㈠ 石油运输方式
石油运输方式:
1、陆上运输:主要采取管道运输。因为管道运输时效性好、可以不受白天黑夜和天气的限制。但是灵活性差。
2、海上运输:通过海运,采用大型油轮等等的运输方式,海运运费低、但是运量大、时间较长。
(1)铁路运输石油什么意思扩展阅读:
管道运输主要优点可大概概括为:
(1)运量大。
一条输油管线可以源源不断地完成输送任务。根据其管径的大小不同,其每年的运输量可达数百万吨到几千万吨,甚至超过亿吨。
(2)占地少。
运输管道通常埋于地下,其占用的土地很少;运输系统的建设实践证明,运输管道埋藏于地下的部分占管道总长度的95%以上,因而对于土地的永久性占用很少,分别仅为公路的3%,铁路的10%左右,在交通运输规划系统中,优先考虑管道运输方案,对于节约土地资源,意义重大。
(3)管道运输建设周期短、费用低。
国内外交通运输系统建设的大量实践证明,管道运输系统的建设周期与相同运量的铁路建设周期相比,一般来说要短1/3以上。
㈡ 铁路 是运输石油的 主要方式吗
运输石油一般用轮船,因为石油均次运输量较大,所以,论述俺是主要运输方式。如果是在内陆运输,主要运输方事还是管道运输,速度快,而且节约了人力。但管道的维修is
very
expensive.
㈢ 什么是中国石油进口通道
中国石油进口主要来自中东、非洲、亚太地区和俄罗斯及中亚地区。2003年中国原油进口量中,来自中东地区占50.9%,来自非洲占24.3%,来自亚太地区占15.2%,来自俄罗斯及中亚地区占7.3%。由此形成南、北、西三个方向的石油进口运输通道。其中,中东原油油轮经印度洋,过马六甲海峡,到达中国沿海各港口;非洲原油油轮从大西洋,绕好望角,进入印度洋,过马六甲海峡,到达中国沿海港口;印尼、马来西亚、文莱原油油轮经太平洋,到达中国沿海各港口,这三条航线构成南部石油进口通道。俄罗斯原油供应中国,构成北部石油进口通道。当前中国从中亚地区进口原油用铁路运输,未来在供应量增大的情况下,将修建中亚至中国的输油管道,构成西部石油进口通道。
㈣ 中国从中东运输石油用什么运输方式
考点: 各种主要运输方式的特点 专题: 分析: 公路运输的特点是机动灵活、速度较快、适应性强,铁路运输的特点是速度较快、运载量较大、运价较低,水运的特点是运量大、运价低、运速慢,航空运输的特点是速度快、舒适、安全,管道运输的特点是连续性强,灵活性差,运量大,受天气影响小. 读图可得,e的运载量最大,是海运,a的运价最高,是航空运输,b的灵活性最强,是公路运输,c的运量较小,运价较小,是铁路运输,d是河运,我国从中东进口石油,应选择海运.故选:D. 点评: 本题考查交通运输方式的选择,理解解答即可.
㈤ 铁路货运承运哪些货物
基本没有什么不能承运的。
神舟飞船都能承运,你说还有什么不能承运的?
除国家规定的有特殊运输限制的货物之外,铁路部门敞开各类货物。
对于大宗稳定货物方面,在运输中以协议运输的方式给予运力保障。
大宗稳定货物,像焦炭、煤炭、金属矿石、石油之类,具有运量较大、且货源稳定均衡的货物,能够提前确定运输需求的。
对于其他零散货物方面,铁路部门敞开受理,随到随办。主要是通过集装箱、快运班列、零担、整列、整车等方式承运。
“其他零散货物”是指通过协议运输以外的物资,如电子电器、工业机械、饮食烟草、农副产品、日用百货等。
铁路货物运输有关规定,每辆货车装载的货物总重量(包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置)不得超过货车的容许载重量。
允许增载的货车车型、适于增载的货物品类及允许增载重量按铁路有关规定办理。
根据规定,下列货物不得按一批托运:
1.易腐货物与非易腐货物;
2.危险货物与非危险货物(另有规定者除外);
3.根据货物的性质不能混装运输的货物;
4.按保价运输的货物与不按保价运输的货物;
5.投保运输险货物与未投保运输险货物;
6.运输条件不同的货物。
㈥ 中国的石油主要从哪些国家进口用什么方式运输
您好,很高兴为您解答。45个国家向中国进口原油。中国进口原油的一半(44.1%)来自9个中东国家,其中,沙特阿拉伯最多。中国是世界上最大的原油净进口国、排名第二的石油消费国。中国石油进口的大幅增长很大程度上是受到了国内经济和消费增长的驱动。
一、以下是向中国进口原油的前15个国家/地:
俄罗斯:占中国进口原油总量的15.8%
沙特阿拉伯:占中国进口原油总量的12.4%
安哥拉:占中国进口原油总量的10.4%
