A. 美国每年花多少钱进口石油和天然气
2011年美国生产原油3.52亿吨，原油消费8.33亿吨，wti当年年度均价95美元/桶，估算＝95×7.3（吨桶比）×（8.33－3.52）＝3336亿美元
2011年美国天然气产量6513亿立方米，消费量6901亿立方米，天然气的贸易条件太复杂，一般都是按百万英热单位确定单价，而且LNG等项目又都是历史价格（长期价格），比较难以估算，我个人估算净进口金额规模在400亿美元左右。——长期看，由于页岩气的开发，美国有可能成为天然气的出口国。
B. 中国进口俄罗斯原油多少钱一桶
中国俄罗斯近俄罗斯的原油的时候需需要200块钱一桶的
C. 进口原油清关费一般多少钱
第一是原油进口费用。这个费用包括国际原油价格、滞期费、原油途耗、开证代理费、货物保险费、国际运费、现货采购财务成本、锁价费和转月费。国际原油价格大家都知道，小太阳就不解释了，占总成本的77.15%。滞期费，在航次租船合同中，当船舶装货或卸货延期超过装卸货时间时，由租船人向船东所支付的约定款项，占总成本的0.03%。原油途耗，从装货港到载货船，再到目的地的过程中形成的，大概占总成本的0.3%。开证代理费，大概占总成本的0.45%。货物保险费占总成本的0.03%。国际运费占0.32%，现货采购财务成本占0.32%，锁价费与转月费都占总成本的0.003%。
第二是原油税费。分为原油增值税和进口关税两类费用。原油增值税是什么?增值税是以商品(含应税劳务)在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。原油增值税就是原油在流转过程中的税费。这个费用占总成本的12.34%。进口关税是什么，进口关税是一个国家的海关对进口货物和物品征收的关税。这个费用占总成本的0.00%，为什么呢?因为进口原油是免关税的。
第三是内海运费。海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表，但它都是按照各种商品的不同积载系数，不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。内海运费大概占总成本的2.69%。
第四是港口费用。这个费用包括很多分类的费用:港储费、中转费、安保费、港务费、港建费、接卸费、报关费、代理费、商检费、油污基金。港储费就是在港口储存原油的费用，大概占总成本的0.34%。石油每到一个港口需要停留，停留就需要储存，储存自然就会产生费用。中转费不用说，和快递差不多，需要中转了自然涉及到人力物力产生费用，这个费用占总成本的0.04%。安保费，这个很重要，需要人来看护石油的安全，不至于被盗窃或者破坏，大概占总成本的0.01%。港务费，港政管理机构对经由港口吞吐的货物征收的费用，按照货物重量计算收取，占总成本的0.07%。港建费，这个和我们坐飞机缴纳机建费类似，用于港口公共基础设施的建设而收取的费用，占总成本的0.13%。接卸费，这个费用是需要人工成本来对货物进行接收与装卸，占总成本的0.36%。报关费，接触过外贸的朋友都知道，报关费用是报关费用取的费用，实际上也是报关行提供报关服务的服务费，这个费用是按票收取的，跟货值没有关系。根据不同的口岸，报关行用也各有差异，但是差异不大，占总成本的0.0.02%。代理费占总成本的0.01%。商检费是什么?商检费就是凭商检换证凭条去换正本通关单的费用，占总成本的0.01%。代理费是固定的，和货代或是报检行谈的，商检费是要根据做商检货物单据上发票的金额决定的。油污基金，国际油污赔偿基金公约是为了彻底保护油污受害者及救济船舶所有人的额外负担，1969年由于国际会议起草并于1971年12月，经8个国家批准的国际基金公约。这个费用占总成本的0.01%。
第五是陆运费。陆运费包括两个分类:港口至炼厂运费和管输检验费。陆运费就是在陆地范围的运输费用，涉及到石油的地面运输，会产生一些费用。还有管道传输的话，会有检验费，因为管道运输的特殊性，需要严格的检验才能收货。港口至炼厂运费大概占总成本的2.24%，管输检验费大概占0.01%。
第六是炼厂仓储费。这个费用大概占总成本的0.67%，这个费用顾名思义就是把原油进口过来以后，需要对石油进行提炼，提炼后还需要储存，这里面会产生一系列的管理费用、人工费用和厂房租金等
D. 朋友想开炼油厂可以从国外进口原油吗中东原油进口是否要找代理公司
不可以呀，不但从国外进不了，在国内也买不到。经营原油要有国务院的批文，要有资质的公司，因为原油属战略资源。
中国能够经营原油的可能就五六家公司，中石油，中石化，中海油这些。国家有政策说要进一步放开能源项目，但也不会放到有钱就能做的程度，再说现在政策还没显现出来。
现在一些小的炼厂多为代加工，或收一些非正式渠道出来的油，说是这两年小炼厂多亏损。
