⑴ 辽宁石油化工大学的油气储运将来从事的工作很累吗
不累，相对石工，资源来说，工作环境不错了。。
可以去
联合站
，泵站，燃气，石化，设计院。当然本科生大部分去一线工作，也不轻松。本人本科储运，毕业后果断跨专业读研。。
⑵ 今年大学毕业生，请问中国石油运输有限公司，怎么样，能去吗。
现在不像计划经济时代了，分析公司好坏不能仅仅听名字，还要看实际工作环境，公司地址，公司文化，主营项目，工资待遇，发展空间等等。否则奔个名字或凭借来招聘的人的口头承诺，就跑去签合同入职，直到正式工作了才发现已经入坑，当了一个人家的“螺丝钉”，郁闷的工作，这时就算选择离职也会耗费大量精力。
我有朋友在你说的这个公司工作，根据可靠消息，它确实是一个中石油旗下的公司，但是是一个主营石油或汽油柴油拉运的运输公司，赚钱工具就是一辆辆油罐车，没有啥技术含量。就是一个中石油的三产单位，清华大学的锅炉房也算清华大学的一个单位这个道理你明白吧。
因为主营危化品运输，为了安全起见所以工作地点通常远离城市，都在比较偏远的地方，生活比较单调乏味。因为运输公司性质的原因，周末、节假日无休也是一个方面。
现在这个单位招来的都是实在找不到工作，愿意拿青春和自由换金钱的人，学历素质普遍都不高，难得有个本科生来都稀罕，本科生就算去了一般也呆不久，充其量把这个单位当做考公务员或跳槽其他公司的一个跳板而已。这也和一般中石油单位高学历高素质的状况有很大不同。
公司人事关系比较复杂，裙带关系严重，没有关系晋升基本无望，据说一辈子都在外点直到退休的人也不少。
既然是大学毕业第一份工作，还是慎重吧，选一个能提升自己，实现自己价值的工作吧，我说的只是建议，打字不易，望采纳。
⑶ 石油的运输是怎样发展的
世界上第一条输油管道是罗伯特•诺贝尔和路德维希•诺贝尔于1897～1906年在俄国铺设的。这两人是设立诺贝尔奖金的瑞典工业家阿尔弗莱德•诺贝尔的兄弟。他们参加了巴库石油工业的建设，领导了那里的工作。诺贝尔兄弟俩铺设的900公里长的油管今天还联系着里海旁的巴库与黑海旁的海港城市巴统。
尽管油管线路很长，但欧洲国家还是着眼于油轮。今日油轮运输已占世界运输业一个很大的比重。不仅对油轮而言，而且对整个航运以及内河船运而言，石油作为动力能源都具有决定性意义。这可举例说明：一艘8000吨从德国去日本往返的轮船，煤仓容量为650吨，中途须装煤8次，费时很久。如同样吨位的船改烧柴油，来回旅程只需700吨燃料，中途不需另行加油。从中可以看出，为什么一个时期以来，全世界所有船只全都使用内燃机。现今油轮占世界船只总吨位的比重依然很大。这类船只中很大一部分，包括最新的巨型油轮，都掌握在石油公司的手中。
直到1910年左右，石油用途主要是照明，而不是动力能源。1913年，美国根据威廉•伯顿提出的石油热裂变理论，把每吨石油提炼成汽油的产量翻了一倍多。第一次世界大战后发展起来的汽车和航空事业，向石油提出了新任务。从那时起，石油工业开始飞速发展。
⑷ 有没有人在南京的中国石油天然气运输公司上班 那里环境和待遇怎么样、
如果可能还是去中海油吧，中石油人员太多了，进去之后发展的空间也没有中海油大，中海油前两年才上市，人也比较少，但是待遇很不错，发展潜力更大一些。我是站在一个过来人的角度说的，希望对你有所帮助。
⑸ 中国石油天然气运输公司待遇
你可想好啦！这地方没人最好别来，受气呀。每个分公司队长都是吃拿卡要，你不送礼就会给你分个破车，然后天天修。到月还有四费考核！修车扣钱，每个月油用多啦也扣钱！说实话就跟自己车似的，有啥费用自己担着！不如给个人车主开车省心！这些狗比队长你得月月送点礼，要不就总找你麻烦，或者给你换车！别的就不说啦，到这单位啥事你都能体验到
⑹ 谁知道油罐车运输原油需要办理的相关手续吗，这方面的利润怎么样，我一个亲戚在油田工作，可以搞到原油。
首先说一下，原油尽量个人不要去碰，水深，二，利润方面比较客观，原油搞到后，只要是正规的，没有涉及其他的违法途径，主动找你的人会多如牛毛。你自己可以销售的对象可以面向当地的炼厂。
⑺ 石油公司负责运输石油方面的调度员工作好吗累不累，长期干有没有发展
我以前在集装箱码头做过调度. 就我个人认为.这个职位是个技术操作类的岗位.坦白说:就是一蓝领工作者. 累倒是不累.但很有可能要倒班工作或时常加班.. 受气倒是不会..
