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海洋石油公司招轮机员做什么工作

发布时间: 2022-05-01 07:55:09

㈠ 哪位大神知道中海油海洋石油工程股份有限公司怎么样本科机械专业的一般分到哪个分公司待遇如何急!

可以分到设计公司,也有可能是维修或者建造,除非有关系提前定下,要不就是根据专业在几个公司间随机分配。
应届毕业生毕业生待遇还可以,比上不足比下有余。

㈡ 海洋石油工程股份有限公司船员待遇如何

待遇不错的。

三副级别在船月薪大约10000-12000,一般在船工作1-2个月,休假1-2个月,休假期间月薪1500左右。

㈢ 在中海油海上平台工作是一种怎样的体验

不错。

坐直升机上下班的。上平台第一件事是安全培训。当然是对第一次上平台的人来讲,然后首先熟悉自己的逃生通道跟救生艇。然后找医生领T卡。然后把T卡插进与救生艇相对应位置的T卡箱。

T卡的作用是,当发生事故坐救生艇逃生的时候,要把自己的T卡翻过去。在平台上的工作是不分白昼与黑夜的,或者要么是白班要么是夜班,要么白加黑。既然上船了,就无法逃避工作。不过任何时候,都要时刻谨记安全第一。


随着技术的进步,中海油目前正加快向深海进军和向海外拓展的步伐,需要大量海洋石油工程方面的专业人才。除中海油外,中石油、中石化也加快了向海洋发展的步伐。

中石油于2004年11月成立了海洋石油工程有限公司,作为中石油进入海洋油气领域的“先行官”,已将海洋作为其找油找气的新舞台。

中石化上海海洋油气分公司(简称上海分公司)以东海西湖和平湖两个油气田开发项目为背景,为中石化从事中深海油气勘探和开发奠定了良好基础,也是中石化向海洋发展的重要平台。

㈣ 海油工程各个公司具体都是从事那些工作及待遇前景

我就是海工的我来告诉你:给分哦~~~
如果你是统招的,就是公司去学校招聘的应届大学生,会有一年的实习期,实习前还要参加公司组织的军训,待遇比较好,第一年没有奖金,月收入大概在2500左右,实习期满后待遇提升很大,奖金什么都有了.平均月收入应该在4500左右.设计公司的待遇比较好.公积金一般按年收入的基数来看,如果你的平均月收入达到了7000多,具体多少忘记了,那么你的公积金就达到封顶界限了,每月固定要交1000左右,,当然雇员制和社聘制是有区别的.
设计公司比较好,他和安装公司一样是海工的龙头,海工为什么能在中国垄断海洋工程领域,主要是因为设计和安装2个分公司.
设计公司主要从事详细设计和加工设计,主要工作就是画图纸咯,工作不会特别忙.
如果你是统招的,待遇你可以放心了,转正后你拿的是T岗就是技术岗,工资补贴奖金非常高,如果是社聘制度就要看你签的是S几,一般在S4-S10不等,工资每个级别差别不是很大,大概200左右,奖金就要看部门领导怎么给了,一般不会高.
海工很不错,尤其在设计.下面是设计公司的介绍:
设计公司是海洋石油工程股份有限公司的下属公司。60年代与我国海洋石油工业同期诞生,在80年代海洋石油对外合作中发展壮大,是国内从事海洋石油开发工程设计的专业公司。设计公司持有国家颁发的甲级工程设计证书、工程总承包资格证书、甲级环境影响评价和一、二、三类压力容器设计证书、建筑设计乙级证书、计量检测一级证书,并取得挪威船级社(DnV)颁发的IS0 9001质量认证证书。

设计公司现拥有一大批熟悉国际通用标准,掌握国际先进技术,善于管理工程项目的各类工程技术与管理人才。在近二十几年的工程实践中,成功地参与设计并投产了埕北、渤中28一1、渤中34、涠州10一3、秦皇岛32-6等中外合资油田及锦州20一2凝析气田、涠州11一4油田、绥中36一1高粘度油田、涠州10一3北油田续建工程、渤西油田群、锦州9-3、绥中36-1二期油田群、文昌13-1/2等自营油气田,所设计的50多座固定平台分布在我国海域。目前正在设计中的项目有:蓬莱19-3油田一期、东方1-1气田、番禺FPSO模块、锦州9-3天然气改造、崖城13-1住房导管架、岐口18-2油田等。工程设计均按国际标准和国外先进标准进行,取得了国家和国际第三方检验机构的认可。荣获两项国家科技进步一等奖、叁项国家科技进步二等奖、两项国家科技进步三等奖和壹项建设部优秀工程设计金质奖、壹项建设部优秀工程设计银质奖。

