① 云南有什么矿产资源
磷矿石（玉溪澄江县）锡矿（红河州个旧）煤、铅、锌、铁矿石（曲靖、昭通）
② 云南工厂多不多
多
云南矿产丰富，矿场也多，
矿产资源
云南地质构造复杂，金属矿和非金属矿均甚丰富。非金属矿以煤分布最广，其中古生代煤田以石炭二叠纪最为重要；中生代煤田主要产于三叠纪；新生代煤田产于第三纪地层中，以褐煤为主。磷矿形成于寒武系初期的梅树村组内。岩盐、钾盐、石膏等非金属矿则形成于中生代。金属矿以有色金属矿为主，种类多，储量大，尤以个旧锡矿、东川铜矿以及储量名列全国前茅的钛矿着名于世，有“有色金属王国”之称，其形在以燕山运动影响较大。铁矿有形成于早期变质岩中的，也要形成于泥盆系砂岩中的浅海相沉积铁矿。
冶金工业以有色金属的开采和冶炼为主，是中国有色金属重要生产基地。其中,个旧锡矿驰名世界,产量居全国第1位,享有“锡都”称誉；东川、易门、永胜为主要铜产地。东川铜矿所产的铜色泽如银，称“云铜”。兰坪铅锌矿储量大而集中,品位高而易开采,冶炼规模也较大,其次为会译等地。钢铁工业中,以钢、生铁、钢材产量增长最快。其中优质和小型型材基本自给有余。安宁附近的昆明钢铁厂已发展成为包括采矿、炼铁、炼钢、轧钢等部门的中型钢铁联合企业。
云南省矿产资源分布:铅、锌、锗、铟、铊、镉、磷、蓝石棉、锡、铂、银、钾盐、砷、硅灰石、水泥配料用砂岩、硅藻土、铜、镍、钴、锑、化肥用蛇纹岩、盐矿;
有色金属矿产锡矿：集中分布在个旧、文山和保山地区，滇西已探明大中型矿8个，可望建成新的锡业基地。
铅锌：主要分布在滇西、滇南地区。
铜矿：现已建成东川、易门、牟定、大姚等4个大中型铜矿生产基地。新平大红山铜矿，探明储量155.64万吨。
锑矿：主要分布在滇东南、滇西地区。资源远景201万吨。
钨矿：主要分布在滇南、滇西地区，除麻栗坡、中甸钨矿已开采外，多数属伴生矿，矿石品位低，利用较困难。
镍矿：主要分布在滇南地区。因76%的储量为硅酸镍，选冶技术尚未过关，暂难利用铝土矿：云集中分布在昆明、文山地区。
铁矿：主要分布在滇中及昆钢附近。
锰矿：主要分布在滇东南、滇西地区钛砂矿：集中分布在昆明、保山地区，在昆明附近的武定、禄劝、富民一带发现的特大型钛砂矿，品位高，且易采选，地质储量1400万吨，是目前我国最好的资源远景区之一。
金矿：金矿主要分布在滇西、滇南地区，并探明了墨江、镇流、元阳等3个大型金矿床。
银矿：主要分布在滇南和滇东北地区。
铂族金属矿：铂族金属矿产主要有铂、钯、锇、铱、钌、铑等6种，集中分布在滇中、滇西地区稀有、稀土、分散元素矿产：云南有14种矿产探明了储量，产地84处。保有金属储量铟4743吨、铊7776吨、镉17.95万吨，均居全国第1位；锗1112.78吨，居全国第2位；铍（矿物量）3.64万吨、锆（矿物量）19.46万吨、锶（天青石）357.31万吨，均居全国第4位。矿石类型，除锶为单一矿床，磷化矿、独居石、锆英石为砂矿外，其余均为有色金属矿中的伴生或共生组分，目前绝大部分尚未开发利用。
煤炭：主要分布在滇东、滇南和滇东北地区，资源远景700亿吨。富源老厂矿区探明无烟煤储量近40亿吨，昭通盆地探明褐煤储量81.5亿吨，是目前我国西南地区最大的无烟煤和褐煤基地。
磷矿：主要分布在滇中地区，昆明附近的滇池周围盐矿：昆明市附近的安宁大型盐矿，厚度大，品位高，宜于大规模水采，在60平方千米范围内已控制氯化钠远景储量130.89亿吨、芒硝62.48亿吨，是理想的盐化工基地钾盐：江城勐野井钾盐矿，另有个旧白云山霞石正长岩矿，含氯化钾硫铁：主要分布在滇东和滇东北地区。
③ 云南有稀土矿吗
有！
云南被称为“有色金属王国”。云南矿产具有种类多、品种全、分布相对集中，已发现各类矿产150多种，探明储量的矿产92种，其中25种矿产储量位居全国前三名，54种矿产储量居前十位，居全国首位的矿种有锌、石墨、锡、镉、铟、铊和青石棉。云南矿产资源共有9大类：黑色金属矿产、能源矿产、有色金属及贵金属矿产、化工非金属矿产、稀有及稀土矿产、特种非金属矿产、冶金辅助原料矿产、建材非金属矿产及彩石矿产等。
