资源和汽贸的区别
只要发布求车信息，就会有不少资源公司主动过来。但需要仔细辨别能不能满足你的要求。
通常汽贸店都说在本地经销商找车源，这个车源的好处是，近、且知根知底、但缺点是车价不一定理想；
其次，就是靠熟人介绍。不过这可能是句无用的废话，都是同行，人家有好的车源，干嘛告诉你，傻子才会把生意让别人抢；
再次，在网上找车源，像牛牛汽车上就有很多资源公司，报价也有较大的差别，在挑选的时候看评价、看有没有加V，在交谈过程中看会不会要各种乱七八糟的定金，即便是定下来也还有不少环节需要落实，比如怎么交车、怎么付款、怎么验车、怎么运输等等。
还有一个比较省事的办法，就是找“厂家”系，现在汽车新零售比较火，不少品牌也试图绕过经销商、资源公司，直接与汽贸店或者消费者沟通，不少新能源车就是这么干的。有些传统的汽车集团也开始做了，比如上汽的车享，好车易卖等，就直接砍掉的中间环节，有些还能把贷款、物流都包干，对于汽贸店来说省心不少。
Ⅷ 汽车资源公司是干嘛的
汽车资源调度公司就是渠道中介，相当于早期的阿里巴巴。
因为做零售成本太高、成交麻烦，再加上旧汽车销售管理办法的限制，这类平台都是商家对商家，时髦点的词就是B2B。运作模式跟早期阿里巴巴差不多，作为中间商提供交易担保和成交后的线下物流。目前主流有车镇、省心宝、车行168，一般行内又把它们称为渠道电商。
对普遍人来说，渠道电商最大的好处就是可以买到很难提车的爆款车型，比如思域，途昂。在本地4S店一车难求，不仅要等车几个月还要加价，结果一问汽贸店竟然有车，其实就是经销商通过渠道电商找到的现车。
(8)汽车资源是什么扩展阅读：
渠道电商的车源：
1，主流是4S店，为了返利或者清库存。因为旧销售管理办法中区域限制的问题，很多4S店遮遮掩掩，都是通过二级“匿名发车”。所以会看到渠道电商上交易双方很奇特，都是二级交易二级。
2，最积极的是平行进口车商，比如“左撇子车神”就是渠道电商中主营平行进口车的。平行进口车走零售很难走，别看媒体吹平行进口车上天秒地，其实客户没感知。
3，现在基本是通过渠道电商让二级推销，因此在渠道电商上爆出的返利都很高。被动点的是厂家，走订单，都是爆款车。比如汉兰达很火，等车又加价，比较有钱的二级就会聚在一起凑点钱，通过渠道电商或者4S店找厂家拿车，利润高，销货快，风险也低。
Ⅸ 汽车是由哪种资源制造而成的
这个比较难解答啊,它是一个集合体包含了多种资源,如钢板,塑料,布料,泡沫,橡胶等,你需要把问题提的具体些.
这也不太容易回答啊,肯定包含铁矿,如果座椅面料是真皮的,还要有动物的毛皮,还要有稀有矿产,如一些电子器件是由硅,稀土等做出来的.还有一些内饰件是原木的.还有就是石油,是内包饰件的原料材料.另外是一些化学有机物,如油漆是化学有机物合成的.比较多啊