㈠ 为什么南航的机票票价总是高出其他航班的飞机那么多
根据我的售票经验，通常来讲市场经济条件下南航的机票不会总是高出其他航班很多，因为毕竟消费者在选择机票时目前还是以价格为首选条件，如果他一直高出别人很多那么他也就维持不下去了。
如果你看到他的确高于其他航的很多的话我认为应该属于个别现象，不过南航毕竟是大航空公司，有一定的常旅客及自身优势，例如正点率、航班改签、机场服务等，所以比起一些只有几条航线的小航空公司贵一些也是可以理解的，毕竟成本要高。
如果你只是个旅客想买优惠的机票，那么你可以选择价格最低的，多数情况下大航空公司和小航空公司提供的服务没有太大差别的；如果你想研究南航贵的这个问题，我没有建议给你，因为个人认为你的这个命题是错的
㈡ 南方航空为什么美股价值这么高
高盛发表研究报告，南航<01055.HK>首三季业绩较预期为佳，营运溢利39亿人民币，高过该行原先预期17亿人民币，大致因客座收益率较预期高。该行提高南航2010-12年每股盈测1.14倍、51%及45%，并预期国际航班收益率由加6%升至15%，因营运及财务槓杆正面。
展望未来，该行继续预期增长放缓。计入盈测上调，H股目标价由3元调高至3.9元，A股目标价由5.8元调高至7.5元人民币。
㈢ 为什么南航要比东航贵，很喜欢坐南航的飞机，但是考虑资金的问题，只
可能那行的机票卖得快一点，便宜的机票卖完了
㈣ 南航机票为什么比深航贵，两者有什么区别
因为南航要比深航从飞机型号、航线数量、服务内容方面都要好，所以南航机票比深航贵。
一、飞机型号
1、南方航空：南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400架。在亚洲地区主要与大韩航空公司及美国西北航空公司进行全面的共享代码的协议。
2、深圳航空：,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠货运等4家航空公司共拥有波音747、737，空客320、319等各类型干线客货机逾百架。
二、航线数量不同
1、南方航空：南航年客运量居亚洲第一、世界第三；机队规模居亚洲第一，世界第四 ，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。
2、深圳航空：国内国际航线160多条。
三、服务质量
1、南方航空：除了头等舱、商务舱及经济舱的设置，南航于2010年3月18日在其国内航线上正式推出高端经济舱，成为中国首家在客机上增设高端经济舱的航空公司。
新增设的高端经济舱比普通经济舱的座位多出40%的空间，将原经济舱座椅的前后间距由31英寸扩大为35至37英寸，并根据机型大小设置了24至53个高端经济舱座位，通过加装门或隔帘分离出专门的区域。共有约300架南航客机在2010年7月前完成改造，总计7000个高端经济舱座位投入市场。
2、深圳航空：。深航注重持续提升服务质量以铸就优秀企业品牌，通过全力打造“尊鹏俱乐部”和“深航女孩”两个子品牌，为旅客提供出行的全程优质服务；陆续推出的“经深飞”、“城市快线”等多项特色产品，使旅客获得最便捷舒适的出行体验。
㈤ 为什么南方航空公司喜欢飞两百多公里的航线呢主要还会有人去坐票价比长途航线还贵一般都一千多块钱呢
南航的机票与其它航空公司比起来，还是比较实惠的！所以很多人会买的！
㈥ 南航的快乐飞现在怎么这么贵
快乐飞的票价还是可以的吧，我觉得。
关键是你什么时候飞……旺季的时候各公司票价都不便宜
春秋的99系列可以看一下，有时候会比快乐飞便宜些
㈦ 请问飞机票票价不同的航空公司怎么差距这么大
1，各个公司对航班的定位不同。销售策略也不同，你不坐不代表别人不坐。
2，经停代表不是直飞航班，中间要经停，一般时间为40分钟至1小时。不换飞机
3，还是那句话，你有选择的权利。别人也有选择的权利，人家选贵的难道就是鬼了？
㈧ 请问为什么飞机票的价格差距这么大，区别在哪里
请问为什么机票的价格差距这么大，区别在于他们的飞机上的飞机舱和航空服务还有地域区别比如说。西南航空比较便宜，一点吧！南方航空应该是贵一点，区别在于他们的饭。味道不一样。食材不一样。
㈨ 为什么在南方航空官网的机票价格同一航班比携程网还贵几块
您好，因为我们代理人或者是携程，我们卖一个航司的票多的话，航司会给我们返佣
本人专做国际机票 希望可以帮到您 望采纳
㈩ 怎么看待南航“快乐飞”3699的售价性价比如何
购买南航“快乐飞”的旅客，可以在4个多月的时间内，不限次数兑换南航国内航班（港澳台除外）经济舱机票，其中包括国庆和元旦等节假日。
南航的定价3699元，比对比东航的“周末随心飞”略贵，不过国内航线网络要多得多，还有超过60条独飞航线（比如广州到稻城、张家界、邯郸、克拉玛依等），而且由于南航的基地主要分布于华南，东北，新疆等区域，每条航线的航距也要相对更长些，意味着南航航线的基础票价也会更高，往返机票的价格基本上2000元起。
南航此次也是根据历史乘机和平均票价数据，基于尽可能鼓励更多乘客飞行，甚至是没有坐过飞机的人坐南航飞机的原则进行的定价，投入产出方面只求达到基本平衡，因此客户定位也非常的清晰——旅游达人。
购买者只要每个月的飞行费用超过924元，购买南航“快乐飞”就是赚到了（3699元/4个月=924.75元），而如果旺季直接去飞南航的长航线，可能飞一趟就可以回本了。