④ 矿产资源类型
西南地区矿产资源丰富，矿种类型齐全。截至2002年，已发现矿产155种，探明储量的矿产有112种，产地18316处（图2-1）。探明储量的矿种可分为三大类（表2-1）：
（一）能源矿产6种
有煤、石油、天然气、油页岩、铀和地热。
（二）金属矿产45种
有铁、锰、铬、钒、钛、钪、铜、铅、锌、铝土矿、镍、钴、钨、锡、钼、铋、汞、锑、铂族、金、银、铌、钽、铍、锂、锆、铷、铯、镁、锶、钡、轻稀土、重稀土、独居石、磷钇矿、金红石、锗、镉、镓、铟、铊、铪、铼、硒、碲。
（三）非金属矿产61种
有磷、硫铁矿、金刚石、钾盐、钾长石、含钾砂岩、蛇纹岩、化工用石灰岩（电石灰岩）、硼、岩盐、井盐、芒硝、碘、溴、砷、重晶石、蓝石棉、蛭石、叶蜡石、冰洲石、白云母、石棉、石墨、石膏、滑石、高岭土、水泥用石灰岩、水泥配套用粘土、页岩、砂岩、玻璃用砂岩（砂岩、石英岩）、玻璃用白云岩、长石、陶瓷粘土、砖瓦粘土、膨润土、压电水晶、熔炼水晶、光学萤石、刚玉、方解石、皂石、铸石用玄武岩、光学水晶、工艺水晶、石榴子石、霞石正长岩、水泥配料用砂岩、化肥用砂岩、冶金用砂岩、砖用砂岩、饰面用辉绿岩、白垩、火山灰、硅灰石、硅藻土、化工用白云岩、毒重石、水泥用凝灰岩、海泡石粘土、化肥用蛇纹岩。
西南地区矿产资源列居全国前5位的有86种，其中位居第1位的27种，第2位的28种，第3位的11种，第4位的15种，第5位的6种（表2-2），其中四川西昌-攀枝花地区的钛矿、秦巴山区重晶石探明储量居世界第1位，西昌-攀枝花地区钒矿探明储量居世界第2位，云南兰坪铅锌矿探明储量居世界第9位。
⑤ 云南省和昭通市分别有哪些矿产，储量和产量分别多少
云南省
至2000年底，共发现矿产142种，探明储量的矿产83种，保有资源储量列居全国前3位的矿产有21种，其中排列第1位的是锡、铅、锌、磷、铟等9种矿产，第2位的有铂族、锗、硅藻土等7种矿产，第3位的有铜、锑、镍等5种矿产。详见《2000－2010云南省矿产资源规划》
昭通市
矿产资源较为丰富。发现各类矿产33种，探明储量的22种，煤、硫、铅、锌、镁为优势矿种，储量大，品位高，在全省占有一定的地位。煤、硫储量居全省之首，全市含煤面积5884平方公里，预测总储量190亿吨，其中：褐煤储量80亿吨。而且，具有煤种全，分布广，煤质优良，稳定，化学活性好，利于开采等特点。硫铁矿预计储量14亿吨，属全国五大硫铁矿之一；有色金属为云南三大基地之一。铜、铅、锌、铝、镁巳探明一定的储量。铅锌有170万金属吨，镁，预测储量18亿吨以上。引自《云南省昭通市矿产资源概况及分布》-中国网络网。
⑥ 云南的矿产有哪些
铜矿石，东川铜矿，羊拉铜矿，普朗铜矿等等。锡矿石，个旧锡矿等。钛铁矿石，昆明富民县，大理洱源-邓川，西双版纳勐往。。铅锌矿石-怒江州兰坪县铅锌矿，曲靖市会泽铅锌矿（矿山镇，麒麟厂）；铝土矿：云南文山；煤矿：富源县。。。。。。太多了
⑦ 云南有哪些矿业专业人士能介绍下吗
首先大家都知道云南被称为“有色金属王国”。云南矿产具有种类多、品种全、分布相对集中、化工非金属矿产、特种非金属矿产、稀有及稀土矿产。恒益集团矿业探明矿产资源储量超1亿吨，矿业拥有地质、测量、采矿、选矿等多项技术和专业人才，设备先进，技术力量雄厚，具有铁、铜、锡、钨、铅、锌等金属的综合回收加工能力，加工工艺技术达到国内先进水平。
⑧ 云南物产有哪些
这个问题好大，云南有各种有色金属、黑色金属、贵重金属矿产、煤、天然气等矿产，各种鲜花、水果、蔬菜，红茶、绿茶、普洱茶、古树茶等等。还有什么方面的再追问。
⑨ 云南的资源
