㈠ 煤气罐满气体,可气压表指针红色什么原因
因为煤气罐内部充装的是低压液化气体，低压液化气体的压力随着温度降低，压力也会降低。压力低了指针就会指向红色区百域，只要能使用，指向红色区域没有关系。
温度升到20度左右时，指针就会指向绿色区域了。要是指针指向黄色区域，那度就是超压了，煤气罐贮存时，一定要保证指针在绿色区域以下。
液化气钢瓶在使用过程中，必须到劳动部门批准的钢瓶检测站进行定期检验和保养。但能真正履行规百定的仅有少数几家国有气体充装公司，绝大多数个体充装站（点）并未按章办事。
(1)液化石油储罐充满什么原因扩展阅读;
液化气钢瓶在使用过程中，必须到劳动部门批准的钢瓶检测站进行定期检验和保养。但能真正履行规定的仅有少数几家国有气体充装公司，绝大多数个体充装站（点）并未按章办事。
钢瓶送检少的原因，除了个体充装站（点）为只为利益而不顾用户安全外，也有相当一部分原因出自用户本身。主要表现于：
一、气瓶不存在开户问题。来充气者多是一些贪图方便、忽视安全问题的用户，这些用户除一部分为本地居民外，还有一部分是外地人，他们有的对钢瓶需定期检测等常识竟一无所知。
二、使用环境恶劣造成钢瓶寿命缩短。建筑工地民工棚、大排档等潮湿地带，容易造成钢瓶锈蚀剥落，致使钢瓶壁厚减少。
三、一些用户知道到了检测时限，但又苦于送检麻烦而放弃检测等等。
㈡ 我家的液化气明明是满罐,打开后没有气体出来
液化气是满罐，打开后没有气体出来，可能那个气体已经被流出了。
㈢ 液化气罐罐满气怎么打不开
检查一下是不是阀门锁往了，或者坏掉了。最简单的办法就是打个电话，让送气的来看一下就是了。这比上网络问人快得多！
㈣ 液化气罐上气压表总是满的，但火力很小是怎么回事
可能是那个气压表有问题吧！叫那个卖家过来检查一下吧。
㈤ 液化石油气储罐的注意事项
1、液化石油气储罐的安全操作mm_+0 为防止液化气储罐出现超温、超压现象，应控制其使用压力和使用温度。液化气储罐的超温和超压的原因是以下几种：
（1）操作失误 为了防止出现操作失误，应该在关键操作装置上挂牌，牌上用明显标记或文字注明阀门等的开闭方向，开闭状态、注意事项等。
（2）液化气体充装过量 防止充装过量的措施包括：严格按规定的存储量充装，发现超装，应立即设法将超装量抽出；充装所用的全部仪表必须定期检验，液位计要定期冲洗；容器内如存有残液，应一并计入其充装量，不能将其重量忽略；周围温度升高时，应进行喷淋降温。
2、液化气储罐的维护保养
㈥ 我家的液化气明明是满罐,怎么放不出来不知哪里的原因
我家的液化气明明是麻瓜，怎么放不出来就可能是出现了甲气的现象。
㈦ 液化天然气存储罐为什么不装满
过量充装造成的事故液化石油气储罐的设计压力为1．77MPa，由于液化石油气的膨胀系数很大，充装系数不能超过0．9，因为一旦完全装满液体，没有气相空间，温度每升高1℃，压力会上升2—3MPa，会迅速达到储罐的爆破压力，造成安全阀起跳，罐体撕裂，液体大量外溢，甚至爆炸，这是发生重大事故的主要原因。
㈧ 为什么15kj的液化气罐不充满
首先液化气钢瓶内是气液混合状态的，因为液体的压缩率极低，甚至可以认为是不可压缩，因此如果将钢瓶完全充满液态，温度每升高1度，瓶内压力增加20-30公斤，有2度就可以将钢瓶撑破。因此需要一定比例的其他来释放液态热胀冷缩造成的巨大压力。而在气态液态共存的情况下，罐内压力只和温度有关，压力增高会使气态少量液化来减压，压力减少会造成液态气化来增压，始终保持一种平衡状态。因此钢瓶充装的液态不得超过容积的85%，这是安全标准，是按照钢瓶设计压力和储存环境温度上限45度时的压力为基准的，不仅钢瓶是这样，大型的储罐或者油罐车都是这样！只是根据不同的介质，比例稍有不同而已。
㈨ 我家的液化气罐是满的，怎么放不出来气怎么回事啊
现在充气是按14公斤做标准，但还有正负0.5公斤，所以在常规下，私人自己去充的只充13.5公斤。门面的去就充到13.8公斤。至于用得快，每车气的质量是不同的，还有天气也是一种原因。
㈩ 液化气明瓶明才刚罐满没多久，提着还很重，但就是好像没多少气了一样，为什么呢
一是；气罐处在温度较低环境，造成液化气气化反应变慢。二是；有一种减压阀（当满罐时）压力越高他减压减的越大。所以（当满罐时）压高他火倒小了，当你用到半罐时火到大了。不知你家是不是这种情况？？？