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❷ 解析大众辉昂入门版，月销596台，终端报价22.10万起，能不能买
辉昂，大众在国内市场的旗舰轿车，定位C级，和奥迪A6L诞生于同一平台，虽然和经典车型辉腾只有一字之差，但辉昂的豪华感却不差，只可惜挂了大众标，在刚刚过去的1月份，大众辉昂只卖出了596台，不到奥迪A6L销量的零头（10610台），即便是终端大幅降价，这款车的销量仍不尽如人意。根据1月份最新的报价来看，辉昂入门版车型（380TSI两驱商务版）全国最低报价仅为22.1万起，优惠幅度超过12万，要知道它的指导价是34万，说实话，看到这样的售价我都有点惊讶，毕竟是辆C级车，如今售价竟然和B级车相仿，所以花20万出头你会选择迈腾、凯美瑞等B级车呢，还是愿意买辆“乞丐版”的大众辉昂呢？
舒适性配置
作为一台C级车，即便是入门版车型，辉昂的舒适性配置还是非常丰富的，标配国内消费者喜爱的全景天窗、真皮座椅、真皮方向盘、主副驾驶电动座椅、座椅加热和记忆、中控大屏、自动空调，总的来说，入门版辉昂的舒适性配置不比B级车的顶配低。
购买建议
虽然辉昂小众，市场保有量低，但是22.1万起的报价确实诱惑力很大，毕竟这是一辆C级车，和奥迪A6L出自同一平台，即便是入门版车型，辉昂的配置已经可以和顶配的B级车相媲美了，个人觉得，如果有25万预算，又想买一辆合资轿车，不妨考虑一下更高级的辉昂。
图片来源：autohome
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❸ 辉昂和迈腾哪个好
个人认为辉昂比迈腾好一点，区别是辉昂和迈腾内饰设计与配置方面都不同，辉昂在这两个方面远胜迈腾。
迈腾的尺寸为4866/1832/1464mm，轴距2871mm；辉昂的尺寸为5074/1893/1463mm，轴距3009mm。事实上，辉昂的车身尺寸比奥迪A6L还要大一点，大尺寸造就了充裕的内部空间，保证了乘坐舒适性。另外，迈腾的车顶线条极低，使得头部空间相对比较压抑，这在一定程度上影响了驾乘体验。