A. 中国石化及中国石油,哪支股票更好
中国石化更有潜力
公司在中国石油市场中处于寡头垄断地位
中国石油集团是中国最大之原油及天然气生产商，从事与石油有关之业务。
两只股都具有潜力，但你说哪个更具潜力，我首选中国石化！
B. 关于中国石油和中国石化的股票几个问题
股价的走势和公司基本面有关系。
但也和股市里的操盘手操作也有莫大关系。
中石油和中石化是权重老大。它要动一下，股指立马往上扬！
所以操盘手可能会根据现在行情需要采取策略，例如说先动那些小盘股和题材股
等他们都拉升完了。再来考虑动用这些权重老大们来打压或者继续上升行情。
在这一段时间不知道你发现了没有。每次行情结束都是以其他股价下跌，而权重
股则在后面拉一两天，就开始整理下调了。这就是他们操盘的策略
就简单回答到这里了，有问题可以交流一下
祝你成功
C. 为什么中石油业绩比中石化差，盘比中石化大，股价比
业绩差是一时的，股价比是多年积累出来的。
目前油价低，油气勘探等上游业务亏损严重，导致以上游业务为主的中石油业绩比中石化差了很多。
但是前些年，中石油的业绩比中石化好了太多，导致股价已经比中石化高了快一倍。
不过你分析一下近三年的石油石化股价比，应该是石化在相对增高。短期的股价比意义不大，因为这两家公司，还有一个特征，大型国企，“”有义务和责任“”。
D. 为什么中石油比中石化油价高
国家为了引进同行业间竞争机制，在石化行业设立了除中石油之外的中石化，就好像中国移动和中国联通一样。先出来的总要贵些，左手搏击右手，都是属于国家的，没有民营资本或者其他资本的加入，永远形成不了真正的市场化。
E. 中国石油与中油海服、中国石化的比较
我在石油化工行业浸淫多年，颇有感触。
先看中石油：绝对优势。为什么这么讲？未来企业拼什么？资源。中石油资源最多，所以一定是最后的赢家。这个是未来。 眼下呢？影响最大的是美元走向和石油价格。这两者通常有一定的关联，也就是美元跌，油价涨。那么，我们看，油价涨，中石油会怎么样?大家一定说，涨阿。对的。那么，油价跌，中石油会怎样？到目前还没有看到合适的答案。我的观点是：中石油还涨。大家一定晕。怎么回事？这个就要从深层次来讨论。出发点还是未来企业拼什么？资源。如果油价跌，中石油会怎么操作？买入。不懂？就是进口石油!这个操作其实和中石化一样，唯一的不同就是中石油是主动买入，用不了可以灌回到地下，成为战略储备，而中石化是被动买，充其量多建设几个油库，以备将来。好了，大家明白了，中石油不管油价如何变化，中石油总是涨的。这就是说，中石油是百年不落的红太阳，直到地下的油被采尽榨干。
我们再简单谈谈中石化：自己有几口井，但是逃不脱买油的命运。一旦国际油价上涨，则会呈现短期冲高，中长期下跌的命运。
中海服这里不谈。不是一类公司。
总的来说，谁是龙头？谁是老大？不是由公司自身愿望决定的，而是各自的战略地位决定的。正如太子，生下来就是做皇帝的，由不得你不做。也正如上海，不是因为八国联军来了，才成为上海，而是因为上海的位置，八国联军才来。这个在地理学上有个名词：叫地理决定论。有兴趣的可以学习一下，看看地中海实如何发展的，也可以想一想为什么广东那么富，英国为什么占着香港不想走。
好了，不说了。
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F. 中国石油和中国石化股票的问题
推荐中国石化，理由如下：
1：中国石化最近半年净利润下滑严重，上半年年报显示其营业利润为-237亿，国家财政补贴333亿，才得以盈利93亿元。中国石化在上半年亏损的原因很简单，因上半年CPI指数居高不下，发 改委没有根据原油价格来调整成品油价，只6月20日有一次调价，上调汽油、柴油价格每吨1000元。在7月原油价格在147美圆/桶见顶后，一直回落到目前的60-70美圆/桶的区间内，中国石化的炼油业务已经能正常盈利。
2：中国石化上半年承担的是国家责任，但作为一个上市公司，股东利益也是中国石化需要考虑的，因此国家不可能一直让中国石化赔本卖油，然后财政补贴，保持不亏损略有盈利的状态。发 改委目前控制成品油价格可以说是走计划经济时代的老路，扭曲了市场供求关系，因此在原油价格猛涨而国内成品油不提价之际，国人经常会看到闹 油荒的现象，这种现象很好解释，因为炼油企业的炼油成本高于其销售价，所以以检修的名义停产，来对政府施压，从2006年开始，哪一次发 改委上调成品油价之前，没有闹过油荒？我相信时代是进步的，发 改委不可能长时间控制成品油价格，成品油市场价格迟早会市场化，这样中国石化的炼油垄断地位就会产生巨大的垄断利润。
3：费改税，燃油税的推出已经拖了数年，涉及各部门之间的利益，导致一直难产。但2008年国家提出节能减排的口号，燃油税不推出，这个口号基本是空喊。燃油税推出的前提是，国内油价和国外油价接轨，怎么接轨？这是一个摆在决策部门面前的难题，2007年初原油在50-60美圆/桶的时候，决策部门犹豫了，错过一个接轨的最好时机，结果原油一路高涨，最高涨到147美圆/桶，决策部门已经没有接轨的大环境了，因为高油价的时候接轨，老百姓的生活压力将急剧增大。目前原油跌到60-70美圆/桶，国内已经有声音在呼吁这是最后一次机会推出燃油税了！一旦决策部门拿出燃油税的时间表，那么成品油价格体系必然有所松动，可能以后每月根据国际原油价格做一个调整，这些都是可以预见的。这样的话，中国石化就不会出现亏本卖成品油的困境了。
4：中国石化作为2007年中国企业500强之首，当年营业收入1.2万亿元人民币。但其净利润才549亿元，比中国石油差了1345亿元净利润少了一半还多，而中国石油的营业收入为1万亿元人民币。出现这种情况的原因就是，中国石油偏重于上游业务，也就是开采原油，在成品油价格受到发 改委管制的年代，中国石油的盈利能力比中国石化强很多。但中国石化有营业收入1.2万亿元人民币如此大的基数，只要稍微提高一下毛利率，其营业利润就能增加很多，相应的每股收益也会增厚，再传导至其股票价格。
5：个人预计中国石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益会有0.7元以上，如果发 改委理顺成品油定价机制，那中国石化的每股收益还可能更高，而且每年的每股收益会成几何级数增长。相对应的，如果10倍的市盈率在目前的环境下是合理的，那中国石化的股价从2008年的每股收益上来看，3.8元会是它的一个强力支撑，但2008年马上结束了，2009年的业绩将恢复增长，所以跌到3.8元的可能性极低，在2009年的每股收益上来看，7元会是一个弱支撑。如果把目光再放远一点，2010年以后，中国石化在弱市的环境下，A股价格不会低于3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盘一旦走好，市场就会给出更高的市盈率，股价也会上涨，因此我建议目前可以逢低建仓，在3.8元-7元这个区间内战略建仓，持有至2010年以后。
写于11月6日