云南省素有“动物王国”“植物王国”和“有色金属王国”的美誉。全国162种自然矿产中云南就有148种，其中铜矿、锡矿等有色金属矿产产量居全国前列。 云南自然资源 云南普查实际登记的人口中，0-14岁的人口为952.8万人，占总人口的20.73%；15-59岁的人口为3135.1万人，占总人口的68.20%；60岁及以上人口为508.7万人，占总人口的11.07%，其中65岁及以上的人口为350.6万人，占总人口的7.63%。
同2000年第五次全国人口普查相比，0-14岁人口的比重下降了5.23个百分点，15-59岁人口的比重上升了3.33个百分点，60岁及以上人口的比重上升了1.90个百分点，65岁及以上人口的比重上升了1.54个百分点。 云南6周岁及以上人口中，具有大学（指大专以上）文化程度的265.6万人；具有高中（含中专）文化程度的385.0万人；具有初中文化程度的1263.1万人；具有小学文化程度的1994.4万人。
同2000年第五次全国人口普查相比，每10万人中具有大学程度的由2013人上升为5778人；具有高中程度的由6563人上升为8376人；具有初中程度的由21233人上升为27480人；具有小学程度的由44768人下降为43388人。
云南15周岁及以上人口中，文盲人口为277.0万人，同2000年第五次全国人口普查相比，文盲人口减少205.3万人，文盲率由11.39%下降为6.03%，下降了5.36个百分点。 截至2015年底，云南运营民用运输机场共有13个，其中有1个区域性枢纽机场（昆明长水国际机场）和12个支线（丽江、西双版纳、腾冲、大理、保山、芒市、香格里拉、临沧、普洱、昭通、文山、泸沽湖机场），机场密度达每万平方公里0.3个，云南民用机场布局初具规模，机场等级、利用率等方面均在全国前列。云南开通航线367条，其中，国内航线307条，国际航线50条，地区航线10条。通航城市137个。其中，国内城市98个，国际城市34个，地区城市5个。进入云南航空市场的国内外航空公司达到46家。其中，国内28家，国际14家，地区4家。2014年，云南航空运输起降38.4万架次，旅客吞吐量4433.7万人次，货邮吞吐量34万吨。计划到2019年，将新建成民用机场4个，云南民用机场总数达17个，机场年旅客吞吐能力达5500万人次，昆明长水国际机场将建成面向南亚、东南亚和连接欧亚非的中国西南门户国际枢纽机场，形成以干带支、以支促干、干支结合的机场航线网络。
一级机场：昆明长水国际机场（开通前往曼谷、新加坡、吉隆坡、河内、内比都、万象、暹粒、首尔、大阪、迪拜、巴黎、温哥华等地的国际航线，通往国内各大中城市的100余条航线，以及通往省内的12条航线，2012年6月28日启用）、昆明巫家坝国际机场（2012年6月28日停用）
二级机场：西双版纳机场、丽江机场、大理机场、迪庆机场、芒市机场、保山机场、普洱机场、文山机场、昭通机场、临沧机场、腾冲机场、泸沽湖机场、红河蒙自机场（尚未完工）、怒江机场（尚未完工）、沧源机场（尚未完工）、澜沧机场（尚未完工） 100多年前，云南有了第一条铁路——滇越铁路，这是当时中国第一条国际铁路。云南省也是全国唯一一个准米轨并存的省份。虽然在中国近代史上较早拥有了铁路，但由于云南地形复杂，地质条件恶劣以及其他一些原因，建国以来云南铁路发展缓慢，至2010年，云南境内铁路里程2229km，仅占全国铁路运营里程的4%左右。不过随着国家扩内需，保增长政策的出台以及铁道部《中长期铁路网规划》的全面落实，云南铁路建设迎来黄金时期，至2020年，云南省铁路里程将达到6000km，“八入滇四出境”的铁路运输大通道将基本形成，构筑起云南铁路通江达海、连接周边的枢纽中心，云南将从原来全国路网的末梢地位，战略性地转变为面向东南亚、南亚，沟通太平洋和印度洋的国际大通道前沿,形成布局合理，功能完善，运力强大的铁路运输网络。
准轨铁路：成昆铁路（昆明—攀枝花—成都）、贵昆铁路（昆明—六盘水—贵阳）、南昆铁路（昆明—兴义—南宁）、内昆铁路（昆明—昭通—内江）、昆玉铁路（昆明—玉溪）、广大铁路（广通—大理）、大丽铁路（大理—丽江）、玉蒙铁路（玉溪—蒙自）、蒙河铁路（蒙自—河口）
