‘壹’ 辉昂这车怎么样求中肯评价
在外观上，大众辉昂的外观给人踏实的感觉。
车身线条为流线型设计，使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同，整体外观造型的商务气息很浓，看上去很绅士。LED前荧光灯具有现代感，进气格栅中的银色装饰条十分精美，并且两者相互连接，使其车头更加时尚。
在内饰方面，中控台上覆盖着一层搪塑，缝线的痕迹非常明显，使汽车的质感非常充分。贯穿式的装饰条可以增加商务感，并有效扩大室内的水平视觉效果；7英寸仪表盘和9.2英寸中央控制屏均为标准配置，显示效果非常高。三幅式多功能方向盘全部用皮革包裹，可以提高驾驶的便利性，手感非常好，这也符合高端车型的配置。
大众辉昂优缺点：
优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了，那是相当的漂亮。
缺点：内饰部分依然显得很古板，但是放眼看整个车内饰依然很不好。
‘贰’ 大众辉昂这款车性能如何值得购买吗
相信各位小伙伴都听说过“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”这句车圈经典名言，虽说如今大众已经有不少车型开始将车名放置在车标下方，辉腾也早已停产，但这台“大众神车”在各位车迷朋友心目中的地位依旧不可撼动。
而作为如今大众品牌的旗舰级轿车产品，大众辉昂可谓完美继承了“大哥”辉腾的低调属性，采用奥迪A6L同平台打造并搭载第三代EA888
2.0T发动机，不论是硬件配置还是车身尺寸都展现出不错的竞争力，我们今天就一起来看看这台“小号辉腾”到底值不值得买。
不过即使在如此大幅度的优惠加持下，大众辉昂的销量依然不温不火。从销量数据表来看，11月辉昂销量仅为743辆，今年1-11月的累计销量也不过7500辆，要知道“同源”的奥迪A6L可是妥妥的豪华品牌“销量王”，月均销量基本维持在1.5万辆以上，仅次于不按套路出牌的特斯拉Model
3，由此可见中大型旗舰轿车的选购用户最看重的还是品牌影响力。
如果你有30万左右的预算，你会选择这台高级感十足的大众辉昂，还是BBA丐版中型车？
‘叁’ 最近想买辆30万左右的车，辉昂怎么样有了解的说下吗
预算在30万左右的话，辉昂是一个非常好的选择，作为一款c级车豪华车型，辉昂的价格确实是很划算的。这款车最突出的就是性价比了，车内设计给人的感觉就是高端，前后排座椅还有加热和通风的功能，不管是冬天还是夏天，都能够带来舒适的乘坐体验；配置方面，发动机启停、手机无线充电、自动泊车入位等该有的功能都是标配。操控方面，不得不说大众在这方面确实做得很好，辉昂这款车开起来比较灵活，底盘也很稳，刹车时也不会出现顿停的现象。所以，如果你的预算在30万左右的话，我建议你入手辉昂。
‘肆’ 辉昂报价是多少目前值得入手么
目前辉昂的官方指导价:34.90-65.90万
排量:2.0T3.0T
级别:中大型车
变 速 箱:双离合
车身类型:三厢车
德国大众至始至终都很懂得照顾中国人的要求，在2016年10月份上市最豪华国产大众轿车辉昂，除了最豪华国产大众轿车这个光环外，更多人都知道辉昂和奥迪A6是同平台的产物。今年7月24日，上汽大众官方宣布，2018款辉昂正式上市，作为年度改款车，新车依旧推出380TSI（2.0T）和480V6（3.0SC V6）两种动力，共7款车型，售34.9-65.9万元。2018款辉昂主要改动就是提升配置。
辉昂是一款很有意义的车型，除了肩负起品牌的高端形象以外，辉昂对于大众的意义也在于重新树立大众高端的形象。
‘伍’ 最近看上了大众的辉昂了，价格优惠很多。这款车是否可以买
大众辉昂是大众旗下一款旗舰版车型，车身长度超过5米，与奥迪A6L尺寸不相上下，说白了就是奥迪A6L的换壳车型，其外观大气稳重，商务气息浓厚，实力非常突出，加上大众车标的加持，上市以来关注度颇高，目前市场优惠力度比较大，性价比很高。，2019款380TSI两驱商务版，厂商指导价34万，目前市场有7万左右优惠，实际裸车价27万，加上购置税23894，保险8690，车船税480，上牌500，全款落地价303564元。
总结：空间方面辉昂长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距达到了3009mm，作为一款偏商务车型，空间表现不会令人失望，后排1米8的身高可以轻松跷二郎腿，足以满足商务以及家用需求。总得来说辉昂这款车整体实力丝毫不输许多豪华车，无论是做工用料还是行驶质感都相当不错，非常适合家用以及商用。
‘陆’ 大众辉昂性价比怎么样
大众辉昂入门引擎就是2.0高功率发动机，动力相当好，起步干脆超车时无论是响应时间还是反馈力度都非常理想，这其实也跟双离合变速箱换挡速度快，传动效率高有很大的原因，无论是在市区还是高速，大众辉昂在动力方面能够给你很好的信心。驾驶感受比较轻松得体，开起来给人最明显的印象就是车身很稳，而且紧凑扎实。再就是车子的舒适性这方面几乎和奥迪A6L没有特别大的区别。
