❶ 常温下液化气是什么态
这个判断不了，还得看压强
根据PV=NRT，液化气的状态与温度和压强有关，如果在常温下，也要看压强的，如果压强足够小，那么液化气就是液态，如果压强偏大，那么液化气就是气态。
希望对你有帮助，不懂可以追问，记得采纳哦。
❷ 液化石油气是家庭常用燃料,主要成分是(1)由上表资料分析,的物理性质是 常温常压下
楼主把作业题放上来了。
（1）、丙烷、丁烷来自石油的开采和炼制，常温常压下为气体，经过降温或加压的手段后才变为液态，由于液态和气态的体积比为250:1，所以液态方便储存。但是在常温常压下，液化气为气态。由于液化气的沸点低，极易由液态转化成气态，遇明火极易发生燃烧和爆炸，所以具有可燃性。
（2）化学方程式提供了丁烷燃烧的摩尔比，即2摩尔的丁烷完全燃烧需要13摩尔的氧气，而摩尔等于质量与摩尔质量的比值，丁烷的摩尔质量和氧气的摩尔质量是已知的（数值上等于分子量），现已知丁烷都的质量为59克，可根据公式，丁烷（摩尔）：氧气（摩尔）=2:13，又等于（59/丁烷摩尔质量）：（氧气质量/氧气摩尔质量）=2:13。楼主可以自己算得结果。题目的结果不重要，会不会解的过程很重要，希望楼主能掌握多种解题方式，在这里只做引导。
（3）题目提示，含氢量越高，二氧化碳越少越洁净。甲烷4个氢，丙烷含8个氢，丁烷10个，但还不能就此作判断，因为题目写明比较“氢的质量分数”，可分别用氢的质量比上各自的分子量后得出，比如甲烷的分子量为16，氢为1,所以甲烷氢的质量分数为4:16=25%，同理可算得丙、丁烷氢的质量分数，比较后氢分子量最高的最洁净。
（4）空气不足导致燃烧不充分，在化学方程式上体现为产生一氧化碳而不是二氧化碳，外部表现为红火（氧气不够）、冒黑烟（燃烧不完全，含碳成分多）。
（5）液化石油气比重比空气重，泄露后会积存在空气的下部，或者低洼的地面，不易吹散，且液化气的爆炸极限为1.5%—9.5%，范围极低，遇到明火会导致爆炸燃烧，所以使用燃气的场所要保持空气流通。
以上答案仅供参考，希望能对楼主有帮助。
——来自燃气公司技术工程师
❸ 液化气为什么在常温下就可以保持在液态
液化气在常温下是气态，保持在液态是因为钢瓶处于压力状态下。
液化气的主要成分是丙烷和丁烷，常温下都是气体。液化气在20摄氏度压力为0.8兆帕，40摄氏度的压力可以达到1.59兆帕，也就是说在20度的情况下，液化气钢瓶的压力达到0.8兆帕，液化气就会保持液态。
随着温度升高，液化气钢瓶的压力也会上升，温度每升高1摄氏度压力就增加0.04兆帕。所以液化气钢品禁止用热水烫，否则会导致钢品压力大大上升，容易引发危险。
❹ 液化石油气在常压下呈什么状态
常温常压应该是气态
❺ 液化石油气对人体有害吗液化石油气有什么成分
液化石油气无色透明，具有烃类的特殊味道。它在常温常压下呈气态，在气态下比空气重2倍左右，容易在地面及低洼处积聚。液化气的饱和蒸气压随温度升高而急剧增加，其膨胀系数也较大，一般为水的10倍以上，气化后体积膨胀250~300倍。液化气的闪点、沸点都很低，都在0℃以下，液化气有以下危险性：
(1)爆炸危险性。由于液化石油气的闪点低，引燃能量小，爆炸范围大，遇到火源就有燃烧、爆炸的危险。
(2)中毒危险性。高浓度的液化石油气被人体吸收后，会使人昏迷、呕吐，严重时可使人窒息死亡。
(3)冻伤危险性。液化石油气的沸点较低，在0℃以下。经加压而成液体，通常贮存在钢瓶内。一旦发生泄漏，液化气喷出，喷溅到人体上，因急剧吸热，会造成冻伤。
但如果是吸入。。少的话，没什么，但多了的话，会产生脑缺氧，使脑细胞死亡。后果吗，轻者植物人，重的你自己想吧。
❻ 液化气的理化性质
液化气：指的是液化石油气，是开采或炼制石油的过程中的副产品，是一种混合气体，主要成分是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，因其中各种碳氢化合物的含量不同，发热量也不同，热值在88-120MJ/立方米之间。
液化石油气常温常压下呈气态，当压力升高或温度降低时，很容易变成液态，因此便于储存和运输。液化气液态时的体积约为气态时的1/250 相对密度为1.5-2.0千克/立方米。爆炸极限为2-10%
❼ 液化石油气在常温下是液态还是气态
在常温常压下是气态，但是在储存时要高压使它变为液态
❽ 液化气是什么气体
液化气是液化石油气，主要成分是丙烷和丁烷。
液化石油气指炼厂气、天然气中的轻质烃类在常温、常压下呈气体状态，在加压和降温的条件下，可凝成液体状态，它的主要成分是丙烷和丁烷，是一种化工产物，属于二次能源。
液化气的主要优点：
1、液化石油气在常温下为气态，容易与空气混合形成均匀的可燃混合气，燃烧完全，可以大幅度减少CO、HC和微粒的排放。另外，液化石油气的火焰温度低，因此NOx的排放量也相应减少。
2、液化石油气的辛烷值在100左右，因此，燃用液化石油气可提高发动机的压缩比，从而获得较高的发动机热效率。
3、冷起动性和低温运转性能良好，在暖机期间无需加浓混合气。
4、燃烧界限宽，稀燃特性优越。燃烧稀混合气，可以减少NOx的生成和改善燃料经济性。
5、不稀释润滑油，可以延长润滑油更换周期和发动机使用寿命。
以上内容参考：网络-液化石油气