❶ 去阿联酋买什么合适
呵呵，石油。。。我来回答。
阿联酋特产
1.石油
我们可能很难将一桶桶的石油带回来，但事实上我们时时刻刻的生活都离不开它。石油带来了阿拉伯文化的文明社会，没有他我们不可能到阿联酋旅游，没有他整个世界都要瘫痪。
2.名牌时装
阿联酋人都非常有钱，人均年收入每人都在两万美金以上，这也是世界上这么多顶尖名牌进驻阿联酋的原因。别看阿联酋的女士平时都是穿着大袍子，但是大袍子下面件件都是世界知名奢侈品牌。
3.椰枣
椰枣是阿拉伯民族早期赖以生存的最原始的食品。据美国和阿拉伯食品与营养学家用现代科技手段，对阿拉伯椰枣的营养成分进行分析，椰枣具有人体所需的绝大部分营养，包括7种以上维生素，而且具有抗癌功能。一个人每天食用6个椰枣就能生存。
4.香水
“香水是属于阿拉伯的”。这并非只是一种故弄玄虚的香水传说，而是这一神秘之地微妙氛围的真实描绘。在阿拉伯人的居室中，世代奉行着亘续不断地焚烧熏香的习俗。檀香木香水还代表着主人对远道而来的宾客衷心的欢迎，尤其是女宾光临或出行之际，都会在香味燃放器前稍稍伫立，用罩在衣服外层的斗篷轻轻撩拨烟雾，让香气遍布全身。
5.黄金饰品
在阿联酋买黄金制品简直就是超值，在迪拜你可以找到许多手买黄金的店铺，黄金的质量有保证的同时价格也是非常的便宜，因为这是因为阿联酋的黄金只论重量，不论手工制作工钱。
6.波斯地毯
波斯地毯在制作上非常考究，制作地毯时既要考虑地毯的美观，也要保证地毯的耐用，所以波斯地毯小有名气。波斯地毯充满着异域的风情，实在不失为装饰家居上等装饰品。
7.阿拉伯银铜制品
阿拉伯的银铜制品很显贵气，在一些小商店你可以看到许多的，漂亮的阿拉伯银铜制品。这些银或铜的制品样式有很多很多，包括阿拉伯样式的匕首、中东样式的茶壶、波斯风情的刀剑等等，有些银铜制品的上面还镶嵌了绚丽夺目的宝石，看起来会觉得非常高贵和典雅。这些工艺品的价钱不可以说是便宜，但是还是物有所值的，可以作为礼物送给自己的亲人和好朋友，很是特别、不显俗气。
8.皮革制品
皮革制品也是你购物的一大选择，在大型的购物商场有各种各样的欧美品牌货，全部都是世界顶尖的品牌，价钱与国内相比起来要便宜。还有阿拉伯样式的皮具制品，可以在一些小型的商店找得到，但是这些皮革制品可一点都不比世界知名品牌便宜多少，是买名牌还是买特色只能靠游客自己去斟酌了。
数码产品不怎样，不如去美国，甚至台湾都好。
❷ 海湾石油的油品好不好
海湾石油的油品是好的。首先，海湾石油是国内第一个外资加油站，它的油基本上都是从中石化、中石油、中海油采购的，所以质量基本上是没什么问题的。唯一的区别就在于燃油添加剂，海湾石油的燃油添加剂会比三桶油差一点，所以在燃油动力、耐烧性、减少发动机磨损等方面就比不过三桶油了。
海湾石油为什么便宜
海湾石油之所以便宜，是因为它是刚刚上市的外资石油企业，开业初期的促销活动力度比较大，所以油也就便宜了，等促销活动过去，油价自然也就升上去了，这也是压缩利润打开市场比较常见的手段了。
其次就是运营成本不高，海湾石油在国内的加油站非常少，所以人员成本和运营成本比较低，成本低了，海湾石油就有底气降低油价了。而现在其实除开促销活动，海湾石油的油价已经不低了，正在逐渐趋近于两桶油的油价。
另外，要是遇到海湾石油更加便宜的情况，车友也是可以优先考虑海湾石油的，因为它的油质量跟三桶油的差距不是太大，在价格较低的时候，性价比自然是更高一些。当然，缺点就是它的服务站点很少，很多城市都没有，所以加油比较麻烦。
❸ 石化和石油建议用哪个
石化，由于中国石化所需要的添加剂并非普通添加剂，而是采用进口的添加剂，在油质上具有更高的品质。与中国石油相比，中国石油的汽油品质就稍微降低一些了，成分没有中国石化的好，成本也不高，相对而言，汽油的品质降低了，因此价格也比中国石化略低一些。
