‘壹’ 中石油和中石化的柴油质量哪个好点
其实，中石油、中石化炼油技术基本是一样的，相互间没有什么技术差距可言。两家公司相互间也进油。
‘贰’ 中国的柴油品质真的不行么
刚在上海完成了一项汽车环保挑战赛，标致雪铁龙集团负责媒体交流工作的主任等，在北京约了几位媒体的朋友，再次讨谈这家法国公司在汽车环境保护方面的成就。的确，法国标致雪铁龙在清洁汽车技术方面，有多项专利技术，都是很先进的。但是，我听完之后，直接的感觉是，先进的法国清洁汽车技术都很成熟，都很先进，就是在中国用不上。此话一说，招致主人一阵紧张，他们再三表示，这些先进的清洁汽车技术，都是要向中国市场推广的，只是目前中国的汽车使用环境，尚不具备这些技术的实用条件。 最典型的是先进的清洁柴油发动机，采用高压共轨直喷技术，并配备由法国标致雪铁龙公司开发的柴油颗粒滤清器系统，可以达到高效环保的效果。标致雪铁龙中国区技术部主任安捷很得意地说：这款柴油发动机的排放气体，用目前现有的检测技术是检查不出来有什么污染物质的。有人在这款车和另一辆车的尾气喷口上各绷一块白手绢，当另一辆车的手绢全变黑的时候，这款车的手绢还是白的。这么好的技术，为何不用到标致雪铁龙在中国生产的车上来呢？安捷很无奈地说：中国的柴油不行。也不是说中国就不能生产供法国清洁汽车使用的柴油，安捷很明确地说，他可以在中国找到这样的柴油，但是一般的消费者就不见得能找到这样的柴油了。主要是国内生产的柴油标号太低，含硫高、杂质多。再就是油品供应链太不完善了，质量不可靠。在这样的油品环境下，还不能使用法国先进的柴油技术。也就是说，目前中国柴油生产的落后状况，直接影响了环保型汽车的使用和推广。如何提高石油生产水平，是另一领域的大问题，影响面广，耗资也大。但是，标致雪铁龙中国区新闻媒体交流部主任布瓦洛的几句话，让人大开思路。他说：不用中国自己去投资搞这么大的柴油生产规模，中国的石油市场正在逐步放开，只要对那些进入中国的大石油公司明确提出柴油标准来就行，让他们去增加设备投资，生产合格的柴油。国外汽车文化确实比我们发达，应对的办法也比我们多。按这个思路，改革一下我们现在还大一统的石油行业就成了。我估计下一步推广使用柴油车可能是节能环保的一个方向，一是柴油能充分燃烧，再加上先进的环保技术，可以确保排污减少；同时柴油车动力大，获得同等动力时，可以缩小发动机的汽缸，从根儿上减少排污。但是在目前，我们的石油行业，的确成了限制先进环保汽车技术应用的瓶颈，虽然石油是我国最大的赢利行业，但它获得的多数是垄断利润，并不能掩盖这个行业本身的落后，改革是必然的。（张大为）
‘叁’ 为什么延长石油的柴油比中石化的柴油要贵
地区差异可能会造成油品价格不一。还有中石化推行国四柴油，清洁环保节能方面可能更好，
国三、国四柴油价格本来就不一样额。此外，单从油品质量看，可能中石化的炼化更好，油品质量也最好的！满意请采纳！
‘肆’ 中石化和中石油哪个柴油好
中石化基本以炼制进口油为主，中石油以国产油为主，还有添加剂也是不同，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂。个人感觉应该是中石化的质量略好些。
‘伍’ 中国石油油品质量好不好
好的汽油体现在两个方面：热值、密度。汽油的热值低，只要有一点燃点就能快速燃烧起来，提供动力给汽车驱动。中国石油的油品密度大概是0.72~0.73之间，而中国石化则是0.75~0.77，单从数据上抄来看，中国石化的油品密度更大一些，质量好一些，更耐烧一些。
中国石油的油品依靠北方的大庆油田、胜利油田。