伊拉克:占中国进口原油总量的9.4%
阿曼:占中国进口原油总量的7.2%
巴西:占中国进口原油总量的6.8%
伊朗:占中国进口原油总量的6.3%
科威特:占中国进口原油总量的5%
委内瑞拉:占中国进口原油总量的2.9%
美国:占中国进口原油总量的2.8%
阿拉伯联合酋长国:占中国进口原油总量的2.8%
刚果:占中国进口原油总量的2.7%
哥伦比亚:占中国进口原油总量的2.1%
马来西亚:占中国进口原油总量的2%
利比亚:占中国进口原油总量的2%
二、运输方式:公路、铁路、海运、国际输油管道等方式
在最开始运输石油的时候,是以公路运输为主的。因为生产力不发达,但是之后随着技术的发展,渐渐地演变到了第二个阶段,那就是铁路运输。相比于公路运输铁路运输的量更,更便宜。
到现在,管道运输才是王道。现在,在中国石油运输的途径当中管道运输占了将近80%,至于咱们在刚开始说到的空运,这根本是不可能的,这赔本的买卖,谁都不可能干。那么管道运输有哪些优点呢?第一个就是量大,那一根根粗粗的管子,就仿佛瀑布一样,源源不断地输送着石油。而且还不需要你太多维护,投入的话,也就是那几根管子,只需要把管子建好就行,建在地下的话,对于地面上的环境也没有什么影响,最大的担忧就是有些人挖路的时候把石油管道挖破了,那这损失可大了去了,这主要是对于挖穿石油管道的那些人而言的。
除了输油管道,还有一种方式就是海运,咱们从国外进口来的石油,除了轮船运输,好像也没有什么别的办法了。咱们先把国外的石油通过大型的油轮运到码头上,然后再通过输油管输送到国内的各大炼油厂,从而提炼出各种石油产品。当然了,咱们还建了一些国际的输油管道,但是也没多少,比如中哈石油管道、中俄石油管道以及中缅输油气管道等等。至于更远的地方要建国际输油管道的话,成本太高,而且打通关系太麻烦,不值得。
㈦ 液化石油气运输的铁路运输
以铁路槽车(也称列车槽车)为运输工具。铁路槽车通常是将圆筒形卧式储气罐安装在列车底盘上,罐体上设有人孔、安全阀、液相管、气相管、液位计和压力表等附件,车上还设有操作平台、罐内外直梯、防冻蒸汽夹套等。大型铁路槽车的罐容为25~55吨,小型铁路槽车的罐容为15~25吨。在运量不大、运距较近、接铁路支线方便的地方,常采用这种运输方式。
㈧ 石油是怎么运输
石油一般有以下几种运输方式。一种是通过铁路,这种运输量比较大,稳定可靠;一种是通过油罐车运输,这种运量较小,一般适合加油站的输送;还有是海路运输,这种运输量相当大,而且优势明显,成本最低;现在推广最多的就是管道运输了,是现在和未来的发展趋势。还有一种就是航空运输,不过这种成本太高,一般都是特殊情况下采用。
㈨ 我们生活当中有哪些物资由铁路运输而来
我们生活当中有很多物质都是由铁路运输而来的,因为他们的量比较大,如果用汽车运输的话,这样不仅费时费力,而且嗯特别的耗费钱财,如果有铁路运输的话,这个可以降低运输成本。并且由铁路运输来说,不仅从这个速度和成本上来说是特别有利的,而且从这个安全性来说也是特别有利的。
我们生活中用到的这个煤炭是由铁路运输而来的,因为这个煤炭的量特别的大,如果分次运输的话,它的成本就会特别的高,如果有铁路运输的话,他就可以装很多的车厢,一次性运输到位。
第2种物质就是石油铁路运输石油是比较安全的,因为火车头和后面的石油运输车厢它是分离的,这样可以降低石油点燃的风险。并且这个所有的线路都是远离市中心的,如果一旦发生危险,这个损害会降低到最小。
我了解到的有这两种物品是由铁路运输而来的。
㈩ 西北地区西气东输 石油用什么运输是铁路运输
西气东输
中国西部地区天然气向东部地区输送,主要是新疆塔里木盆地的天然气输往长江三角洲地区。输气管道西起新疆塔里木的轮南油田,向东最终到达上海,延至杭州。途11省区,全长4000km。设计年输气能力120亿立方米,最终输气能力200亿立方米。2004年10月1日全线贯通并投产。
“西气东输”,我国距离最长、口径最大的输气管道,西起塔里木盆地的轮南,东至上海。全线采用自动化控制,供气范围覆盖中原、华东、长江三角洲地区。自新疆塔里木轮南油气田,向东经过库尔勒、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、酒泉、张掖、武威、兰州、定西、宝鸡、西安、洛阳、信阳、合肥、南京、常州等地区。东西横贯新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、上海等9个省区,全长4200千米。
石油的输送有管道、有铁路、有公路。