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红海发现了什么石油

发布时间: 2023-07-29 13:06:54

① 为什么说红海是最热的海

位于亚洲和非洲之间的红海,长2100千米,平均宽约290千米,最宽处306千米,面积45万平方千米,接近两个英国那么大。红海里生长着大量蓝绿藻,藻体死后变成棕红色,使海面发红,因此得名。

世界海洋表面的平均水温为17℃,而红海的表面水温8月份可达27℃~32℃。原因是,红海位处北回归高压带区,太阳直射,加上腹背受阿拉伯半岛和北非热带沙漠气候影响,常年闷热,因此水面总是热乎乎的,被称为世界最热的海。

红海是印度洋的陆间海,实际是东非大裂谷的北部延伸。按海底扩张和板块构造理论,认为红海和亚丁湾是海洋的雏形。据研究,红海底部确属海洋性的硅镁层岩石,在海底轴部也有如大洋中脊的水平错断的长裂缝,并被破裂带连接起来。

自从海底扩张和板块构造学说问世以来,人们认为非洲和阿拉伯半岛之间,地壳下存在着地幔物质对流,对流物引起地壳张裂,形成了今日红海。这种张裂带和东非大裂谷同为一带,张裂作用已经进行了2000万年之久,目前仍以每年1厘米的速度继续扩张。海底扩张形成了地壳裂缝,岩浆沿裂隙不断上涌,使海底岩石加热,因而海水底部温度特高,深海盆内的水温竟高达60℃,成了海里的“热水洞”。这也是红海水温特高的原因之一。红海如继续张裂下去,一两亿年之后,这里将形成一个新的大洋。

红海

曼德海峡连接亚丁湾,然后通往阿拉伯海。西岸的埃及、苏丹、伊索比亚和东岸的沙特阿拉伯、也门隔海相对。在北端,红海分成两部分︰西北部为水浅的苏伊士湾,东北部为亚喀巴湾,水深达1676米。

苏伊士运河连接苏伊士湾和北面的地中海,使红海成为欧洲、亚洲间的交通航道。北纬25°~16°之间,红海的中央部分的海底地形十分崎岖,这里的主要海槽复杂多变,海岸线参差不一,整个红海平均深度558米,最大深度2514米。红海受东西两侧热带沙漠夹峙,常年空气闷热,尘埃弥漫,明朗的日较少。降水量少,蒸发量却很高,盐度为4.1%,夏季表层水温超过30℃,是世界上水温和含盐量最高的海域。年蒸发量为2000毫米,远远超过降水量,两岸无常年河流注入。海底为含有铁、锌、铜、铅、银、金的软泥。自古为交通要道,但因沿岸多岩岛与珊瑚礁,曼德海峡狭窄且多风暴,故航行不便。重要港口有苏伊士、埃拉特、亚喀巴、苏丹港、吉达、马萨瓦、荷台达和阿萨布。

红海北端分汊成两个小海湾,西为苏伊士湾,并通过贯穿苏伊士地峡的苏伊士运河与地中海相连;东为亚喀巴湾。南部通过曼德海峡与亚丁湾、印度洋相连。是连接地中海和阿拉伯海的重要通道。是一条重要的石油运输通道,具有战略价值。

红海两岸陡峭壁立,岸滨多珊瑚礁,天然海港较少。北纬16°以南,因珊瑚礁海岸的大面积增长,使可以通航的航道十分狭窄,某些港口设施受到阻碍。在曼德海峡,要靠爆破和挖泥两种方式来打开航道。

红海地区发现有5种主要类型的矿藏资源:石油沉积、蒸发沉积物(由于升华沉淀作用而形成的沉积物,如岩盐、钾盐、石膏、白云岩)、硫磺、磷酸盐及重金属沉积物,均在主要深海槽底部的淤泥中。