中国石化主要在南方港口以进口的原油冶炼成汽油，中国石化所需要的添加剂也并非普通添加剂，而是采用进口的添加剂，在油质上具袭有更高的品质，与中国石油相比，中国石油的汽油品质就稍微降低一些了，成分没有中国石化的好，成本也不高，所以要是单论价格的话，中国石油其实是要比中国石化价位上稍微低那么一点，使得中石油在价格上形成了一定的优势地位。
‘陆’ 中石化,中石油,壳牌那家的柴油质量好
总的来说，中石油和中石化的油差不多。壳牌比较特殊一点，壳牌的油叫V-Power汽油，可以清洁发动机，不积碳等，所以壳牌加油站不卖任何汽油添加剂。所以按理来说壳牌的要好点。
中国石油化工集团公司（英文缩写Sinopec Group）是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元，董事长为法定代表人，总部设在北京。
中国石油天然气集团公司，英文缩写"CNPC"，中文简称"中国石油") 是国有重要骨干企业，是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，是中国主要的油气生产商和供应商之一。
壳牌是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是汽车燃油和润滑油零售商。它亦为液化天然气行业的先驱，并在融资、管理和经营方面拥有相当丰富的经验。业务遍及全球140个国家，雇员近9万人，油、气产量分别占世界总产量的3%和3.5%。
‘柒’ 中石化和中石油那家柴油好
中石化比较好，因为中石化的原油是进口油，所以它的价格也要贵一点点。同时根据很多车主的反馈，中石化的油品和口碑更好一些，也更耐烧一些。
中石化
首先我们来说说中石化和中石油的油品区别。简单来说，中石化的原油来自于进口油，而中石油的原油来自于我们国家的油田。虽说两家炼油的方法是一样的，但是它们的炼油工艺却存在小小的差异，因而它们的油品就不同。因为中石化的油使用的是比较好的添加剂，因而它的价格也要稍稍贵一点。
中石油
接着我们再来说它们的油品密度。据相关资料显示，中石化的油品密度要比中石油稍微大一点。换句话说，中石油的每吨汽油可以比中石化多出来几十升。然而，这对于加油站来说是一件好事，可以多挣些钱。但是对于车主来说，加到油箱的油就要少一些了。这可能是由于密度低不耐烧的缘故吧！
‘捌’ 中海石油、中国石化、中国石油、的柴油哪家好 三家的柴油质量如何区分
国有的都可以保证质量。中国石化相对来讲炼化板块实力稍胜一筹。柴油质量可以通过看、闻、摸来大概辨别质量优劣。如液体浑浊、有异味等情况存在都说明油品质量存在问题。最保险的当然是去油品化验室化验一下就可以了，看各项指标是否达标。
‘玖’ 中国石油的油质量怎么样
目前国内的两大加油站分别是中石化和中石油，虽然它们同为国营，但在质量方面存在着很大区别，中石油是我们国家自己炼出来的油，而中石化是进口来的，产地完全不同，那么它们的油哪个才更耐烧，通过测试后得出了结果，网友表示这两者之间的差距非常大。有位网友在相同款的车上分别加了两家加油站的油，并全部处于满油的状态，同时选择了相同的道路以及由同一个人来操作，而结果显示中石油的汽车多跑了几十公里的路程，看到这样的结果时，很多人都特别意外，甚至让人不敢相信。如果只是多出短短的几公里，大家也并不会在意，毕竟就算是同一个人在开，状态上也会有所区别，但几十公里的路就足以说明油的品质了。中石油的油是由我们自己提炼出来的，没想到它会这么耐烧，因为一直以来很多人都觉得进口来的东西是最好的，因此汽油也同样如此，因为我国有太多的行业比不上国外，所以只要听说是国外的东西，那肯定会比国内好，而此次的测试却狠狠的打脸。由此看出，我国并不是什么都落后于其它国家，因为我们国家在某些方面也是有一定优势的。