⑴ 船员的月薪是多少
最低职业的船员现在是5000人民币左右每月。
高级船员需要航海类院校毕业，高级船员工资才高。普通船员工资根本不高。
职位分布：
一、管理级：船长、大副、轮机长、大管轮，政委只在中国船上有这个职务。
这个级别的船员如果是国内大公司COSCO或者CSCL的，薪水等级大概如下，有稍微差错：
大型集装箱船和超大级油轮：船长4万-3万RMB/月 轮机长3.5-3万RMB/月
杂货船、散货船要偏低只有他们的60-50％左右。
以此类推大副、大管轮的薪水普遍是船长的50-60％％左右。
二副、二管轮的薪水普遍是大副的60％-70％左右
三副、三管轮的薪水普遍是二副的70％-80％左右
二、操作级：二副、三副、二管轮、三管轮
三、支持级：水手、机工、木匠、服务员、厨工、薪水普遍是高级船员的50-60％左右，国内有些差别。
船员分为内河、沿海、远洋三个区域、跑远洋的船员薪水普遍比较高，是真正意义上的海员，条件限制不能常常回家，集装箱班轮还好一点，能有固定时间回国内，其他的就包括散货、杂货船的很少能有固定的班期。
⑵ 招工船员的说的工作,工资是真的吗不会是骗人的吧有哪位干过的朋友给点建议
关于这种 问题 我来告诉你行业里已经存在了很久的骗术
前几天有一个网友找到我，问我办船员证多少钱？说实话开口这样问的基本都是外行。
船员证？他问我第一句话的时候我就猜到可能又被骗了？我入行10年遇到过各种各样的骗术，有的是亲身经历，有的是网友提供的。
我觉得应该给各位介绍一下这种骗术，干得好的话月入十万真的不是梦。
我们很多人都喜欢用网络查东西，我也一样。我就用“船员”在网络里搜了一下。请大家看图片中的结果。第二条是网络招聘。我们点进去看一下。
其实我们这行的骗局还是挺多的，下次我再介绍一种，也是月入至少十万的。
⑶ 山东威海招聘海员(出海)l6000至8000元是否真实
这样的问题回答的很多，我也不详细的讲了，就说几点就够帮助到你了。
这家公司名字来看，应该属于中介，并非正规船务公司，不具备培养和管理船员的资质，正规公司是持有海事局颁发给公司的船员服务许可证，这个你可以问他们出示此证件。
网上有很多这样的信息，首先要知道一点，对社会人群招募船员全部都是普通船员（水手机工），水手机工的工资平均是4500-5000左右。高级船员三副三管拿8000还差不多，而现在船员饱和情况，很多持有高级船员证书的人做的却是水手机工。
夸大船员工资的目的：想成为一名海员，必须持有一套船员证书，而这套证书需要花3个月时间学习和考试，并且花费1万多块钱。牵扯到了金钱问题很多人就会担心是不是骗子，所以为什么他们要夸大海员工资和不提前告诉很多内容（交钱、实习6个月没工资等），他们是想高薪利诱，最后等你对海员很感兴趣的时候才告诉你要交钱，有的公司甚至让你先交一掉，然后又交点，跟挤牙膏一样慢慢挤。
上面说的海员实习的事情，3个月考出来后适任证是成绩证明，需要花6个月实习服务簿上有对应的6个月工作经历，才可以换适任证，所以实习的时候没有工资。船员晋升问题：船员市场饱和，想晋升又得花钱学习和实习1年。很多做过水手技工的人根本不会去晋升。
骗子、中介和正规公司的区别：骗子不用说就是为了骗钱，中介公司没有机构管的了，所以市场比较混乱，船员没有保障。正规公司相对比较靠谱，收了钱能办的了事，能安排可靠工作。是不是正规公司就看我上面说的有没有船员服务许可证。
⑷ 网络上招聘船员年薪十几万，这是真的还是骗局
其实并不是骗人的，但是也并不是说每一个都能拿到，不同的工作不同的技术，拿到手的工资也有不一样的，普通的船员也就是水手，他们的普遍收入也就七八千到一万出头这样，这样一看一年下来也有十几万了，但是你要知道船员并不是一年都在船上的。
