㈠ 刹车片消音片
刹车片是汽车刹车系统中的一个组件 它主要由刹车衬片（摩擦材料部分）和刚背（金属部分）组成 此外有些品种上还有消音片 就是贴在刚背上的一张薄片，有的是布纹片 有的是金属片 还有的就是一张黄色的纸片
声音是由振动产生的 刹车时的噪音是摩擦片和刹车盘之间摩擦 振动产生的
当然只有某段频率的声音能引起人们的注意 声波由摩擦衬片到刚背 强度会发生一次变化 由刚背到消音片 又会发生一次变化 层层相阻 避免共振 起到降低噪音的作用 所以刹车片上的消音片是用来降低或者消除刹车时的噪音的一种附件 有胶片的 铁片的 还有纸片的
㈡ 汽车刹车片用消音片
OEM刹车片消音片叫OEM anti-noise shim
是OEM刹车片厂与主机厂开发时，通过台架试验选定复合材料附在刹车片背面的一层很薄的附件，主要起减震，降噪之功效。所以每种车型的刹车片根据刹车片材料不同，所选的复合料都不一样，目前全球知名的材料商主要是特瑞宝，MCS，沃富润等，等专业密封材料材料厂家提供。加工精度要求相对较高.
如果你需要可以找 [email protected]， 听说能提供OEM的消音片。
㈢ 刹车片的品牌排名是什么
1、博世
博世（BOSCH)集团是全球500强之一的着名跨国公司，由罗伯特博世先生于1886年在德国斯图加特创办。“博世”品牌代表了汽车安全系统的发展和前瞻性技术。博世分别于1978年和1995年在全球第一个把ABS(防抱死制动系统）和ESP(电子稳定程序）投放市场。
从而确定了车辆制动技术上的领导地位。博世在售后市场具有完整的制动摩擦片系列，共有170多种配方和适用于全球不同地区的众多车型。博世制动系统几乎被全球所有的汽车制造商指定为原厂装备。
㈣ 汽车刹车片消音胶片
你好，更换刹车片是完全不用跟回原厂的，主要还是得看刹车片的质量以及性能。
选购刹车片有“五看”1、看品牌，选择正品行货的大品牌，不为别的，只为了您和家人的生命安全；2、看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长；
3、看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降；
4、看是否舒适，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等，是摩擦性能的直接体现；
5、看寿命，通常刹车片能保证5万公里的使用寿命。
刹车片属于汽车上的易损件，当磨损到一定程度之后就需要及时更换。不过很多车主到汽修店更换完刹车片居然出现了异响，这是怎么回事呢？这个常见问题大多由以下几个原因造成。
1、新刹车片的质量问题
刹车片的来源很多，例如原厂件、OEM件 、品牌件、副厂件等等，甚至还会有一些假冒伪劣产品。不同品质的刹车片在做工和用料上都不尽相同，它们会在一定程度上导致异响的产生。
如果制作刹车片的模具本身不够好，再加上生产过程中厂家对尺寸形状的把控不到位，这种刹车片一旦装配到车上就会出现匹配不良，导致刹车片的局部应力集中或产生间隙旷量，在刹车的过程中自然就会发出噪音。如果刹车片的材质有问题，比如局部有硬点或杂质，也会在摩擦刹车盘的时候发出尖锐的啸叫声。
2、新刹车片装配前没有倒角
由于原来的刹车盘和刹车片经过了几万公里的磨合，所以刹车盘上都会被磨出一个与旧刹车片宽度完全吻合的凹槽。当更换新刹车片时，它的宽度与刹车片并不是100%匹配的，所以很容易在拐角处与刹车盘发生挤压，从而产生啸叫声。
解决这个问题的方法很简单，那就是用锉刀在新刹车片四周进行倒角，将直角倒成圆角后就可以轻松避免这种情况的产生。
㈤ 哪个品牌的刹车片比较好
消费者如何鉴别选择刹车片 大品牌更有实力作为普通消费者来讲，通过我们自己去看、去问很难做到分辨，因为现在的售后市场鱼目混珠，各说各的好，甚至我们到4S店花高价买的的产品都有可能是高仿产品。到底刹车片什么牌子好？我们只能是多了解刹车片的知识，尽可能的去分析，排除质量低劣的品牌选择质量较好的品牌，以减少被欺骗的概率而已。
刹车片作为汽车的安全部件，国家有严格的许可准入制度，但如同我们的食品一样，制度的存在并不能保证市场上的产品就都是好的，模仿、造假、售假现象存在于各个行业。但，正因为它是汽车的安全件，汽车厂在选择原车配件时是不敢有丝毫大意的，它的选择标准远高于国家标准，所以，作为普通消费者来讲，在选择刹车片品牌的时候，你只需要跟着汽车厂去选择就不会有错。汽车厂在选择刹车片时一般要求产品满足一些技术指标：
2、使用寿命：尽可能延长使用寿命，减少更换的频率。
3、噪音：不管是紧急制动还是正常的刹车，轻刹车还是连续刹车，都不能产生刺耳的噪音。
4、舒适性：怎么样才算舒适呢?就是你在行车时计划刹车到什么位置，凭着自己的感觉踩刹车，而车就刚好按你的意愿到了那个位置，且没有噪音、没有抖动，就那么流畅的到了那个位置，我的理解，舒适应该就是这么一种感觉，有点随心所欲的味道。要调整配方实现这种感觉是很难的，刹车系数太大了不行，太小了也不行，摩擦系数太大，刹车能力是很强了，但车会低头、抖动、噪音，小了呢，更危险，感觉该停了没停。
5、热膨胀：连续刹车和紧急刹车都会导致高温，根据热胀冷缩的物理原理，刹车片也会膨胀，但在要求中它的膨胀必须保持在一个很小的范围内，膨胀过大，会导致片和对偶之间的间隙过小，使片和盘在正常的行车过程中一直保持刹车状态，最终会造成刹车油缸内油温升高漏油，刹车失效。