空间方面可以说完全达到了商务座驾的标准，前后排的乘坐空间都非常宽敞，后备箱的装载能力也不逊色，接送客户完全能够应付的过来，具有不错的商务属性。油耗表现根据它的定位和排量来看还算比较优秀的，目前网友给出的平均百公里油耗在9.3升。
最低配的大众辉昂在山东地区全款优惠力度在6万元左右，指导价低配商务版为34万，优惠完之后裸车28万，全款买车购置税2.5万左右，4s店不算特别坑的话保险在8000元左右，要是比较坑的话，1万块钱都打不住。再加上车船税和上牌费，总落地价格在31.4万元上下。如果是贷款买车的话，落地价格在33万上下。
低调既是大众辉昂的最大缺点，其实也是最大优点。很多人看上辉昂，也正是因为他低调内敛的特质，比较适合有实力但不张扬的人。目前奥迪A6L最低配裸车也就30万左右，虽然平台一样，但是大部分人都会感觉奥迪的标志更香。话说真正想低调买个帕萨特顶配其实更能达到你的目的，买个大众辉昂真的有些高不成低不就，最低配配置还有所欠缺。总之大众辉昂目前是非常小众的一款车型，目前夹在大众迈腾帕萨特和奥迪A6L之间，生存空间比较小
‘柒’ 解析大众辉昂入门版，月销596台，终端报价22.10万起，能不能买
辉昂，大众在国内市场的旗舰轿车，定位C级，和奥迪A6L诞生于同一平台，虽然和经典车型辉腾只有一字之差，但辉昂的豪华感却不差，只可惜挂了大众标，在刚刚过去的1月份，大众辉昂只卖出了596台，不到奥迪A6L销量的零头（10610台），即便是终端大幅降价，这款车的销量仍不尽如人意。根据1月份最新的报价来看，辉昂入门版车型（380TSI两驱商务版）全国最低报价仅为22.1万起，优惠幅度超过12万，要知道它的指导价是34万，说实话，看到这样的售价我都有点惊讶，毕竟是辆C级车，如今售价竟然和B级车相仿，所以花20万出头你会选择迈腾、凯美瑞等B级车呢，还是愿意买辆“乞丐版”的大众辉昂呢？
舒适性配置
作为一台C级车，即便是入门版车型，辉昂的舒适性配置还是非常丰富的，标配国内消费者喜爱的全景天窗、真皮座椅、真皮方向盘、主副驾驶电动座椅、座椅加热和记忆、中控大屏、自动空调，总的来说，入门版辉昂的舒适性配置不比B级车的顶配低。
购买建议
虽然辉昂小众，市场保有量低，但是22.1万起的报价确实诱惑力很大，毕竟这是一辆C级车，和奥迪A6L出自同一平台，即便是入门版车型，辉昂的配置已经可以和顶配的B级车相媲美了，个人觉得，如果有25万预算，又想买一辆合资轿车，不妨考虑一下更高级的辉昂。
图片来源：autohome
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‘捌’ 大众旗舰级轿车辉昂，号称辉腾继任者，车长超5米，不到29万
大家都知道辉腾曾经是大众的旗舰级轿车，带“字母的大众不好惹”最早也是源自辉腾，但是随着销量不佳，成本过高等各方面因素，大众最终停产了这款旗舰级轿车。但是对于中大型车这个市场，大众似乎并没有放弃，于是上汽大众在MLB平台基础上推出了辉昂，要知道辉昂比全新A6L还要更早用上MLB平台，可见大众对于这款车的重视程度。辉昂也是目前上汽大众乃至整个大众品牌的旗舰级轿车，号称辉腾的继任者。
以28万左右购买到大众品牌的旗舰级中大型轿车确实不算亏，但是考虑到豪华品牌在国人心中的影响力，也许更多人会觉得以28万买一台低配的奥迪A4L或者奔驰C级更有面子。这款辉昂会不会因为销量停产，那我确实不好说，但是最终的销量应该也并不会好到哪里去。对于真正喜欢它的人来说，买这款车更多买的是不从众，不浮躁，看淡名利的那种从容感吧。你觉得呢？
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‘玖’ 售34.00万元起 大众系高级轿车 2021款大众辉昂上市
大众品牌推出了旗下中大型轿车新款车型——2021款大众辉昂，作为中期改款，细节设计进行了调整。
大众辉昂是目前大众系在售车型中定位旗舰级别的轿车车型，部分技术与奥迪A6L同源，因此在高级感、操控性和舒适度上表现不俗，新款车型小修小改，刷刷存在感也顺便提升销量。
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‘拾’ 上海大众的旗舰轿车辉昂怎么样值得购买吗
辉昂，售价34～64万，分为两个版本，一个是2.0T 涡轮增压车型，另外一款就是3.0T机械增压车型。对于辉昂，有几个点需要了解的。第一，就是辉昂是基于大众MLB平台，也就是全新的纵置平台打造而来的，它跟新一代的奥迪A6也是基于这个平台的。第二呢，就是辉昂定位于C 级车，而辉腾定位于D 级车，所以，它并不是辉腾的替代者。第三点，从外观你就能看出，辉昂并不像一辆30万级的车，而更像一辆40万以上的车型。所以，辉昂是用来提升上海大众整个品牌形象的一种重要车型。
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