② 东非的东非石油

已确认拥有可观油气储量的东非国家包括肯尼亚、莫桑比克、坦桑尼亚和乌干达等国。其中,莫桑比克和坦桑尼亚最被业界看好。今年3月26日,肯尼亚宣布,在其北部图尔卡纳地区发现油层厚度达20米的大型油田。9月,肯尼亚天然气勘探也取得重大突破,在近海姆巴瓦海域水下2553米处发现了厚达52米的天然气层。坦桑尼亚今年也因发现丰富的天然气资源而受到关注,目前确认的天然气储量为43万亿立方英尺,价值超过4300亿美元。5月,美国阿纳达科石油公司和意大利埃尼石油公司相继在莫桑比克靠近印度洋的区域发现储气量达30万亿立方英尺和10万亿立方英尺的大型气田,总价值超过8000亿美元,是莫桑比克当前国内生产总值的36倍。根据最新调查数据,整个东非地区海岸线的天然气储量有望达到441万亿立方英尺,这一数字同今年3月时相比再次翻倍。在非洲内陆国家乌干达,继2006年确认发现25亿桶石油之后,近期再次发现3个新油田,储量超过10亿桶。
东非地区的能源新发现将深刻影响该地区的经济和社会发展,给地区经济结构、能源格局带来新影响,推动地区能源产业的起步和发展,进而对地区整体经济起到促进作用。 首先,能源新发现将使东非地区彻底扭转能源紧张局面,使地区各国财政能够享受能源收入红利。长期以来,这一地区国家的能源消费大都依赖进口,成为各国政府最大的财政开支项目之一。以肯尼亚为例,2010年该国石油进口额为27亿美元,占进口产品总额的22%。实现能源自给甚至出口之后,该地区国家的国际收支账户将会发生根本性的改变,并为其政府调整公共财政支出带来更为充足的空间。
其次,东非地区的能源产业将进入快速发展轨道。在未来数十年时间内,将吸引大量国内外资金投入,带动大量基础设施建设和相关产业发展,从而为该地区经济发展注入持续动力。在坦桑尼亚,该国政府提出了尽快成为全球主要天然气出口国的目标,希望由此改变本国经济结构,实现从传统农业经济模式向工业化的根本性转变。
在乌干达,新油田的发现更加坚定了政府在西部霍伊玛地区建设炼油厂的决心。目前,乌干达政府已经决定投资1.3亿美元建设新的炼油厂,以便对该地区开采的原油进行直接加工。乌干达政府认为,在石油产地建设炼油厂既有利于节省管道运输费用,又有助于满足国内需求,还可覆盖周边国家市场,进而带来更多收益。 这条裂谷带位于非洲东部,南起赞比西河口以南,向北经希雷河谷至马拉维湖(尼亚萨湖)北部后分为东西两支:
东支裂谷带:是主裂谷,沿维多利亚湖东侧,向北经坦桑尼亚、肯尼亚中部,穿过埃塞俄比亚高原入红海,再由红海向西北方向延伸抵约旦谷地,全长近6000千米。这里的裂谷带宽约几十至200公里,谷底大多比较平坦。裂谷两侧是陡峭的断崖,谷底与断崖顶部的高差从几百米到2000米不等。
西支裂谷带:大致沿维多利亚湖西侧由南向北穿过坦噶尼喀湖、基伍湖等一串湖泊,向北逐渐消失,规模比较小,全长1700多公里。东非裂谷带两侧的高原上分布有众多的火山,如乞力马扎罗山、肯尼亚山、尼拉贡戈火山等,谷底则有呈串珠状的湖泊约30多个。这些湖泊多狭长水深,其中坦噶尼喀湖南北长670千米,东西宽40千米~80千米,是世界上最狭长的湖泊,平均水深达1130米,仅次于北亚的贝加尔湖,为世界第二深湖。 在1000多万年前,地壳的断裂作用形成了这一巨大的陷落带。板块构造学说认为,这里是陆块分离的地方,即非洲东部正好处于地幔物质上升流动强烈的地带。在上升流作用下,东非地壳抬升形成高原,上升流向两侧相反方向的分散作用使地壳脆弱部分张裂、断陷而成为裂谷带。张裂的平均速度为每年2厘米~4厘米,这一作用至今一直持续不断地进行着,裂谷带仍在不断地向两侧扩展着。由于这里是地壳运动活跃的地带,因而多火山多地震。
东非大裂谷是纵贯东部非洲的地理奇观,是世界上最大的断层陷落带,有地球的伤疤之称。据说由于约三千万年前的地壳板块运动,非洲东部地层断裂而形成。有关地理学家预言,未来非洲大陆将沿裂谷断裂成两个大陆板块。
东非大裂谷是怎样形成的呢?据地质学家们考察研究认为,大约3000万年以前,由于强烈的地壳断裂运动,使得同阿拉伯古陆块相分离的大陆漂移运动而形成这个裂谷。那时候,这一地区的地壳处在大运动时期,整个区域出现抬升现象,地壳下面的地幔物质上升分流,产生巨大的张力,正是在这种张力的作用之下,地壳发生大断裂,从而形成裂谷。由于抬升运动不断的进行,地壳的断裂不断产生,地下熔岩不断的涌出,渐渐形成了高大的熔岩高原。高原上的火山则变成众多的山峰,而断裂的下陷地带则成为大裂谷的谷底。