设计公司先后完成了导管架下水驳船,多座自升式钻井平台、海上打桩船、溢油回收船、封闭式耐火救生艇和气动卧式坞门等各类特种工程船舶及设施的设计。近年来还为客户进行了大型悬臂式钻井船、铺管船、消防船、破冰船的方案设计。

设计公司现有员工223人,其中高级工程师67人,工程师74人。公司装备有供专业人员使用的各类高档微型计算机260台套;配有国际公认的、先进的、齐全的各类专业软件,如:PDS、AUTOPLANT、AUTOPIPE、SACS、HYSYS、PIPEFLO、SAFETI、DNV-PRO、SESAM、MOSES、ANSYA、EDSA、INTOOLS等。可进行计算机3D设计,工艺和管线模拟,结构分析,方案优化,工程经济评价,环境影响评价以及工程项目管理。

设计公司愿以严谨的科学态度,精湛的科学技术,热情地为国内外业主提供海洋石油与天燃气开发工程设计、工程经济评价、环境影响评价及港口工程、特殊船舶工程、大中型建筑的设计、咨询以及上述项目的现场技术服务和调试/计量。

㈤ 本人即将去海洋石油平台工作急需请教一下,去平台上班必须要会游泳的吗如果不会单位会不会组织相应的

上平台操作一般会要求培训五小证,其中有项是在直升飞机座上,和飞机一同落水后的迅速逃生,穿着救生衣的,关键掌握好操作步骤要领,憋住一口气。如会游泳你的恐惧会减小而已。收入头年不会太高,转正后还是不错了。加各种补贴应该有10万(税前)。

㈥ 海员主要是干什么

一、海员综合知识问答
1、什么叫海员?海员包括哪些人员?
答:在海轮上工作的人员统称海员。海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员,又称工人海员。
2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的?
答:海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。 二、船上组织系统
远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外,高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水,压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理,使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部。主要负责全船人员的伙食,生活服务和财务工作。
三、船上人员职责
人员职责可分为三个级别:
1、管理级
⑴船长:船长是船舶领导人,负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策,法令法规和公司下达的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务,最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货;严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务;遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。
⑵大副:主持甲板日常工作,协助船长做好安全生产和船舶航行,担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。
⑶轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
⑷大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
2、操作级
⑴二副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料,通告及日常管理和更正工作,以及各种记录的登录。
⑵三副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
⑶二管轮:履行值班职责,主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
⑷三管轮:履行值班职责,主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
⑸事务员[管事:具体负责全船的生活服务工作;办理进出港有关手续和有关客运工作。
⑹无线电员[报务员:负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。
3、支持级
⑴水手长:在大副领导下,具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。
⑵木匠:执行木工及有关航次维修和保养工作;负责起锚机的操作和保养工作;负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。
⑶一水:执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
⑷二水:执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。
⑸机工:在轮机员的领导下,执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
⑹服务员(大台):负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。
⑺厨师:负责船员的伙食工作。

㈦ 中石化上海海洋石油局的石油平台上船员待遇如何。招收的航海技术专业是去干什么的谢谢大家

如果是自航的移动平台,是去做驾驶员的。待遇还行。具体要跟公司谈。

㈧ 跑船的轮机员去海上中海油钻井平台做什么工作合适

轮机工(主要负责柴油机、压缩机、造水机、油水管理等)、轮机长、机械师助理

㈨ 关于中海油服 和中国石油集团海洋工程有限公司的近海船员的工资 和福利待遇的问题。

海工————前半年每月到手2700,后半年扣除五险一金之前是五千。第二年5600,第三年6100(均为税前)

