㈠ 停用汽油后石油产业怎么办
首先 很多工业产品来自石油炼化，按比例是33%，而且目前无法取代（比如塑料、化工产品、沥青、润滑油、天然气等等很多）。所以即使不用汽油，石油炼化还是必须的，不会停。
其次 要想提炼这些工业产品，很有意思的是石油炼化过程中，第一产物却是的柴油和汽油，及煤油和各种油。比例占到60%，那能拿去做什么，除了给燃油车使用，还能发电?那不是没有脱离炭排放的初衷。
不过拿去发电一升油可以发电3.5千瓦，给新能源车使用行驶22-24公里，如果给燃油车使用只能行驶10-12公里。平均能耗提高100%，也就是说车按同样的里程跑只需要一半的柴油汽油就够了。那剩下的一半还是拿取发电，可以减少煤炭的使用量，还是能减排的。
那发出来的电便宜吗?石油卖多少钱和你用不用汽油没有很直接关系，因为它是必须品，你不能不要。所以价格还是不便宜，如果按现在的油价9元，9/3.5=2.57元一度，不过石油价格下降是肯定的毕竟需求还是会减少按6元计算6/3.5=1.71元。和其他能源比较其实没有什么优势，毕竟这里还没有计算烧油发电厂的成本，电力公司的输电成本，加上他们的成本至少要0.5元，也就是一度2.21元。那给新能源车使用吧，所以未来新能源电费会以石油作为价格参考。按新能源百公里平均电耗14度计算14*2.21=30.94，一公里0.31元。，如果燃油车使用百公里9升，6*9=54/100=0.54元，差价变的很不明显，优势也不明显。
之后 他们会共存很长一段时间，如果电动车很多技术进步了，燃油车慢慢淡出市场，石油炼化产出的油最后还是拿去发电，按照能源比例煤炭占比70%，如果改用汽油发电，能使煤炭使用率减少13%减排13%。还有对于新能源车来说想省钱，我觉得是不容易的，毕竟天下没有免费的午餐。
㈡ 中石油燃油禁售了怎么办
中国禁止燃油车时间定于2025年，在这之前都是一个过渡期。目前，不少汽车公司也在研发新能源汽车，为的就是适应新时代潮流。受环境影响，日益严重的污染问题，人和自然的矛盾，燃油车对于气温变暖有着强大的提升作用，因此全球已逐步禁止销售燃油车，目的是保护环境，减少污染。以中国为例，燃油车禁售时间是2025年，而且在这之前，中国已颁发了国六排放标准法规，不符合标准的车辆不予销售。各大汽车企业为应对市场竞争和挑战，已加快脚步研发新能源汽车，在该领域不断发展。不过燃油车辆成主流多年，要将它替换成新能源汽车，目前是有一定难度。但是，结合法律法规的强制下，燃油车会在2025后慢慢退出汽车市场，新能源汽车将成为未来发展的趋势。
㈢ 如果以后燃油车被淘汰了，那汽油是不是也就没多大用处了
说到2025年就会淘汰燃油车的。具体的时间表国家的相关部门还在研究制订当中，还没什么确定的消息传来，只是一些汽车企业自己确定了停售燃油车的时间表，比如吉利、长安、北汽等等。反倒是在电力和燃油领域都能游刃有余的比亚迪没有表态。
我认为或许是汽油资源不足促成了科技人员努力研究和制造电动车，新能源车等等来缓解资源不足带来的压力。众所周知，地球上的自然资源是有限的，近代以来人类大量开采这些资源不仅破坏了生态环境，也给我们的子孙后代带来了资源不足的隐患。像汽油这样的资源是可以应用到很多地方的，不仅仅是我们常见的汽车发动机，还有其他地方，譬如航天事业，航海领域，化工领域等等。无论燃油车是否会被彻底淘汰，汽油的需求是不会有很大幅度降低的，实际上，随着我们的使用，它正越来越短缺。
㈣ 如果地球上的石油资源突然全部消失，人类会使用什么能源来代替石油呢
数百年前，人类走进了科技发展的道路，而科技的快速发展其实也是能源的不断消耗过程。只能充足能源的供应才能够支持人类科技的不断发展。如今，能源已经成为人们日常生活中必不可少的重要物质，没有了能源，不仅科技的发展会停止，而且人类的生活也会受到重大的影响。
地球是一个能源资源非常丰富的星球，除了大量的各种金属资源之外，对人类的科技起着重要作用就是石油。对于石油相信大家不会陌生，我们的日常生活中基本都在跟它打交道。可能有人会说了，我又没有使用燃油车，只能骑个电动车，跟石油也不打交道上。
事实真的如此吗？当然不是，事实上石油的用途非常广泛，汽车，柴油等只是它的一个用途。石油号称“工业的血液”和“经济的血脉”，它除了用来生产燃油和汽油外，许多的化学工业产品如塑料制品、农药、化肥等都是从石油的附属产品中加工和提炼出来的。
当然，可控核聚变要实现那难度就更大了，在它没有实现之前，我们仍然只有依靠化石能源。不过，以地球可燃冰的储量能够供人类使用千年左右，也足够坚持到可控核聚变的实现。一旦可控核聚变实现了，那么人类将进入核聚变时代，化石能源将被彻底取代，人类文明也将来新的篇章。