据地球物理勘探资料分析,得出结论认为,东非裂谷带存在着许多活火山,抬升现象迄今仍然在不停地向两翼扩张,虽然速度非常缓慢,近200万年来,平均每年的扩张速度仅仅为2至4厘米,但如果依此不停地发展下去,未来的某一天,东非大裂谷终会将它东面的陆地从非洲大陆分离出去,从而产生一片新的海洋以及众多的岛屿。 东非大裂谷还是人类文明最早的发祥地之一,20世纪50年代末期,在东非大裂谷东支的西侧、坦桑尼亚北部的奥杜韦谷地,发现了具史前人的头骨化石,据测定分析,生存年代距今足有200万年,这具头骨化石被命名东非勇士为“东非人”。1972年,在裂谷北段的图尔卡纳湖畔,发掘出一具生存年代已经有290万年的头骨,其牲与现代人十分近似,被认为是已经完成从猿到人过渡阶段的典型的“能人”。1975年,在坦桑尼亚与肯尼亚交界处的裂谷地带,发现了距今已经有350万年的能人遗骨,并在硬化的火山灰烬层中发现了一段延续22米的“能人”足印。这说明,早在350万年以前,大裂谷地区已经出现能够直立行走的人,属于人类最早的成员。
东非大裂谷地区的这一系列考古发现证明,昔日被西方殖民主义者说成的野蛮、贫穷、落后的非洲,实际上是人类文明的摇篮之一,是一块拥有光辉灿烂古代文明的土地。 裂谷底部是一片开阔的原野,20多个狭长的湖泊,有如一串串晶莹的蓝宝石,散落在谷地。中部的纳瓦沙湖和纳库鲁湖是鸟类等动物的栖息之地,也是肯重要的游览区和野生动物保护区,其中的纳瓦沙湖湖面海拔1900米,是裂谷内最高的湖。南部马加迪湖产天然碱,是肯重要矿产资源。北部图尔卡纳湖,是人类发祥地之一,曾在此发现过260万年前古人类头盖骨化石。
东非大裂谷还是一座巨型天然畜水池,非洲大部分湖泊都集中在这里,大大小小约有30来个,例如阿贝湖、沙拉湖、图尔卡纳湖、马加迪湖、(位于东、西两支裂谷带之间高原面上)维多利亚湖、基奥加湖等,属陆地局部拗陷而成的湖泊,湖水较浅,前者为非洲第一大湖。马拉维湖(长度相当于其最大宽度7倍,最深达706米,为世界第四深湖)、坦噶尼喀湖(长度相当于其最大宽度的10.3倍,最深处达1470米,为世界第二深湖)等。这些湖泊呈长条状展开,顺裂谷带宫成串珠状,成为东非高原上的一大美景。
这些裂谷带的湖泊,水色湛蓝,辽阔浩荡,千变万化,不仅是旅游观光的胜地,而且湖区水量丰富,湖滨土地肥活,植被茂盛,野生动物众多,大象、河马、非洲狮、犀牛、羚羊、狐狼、红鹤、秃鹫等都在这里栖息。坦桑尼亚、肯尼亚等国政府,已将这些地方辟为野生动物园或者野生动物自然保护区,比如,位于肯尼亚峡谷省省会纳库鲁近郊的纳库鲁湖,是一个鸟类资源丰富的湖泊,共有鸟类400多种,是肯尼亚重保护的国家公园。在结众多的鸟类之中,有一种名叫弗拉明哥的鸟,被称为世界上最漂亮的鸟,一般情况下,有5万多只火烈鸟聚集在湖区,最多时可达到15万多只。当成千上万只鸟儿在湖面上飞翔或者在湖畔栖息时,远远望去,一片红霞,十分好看。
有许多人在没有见东非大裂谷之前,凭他们的想象认为,那里一定是一条狭长、黑暗、阴森、恐怖的断涧深,其间荒草漫漫,怪石嶙峋,涉无人烟。其实,当你来到裂谷之处,展现在眼前的完全是另外一番景象:远处,茂密的原始森林覆盖着宫绵的群峰,山坡上长满了盛开着的紫红色、淡黄色花朵的仙人滨、仙人球,近处,草原广袤,翠绿的灌木丛散落其间,野草青青,花香阵阵,草原深处的几处湖水波光闪,山水之间,白去飘荡。裂谷底部,平平整整,坦坦荡荡,牧草丰美,林木葱茏,生机盎然。 裂谷地带由于雨量充沛,土地肥沃,是肯尼亚主要的农业区。 东非大裂谷带湖区,河流从四周高地注入湖泊,湖区雨量充沛,河网稠密, 马隆贝湖,马拉维南部湖泊。北距马拉维湖南口仅19公里。长29公里,宽14.5公里,面积420平方公里。水深10-13米。地处东非大裂谷南段,希雷河流贯。原为马拉维湖一部分,因水面下降而分出。富水产,渔业发达。有通航之利 非洲起源说是目前的主流学说。科学家在东非大裂谷地带发现了大量的早期古人类化石,尤其“露西”的骨架化石同时呈现了人、猿的形态结构特点。 东非大裂谷带也是非洲地震最频繁、最强烈的地区。
在肯尼亚境内,裂谷的轮廓非常清晰,它纵贯南北,将这个国家劈为两半,恰好与横穿全国的赤道相交叉,因此,肯尼亚获得了一个十分有趣的称号:“东非十字架”。裂谷两侧,断壁悬崖,山峦起伏,犹如高耸的两垛墙,首都内罗毕就坐落在裂谷南端的东“墙”上方。登上悬崖,放眼望去,只见裂谷底部松柏叠翠、深不可测,那一座座死火山就像抛掷在沟壑中的弹丸,串串湖泊宛如闪闪发光的宝石。裂谷乐侧的肯尼亚山,海拔5199米,是非洲第二高峰。

