Ⅰ 石油是怎么运输
石油一般有以下几种运输方式。一种是通过铁路，这种运输量比较大，稳定可靠；一种是通过油罐车运输，这种运量较小，一般适合加油站的输送；还有是海路运输，这种运输量相当大，而且优势明显，成本最低；现在推广最多的就是管道运输了，是现在和未来的发展趋势。还有一种就是航空运输，不过这种成本太高，一般都是特殊情况下采用。
Ⅱ 俄罗斯的石油（超过1500万吨）是怎样运到中国的
俄罗斯石油通过油管输入中国。
综合新华社电 2011年1月1日5时48分，中俄原油管道投入运行，俄罗斯的原油开始进入中方境内位于漠河县兴安镇的首站储油罐内，标志着中国东北方向的原油进口战略要道贯通，每年1500万吨、期限20年的中俄原油管道输油合同开始履行。中俄原油管道起自俄罗斯远东原油管道斯科沃罗季诺分输站，穿越中国边境，止于大庆末站，管道全长近1000公里，设计年输油量1500万吨，最大年输油量3000万吨。
Ⅲ 美国在伊拉克战争中得到的石油怎么运回本土啊
远洋油轮运输，但是并非都要运回本土，
美国在一些国家设有炼油厂和储存设施。
Ⅳ 我国从俄罗斯进口石油主要的运输方式是什么
你好，由于俄罗斯和中国是近邻，有着漫长的边界线，方便于贸易和物资交换以及管道铺设。石油是液体，适宜用管道运输，着名的西气东输就有着运输一部分石油的功能。谢谢请采纳。
Ⅳ 中国的石油主要从哪些国家进口用什么方式运输
您好，很高兴为您解答。45个国家向中国进口原油。中国进口原油的一半（44.1％）来自9个中东国家，其中，沙特阿拉伯最多。中国是世界上最大的原油净进口国、排名第二的石油消费国。中国石油进口的大幅增长很大程度上是受到了国内经济和消费增长的驱动。
一、以下是向中国进口原油的前15个国家/地：
俄罗斯：占中国进口原油总量的15.8％
沙特阿拉伯：占中国进口原油总量的12.4％
安哥拉：占中国进口原油总量的10.4％
伊拉克：占中国进口原油总量的9.4％
阿曼：占中国进口原油总量的7.2％
巴西：占中国进口原油总量的6.8％
伊朗：占中国进口原油总量的6.3％
科威特：占中国进口原油总量的5％
委内瑞拉：占中国进口原油总量的2.9％
美国：占中国进口原油总量的2.8％
阿拉伯联合酋长国：占中国进口原油总量的2.8％
刚果：占中国进口原油总量的2.7％
哥伦比亚：占中国进口原油总量的2.1％
马来西亚：占中国进口原油总量的2％
利比亚：占中国进口原油总量的2％
二、运输方式：公路、铁路、海运、国际输油管道等方式
在最开始运输石油的时候，是以公路运输为主的。因为生产力不发达，但是之后随着技术的发展，渐渐地演变到了第二个阶段，那就是铁路运输。相比于公路运输铁路运输的量更，更便宜。
到现在，管道运输才是王道。现在，在中国石油运输的途径当中管道运输占了将近80%，至于咱们在刚开始说到的空运，这根本是不可能的，这赔本的买卖，谁都不可能干。那么管道运输有哪些优点呢？第一个就是量大，那一根根粗粗的管子，就仿佛瀑布一样，源源不断地输送着石油。而且还不需要你太多维护，投入的话，也就是那几根管子，只需要把管子建好就行，建在地下的话，对于地面上的环境也没有什么影响，最大的担忧就是有些人挖路的时候把石油管道挖破了，那这损失可大了去了，这主要是对于挖穿石油管道的那些人而言的。
除了输油管道，还有一种方式就是海运，咱们从国外进口来的石油，除了轮船运输，好像也没有什么别的办法了。咱们先把国外的石油通过大型的油轮运到码头上，然后再通过输油管输送到国内的各大炼油厂，从而提炼出各种石油产品。当然了，咱们还建了一些国际的输油管道，但是也没多少，比如中哈石油管道、中俄石油管道以及中缅输油气管道等等。至于更远的地方要建国际输油管道的话，成本太高，而且打通关系太麻烦，不值得。