至于你说的前景.当前最赚钱的就是石油,在石油公司里,你做好了,能上主管,高管,经理.. 那能没有前景??? 挺不错的，，本科生没什么的．你应该放弃自大．我就是本科生．在中国最大的集装箱码头公司里干了两年调度．．在升职这方面．你做的好，比别人更有优势的．．
⑻ 今年大学毕业生，请问中国石油运输有限公司，怎么样，能去吗
我看这个单位是比较不错的，所有行业好像还可以的，现在可以啊，怎么不可以呢？你是学这个专业的，这样的公司锻炼一下自己，自己不适合在这里想办法呗，因为现在都是合同，对不对？没什么，好像还行，中国石油运输有限公司挺好的，去试试吧，再说了，咱们现在刚毕业，工作难找呀，工作更不好找，去看看吧，然后再做决定
⑼ 石油押运员 怎么样
要分哪个省份了，南方高一些，2000-3000，北方不一定，高的也就2000，低的可能几百元。
油罐车属于三类危险品车辆，车辆上路作业必须配备一名以上的押运员。用户朋友在咨询订车的时候，经常会提及油罐车押运员的相关问题，总结了一下，给出以下的答复。
1、我的油罐车就在附近作业，能不能不配备押运员？
答复：根据国家相关政策规定，危险品运输车辆必须配备一名以上押运员。
2、我的油罐车是个小型的流动加油车也需要配备押运员吗？
答复：只要是油罐车，无论车辆大小都需要配备押运员。
3、办理押运员证需要具备哪些条件和提供哪些相关手续？
答复：
《道路运输从业人员管理规定》第十二条
道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员应当符合下列条件：
（一）年龄不超过60周岁；
（二）初中以上学历；
（三）接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施；
（四）经考试合格，取得相应的从业资格证件。
第十七条
申请参加道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员从业资格考试的，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级交通主管部门提出申请，填写《道路危险货物运输从业人员从业资格考试申请表》，并提供下列材料：
（一）身份证明及复印件；
（二）学历证明及复印件；
（三）相关培训证明及复印件。
4、油罐车押运员有哪些安全职责？
答复：危险品押运员的的安全职责在学习考试中会具体的涉及到，在这里小编就油罐车的安全操作方面给出一些建议供参考。
（一）认真执行《安全通则》及油罐车的安全操作章程。
（二）加油前，确认车辆防静电装置完好有效。
（三）与司机密切配合，防止加油过程中出现跑、冒、滴、漏现象。
（四）待加油的车辆熄火后，方可加油。
（五）加油过程中，要密切注意油位，当油箱将被加满时，降低注油速度。
（六）加油完毕后，要将加油枪、加油管放置指定位置。
（七）加油后，应将车内油料加满，为下一班做好准备。
（八）做好领油、罐存油记录，认真执行交接班制度。
押运员在油罐车进行安全运输作业中至关发挥着至关重要的作用，所以广大的用户朋友们：在您准备买车或者已经购车，请安排好油罐车的押运员并制定好相关的安全押运章程，确保安全作业。如有问题，程力油罐车愿意竭诚为您提供咨询。例如：
我老乡在江苏苏州中石油下面的储运站做油罐车押运员，是劳务派遣合同制的，收入和加油工差不多，一个月算加班奖金拿到手3000多点，没有4000一个月要拿到年终奖金差不多平均一个月4000出头。没有油罐车司机挣得多，司机一个月至少5000以上了。基本就是这么个水平。