③ 印度洋矿产资源主要有哪两种

印度洋有着丰富的矿产资源,主要以石油和天然气为主。这两种矿产资源主要分布在波斯湾。此外,澳大利亚附近的大陆架、孟加拉湾、红海、阿拉伯海、非洲东信戚告部海域及马达加斯加岛附近,都发现有石油和天然气。波斯湾海底石油探明储量为120亿吨,天然气储量7100亿㎡,油气资源占中东地区探明储量的1/4。60年代以后,波斯湾油气产量大幅度上升仔颤,年产石油约2亿吨,天然气约500亿㎡,石油的储量和产量都占世界首位。所以说,印度洋海域是世界上最大的海洋石油产区,约占海上石油总产量的1/3。

印度洋有还有着丰富的金属矿物。其中金属矿以锰结核为主,主要分布在深海盆底部,其中储量较大的滑明是西澳大利亚海盆和中印度洋海盆。此外,在印度半岛的近海、斯里兰卡周围以及澳大利亚西海域中还发现相当数量的重砂矿。在60年代中期,有人在红海附近发现了含有多种金属的软泥。这种软泥含有氧化物、碳酸盐和硫化物,主要包括铁、锌、铜、铅、银、金等多种金属,其中铁的平均含量是29%,锌的富集度最高可达8.9%。目前为止,红海的金属软泥是世界上已发现的具有重要经济价值的海底含金属沉积矿藏。