有限公司就是通常所说的甲方,也叫业主,掌控海上油田开发的权利。据我所知,一般到有限公司都是做油藏。目前海油只有海工和油服实行了新改革的新酬政策,好像有限公司正在酝酿,也快了吧!也就是不再有退休金,退休后只拿养老保险,但是好处主要有两点:
1,可以把退休金总数平摊到目前工作的每个月,也就是说打破了工龄一说,自进入公司第一天就可以享受高工资;
2,可以拿工资10%的企业年金,这笔钱到退休的时候是一笔不菲的资金。
还有就是补充一点:
一般都说海油人少,其实要知道石油行业属于劳动密集型的产业,也就是说,钻井需要多少人干,泥浆需要多少人配,采油需要多少人操做,都是有基本固定的人数的,即使高效,波动的范围也不会太大。那么海油人少,除了历史包袱小之外,一个非常重要的因素就是,海油的用工制度基本和国际大的石油公司相仿,有核心员工和非核心员工之分。所谓的核心员工,主要就是做管理、研发、技术支持,而劳动操作一般都用非核心员工,即合同工、外雇工、劳务工、轮换工等,这些工种一般一年固定拿到一定数额的钱,基本不会享受到海油的住房公积金、企业年金等待遇。而我们在学校被招聘的员工都属于海油的核心员工,等你明年来你就会感觉到,公司会注重对你的培养,而不是急着让你创造效益,以后一切的待遇都会有份儿。

还有,即使是合同工,也待遇不菲啊。我刚来的时候分了个实习的师傅就是合同工,干了8年,现在一年能拿4-5万,但注意:他学历初中,是一名普通的操作工人,而且是合同工。
所以,我说的意思就是:迫切想知道待遇的心情是可以理解,但是你不必担心,水涨船高,只要你好好努力,你的待遇肯定不错的。
海油正在改革,这是目前整个海油改革的重点之一,如我上条复帖所说,核心员工改革后也叫雇员制员工,但仍然是核心员工。合同是必需得签的,这是现在任何用人单位都施行的制度和形式,但签合同并不一定是“合同工”。所谓的"人际关系紧张"不知道具体指的什么。但有一点,用上次中海油收购优尼科案时,一家金融媒体称中海油为“中国最西化的国有企业”,可是,在我眼里,中海油毕竟是一家国有企业,其中的一些境况等你来上班之后就会有比较切直的认识了。

海油新招聘大学生的实习期都是一年(研究生半年,博士三个月),如果是有限公司的分公司,应该就在 各分公司实习(比如在天津、深圳、上海、湛江),转正就在其分公司工作。如果是基地集团,也应该在各地的基地公司实习。

关于研究生的招聘,其实没有什么特别的要求,一般来说各个公司都会根据自己的用人需求进行选择,而且虽然同一海油系统,各个公司之间区别还是比较大的,比如研究中心肯定愿意要研究生,本科生就比较难进一点了,有限公司在专业上会倾向于地质方面,因为主要做油藏,总体评价之类的。就我所知,研究生刚来会比本科生多拿600左右/月(以我公司为例),而且工资级别会比本科生高一个等级,比如技术类,本科生刚来是T1,而研究生T2,半年转正就直接T3;管理类 M8以上,改革后就按照岗位级别来定待遇。转正后为助理工程师,本科生5年后有评工程师资格,研究生为3年。

天津分公司的住房是由单位负责给租的房子,一般都是两室一厅,大概3、4个人住,钱是单位拿的,自己不用花钱。01来的研究生和本科生现在都住在滨海新村,是一个条件不错的小区。
专业是油气井工程,我认为最好是去中海油服,因为中海油服是做钻井的专业技术服务公司,在海油应该是独一无二的,你们专业去是“门当户对”。这两天关于油服在国外钻井订单的新闻在媒体也比较热,发展前景很好,尤其是油服的钻井事业部,还有定向井事业部,都是比较好的。
学地质的,海油在渤海地区相关的主要有有限公司天津分公司、中法地质、中海油服、渤海研究院。有限公司主要做油藏、做评价,中法地质做录井、测井,油服做钻井、固井、完井,现在把渤海研究院划到采技服了,这几个相关的单位你可以参考一下,不过我个人认为你最好去天津分公司,因为首先你专业比较对口,每年天津分公司都要我们学校的地质研究生;其次,工作环境好,很少出海,对于女生比较好;再次,属于甲方业主,待遇好.
如果在签协议的时候有附加条款,那么在报到的时候应该是按照协议,该拿的证都得拿上,不然的话可能会比较麻烦。6级是比较重要的。不知你签的具体是哪个分公司?现在深圳分公司大多都是合资平台,比如惠州21-1就是和CACT,而且大多自任作业者,所以肯定对英语的要求很高。
据我了解,海油虽然给大家的是整体的概念,但是各个分公司之前的独立性还是比较突出的。化工专业不光做下游,工艺流程贯穿整个石油工业,所以化工专业在上游做工艺是很普遍的,比如做详细设计(属于海油工程)、加工设计、平台调试,这些都离不开工艺,平台上有很多系统,原油系统就不用说了,还有化学注入、仪表气系统、公用气系统、开排系统、闭排系统,等等几十个系统,所以有海洋石油就得有平台(此外,FPSO,也叫浮式储油轮,里边全是化工工艺的东西,做这方面的研究很不错)工艺,有工艺就有化工专业的广阔空间,而且更何况是博士。所以我觉得只要你想进海油,肯定有虚位以待