石化和石油对比：
首先我们得知道，虽说中石化的地盘主要集中在南方地区，但由于南方油田比较少的缘故，所以中石化大部分的原油都是进口而来的（中东地区）。
至于中石油，在国内就有着许多油田，主要集中在北方地区，例如大庆、辽河和克拉马依等等，所以中石油的原油基本是自给自足的（国产原油）。
那么，单从原材料来说，进口原油使用了更为优异的添加剂，油品肯定是比国产更好的。其次，中石化采用的是世界领先的炼油技术。
以致于中石化汽油的密度比中石油的更高（中石化的汽油密度大约在0.76±0.01之间，中石油的汽油密度大约在0.72到0.73之间）而汽油的密度越高的话，汽车的动力就会越大，也就是说中石化的汽油是比中石油更加耐烧的。
总的来说，中石化的油品的确是比中石油更为优异，但与其同时，汽油价格是相对较贵的。至于选石化和石油建议用哪个，就看你怎么去权衡这两种油类了。
如果条件允许并且追求更好油品的话，相信选择在中石化加油，会是你的最佳选择。那如果是想要性价比较高的汽油，那么小编在这里就给大家推荐中石油。
但要注意的是，千万不要经常混加两家的汽油，如果想替换的话，就需要将油箱里剩余的汽油给抽出来。那为什么不可以混加呢，要知道不同品牌的汽油，加工工艺和原材料都是不一样的，虽说一开始不会有什么明显的影响，但久而久之肯定对发动机工况不友好的（积碳、抖动）。
❹ 国际海运有几种运输方式，具体是什么
班轮运输 （liner transport）
船舶沿固定的航线，经固定的港口，按事先公布的固定船期运输货物，按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式。货物由承运人负责配载装卸，运价中已经包含货物的装卸费用，承运人和托运人双方不计滞期费和速遣费。由于定时、定线、定港、定价，所以班轮运输的不确定性相对小。为了保证船期，班轮的船舶一般设备齐全，船况较好。在班轮停靠的码头都有班轮公司自己的专用码头，货运质量有保证。货物一般为小额贸易货物，现在多为集装箱作为运输单元，提单是主要的运输单证。
租船运输 （shipping by chartering）
租船运输又称不定期船运输，没有预定的船期表、航线、港口，船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务。根据协议，船东将船舶出租给租船人使用，完成特定的货运任务，并按商定运价收取运费。采用租船运输的货物主要是低价值的大宗货物，例如煤炭、矿砂、粮食、化肥、水泥、木材、石油等。一般都是整船装运，运量大，租船运输的运量占全部海上货运量的80%左右。运价比较低，并且运价随市场行情的变化波动。租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三种：
航次租船（voyage charter）
航次租船又称为定程租船，是以航程为基础的租船方式。在这种租船方式下，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输服务，并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用，租船人按约定支付运费。航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率，并计算滞期和速遣费。航次租船又可以分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次期租船、包运合同租船几种：
单程租船（single voyage charter）
