‘壹’ 运损车可以入手吗为什么这么说
一部分运损车是保险公司流出来，一部分运损是因为物流车与4s谈不拢，最终全款买下然后转手低价卖出。还有一部分就是4s店接受补偿后卖出去。但是不建议购买。现在很多做运损车的已经不在提供修复前的照片了，只告诉你修复位置，会出现完美修复等词汇，买这类车型一定要擦亮眼睛。
质保方面除了不享受整车退换车，修复部位不享受三包索赔，其他质保跟正常商品车是同步的，也就是说售后方面可以正常进服务站和其他4s店售后正常享受其他三包服务的。价格方面，是运损店根据受损情况按折扣来算的，比如说如果只是保险杠受损钣金没有损坏那么就由保险公司更换整个保险杠，运损车有，小挂小碰的都到关系户手里了，顺水推舟卖个人情。能到普通买家手机的运损车，那就不叫小刮小碰了，基本都伤的很大，换了很多新件。
‘贰’ 厂家运损车更换前后保险杠了，价格优惠多少可以入手
如果价格优惠力度达到五千左右就可以入手了不然的话不要他的
‘叁’ 运损车可以买吗,
可以。如果是很微小的碰擦，有时候在移车过程中不小心碰到的，只要稍微补个漆就可以了。4S店会留下，然后由大板车司机承担补漆费用，有的是走保险公司，反正都是一样，就是由4S店修复后出售。
当然，4S店也不会按照全新车的价格来卖的，他们会和客户说明有哪里做过油漆了，然后降点价格，一般消费者觉得价格合适又不介意的也都会接受。
注意事项
只要没有发生过大的事故更换过零配件，这类车辆还是会有人要的，毕竟只做过油漆并不影响使用还能便宜不少钱，并且从4S店出售之后相同的质保服务，这点是完全可以放心的。只是，消费者一定要求店家在合同上写明哪些地方做过油漆，并且没有其他的维修，作为日后的凭据。
‘肆’ 车圈难题：网上好多卖运损车的，小损伤优惠很多，这种车靠谱吗
运损车肯定不是都靠谱、也并不是都不靠谱，重点在于您得知根知底，车况极好的运损车，早已在4s店就会被消化干净、绝对不会被弄到网络上去低价销售（那种超低的价格一定是坑），而流通出来的运损车、肯定是在4s店内消化不掉的，所以这样的车子究竟怎么样，鄙人觉得您心里应该有个数，天下没有那么多便宜、怎么就有那么大的漏让您捡到呢？
运损车可以分成两类，一类是在运输途中、出现小刮碰，这样的运损车、4s或可能签收，但运输方必须要提供赔偿；这样的车子一般损伤很小，所以4s才会签收；而之后在销售的时候也会告知客户（大部分是这样）、并签署一个免责协议，大部分内部消化不掉的运损、就是这么通过4s卖给了消费者！为什么说内部消化不掉？原因有两点，其一是价格不好、内部人员不愿意买，其二是车子的实际车况、可能要更差！
4s店不收的那些运损车
什么样的运损车，4s店不收？简单点说就是那些受伤比较严重的车子，比如地面增高、半挂车钻桥洞，导致上层车辆顶部受损，这样的例子比比皆是，这样的损伤、4s店是不会做签收的，所以一般由承运方负责买断，当然承运方都是有保险的，这比车或由承运方内部做出消化（比如低价卖给员工），也有可能到保险公司手中，或流通到一些汽修、一些二手车经销商处，当然也包括您题目中所说的、被放到网上销售，这类车子伤的都比较重！小伤4s店会签收、也出不来！
所以在网络上销售的运损车、存在的问题都比较多、也比较严重！简单点说，4s店签收的运损车，车况好、价格好，内部直接消化、轮不着外边的消费者买；4s店对外销售的运损车要么车况不理想、要么价格不划算，所以内部人员看不上、也就卖给了外来消费者！这两类才是小伤运损，而只有4s都不签收的运损车、才有可能流通到汽修厂、二手车商、以及题目中提到的网络，所以您说这类车、是否靠谱？靠谱的东西早就被买走了！
