㈠ 油气储运都可以做什么工作
我曾经在中国石化工作过,油气储运应该是非常好的一个工作了,工作应该比较轻松了.一般来说是做油气交接的计量,管道运输等工作,比较不错.
而油品车间我就不了解了,你应该问问炼油厂的人,这个车间一般是炼油厂才有的.
㈡ 石油公司输油站的工作性质是什么
就是负责输送原油、成品油。里面主要由外输操作工、站控操作工、电仪工、消防工、化验工、锅炉工、计量化验工等。
㈢ 今年大学毕业生，请问中国石油运输有限公司，怎么样，能去吗
我看这个单位是比较不错的，所有行业好像还可以的，现在可以啊，怎么不可以呢？你是学这个专业的，这样的公司锻炼一下自己，自己不适合在这里想办法呗，因为现在都是合同，对不对？没什么，好像还行，中国石油运输有限公司挺好的，去试试吧，再说了，咱们现在刚毕业，工作难找呀，工作更不好找，去看看吧，然后再做决定
㈣ 今年大学毕业生，请问中国石油运输有限公司，怎么样，能去吗。
现在不像计划经济时代了，分析公司好坏不能仅仅听名字，还要看实际工作环境，公司地址，公司文化，主营项目，工资待遇，发展空间等等。否则奔个名字或凭借来招聘的人的口头承诺，就跑去签合同入职，直到正式工作了才发现已经入坑，当了一个人家的“螺丝钉”，郁闷的工作，这时就算选择离职也会耗费大量精力。
我有朋友在你说的这个公司工作，根据可靠消息，它确实是一个中石油旗下的公司，但是是一个主营石油或汽油柴油拉运的运输公司，赚钱工具就是一辆辆油罐车，没有啥技术含量。就是一个中石油的三产单位，清华大学的锅炉房也算清华大学的一个单位这个道理你明白吧。
因为主营危化品运输，为了安全起见所以工作地点通常远离城市，都在比较偏远的地方，生活比较单调乏味。因为运输公司性质的原因，周末、节假日无休也是一个方面。
现在这个单位招来的都是实在找不到工作，愿意拿青春和自由换金钱的人，学历素质普遍都不高，难得有个本科生来都稀罕，本科生就算去了一般也呆不久，充其量把这个单位当做考公务员或跳槽其他公司的一个跳板而已。这也和一般中石油单位高学历高素质的状况有很大不同。
公司人事关系比较复杂，裙带关系严重，没有关系晋升基本无望，据说一辈子都在外点直到退休的人也不少。
既然是大学毕业第一份工作，还是慎重吧，选一个能提升自己，实现自己价值的工作吧，我说的只是建议，打字不易，望采纳。
㈤ 石油押运员 怎么样
要分哪个省份了，南方高一些，2000-3000，北方不一定，高的也就2000，低的可能几百元。
油罐车属于三类危险品车辆，车辆上路作业必须配备一名以上的押运员。用户朋友在咨询订车的时候，经常会提及油罐车押运员的相关问题，总结了一下，给出以下的答复。
1、我的油罐车就在附近作业，能不能不配备押运员？
答复：根据国家相关政策规定，危险品运输车辆必须配备一名以上押运员。
2、我的油罐车是个小型的流动加油车也需要配备押运员吗？
答复：只要是油罐车，无论车辆大小都需要配备押运员。
3、办理押运员证需要具备哪些条件和提供哪些相关手续？
答复：
《道路运输从业人员管理规定》第十二条
道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员应当符合下列条件：
（一）年龄不超过60周岁；
（二）初中以上学历；
（三）接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施；
（四）经考试合格，取得相应的从业资格证件。
第十七条
申请参加道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员从业资格考试的，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级交通主管部门提出申请，填写《道路危险货物运输从业人员从业资格考试申请表》，并提供下列材料：
（一）身份证明及复印件；
（二）学历证明及复印件；
（三）相关培训证明及复印件。
4、油罐车押运员有哪些安全职责？
