㈠ 现在旧车报废多少钱
《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。”即：报废汽车回收企业，对收购报废汽车的定价，需依据汽车本身钢铁含量，参照当地废钢铁市场收购价格，加上合理的拆解、托运费用计价。
简单理解：按照《报废汽车回收管理办法》，报废汽车拆下来后，最终归宿只有一个，就是卖废钢。
业内人士以一辆普通轿车为例算了一笔账，该车整备质量在900公斤左右，抛去其中含15%的杂质（塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等），废铁皮在600元／吨左右，中型以上废钢铁在1000元／吨左右。
拆解1台轿车：铁皮：415KG×0.6元／KG=249元。
发动机、变速箱等：150KG×1.8元／KG=270元。
前后桥：143KG×0.9元／KG=128元。
电线：7KG×10元／KG=70元。
拆解人工费：300块左右。
㈡ 辽宁朝阳汽车报废多少钱
刚刚帮你通过大象收车查了一下，辽宁朝阳目前报废车价格大概是2000块钱一吨，希望您能采纳。
㈢ 汽车报废回收价格
拆解1台轿车：铁皮：415KG×0.6元/KG=249元
发动机、变速箱等：150KG×1.8元/KG=270元
前后桥：143KG×0.9元/KG=128元
电线： 7KG×10元/KG=70元
拆解人工费：300块左右
最终车辆残值：400块左右
㈣ 轿车报废多少钱
根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：
提前报废奖励补贴标准:
报废重型载货车，每辆补贴18000元
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
㈤ 一辆车拿去报废有多少钱
一辆一吨多重的报废小车的价格通常在500-800元左右，而依据车辆状况及当地废钢铁市场收购价格的变化。
报废一台车才给这么点钱，为什么不直接拆解卖零件？
原因让人无法反驳，按照目前市场价格来说，报废一辆汽车只给车主几百元钱，这几百元钱对于现在社会这个经济水平来说，三个人吃一顿饭几乎就所剩无几了。
也有一些车主会问，为什么不把车子上的零件拆下来卖掉？一辆车子大大小小的零件加一起，怎么着也得有个万数元钱，岂不比直接报废划算多了。
在我国收购汽车零件的黑心商家确实是有，但是我国法律明文规定，禁止将报废车辆零部件拆卸进行倒卖，一旦被发现，必定会严格处理。
而之所以会出台这样一项规定，其最大的理由是保障我们的车辆不会被盗，避免一些居心不良的人，为了倒卖零件将车辆拆得七零八落。
除此以外，每一辆车的零部件，都有其独有的识别码，这就像我们的身份证一样，是绑定一个人的，所以我们的车也跟我们绑定在一起。
而如果你把零件倒卖出去，一经发生事故，就会查阅到其相应的识别码，最后就会查到原车主的头上，在此情况下，重罚肯定是少不了的，所以也没人敢冒这个风险，还不如把汽车拿去报废了。虽然只有几百元钱，但胜在安心，不用因为倒卖零件而提心吊胆。
㈥ 一辆车报废值多少钱
对于汽车的报废来说，业内人士表示，普通车辆整车重量在900公斤左右，抛去其中15%左右的杂质，其实整车铁含量已经不太高，按照市场估价废铁皮一般600元每吨左右，中型以上钢铁大约1000元每吨计算，整车价值也就700多元，其中拆解消耗氧气乙炔以及人工和税费等费用，基本实际价值也就300元左右，消息一出很多人感觉瞠目结舌。
报废简介：
报废汽车是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车。
随着经济发展和人们生活质量的提高，汽车购买率逐渐攀升，机动车更新淘汰也已成为常态，因各种原因导致机动车长期无人使用、挤占公共资源的遗弃机动车明显增加。这些长期不移动、无人使用、甚至无人认领的车辆，被称为“僵尸车”。许多“僵尸车”车况极差、残值很低，发生故障概率较大，几乎没有继续使用的价值，按照规定应该通过车辆报废程序报废。
㈦ 山西车辆报废能拿到多少钱
法律分析：家用非运营轿车补贴政策，每个城市报废补贴规定都是不一样。根据《报废汽车回收管理办法》，报废汽车的收购价格应按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。一辆家庭轿车的重量在一吨多一些，按照国家规定的交易价格，报废汽车每吨350元。
法律依据：《报废机动车回收管理办法》 第十四条 拆解报废机动车，应当遵守环境保护法律、法规和强制性标准，采取有效措施保护环境，不得造成环境污染。
㈧ 报废车多少钱一吨 你知道一辆报废的汽车值多少钱吗
一般轿车按吨位称，2至3百元。
服务业委方面回复称，国家对报废汽车交售价格并未实行政府定价。报废车辆是由车辆报废回收企业按照金属含量折算的，参照废旧金属市场价格计价。
去二手车市卖不掉的车建议办理报废手续。长时间没年审不报废的车：车主本人不得购车入户，还有可能纳入诚信不良记录，后果是高铁、飞机都做不了。
介绍
报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照政府规定强制报废的车辆。
除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野车）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。
㈨ 现在报废车的回收价是多少
以一辆普通轿车为例，该车整备质量在900公斤左右，抛去其中含15%的杂质（塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等），废铁皮在600元/吨左右，中型以上废钢铁在1000元/吨左右。
拆解1台轿车：铁皮：415KG×0.6元/KG=249元。
发动机、变速箱等：150KG×1.8元/KG=270元。
前后桥：143KG×0.9元/KG=128元。
电线： 7KG×10元/KG=70元。
拆解人工费：300块左右。
汽车报废回收
《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。”即：报废汽车回收企业，对收购报废汽车的定价，需依据汽车本身钢铁含量，参照当地废钢铁市场收购价格，加上合理的拆解、托运费用计价。
简单理解：按照《报废汽车回收管理办法》，报废汽车拆下来后，最终归宿只有一个，就是卖废钢。