在建及规划中铁路：沪昆高速铁路（昆明—曲靖—贵阳—上海，全线设计最高时速350km/h，建设中）、云桂高速铁路（昆明—弥勒—百色—南宁，云南段设计最高时速200km/h，建设中）、大瑞铁路（大理—保山—瑞丽，建设中）、丽香铁路（丽江—香格里拉，建设中）、丽攀昭铁路（丽江—攀枝花—昭通，建设中）、弥蒙铁路（弥勒—蒙自，规划中）、滇藏铁路（昆明—拉萨，规划中）、昆台高速铁路（昆明—台湾高雄，规划中）、渝昆高速铁路（昆明—重庆，规划中）。
窄轨铁路：昆河铁路（昆明—河口）、昆石铁路（昆明—石咀）、蒙宝线（蒙自—宝秀）、鸡个线（鸡街—个旧）、草官线（草坝—官家山）。 截至2012年底，云南省公路总里程达21.94万公里。其中，高速公路里程达2943公里，二级公路总里程达10136公里，农村公路总里程达18.14万公里；云南94%的乡镇通畅，98%的行政村通达，36%的行政村通畅。2012年云南公路货物周转量702.51亿吨公里，公路旅客周转量470.20亿人公里。云南省正抓住国家加大国道主干线改造和西部大开发省际通道建设力度的机遇，加速推进以昆明为中心、辐射全国及周边诸国的“七出省”、“四出境”高速公路网建设。“七出省”即昆明至攀枝花（四川通道）、昆明至水富（四川、重庆通道）、昆明至宣威普立（贵州通道）、昆明至富源胜境关（贵州通道）、昆明至罗平江底（贵州、广西通道）、昆明至富宁罗村口（广西通道）、昆明至德钦隔界河（西藏通道）。“四出境”即：中越（昆明至河内）、中老泰（昆明至曼谷）、中缅（昆明至瑞丽至皎漂）及经缅甸至南亚（昆明至密支那至雷多）的公路通道。
【国道】经过云南省的国道共有7条，分别是：108国道、213国道、214国道、320国道、323国道、324国道、326国道
【省道】101省道、102省道、103省道、201省道、202省道、203省道、204省道、205省道、206省道、207省道、208省道、209省道、210省道、211省道、212省道、213省道、214省道、215省道、216省道、217省道、218省道、219省道、220省道、221省道、222省道、223省道、224省道、225省道、226省道、227省道、228省道、229省道、230省道、231省道、232省道、233省道、234省道、235省道、236省道、301省道、302省道、303省道、304省道、305省道、306省道、307省道、308省道、309省道、310省道、311省道、312省道、313省道、314省道、315省道、316省道、317省道、318省道、319省道、320省道、321省道、322省道。 云南主要有金沙江、澜沧江、红河、南盘江、怒江等5条干流及其支流63条，长14200公里，其中可开发利用的航道有8000多公里，分属于长江、澜沧江、珠江、红河、怒江、伊洛瓦底江等六大水系，有高原湖泊30多个和各类水库5500座。云南正加快构建“北进长江，东入珠江，连接长三角、珠三角；南下湄公河、红河，西进伊洛瓦底江，沟通太平洋、印度洋”的水路交通运输体系，同时全面推进水陆交通运输科学发展。
2012年，云南内河航运通航里程3174km，水运货物运输中转量8.71亿吨，水运旅客运输周转量2.02亿人公里。主要有澜沧江的景洪港、思茅港、金沙江的水富港、绥江港和昆明港、大理港等，港口综合通过能力439万吨、842万人次。如今，由中老缅泰4国共同开展的澜沧江—湄公河国际航线已经开通到泰国清盛。2条出省的水路金沙江—长江黄金水道和右江—珠江水运通道也将贯通。预计到2015年，云南省航道里程将增加30%以上，达到4000公里，其中，四级航道960公里，五级航道240公里；建成生产性泊位220个；运输船舶平均吨位比2010年提高50%，运输船舶标准化率提升至30%以上，其中，金沙江—长江、右江、澜沧江船型标准化率达到50%以上。
