㈠ 请问08年的凯美瑞2.4高配现在值多少钱
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最大功率为131kw,最大扭矩为210牛米,2.5L发动机的最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米,传动系统配置是,燃油版车型匹配的。是CVT无级变速箱,混动版车型匹配的是E-CVT无级变速箱。
第八代凯瑞美性能:
2019年2月26日,全新第八代凯美瑞改款日前正式上市,凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成,新增凯美瑞双擎运动版,全系车型增加和升级多项先进配置,价格保持不变。
第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成,包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型,全系车型均满足“国六”排放标准,全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。
㈡ 预算23万打算买凯美瑞双擎,值不值
你可以买现款的双擎入门版,价格是21.98万,把所有费用算上,再把一些优惠算上,落地23万左右吧,符合你的预算。凯美瑞这次改款也是挺有良心的,以往广汽丰田的双擎车型价格即使再亲民,和普通版本的车型还是会有1~2万的价格差距,这也是没有办法的,双擎版的动力系统+电机电池组就比燃油版本的动力系统要贵,更遑论是配置要更高一些了,这次改款倒是成全了很多人对车子的要求,“既要价格低,又要车子好,还要车子经济省油、安全可靠”。
上面的图是我在视频里面截的,有兴趣想看完整视频的话可以去懂车帝网站上找。除了TSS系统,双擎入门版还有很多的主动安全配置,安全气囊也有10个,正如我上面说的,一些该有的配置它是齐全的,包括电池组的终身维保政策。
所以在你的预算范围内,买个双擎的入门版,性价比还是很高的。
㈢ 2021款凯美瑞价格
价格方面,个人比较推荐19款凯美瑞2.0g豪华,官方指导价19.98万,优惠幅度在0.4万左右,终端裸车成交价19.58万,全部落地再加购置税17327,车船税480,强险950,以我买的2019款 丰田凯美瑞 2.0G 豪华版 国VI为例吧。我是2019年8月提的车,裸车19.98万,没有优惠,落地花去22.68万。
在外观设计上,采用的是全新设计语言,硕大的下垂进气格栅,加上全新的大灯设计以及采用的镀铬调点缀,整体看上去特别的炯炯有神,很年轻时尚,而车尾的设计就显得特别的简约,凯美瑞就是这样,官方指导价为17.98-27.98万元,2.0L车型售价17.98-20.98万元,终端优惠几千元,低配落地都接近20万元了,热销的2.0G豪华版落地需要22万元左右。
还加入了一款入门版2.0L的车型,同时,2.0L的凯美瑞发动机代号也从此前的6AR换成了M20C——新的发动机除了代号有变化。丰田凯美瑞的2.0G豪华版,指导价为19.98万元,目前终端有着3000-5000元优惠,全款落地价在22万元以内,价格比较坚挺。
㈣ 混动便宜2万/配置提升 新凯美瑞哪款更适合你
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㈤ 第八代凯美瑞中期改款后,双擎混动的入门价是21.98万,要不要入手呢
凯美瑞这次中期改款是挺良心的,增加配置不说,还把部分版本的车型售价给降低了,幅度在1000~3000元之间,而双擎混动就更是把门槛给降低了,像题主说的,入门售价是21.98万,这次新增的双擎混动领先版比双擎混动豪华版是足足低了2万,而且这个价格是直接对标了雅阁锐混动热销的锐领版,同样的价格,凯美瑞的却是2.5L发动机,马力比雅阁的2.0L发动机要强不少,我感觉凯美瑞这次是要剑指混动市场的NO.1啊。
这次改款除了价格上的变化以外,最大的变化莫过于配置上的升级了,中控屏幕直接升级成了10.1英寸,而且车联网功能也是很多样,有智能语音交互、车载微信、服务出行、智能导航、远程空调控制、远程寻车、被盗追踪、远程故障诊断和紧急救援等等,其中最吸引我的就是车载微信功能了,在10.1英寸的屏幕上用微信,这可比用手机舒服多了,而且在车上玩手机实在是危险,有了这车载功能,这行车安全还能得到更好的保障呢,据闻这还是主流合资品牌里面第一家导入车载微信的,还有腾讯认证呢,贼牛!
还有很多人都关心的丰田TSS系统,这次自适应巡航也升级了,可以真正实现全速域的巡航,而且还新增了车道保持功能,加上预碰撞系统,上高速跑长途可就真的会轻松很多,凯美瑞这次升级后,应该算是L2级了吧?
当然,最后还是得看题主你的需求,看你这问题预算应该是够了,那么要考虑的就是配置和保养这些方面了,配置的话汽车网站上都能查到,至于保养嘛,丰田的售后保养费用一直不贵,对双擎混动车型的质保政策也不错,具体可以留意guan网。