6、热衰退：要求刹车片的摩擦系数冷热酸甜，样样能行，材料必须适应很宽的温度范围，保证其在各种条件下不能降低能力。
7、压缩性：它反映的是我们以一定的制动力刹车时，刹车片不能太软也不能太硬，太软，会影响刹车片的反应时间；太硬，伤盘并易产生噪音。按相应的标准，它的压缩量在0.1~0.2mm之间。
8、不伤盘：刹车片的社会成本要远远低于刹车盘，在欧美等西方发达国家均不允许铸造等高污染项目的存在，所以中国的刹车盘占据了世界产能的70%，我们还自鸣得意呢。所以，在这一对偶中要求被磨损的是刹车片而不是刹车盘，在日本中高端的车型上使用的陶瓷刹车片很重要的一个能力就是不伤盘，只磨损刹车片，所以在售后市场很少有人卖日本丰田等车型的刹车盘，因为它基本不磨损。只磨损自己，又要保障使用寿命，要解决这个矛盾就需要很高的技术，并使用更高级的材料，陶瓷产品价格高的原因就在这里。现在市场上太多的刹车片加入了足够的增磨剂，以保障它的使用寿命，却不能解决磨盘和噪音，这都是配方技术不成熟的表现。
9、环保：现在大家都知道欧美国家是不允许使用石棉的，即使你再配方中添加了海泡石等微量含有石棉的材料，都会导致退货和罚款。而我们国家的大量载重车型中仍有使用石棉的现象。美国现在有提议逐步要求产品中不允许铜的存在，这些立法的出台，同样会推动摩擦材料行业的进步，那些没有研发能力的生产厂会逐步被淘汰。
看完这一些你可能有点烦了，这么麻烦！的确，是很麻烦，但最麻烦的是配方的调试。要尽可能的满足上面的这些要求，需要从上百种原料中选出几种或十几种，进行调试，这种调试工作经验只是次要的，能否找到一种好的配方，还要进行上万次乃至几万次的台架实验，将样品在实验台架上模拟刹车。想想就头大，用哪种料，用多少，都要用大量的实验数据分析证明，如果谁说他能调个好配方给你用，那绝对吹牛！并且配方还不是固定的，新材料的出现，你必须要尝试着能否用上，用上性能如何，还得大量的实验。所以，一般的工厂没有能力也没有时间去研制配方，那你说它会有好的刹车片吗？
㈥ 汽车刹车消音片的材料是什么，越详细越好
OEM刹车片消音片叫OEM anti-noise shim
是OEM刹车片厂与主机厂开发时，通过台架试验选定复合材料附在刹车片背面的一层很薄的附件，主要起减震，降噪之功效。所以每种车型的刹车片根据刹车片材料不同，所选的复合料都不一样，由专业密封材料材料厂家提供。加工精度要求相对较高。
汽车刹车片，也叫制动蹄片，它属于消耗品在使用中会逐渐的被磨损，当磨损到极限位置的时候，是一定要更换的，不然将降低制动的效果，甚至会造成安全事故。刹车片消音片的主要功能就是减少摩擦过程中的噪声的。 汽车刹车片消音片的噪声消除原理：刹车片消音片根据噪声分布情况选用不同的方法消除制动噪声，常用的方法是加用弹簧及垫片等配件。
这个垫片就刹车片消音片。刹车片消音片摩擦件与底盘间的一个缓冲可以消除制动噪声。甚至更改摩擦材料配方。改变产吕尺寸来彻底消除噪声。
㈦ 什么品牌的刹车片质量好
1、博世
“博世”品牌代表了汽车安全系统的发展和前瞻性技术，博世制动系统几乎被全球所有的汽车制造商指定为原厂装备。
2、优力
美国霍尼韦尔摩擦材料有限公司(HONEYWELL)是世界领先的摩擦材料生产商，旗下两大品牌奔德士(Bendix)刹车片和优力(JURID)刹车片，在业内声名赫赫。
3、菲罗多
辉门公司集世界名牌于一身，其旗下菲罗多摩擦产品一直是世界方程式赛车的指定用品，产销量世界第一，被称作为“刹车片之父”。
4.赛飞
赛飞(SAL-FER)刹车片产品O.E.品质，是世界领先的摩擦材料生产的高新科技企业，具备国际一流的科研机构-德国宝路客PRODUCO GmbH公司的中方合作伙伴，具有国际发明技术专利。
5、天和
天合汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者，世界十大汽车零部件供应商之一。
6、阿基波罗
阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型，包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车。
7、Wagner
㈧ 05年丰田花冠的刹车消音片多少钱啊
直接有配的。没有单卖的吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈨ 刹车片哪种牌子的好
看你什么车了，欧洲车价格便宜的可以选菲罗多和博世还有TRW的低金属配方，摩擦系数0.4-0.42左右，散热也尚可，摩擦材料粘合背板技术，缺点高温热衰减差点，金属配方可能偶尔有硬点会有一点点噪音，优点是价格非常便宜。追求性能和舒适性可以用雷贝斯托的复合陶瓷配方，摩擦材料倒刺连接背板，摩擦系数高0.5左右，没噪音低粉尘，几乎没有热衰减，算是目前民用最好的技术了，缺点价格高。如果是需要最便宜耐用的，那就买国产陶瓷配方的，不过摩擦系数非常低大概0.35-0.4，热衰减小，摩擦材料也是粘合背板，特别硬特别耐磨，不过摩擦系数太低制动时候总是要有摩擦力所以基本靠消耗刹车盘来实现长更换周期，不推荐使用