④ 又一“波斯湾”重要海域发现巨大石油储量,周边多国从此多事矣

石油,作为一种化石能源,自第二次工业革命开启内燃机时代后,就广泛应用于人类生活的各方面,被称为“工业的血液”。

可以说现代工业国家一旦失去石油,经济 社会 必然瘫痪,由此可见石油对于一个国家和 社会 稳定发展的重要性。而美国则是利用了“石油”这一人类目前还无法取代的资源属性,将货币美元与石油进行“挂钩”,衍生出了“美元-石油”全球体系,使美国可以轻松从全球“剪羊毛”维持自身超级大国的地位。

相对应的为了保持“美元石油”体系稳定运行,美国利用军事战争、经济、文化等手段不断在全球主要产油区扩大势力范围和影响力,现今已对全球石油从生产到运输和结算都有极强控制力。

中东海湾地区,被誉为“世界石油宝库”,是世界油气资源最丰富的地区,已知石油探明剩余可开采储量占到了世界总量的近一半,天然气也是占到了40.9%,共有油气田1841个,全球石油储量排名前十的国家中有8个均出自这里。

油气资源的极大丰富,给该地区国家带来了极为庞大的财富,让一批国家完成了从贫穷落后到现代发达的华丽转变。不过,古语云福兮祸所依,油气资源固然给该地区国家带来了庞大的财富,是不少国家成为“土豪”,但同时也带来了残酷的战争。

有数据显示,自二战结束后,因为大国介入争夺该地油气资源,中东地区共爆发了5次中东战争、两伊战争、海湾战争、伊拉克战争、叙利亚战争、也门战争等,而这还只是大规模战争,若是算上一些小型冲突,那中东几乎每天都有枪炮声响起。

​频繁的战争,给该地区民众带来了极大的伤害,不少国家尽管拥有丰富的油气资源,但国家和民众仍活在战乱和贫困之中;甚至于不少人被迫离开家乡,向着周边国家迁移成为一名漂泊的“难民”。

由此可见丰富油气资源,对于一些实力不足国家所带来的利弊两面性。近日,沙特阿拉伯电视台就报道称,沙特勘探人员在红海地区发现巨大石油天然气储量。尽管沙特并未公布具体探明油气资源储量,但能让沙特称为“巨大石油天然气储量”,可见油气资源储量不会低。再加之过去两年,苏丹和埃及就已在红海地区宣称发现了油气田,甚至外界已经再传红海或将成为又一个“波斯湾”。

红海,位于非洲东北部和阿拉伯半岛之间,北接苏伊士运河,南通亚丁湾,周边相邻国家有埃及、苏丹、厄立特里亚、沙特和也门,是全球重要的石油运输航道。

红海地区再发现丰富油气储量,无疑将进一步提升该海域的国际地位,而油气资源在给5国带来巨大经济利益时,也会带来和其他产油区类似的问题,所以祝他们好运!

