① 中国石油为什么会一直跌
1、因为中国石油上市的当天，股价高开了不少，超过了机构承受的底线。高开导致了中石油透支了预期的利润，散户的高位接盘造就了800亿的高位套牢盘，导致股价一路下滑，但是至少说明散户对中石油的期望还是很高的。
2、中国石油A股的估值过高，它的H股只18港元多，相比30元左右的股价比较合适。上市当天开价48.60元，估值太高，当然就要下跌了，同时，大家都看好并抢购的股票风险就大，建议远离这样的股票。而且A股股指偏高，上证指数达到了5500-6000的区间，显然是很高的点位了，前期蓝筹泡沫论也很热闹，中石油定价这么高，下跌也是必然。
② 高油价时代为什么会造成石油公司亏损
你想说的是中石化中石油吧，他们的原油很大一部分是需要进口的，再加上炼油的成本，就比国家定的油价要高，他们就是亏损的。
③ 过路费那么贵，为什么每年高速总说亏损
经常听到有人抱怨：过路费收这么贵，还一年比一年高，高速公路肯定赚不少钱！
然而，根据交通运输部每年公报的数据，高速公路都是亏钱的，还亏不少，基本都是入不敷出的情况。
2020年由于疫情的原因，免费通行时间加长，减免的金额更大。交通部长表示，在高速持续免费的这段时间里实行的所有车辆免过路费，每天大概减免了15亿左右的通行费用。
国内高速公路亏损的原因还有很多，这里就不一一赘述了。
小易说
老话常说，要致富先修路，截至2019年末，全国公路通车总里程达到501.25万公里，是1984年末的5.4倍；其中，高速公路达到14.96万公里，稳居世界第一。
但在取得如此成就后面，却是债务高台、年年亏损的惨状。
修路是一项投入大、周期长的投资项目，入不敷出或将成为常态。但越来越多的省份已经出台或者正在筹划高速公路债务置换方案，希望将来高速的债务能有所缓解吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
④ 中石油13年亏损8万亿，其中有什么缘由
大家是不是都有这样的想法，舍得花几万或者是几十万去买车，但是却不舍得给车子加油，只要是听说油价上涨，就赶忙去加油站去加油，这可能也就是买车容易养车困难吧。很多人都会吐槽油价为什么这么贵，那么加油站自然会比较赚钱，但是事情并非是这样的。公开资料有显示，中石油他们没有赚钱，反而在13年的时间里竟然亏损了八万亿元。看到这个数据之后，很多人都是不相信的，觉得这是一个虚假的消息。三个原因是由于这几个月的公共卫生事件也影响了油价，几个月之前我们都不出门到这了，全球的油价开始出现下跌，国内的成品油自然也出现了下降。所以，对中石油来说，这样的一个大企业，不单纯需要考虑的是利润，还有营收，最主要的是社会的责任。
⑤ 油价这么便宜，民间炼油厂都赚钱，中石油石化为什么亏损这么多
一本万利的生意，为何中国石油和中国石化亏损这么多？
内部操作，谁知道呢？这种利益丰厚的企业，蛀虫肯定少不了。
数据报表美国原油近期大幅度下跌，甚至理论上来说，出现了倒贴的情况，为何中国石油石化还是不赚钱的，这让很多人有了疑问，其实通俗易懂的来讲，也就是进口原油所占中国石油石化比例很小，其实大多数还是要，依靠自主勘测。这也就是为何国外油价暴跌，而我国油价依然没有多大变化的主要原因。
以下为中国石油财务数据报表：上一季度实现营业收入比上年同期递减14.4%，总的来看，全部都是亏损。
本人非专业财经研究者，如有错误，敬请指出！但是清楚一点，不用担心了，这些企业纵然亏损再多都有国家补贴。正如高速公路一样，一年收费几千亿，但还是连续八年亏损。
你觉得亏损的原因是什么？不妨直说
⑥ 我们的高速公路和两桶油收费那么贵，为什么他们哭穷说是一直是亏损企业
这些都属于国家战略，他们的回收期很长，投入量很大，一时间是挣不回本的。
⑦ 为什么国内很多高速公路公司处于亏损的状态之中
因为那些钱也不是白来的，那样做只会导致国家经济出现动荡，所以说这些修建高速公路的钱除了国家拿出一部分外，还需要像各大银行进行贷款，之后才能修成这些高速公路。虽然说每天高速路口的收费站收到的钱也是一笔不小的数目，但是这些都是需要先还账的。俗话说有借有还，再借不难。
通过公路的建设，还能够促进工业发展带动，在一定程度上带动第三产业兴旺发达，增加就业机会和收入、汽车消费以及提升人们的生活质量；改善运输结构，提高港口集散能力，分流铁路压力，有利于形成综合运输网络系统 。
⑧ 为什么高速公路每年收费几千亿，还天天喊亏损
中国有一个绰号叫基础狂魔，正是因为中国人特别喜欢修路，而且建设速度极快。我国的通关总量居世界第一，汽车数量也突破了3.5亿辆。为了满足庞大的汽车群，我国修建了越来越多的高速公路。目前，高速公路实际里程已突破14万公里，居世界首位。
许多大型汽车经常上高速行驶，这对路面来说压力非常大。为了维护这条路，每年就要花很多钱。这是因为我国每年都在高速增长，但每年都遭受损失。我们不需要羡慕国际社会的高速免费驾驶。虽然国际上的老百姓从来没有支付过任何费用，但是他们的税收却比我们高得多。羊毛来自羊身上。在享受高速公路带来的便利的同时，我们也应该花一些钱。
⑨ 年收入上千亿的高速路怎么会连续亏损多年
我们都知道中国的高速公路四通八达，东里程已达到了，世界第一，不管去哪里都可以直接走高速到达，并且我国的高速公路每年可以为国家的财政创造一笔非常大的收入，主要的资金来源就是过路费。有人更是传言说，中国光一年高速公路的过路费就可以收到几千亿，为什么年年输到几千亿，高速公路还都是亏损的状态。
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其实在小编看来，高速公路作为一项利国利民的好事。它方便了人们的生活。自身的体系也是变得越来越完善。中国击剑的速度更是被外媒称为不可能的速度。快到让他们不敢相信。小明相信在不久的将来，中国的高速公路还会发展，也总有一天能够达到盈利状态，大家对于这个问题是怎么看待的呢？
⑩ 高速公路怎么会亏损
中国路政每年都负债。 中国石油每年也在负债。具体原因，呵呵。。