Ⅵ 伊朗的石油，如何通过陆地运到我国
对于伊朗的石油，个人认为还是很难通过陆路到达中国。当然，随着科技的进步和技术的提高，我相信这一天应该会到来。对于伊朗，很多人可能会认为它在这个国家的资源相当丰富，尤其是对于石油这个重要的产业和发展资源。需求量大，每年的石油出口量很大。而且，从需求的角度来看，中国是一个需求非常大的国家。
说到伊朗石油工业的发展，也给自己带来了巨大的财富。此外，全球能源需求和油价也在逐年上涨。在这样的背景下，伊朗的石油工业也得到了进一步的发展和完善。从伊朗的地理位置来看，其主要资源来源仍然集中在伊朗南部。中国大约有一亿多个油田，每年伊朗的石油出口也占了很大的份额，给伊朗带来了大量的外汇。
Ⅶ 如果欧洲买美国石油怎么运过去
油轮。世界上大部分的石油，都是通过轮船运输的。只有少数是通过输油管，因为建设一条跨国输油管，投资是很巨大的。
Ⅷ 日本自俄罗斯进口石油主要的运输方式是什么
最佳的交通方式当然是从海运啦。月高斯的石油大部分都在西伯利亚地区，从西伯利亚地区可以用到我们中国的东北，然后从东北带到达韩国或者朝鲜，最后到达日本是非常快捷方便的。也可以从俄罗斯的远东港口直接到达日本。
按能源消费量，日本排在美国、俄罗斯、中国之后居世界第四位，81％以上的能源消费依赖进口。日本能源消费结构中石油居第一位，占55％；其次是煤炭，占据65％；第三位是液化天然气，占10％～11％。日本石油99．7％靠进口，原料进口严重依赖阿联酋（占日本进口量的25％）、沙特阿拉伯（21．6％）、伊朗（11．5％）和卡塔尔（9％以上）。
(8)国外的石油是怎么运回来的扩展阅读：
注意事项：
俄日油气贸易主要体现在东北亚乃至亚太地区的能源政治格局上。日本自明治维新以来，将努力与中国争夺地区主导地位，抑制中国的复兴，在当今的东北亚，亚太地区的能源以其丰富的资本和技术，与中国争夺俄罗斯油气资源，尽一切努力主导该地区的能源政治。
日本的“安纳线”计划破坏了中国与俄罗斯已经商定的建设“安道尔线”的计划。最后，俄罗斯否决了“安达线”，并决定修建一条管道，将石油从泰什特运往纳霍德卡。“泰娜线”实际上是“安纳线”的副本。萨哈林天然气已成为中日新一轮能源竞争的战场。
中日两国政府和企业现在都意识到，如果不改变目前过度竞争或冲突的局面，双方都将蒙受损失。
Ⅸ 中东或伊拉克石油是怎样运往中国的
中东地区的石油是通过海运运往我国，海运路线经过的海域有：波斯湾→霍尔木兹海峡→印度洋→马六甲海峡→南海→我国沿海港口。
中东石油储量最大，生产量和出口量最大。东亚地区的日本和我国是中东石油主要的进口国，目前进口石油油轮都要经过马六甲海峡。为了缓解马六甲海峡运输繁忙状况，泰国计划建设克拉运河。这个运河建设对我国从中东进口石油有利，可以缩短我国从中东运输石油的航程，降低运输成本。我国支持这一计划。此外我国还从俄罗斯、中亚地区通过管道进口油气。
Ⅹ 各个国家购买中东石油后是怎样运回自己国家的
中东有很多的石油，但是由于各种原因，需要输出石油，他们建立了石油输出国组织，那么，各国买他们的石油，会怎么运回自己的国家？
第三个就是租赁石油输出国的船只，这个费用就是与石油输出国协商。毕竟，你们是客户与服务提供者的关系，若是租赁的话，还是相对优惠一些的，这个就跟我们之间做生意一样，你买我的东西，我包邮，当然，价格稍微高一些的，打包的价格肯定比单项相加便宜一些，你说是不是？
购买到石油以后，还是要进行运输的，当然，现在的治安环境还是不错的，你觉得还有哪些运输的方法呢？