就目前而言、咱们国内的汽车市场，汽车仍属于高值商品，所以一些小损伤、的确会导致一些贬值，运损有一些小折扣、合理！而如果优惠、折扣巨大，10万的车子、敢买五万，那绝对不是小损伤！小刮碰、带不来那么大程度的贬值，所以便宜没那么容易占；4s店其实可以修复很多小损伤、也有当新车卖的，而到了连4s店都不愿意签收的程度、那损伤小么？肯定不是小损伤了，所以这类运损车、不建议您购买，除非知根知底！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘伍’ 库存运损车是什么东西
库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。
运损车是指新车在运输途中造成一定损伤的车辆，基本为油漆刮伤，保险杠撞破等小问题，享受4S店维修和厂商质保，并以低于市场的价格售出。
‘陆’ 4S店中有运输过程中剐蹭掉漆车，低价出售，能否购买
4S店中有运输过程中剐蹭掉漆车，低价出售是能购买的。这些运损车自然不能当成新车售卖，不少4S店就会用打折的方式尽快出手，有的时候甚至能半价买到全新的运损车。
如果车主能够接受，那么就会用一个比较优惠的价格售出，毕竟修补过后也会留下痕迹，如果被车主发现并且告发，经过有关部门核实之后，将会面临三倍一样的赔偿，这样就得不偿失了。
这样的汽车其实很受欢迎，因为只是漆面出现问题而已，汽车底子还在，就相当于你买了新车之后，不小心将车刮伤了一样，虽然心疼也能接受。
简介
运损车一般指汽车生产厂在运输及保存新车的过程中，由于发生交通事故或其他原因造成损坏的车辆。这种车一般来讲受损部位有限，车本身不会有太大的伤害。
一般来说运损车如果只是小事故，漆面划伤做过补漆或者钣金修复，更换过玻璃或者轮胎，这种运损车是可以购买的。但是如果运损车伤及到三大件，更换过发动机、变速箱，甚至底盘大梁有维修过，这种大事故的运损车是不建议购买的。
因为有些运损车由于受损程度并不严重，一些无良商家甚至会把车重新包装一下当作新车来卖。对于这种情况就需要消费者提高警惕。
‘柒’ 网上好多卖运损车的，小损伤优惠很多，他们靠谱吗
在买这种车之前，必须仔细考虑一下。首先，我们应该知道什么是运输损坏的汽车。运输损坏车辆是指由于其他外部因素，商用车在商用车物流运输过程中受到不同程度的损坏。这种损失由物流运输车辆承担。如果有保险，最终由保险公司承担。因此，一些运输损坏车辆由保险公司流出，一些运输损坏由物流车辆和4s谈不拢，最后全款买下，转手低价卖出。还有一部分是4s该商店在接受补偿后出售。
很少有经销商敢把运输损坏的汽车作为新车出售。运输损坏的汽车通常在销售时通知客户，但通知客户这是运输损坏的汽车，但具体损坏的地方和损坏的数量可能不会完全告诉你，但通常会告诉你。无论是网上销售还是实体店销售，运输损坏的汽车都应该自己检查汽车状况。如果你不太了解，你可以找一个了解汽车的人来检查汽车，看看汽车损坏了哪些部件，损坏了多少面积。然后根据折扣，看看是否值得开始。
‘捌’ 4S店的运损车优惠那么大，这是为什么可以买吗
大家也都知道4S店的所有新车都是经过大板车从生产厂家拉到4S店的，在运输的过程中难免会出现一些磕磕碰碰，但是这些磕碰也分大小，只要是不涉及到大的钣金和动力组成部分。运损车一些小的漆面划伤和轻微的钣金是没有问题的，只要经过4S店处理，在知情的情况下完全可以购买，一般4S店也都会有很大的优惠力度。
如果大家在4S店遇到运损车，自己打心底不介意做过油漆，是完全可以购买的。其实车辆的一些小刮小蹭轻微的钣金喷漆，也不会给自己的后期驾驶带来危险。但是一定要与4S店签订一份车辆的详细情况合同。对车辆在运输过程中造成的损坏一定要清楚。所以大家如果想购买运损车就一定不要在外面购买，否则就会给自己带来不必要的麻烦。
‘玖’ 4s店定损后一般能打折多少钱
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