⑤ 石油与疆土带来了怎样的争端

一个国家的领土包括领水、领陆和领水的底土以及领空四个部分。领陆是一个国家疆界以内的陆地,包括大陆和岛屿,是国家领土最重要、最基本的部分;领水是国家疆界以内的水域,包括内水和领海;领空是国家领陆和领水以上一定高度的空间。对于一个国家来说,领土是神圣不可侵犯的。但由于一些历史及其他方面的原因,一些遗留下来的领土及边界问题常常会引起十分激烈的争端,尤其是与石油资源有关的领土争端,更不易调和、解决。
远的不说,就在1995年12月15日,位于红海上的小国厄里特里亚,以其仅有10架米格战斗机和几艘巡逻艇的薄弱兵力,向驻扎在大哈尼什岛上的也门军队发起了突然进攻,很快控制了该岛及周围水域。
大哈尼什岛的海空争夺战,除因该岛具有控制红海航线的地理位置和特殊战略地位之外,一个十分重要的原因就在于交战双方都盯住了岛屿附近海区的石油资源。也门在当时探明了该海域拥有丰富的石油储量,而陆地石油少得可怜的厄里特里亚地理位置濒临红海,到海域寻找石油的欲望极为强烈,所以就倾其军力一搏,引发了冲突。
同处于地中海周边的希腊和土耳其早在1987年3月就围绕爱琴海的大陆架划分和石油开采权爆发过严重的危机。20世纪70年代,希腊首先在爱琴海的萨斯岛周围发现了大量具有工业价值的石油资源,但到了1973年,土耳其政府把爱琴海石油勘探权授予土耳其国有石油公司,因为土耳其人认为这块大陆架是他们的领土范围,所以有权开采石油。1987年3月,希腊与土耳其两国围绕着爱琴海的大陆架划分和石油开采权问题爆发了一场严重的危机。1996年1月25日,希腊与土耳其为了位于土耳其海岸和希腊旅游大岛卡列利姆诺斯岛之间的面积不足一平方千米的伊米亚岛展开了一场激烈的拔旗战,战争大有一触即发之势。其根本原因也是为争夺该岛附近的石油资源开采权。历经联合国和北约多方出面调停及土耳其的军事压力,危机才以希腊一方的“撤军、拔旗”而暂告平息。至今两国对爱琴海中的石油争端仍未解决。
在伊朗与伊拉克两国边境之间流淌着一条由底格里斯河和幼发拉底河以及几条来自伊朗的河流汇合形成的阿拉伯河,两国长期是以这条长约200千米的河流为界,但没有划定具体的边界线。沿这条河的附近,地下蕴藏着极其丰富的石油资源,两个国家在这条河流的周围都存在大量的油井、输油管线、储油罐等石油基础设施,因此对这一地区主权的争夺就日趋白热化,进而构成了爆发两伊战争的一个重要因素。
南极大陆附近的马尔维纳斯群岛(西方国家也称福克兰群岛)一带蕴藏丰富的石油资源,1982年阿根廷军队去占领该岛时,英国人不远万里派遣军队血战数日夺回该岛的控制权。因为那里的石油储量超过英国北海油田储量的50%。至今英国与阿根廷两国就谁拥有这一地区的主权问题而争吵不休。
我国的海域也存在上述问题。位于我国台湾东北部的钓鱼岛是我国神圣不可侵犯的领土,它的四周海域下面蕴藏着丰富的石油(据国外油气专家估计,钓鱼岛四周海域的石油资源储量为30亿~70亿吨)。1972年美国太平洋海湾石油公司不顾我国领土主权,在当地进行石油勘探作业。在我国政府严重抗议下才撤走。此外,日本认为该岛是琉球群岛的一部分,并多次到该岛进行油气资源勘查,均遭到我国政府的严重抗议。
南海也是一个具有丰富油气资源的海区。在这一海域,位于我国南海传统海疆线以内的含油气沉积盆地就有16个,油气资源储量可达450亿吨以上,预计可采量为40亿~50亿吨左右。南海,既是我国战略重地,也是我国未来重要的油气资源后备基地。但是,越南、马来西亚、菲律宾等国也对这一地区虎视眈眈,多次声称那里是它的大陆架的自然延伸(地质学研究证实,南海是一个大型冲积盆地而并非大陆架延伸),并于近年来频频在该海域勘探、开采石油与天然气,引起我国政府和人民的极大愤慨,并多次重申对该海域拥有主权。
在我国东海北部,有一个我国大陆延伸出去的大陆架,面积达6万平方千米,韩国、日本都对这一海域提出主权要求,从1974年开始,这两个国家背着我国,达成了“共同开发”的协议,受到我国政府的严重抗议。
因石油资源引发的疆土之争屡见不鲜,我国也被卷入其中,只有国家强大,国力加强,我们才能真正地捍卫我们的疆土,为子孙后代留下更多的石油资源。

⑥ 红海为什么叫红海