单程租船也称为单航次租船，即所租船舶只装运一个航次，航程终了时租船合同即告终止。运费按租船市场行情由双方议定，其计算方法一般是按运费率乘以装货或卸货数量或按照整船包干运费计算。
往返租船（round trip charter）
往返租船也称为来回航次租船，即租船合同规定在完成一个航次任务后接着再装运一个回程货载，有时按来回货物不同分别计算运费。
连续航次租船（consecutive trip charter）
即在同样的航线上连续装运几个航次。往往货运量较大，一个航次运不完的时候，可以采用这样的租船方式，这种情况下，平均航次船舶租金要比单航次租金低。
航次期租船（trip charter on time basis）
航次期租船也称为期租航次租船，船舶的租赁采用航次租船方式，但租金以航次所需的时间（天）为计算标准。这种租船方式不计滞期、速遣费用，船方不负责货物运输的经营管理。
包运合同租船（contract of affreightment）
船东在约定的期限内，派若干条船，按照同样的租船条件，将一大批货物由一个港口运到另一个港口，航程次数不作具体规定，合同针对待运的货物。这种租船方式可以减轻租船压力，对船东来说，营运上比较灵活，可以用自有船舶来承运，也可以再租用其它的船舶来完成规定的货运任务；可以用一条船多次往返运输，也可以用几条船同时运输。包运合同运输的货物通常是大宗低价值散货。
定期租船（time charter）
定期租船简称期租，是指以租赁期限为基础的租船方式。在租期内，租船人按约定支付租金以取得船舶的使用权，同时负责船舶的调度和经营管理。期租租金一般规定以船舶的每载重吨每月若干金额计算。租期可以长可以短，短时几个月，长则可以达到5年以上，甚至直到船舶报废为止。期租的对象是整船，不规定船舶的航线和挂靠港口，只规定航行区域范围，因此租船人可以根据货运需要选择航线、挂靠港口，便于船舶的使用和营运。期租对船舶装运的货物也不作具体规定，可以选装任何适运的货物；租船人有船舶调度权并负责船舶的营运，支付船用燃料、各项港口费用、捐税、货物装卸等费用。不规定滞期速谴条款。
光船租船（bare boat charter）
光船租船也是一种期租船，不同的是船东不提供船员，只把一条空船交给租方使用，由租方自行配备船员，负责船舶的经营管理和航行各项事宜。对船东来说，一般不放心把船交给租船人支配；对租船方来说，雇佣和管理船员工作很复杂，租船人也很少采用这种方式。因此，光船租船形式在租船市场上很少采用。
❺ 石油销售做什么
看你做哪方面的了，一般说来石油销售的最前线就是加油站，也是最直接的地方。
大点的销售都是公司营销部做的，比如你所在的公司自己有油库，可以做小额配送，就是把油买给其他石油公司（非国营），这些拉客户的事情都是营销部经理做的。
还有就是推销润滑油，石油的昆仑，石化的长城，当然还有壳牌，道达尔，一般润滑油都是以加油站的便利店为依托，没有涉及个人推销，你也可以选择代理，自己开店。
石油的销售公司里面基本上不会让新人去跑客户的，你要是真的想做销售的话，找个加油站去锻炼锻炼，然后混个经理，就可以去拉客户了，增加销售量，很锻炼人的，但是，国营加油站也不是那么好进的。
国营的公司都是靠关系进去的，你要是真的想干这一行的话，可以在成都应聘个实习的经理（储备干部），现在有些股份合资的石油公司有招的，干这一行前期都很辛苦，而且不是想进就进的，全部要经验。
❻ 哪个品牌的加油站好
1、中国石化
中国石油化工集团有限公司，是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团。目前，中石化已经是中国最大的成品油和石化产品供应商、第二大油气生产商，是世界第一大炼油公司、第三大化工公司，在2019年《财富》世界500强企业中排名第2位。