做船员的一般都是二三十左右的年轻人，大多数超过三十多以后就不愿意在船上跑船了，因为身体上面也是难以承受，加上精神上面还有家庭方面的原因，所以真正海上跑船的绝大多数都是年轻人，吃青春饭的，船上大多数时候没有网络信号，船上没有异性同事，船上没有过多的社会交流，基本上跟社会脱节状态，船上娱乐项目匮乏单调，船上的工作反反复复枯燥无味，几个月都不能靠岸，没有朋友交流，更没有异性交流，这些都是非常考验人的忍受力，加上有极端的恶劣天气，还有一些风险，一般人根本受不了。
⑸ 我想到青岛崂山当船员，那里都是骗子吗我想问下在崂山的人，是那的人就回答下我。
不要相信街上的广告，都是骗人的，交这种费那种费的，就是让你交钱，最后越交越多，自己就没有退路了，干船员很累，晕船是个大问题，没有几个人能坚持下来，不要听干船员挣多少钱，没有那么容易的，我以前在船上修过冷库，看见很多船员到船上没几天就下来了，那还是200米的大船，青岛的太平洋恩利集团，正规公司，好好考虑考虑吧
⑹ 青岛远洋船舶货轮管理公司招聘远洋船员，待遇8000以上，基本没有什么要求，这是不是真的
招的人是机工水手，这两个工种的待遇就近海或者小东南亚来说待遇在3000一个月是很好的了。在国内一般的小船业就2000一个月。新证的人很难找工作的。机工水手和那些院校毕业的有很大的差别，院校毕业的是干三副三管，然后一直到二副 大副 船长。二管 大管 老轨。级别不同，待遇差别十几倍或者20几倍。船长新证中日韩怎么也得在3万以上。人员紧张的时候可能有老板出价5万都可能。机工水手吗就2000来块。刚开始实习的时候可能还得自己被锅（自己吃自己的）。要是培训三副三管的话，甲类的还可以考虑，丙类的选择国内比较多，找船不是很好找，新证的时候。机工水手还是不如学点装修的技术活好。船员很辛苦的。我就是。
⑺ 现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去为什么
现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去，为什么？
一月一万的工作确实也属于高薪职业，但是来说，如果按照这个工资标准去招聘出海船员，估计去做船员的人可能不多，除非一些吃的苦中苦，忍守住寂寞的人能够去干这一行业。
这是什么原因呢，因为在农村里有一句老俗话也说的非常实在，就是：“能上山莫下海啊”！这说明下海捕鱼看着是很美好，能够天天吃海鲜，能够天天看风景。但是这表面风光的背后，却有着不一样的故事。那么为什么有这么一番话呢，朋友做船员回来，我来说一说他的经历。
朋友做船员的故事：这工作没有这么美好，只有苦涩和泪水。
两年以后，朋友从某岛城回到了家中，带回来十五六万元吧。而朋友回来后，就像变了一个人似的，经常静静的一个人打呆。不知道他怎么了，可能是枯燥无味的生活让他习惯了吧，而朋友回来后，也变得少言寡语了，常常欲言又止的样子。
朋友的故事讲完了，我问朋友以后你还再去做船员，去捕捞鱼吗？朋友摇了摇头：“这或许是我人生中的经历吧，有钱虽然重要，但是来说自由是更重要的。
朋友们，有的人非常乐意干一些海员的工作，但是有的人为了高工资去干一些船员的工作。他们的选择是相同的，但是这船员的工作，没有一定的人忍耐性是无法去做的。所以来说，虽然这一月一万的工资是高的，但是要想好再去才行，去干船员不是看风景的。
⑻ 现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去，这是为什么