要做炼厂，个有两意见：一、可以做来料加工。二、可以进口燃料油做为原料。燃料油的进口资质管理较松，审请进口许可证较简单，而且大的外贸公司，例如省外贸，都有进口配额。
E. 1.8亿吨进口原油多少钱
最多6个月。醉酒驾车已经危险驾驶罪，处拘役，拘役最高是6个月。《刑法》第一百三十三条之一，醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。《刑法》第四十二条，拘役的期限，为一个月以上六个月以下。
F. 中国每年进口多少亿吨石油合多少钱
今天最新价位 一桶=136公斤左右=64美元
一吨=1000公斤=1000/136桶=(1000/136)*64美元=470.6美元
再折合人民币=470.6*8元=3764.7元
去年，中国进口原油达到了1.2亿吨，超越日本成为全球第二大石油消费国。据有关机构预计，中国2010年石油进口规模将达到1.8亿-2亿吨，进口依存度也将随之突破50%。
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GDP即英文（gross domestic proct）的缩写，也就是国内生产总值。是目前各个国家和地区用来衡量该国或地区的经济发展综合水平通用的指标。
定义：一定时期内一国生产的最终产品和提供劳务的市场价值的总值。注：一定时期一般指一年一统计的期限；最终产品区分于中间产品；劳务也是一种服务性产品。市场价值就是该年度的货币价值。
------从定义上看，GDP包括四个组成部分，即：消费+投资+政府购买+净出口。。。
所以进口不属于GDP..所以没有影响
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但。支出法核算时。是通过核算一定时期整个社会所购买的最终产品的总支出来计量。这里购买的产品有外国生产的部分(由上定义不属于GDP),但在C+I+G中计入了.所以在净进口中减去这部分.
个人认为可理解为GDP=(C+I+G-M)+X
G. 请高手帮帮忙啊~~~中石油，中石化每吨油的利润进口油的大概价格制作后的成本得利润多少
大概在一千二百快钱左右，进口油好像没有，一般都是走私油来的。按照汽油和柴油没吨赚的钱也不一样。大概一千二百升柴油才有一顿，汽油大概一千五百八十升才一顿的。那里的制作成本？？是指炼油厂的么？？
H. 我国每年进口石油需多少美元
2020年我国进口原油5.4亿吨，同比增长7.3%，创造历史新高；累计金额为1.22万亿元，较去年同期减少26.8%。
I. 我国石油国产能力消费量需要进口多少精进口量和国产能力的比率是多少
我刚好曾经在石油系统工作，毕业论文也写的这方面的内容，对这问题知道一些，简要介绍：
1。近年国内产量大概为1.7亿吨/年，需要进口量约为1.2亿吨/年，剧预测大概到2010年，每年国内消费量为3.1亿吨，缺口每年扩大。现在国内部分高产油田资源，随着时间推移，产量会不断下滑，以大庆为例，该油田曾连续32年，年产量稳定在5000万/吨每年，但现在已下滑了好一些，近年产量主要在靠西北了，特别是新疆，现在的油价虽然可以说是不正常，但短时间内是不可能下来的，需求量太大，而供给上不去。
我国自93年成为石油净进口国后，出口每年都在下降，现在主要出口的是含硫量较高的原油，主要出口给日本，这类出口很大原因是因为国内炼厂对高硫量原油炼制能力有限，另外，国内还少部分的出口成品油给周边关系较好的国家。每年的出口总量其实并不太高，就几百万吨。
海外，主要由3大国有石油公司（中石油、中石化、中海油）出面投资，但由于我国与外国（主要是欧美）关系、国内企业走出国门较晚，手上的海外投资质量并不很好，主要在一些动乱国家，这些投资，收益主要为分额油，即由国内的企业投资勘测、开采，投产后按一定比例分得原油，这些都作为石油企业的投资收益。
2.我国三大石油企业，不用怀疑，绝对是赚钱的，每年3大企业的纯利润，绝对超过2000亿，其中中石油，07 年一年的利润就超1400亿
石油企业说亏损，其实主要是炼油板块亏，总体是赢利的，为什么呢？主要是石油企业下属各单位都是独立核算的，他们炼的原油也要按市场价进行核算成本，这么一算，那每年炼油厂肯定要亏几百亿啊。
3.成品油没倒挂4000吧，应该就2、3000吧，按算嘛，6桶为一吨原油，一吨成品油大概1300来升吧。
每口油井大概一次性投资为100万，以后主要为正常维护费用，产的原油利润一部分上缴国家，体现为资源税，一部分为油企利润，这些是石油企业的主要利润点，每年的2000个亿的总利润，多半由此而来。
另外，国内油田大部分在中石油手上，所以中石油每年利润最高，国内大部分炼厂在中石化手上，所以每年他闹得最凶。
J. 要进口石油~需要税收吗税收多少
要。2007年好像关税0,增值税17%。共17%