另外我国目前共有加油站9.2万座，其中中石油、中石化两家全资和控股的约占44%，其他加油站约占56%。国际三大石油巨头仅仅通过合资建立了3000座加油站，数量上不及中石化、中石油，拥有加油站总量的5%。所以由中国控股的石油公司更加有保障。
❼ 拉石油焦挂斗用什么遍布
丁晴橡胶为主,聚酰胺酯帆布。
石油的减压渣油，经焦化装置，在500-550℃下裂解焦化而生成的黑色固体焦炭。一般认为它是无定形炭体，或是一种高度芳构化的高分子碳化物中，含有微小石墨结晶的针状或粒状构造的炭体物。碳氢比很高，为18-24。相对密度为0.9-1.1，灰分为0.1%-1.2%，挥发物为3%-16%。
石油焦属于易石墨化炭一类，石油焦的微晶与冶金焦比较，碳网格片状体之间的叠合比较整齐，片状体之间距离较小；在石墨化的高温下，碳网格片状体的晶粒平均厚度（Lc）和平均宽度（La）增大，片状体层面间距（d）缩小；（图1）晶格常数（a0和c0）接近天然石墨，电阻率显着降低而真密度相应提高。所以使用石油焦为原料可以制造电阻率较低的石墨电极。
❽ 打算去沙特阿拉伯买些石油回来，想咨询一下个人境外旅游保险如何买比较好
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
您好！沙特阿拉伯的石油资源十分丰富，您计划到沙特阿拉伯买石油回来，为了提高您沙特阿拉伯之旅的人身安全保障，出发前选择合适的个人境外旅游保险是必要的。
去沙特阿拉伯如何买个人境外旅游保险比较好
建议您根据具体的出国计划和自身实际保障需求来合理挑选个人境外旅游保险，适合的才是最好的。投保前您需要注意以下几点：
1.沙特阿拉伯属于发展中国家，境外险的保额建议在10万元以上即可。
2.购买的境外旅游保险需要覆盖您的全部行程。使得自己的旅行全程在保障之中。
3.在购买出境旅游保险时，要注意是否包括国际紧急救援服务。由于国内保险公司的网点很难铺到国外，所以出境旅游险产品通常是与国际紧急救援公司合作。无论是游客在外遗失钱包，还是护照丢失等，都可以致电救援热线，一些大的国际保险公司还专门提供汉语服务。
4.选择合适的投保平台，在上购买，您可以对比多家保险公司的产品，进而选择最合适自己保障和出行需要的产品。投保也非常简单方便，在首页，免费注册会员，登陆后选择中意的产品，选择保障期限，即可立即购买。价格便宜，整个投保过程清晰透明，免去了中介代理的层层麻烦，保费更低，自主性更强。
去沙特阿拉伯投保合适的个人境外旅游保险是必要的，上综合了多家知名保险公司提供的个人境外旅游保险产品，欢迎您前来综合对比选择。
❾ 班轮运价与租船运价区别谢谢
其实班轮运价和租船运价针对的是完全不同的两种情况,基本上没有什么可比性。
班轮分集装箱班轮和杂货班轮,集装箱班轮运送的是适于使用集装箱装运的物品,当然,从货种上看集装箱可以装运除了超大尺寸的任何货种,但是它们都存在一个共同的特点,就是批量小。
从理论上到实践上,象煤炭矿石这种低值货也可以使用集装箱,但是相对来说,其运价过高,所以除非是小批量,否则就太不经济了。
杂货班轮运输的货物总体来说跟集装箱班轮区别不大,只是不使用集装箱作为装载工具而已,所以基本特点与集装箱班轮类似。
所以从货物的角度看,班轮适用于批量小,货值高的货物,而租船适用于大宗的、低值的货物(比如煤炭、矿砂、石油、粮食等)
从计费的角度看,班轮采用的是按单位计费,其中,集装箱是按照箱计费,件杂货是按照体积或者重量计费(体积小重量大的按照重量计费；体积大重量小的按照体积计费)。当然,由于班轮承运的货物种类繁多,所以不同的货种计费价格也不尽相同。
而租船又分为航次租船和期租租船,航次租船的运费是事先谈好的,即完成一个航次需要付多少钱。而期租租船是按照天算的,事先谈好租期长短和每天的租金。