现在天津分公司的勘探前景比较好,渤中、渤南、南堡、秦皇岛、绥中、埕北、岐口、旅大、锦州、曹妃甸(与美国科麦奇公司合资)、蓬莱(与菲力普斯公司合资),到05年初,天津分公司在渤海海域有净探明储量1,092百万桶油当量,按照7桶1吨折算,有1亿5千6百万吨,已经是不小的数目。
其实要学的东西很多很多,到工作后你或许会知道,海洋石油的开采,是一个各专业高度浓缩集中的聚集地,比如井口平台或浮式生产储油轮,电气、仪表的东西很多,一个透平价钱几个亿,是主体的东西,电气、仪表也是相对最复杂的一块,机械、工艺专业当然用的也很多。
中海油服是海油总公司的两个专业上市公司之一(另一个是海油工程),主要是提供海上勘探、钻井服务的,所以,只要你到油服,出海的几率是很高的。刚来没有转正的本科生一月基本工资拿到手是2800(以05届为例),据我所知目前在海油所有公司里是最高的,当然,等转正以后自然会更高,你说的不到三千,语气里可能含有嫌少的意思,但是我要告诉你,等你毕业就知道了,这个数已经相当不错。这是你所问的待遇方面,我只能告诉你这么多,至于奖金,因为刚刚改革新的薪酬制度,现在我也还不太清楚。

据我所知,改革后的新酬,除了每个月有一定的奖金外,还有绩效奖金、和年终奖,月奖是按照你的工作级别来的,级别越高,也就越多,如果刚毕业的学生,月奖一般不超过1000,绩效奖金也是按级别给,如果你考核合格,就发全额,如果不合格,就少给,甚至不给;年终奖公司的规定比较活,个个分公司的规定可能不一样,一般是拿全年薪水的几分之几,始终是个小于1的数,一般不会超过半年的薪水。当然公司还有一些特别奖,用来表彰我为公司做出突出贡献的人,这部分奖金数目不菲,你买俩马6是没有问题了,遗憾的是特别奖不是那么容易拿的,几十分之一的概率吧。

海油实行级别制,从A~G,还有细化的1~3,一共15个级别吧,好像。我们新来的从G做起,研究生是G1,本科是G2,至于发展规划还是看你自己的想法了,海油给大家的发展空间还是很广泛的,不管是走技术还是走管理,只要你有能力,只要你努力,一定会有自己的天空!大家不要太看重刚去的新水,毕竟公司的环境和发展空间才是我们所关注的,俗话说得好,十年的媳妇熬成婆,在你实现自身价值的同时,一定会获得与之相符的待遇!

我们公司05年招聘的大学生里有50多所高校,70多个专业,英语专业的也不少,华东的就有很多。其中一个我知道的,他现在在公司生产管理部项目组做生产计划。所以不管什么专业,其实都是有需求的,我们公司所有的图纸、规格书全部是英文,对英语要求很高,更何况你有双学位关键在于你自己的实力和用什么样的方式引起人力资源招聘的注意。
相信你通过自己的努力,肯定能够梦想成真!

在渤海地区,采油公司是21天一倒班(秦皇岛32-6除外,因为该平台不属于天津分公司),从平台下来之后就是海休,可以自己支配;在南海地区,西部和东部,都是28天倒。但是,除了采油之外,别的公司,如海工、油服、以及基地的大部分公司都是不倒班的,需要海上工作就出海,需要陆地上工作就在陆地,没有必然的规律,海油大部分公司都是这样的,一提到海油,就有海上和陆地倒班的概念,是不确切的。

你是我第一个回答的这么认真的,不知道对你有用么,不管有用没用分给我就行了。哥今年也找工作

㈩ 海洋石油装备技术这个专业是学的什么,将来就业方向工作单位是什么啊

海洋石油装备技术专业的就业单位对口的主要有中海油海上生产单位及管理部门,中海油服、海油工程公司及海油发展公司属下的装备设计制造、维修及管理部门,应该说就业前景好,待遇也不错。
作为女生,选装备技术相对好些。