因为疫情刚刚爆发的时候，很多船员都被困在了船上，所以现在人们仍旧对船员这个工作充满了恐惧。船员一旦出海，就有可能很久都回不了家，所以人们才不愿意去做船员。船员所遭受到的危险也是非常多的，因为在海上行驶的时候，会出现很多的意外状况。现在就算是月薪一万多块钱，可能也很难招聘到船员了。关于这到底是为什么？以下是我的看法：
我们都知道现在极端天气是非常多的，2022年全球就出现了很多的极端情况，比如特大洪水，风暴以及火山爆发。船员在船上航行的时候有可能也会遇到各种各样的突发状况，也会遇到各种各样的困难和危险。因为在船上航行对于很多的人来说，都是一段未知的旅程，而这段旅程也充满了很多未知的风险，所以即使船员的工资很高，人们还是不愿意去做船员这个工作。
⑼ 请问一下哪里有招聘渔船船员的,真实的,还有工资多少谢谢
我就是在石岛做船员的，我做了三年了，，今年不做 了，你去做船员后先你得具备很多条件，，一是有不睡觉的能力，有不吃饭还能坚持干活的能力，能受气的能力，能挨骂的能力，还有就是累不死的能力，在就是天生不晕船的能力和不怕死的精神，，这样你就可以去渔船上打鱼了。石岛的老板黑的很，，不建议去，，你要是出一趟海适应不了，不走了，就是白浪费力气和时间；遇上好点的老板给你一两百路费回家，遇上垃圾的，你什么也拿不到。还有，现在工资一年五六万，只是表面说法，还得针对是老船员，新船员封顶也就是五万，还得有人介绍过去，必须是穿上的熟人，，中介的都没准，石岛找船员工作可以不花一分钱，有要钱的就不用理他了。薪水呢，就看你的有运气了，老板赚钱了，你就有可能开个完整的工资，要是不赚钱，年底你就跟着倒霉吧，给你一万也有可能，告诉你第二年在来就给你，，第二年在不赚钱，你又得倒霉了，，工厂是以月、半月几天来计算压工资，，渔船就得以年了，上半年还可以，到了下半年，，你就受气去吧，，你忍受不了，工资就不要，回家，没人会同情你，没人会理你，我做了三年，太有感受了。陆地的工地你要是找好了，，货是干装修的，每天都能拿个一百五六十，要是会点技术，还能拿更多，比渔船上好的多，会点技术的，比渔船上赚的还多，还没有渔船上辛苦。不建议上船工作，渔船危险大，七八级风也是朝阳作业，每年都有挂掉的。船你老板为赚钱都是等风大了去韩国海域偷鱼，危险的很
⑽ 谁知道58同城招聘船员是真是假, 工资在8000--12000之间
绝对是假的，这类问题回答的太多了。下面我给你分析解答下。
首先说关于船员饱和问题，现在船员多的是，为什么那些公司还在社会上招聘不是船员的人来当船员？因为这个里面包含了一个他们盈利项目在里面，假如说你过去面试了（基本上面试是100%过的），通过之后让你交1万多块钱那你还会去当船员吗？这个钱我相信你是不会交的。那为什么他们要收这个钱呢？因为当船员是需要培训考证的，没有拿到海事局的船员证书是不能从事船舶运输工作的。他们收的钱当中除了培训考证费用以外，他们还赚了不少。
其次说关于工资待遇是真是假的问题，船员分高级船员和普通船员，面向社会招聘的属于普通船员，目前行情大概就4千多（实习6个月是无工资的）。他们说的8000-12000指的是高级船员工资，但是真正三副三管也没多少能拿到这么高的工资，其实假如全国三副三管只有1个人能拿到那么高的工资，那么他们也可以打着这个工资招聘来做旋床。
现在正规公司和非正规公司包括骗子，其实做宣传的时候都会夸大海员的薪资。海员对于不懂的人来说，水很深，还有太多东西没能讲。我只想说网上的东西不能信，要去了解不如直接实地找当地的船务公司自己上门了解。船员工资不是由哪个公司来决定的，而是跟着市场行情和船东来定的，所以随便找到哪家船务公司了解都一样。