⑴ 国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么
国际油价下跌，国内油价暴涨，这是因为我们的石油公司有一套联动机制，由于各种原因，国际原油涨价的时候，就会非常快速地联动涨价，因为石油公司是及时运转的，一边在卖石油，一边在买石油，国际原油涨价了，进货成本就会上涨，所以他们会第一时间马上涨价，以抵消进货成本的上涨。
相反，如果降价，就不能马上降价，因为一旦降价后发现是暂时下降，又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象，所以国际原油降价后，观察一段时间，确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。
⑵ 原油价格大跳水，国内油价会怎么样
美国着名外交家亨利·艾尔弗雷德·基辛格（HenryAlfredKissinger）曾经说过：“谁掌握了石油，谁就控制了所有的国家。”
2020年3月9日，国际原油市场面对突如其来的集体“跳水”，北海布伦特原油期货一度大跌31%，原油价格降至32.14美元/桶；美国WTI原油期货最大跌幅达33%，原油价降至27.59美元/桶。但在随后的3月11日，经历突然暴跌的美股市场反弹回升，原油价格得以稳定。而如此大起大落的油价波动则源于3月6日的一场石油大壕之间的谈判。
石油之所以能被称为液体黄金，最重要的原因在于它有着极高的利用价值，其衍生产物能够串联在全球经济命脉中，因此它的价格高低也在影响着全球经济的走向。但对于我们这样一个原油进口大国而言，稳定的原油进口量才是关键所在，因此也有了之前的中俄石油供应协议和与伊拉克用铁路换石油的举动。不过对于与石油产物紧密相连的汽车行业而言，原油价格的浮动对于它们的影响无疑是巨大的，带来的可能是机遇，也可能是打击。
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⑶ 国际油价大跌6%，成品油能结束上涨趋势吗
国际油价大跌6%，成品油能结束上涨趋势吗？就我个人而言，我认为现在是时候应该下调国内油价了，但这并非是因为国际原油下跌，更多是由于国内经济需要复苏。
所以短期内我支持下调国内的油价，但是从长期来说，设立40外元的最低采购价还是有必要的。
大家都期盼着油价下调，但是也不能操之过急，咱么还是静静地等待。
⑷ 供需利空致国际油价大幅下跌，对我国的油价是否会造成影响
这对我国的油价会产生一定的影响，影响的方式主要是集中在油价的长期价格趋势上。
当国际原油的价格进一步走高的时候，我们国内的成品油的价格也会进一步走高。在此之前，国际原油的价格已经突破到了120美元每桶，这也直接导致我们国内的92号汽油和95号汽油的价格突破9元大关。从某种程度上来说，国际原油的价格和国内的成品油价格成正相关的关系。
国际油价大幅下跌。
受到了多重利空消息的影响，国际原油的价格已经从每桶135美元回落到了每桶105美元左右。有些机构并不看好国际原油的后市行情，同时也认为国际原油的价格会重新回落到80美元以下。与此同时，有些机构认为国际原油价格可能会在短时间内回调后继续拉升，并且相信国际原油的价格会突破到150美元每桶。
⑸ 国内油价预计有望大幅下调，油价的上涨下跌与什么有关
国内油价预计有望大幅下调，油价的上涨和下跌与国际形势以及原油产量、还有市场需求息息相关。
油价疯狂的上调
2022年油价一直是很多汽车拥有者最为关心的一个问题，因为油价的一涨再涨。很多司机都不敢开车出门，会选择别的交通工具。因为油价看似一小幅度的增长，实际好几百又出去了，2022年油价已经上调过好几次，现在人们一直在关注油价，多少会有下调的幅度，目前国内油价预计在4月中旬有望大幅下调，这也给很多司机带来的希望，认为油价的下调让这些汽车拥有者能够舒缓一口气，因为油价的不断上涨，让汽车的使用率也变低了，人们一直在关注国内油价的上调下调幅度。
⑹ 汽油、柴油创年内最大降幅，是什么原因导致的
我认为此次国内汽油、柴油大幅度下降的主要原因是原油供过于求，而这跟国外石油大量出售有关。
在学校时期或者是有听人说过经济学中，如果市场上的商品供过于求的时候，商品价格就容易下跌，当商品供不应求的时候，价格就容易上涨。所以任何商品的价格上涨或者下跌都是有原因的，而且这个原因都是跟供需要求有很大的关系。此次的原油价格下跌，就是供过于求的结果。
一、此次汽油、柴油价格下跌情况。
根据新闻报道，国内成品汽油和柴油价格大幅下调，汽油价格每吨下降430元，而柴油价格下降415，此次汽油、柴油价格下跌是这一年来幅度最大的。每升油下降4到5毛钱，每个车主如果加满一箱油，比之前差不多可以省下17块钱。虽然前面也经历了四次价格调整，但是幅度都没有这一次的大，也就是说，目前石油的供应量是很大的。
⑺ 国内油价预计有望大幅下调，有哪些因素可能会影响到油价
⑻ 请问国际原油涨跌，如何影响国内成品油市场调价
国内油价会相应的涨跌调整，但是不是完全按照国际原油的走势，如果做原油可以直接做国际原油，以美元结算，不用看国际原油价格，再去计算国内原油走势，如果没有国际原油软件，可以私信问我要
⑼ 国际原油期货价格回落，国内成品油价格如何
国内成品油调价的机制是按照“10个工作日一调”的原则，即国家发改委按照新加坡、纽约、鹿特丹三地评估国际油价，周期为10个工作日。国际油价上涨时有涨有跌，但汽、柴油调价幅度低于每吨50元时不作调整，在下次调价时累加或冲抵。当出现国内价格总水平大幅上涨或重大突发事件，以及国际市场油价短时间剧烈波动等特殊情况时，需要对成品油价格进行调控。
如果本次油价上调落实，2020年国内成品油调价将呈现“一涨三跌八搁浅”的格局。油价以美元计价，与美元汇率走势负相关。美元汇率的走势长期来看取决于美国的经济形势。美国当前的金融危机是由次级抵押贷款的金融衍生品引起的。美国的金融发明家把衍生品包装得非常复杂，现在不知道这种影响会持续多久才会结束。也就是说，谁也说不清到底有多少多米诺骨牌没有倒下。美国经济充满不确定性，油价恐怕短期内不会下降。