答复：危险品押运员的的安全职责在学习考试中会具体的涉及到，在这里小编就油罐车的安全操作方面给出一些建议供参考。
（一）认真执行《安全通则》及油罐车的安全操作章程。
（二）加油前，确认车辆防静电装置完好有效。
（三）与司机密切配合，防止加油过程中出现跑、冒、滴、漏现象。
（四）待加油的车辆熄火后，方可加油。
（五）加油过程中，要密切注意油位，当油箱将被加满时，降低注油速度。
（六）加油完毕后，要将加油枪、加油管放置指定位置。
（七）加油后，应将车内油料加满，为下一班做好准备。
（八）做好领油、罐存油记录，认真执行交接班制度。
押运员在油罐车进行安全运输作业中至关发挥着至关重要的作用，所以广大的用户朋友们：在您准备买车或者已经购车，请安排好油罐车的押运员并制定好相关的安全押运章程，确保安全作业。如有问题，程力油罐车愿意竭诚为您提供咨询。例如：
我老乡在江苏苏州中石油下面的储运站做油罐车押运员，是劳务派遣合同制的，收入和加油工差不多，一个月算加班奖金拿到手3000多点，没有4000一个月要拿到年终奖金差不多平均一个月4000出头。没有油罐车司机挣得多，司机一个月至少5000以上了。基本就是这么个水平。
㈥ 石油国际运输船船员的工作内容都是什么！累不累啊！需要注意哪些问题！
该行业具有一定危险性，我朋友曾经说过一次事故，说在马六甲海峡中国货船遭遇海盗，然后有毛头小子不懂事拿枪出去被崩了。
工作强度，万吨级的船只有十几个船员，你说强度怎么样？就算船是很现代化的。而且还有海难的风险，可以说海员是与死神搏斗的工作，还有就是你是男人吧，生理上的一些需求问题需要克制一下，外国的码头和国内的码头都有专门针对海员服务的女性，为了安全，还是自己DIY吧。
当然，高风险也是有高收入的。希望LZ不要被吓到了，考虑一下。
㈦ 油气储运出来后做什么工作工资怎样
如果你是中国石油大学毕业的，当然很好就业，油气储运就是主管石油运输，可分到 设计院和研究院还有储运分公司和天然气分公司，只是别分油建，那就太苦了！主要还是看你个人实力或家里背景，像是万金油，很多地方都需要，只要顺利毕业、四级过了就有了工作，而且是国企，油田的待遇很好的，“油老大”嘛。用数据说话：2010年油气储运工程专业就业率达0.9546！！！3000元是基本初次签约就能达到的数额，以后还有好发展嘛……
我的一个舅舅，人家还不是正经石油专业毕业的呢，也就是个学建筑啊工程啊什么的，边边啦啦的……当年分到了油田，现在大概是个钻井队长，不断地发展之后，人家1年在国内稳拿40多万都不干，非要到伊拉克去赚钱，那是个水比油贵的地界啊……爱拼才会赢！
㈧ 中国石油天然气运输公司调度岗位是什么岗位
就是公司的调配中心的管理人员，负责管理分配油库发往各个加油站的油量，加油站的油罐容量少了以后，会向油库申请发油，那么你们就需要协调各油罐车的量和送到的站，并且监控油罐车运送情况，保证及时有效的给各个油站提供合适的油量。
要根据情况看，各个油站的缺油紧迫情况，再熟悉每个车的容量等等，合理有效的安排。因为基本稍大的加油站每天都要有1-2车的油运送进去，而每个地区的加油站都是几百个，每天可能需要发油量很大，所以工作量不小。
当然其实做久了就会知道这个岗位不难，熟悉了情况就熟能生巧了。
工作中除了安排好运送顺序外还要做好记录，同时还要写好日报表。
㈨ 油气储运技术所做的工作是什么
所谓油气储运就是就业面向：油气田、管道局、天然气、交通运输等工作，还可胜任油气产品的营销工作和油气集输工艺研究工作。
㈩ 石油公司负责运输石油方面的调度员工作好吗累不累，长期干有没有发展
我以前在集装箱码头做过调度. 就我个人认为.这个职位是个技术操作类的岗位.坦白说:就是一蓝领工作者. 累倒是不累.但很有可能要倒班工作或时常加班.. 受气倒是不会..
至于你说的前景.当前最赚钱的就是石油,在石油公司里,你做好了,能上主管,高管,经理.. 那能没有前景??? 挺不错的，，本科生没什么的．你应该放弃自大．我就是本科生．在中国最大的集装箱码头公司里干了两年调度．．在升职这方面．你做的好，比别人更有优势的．．