⑴ 怎么为汽车加油应该加什么样的油
市场上的油有两种，一个是石化的油，一个是石油的油。长久以来车主都为加哪种油而争议，而更多的说法是石化的油要比石油的油耐烧。究竟哪种说法是合理的呢？
其实所谓的区别就是油的密度不同。石化和石油的生产工艺是一样的，只是油的来源不同，石化的油来源于进口原油，石油的油的来源主要是国产原油。再有就是两个公司使用的添加剂不同。
石化使用的是进口添加剂，从油品的密度上要比石油的要高。也就是说加同样体积的油密度越高重量越大。相反密度越小重量越低。所以加同等体积的油，石油的油重量要小，发动机获得的能量也小。
能量小，可能加密度低一点的油品要略微费一点油，所以大家感觉石化的油要比石油的油耐烧一些。
从2017年1月1日起，国内已经停止了90.93.97号汽油的使用。现在所使用的是符合国五标准的92.95等标号汽油。经过升级的国五升级油品后，石化和石油的油品密度差已经很小，基本不存在着耐烧和不耐烧的说法。
在使用92号汽油以后，会因为92号汽油的辛烷值没有以前93号汽油的辛烷值高，车辆一时不适用等因素。所以会感觉加92号汽油，汽车的动力变弱，油耗加大了。那么要不要加高标油来解决这问题呢？
加什么样的油，一定要根据自己车的情况，根据车的要求加油。因为不同发动机压的缩比不同。不同的油标的辛烷值和燃烧速度也不同。燃油标号高的油，燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机也需要较高的压缩比。反之低油标，燃烧速度快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。
在给车辆加油的时候，最好经常选择同一样的油品加油，尽量不要混加。因为不同的原油和不同的密度，容易导致车辆不适应，车辆的积碳增多，车身抖动等。
据 网络经验
⑵ 汽车一般加多少油合适
加油不宜加太满。因为油箱加注的汽油量超出油箱容量太多，汽油就容易进入通气孔并堵塞通气孔。通气孔一旦堵塞，就会存在安全隐患。万一溢出的汽油遇到明火(例如抽烟)发生火灾，那损失可就大了！车子毁了不说，甚至会威胁到生命安全！！
这里教给大家一个既安全又简单还没任何操作难度的好办法：假设一个油箱容量50L，每一升汽油价格6.9元，那么加满这个油箱大概需要345元钱。那么我们完全可以直接告诉加油站：“请加300元汽油”即可。我们算算看：300元刚好对应大概45L汽油的量，差不多是50L总容量的90%左右。这是完全靠谱而且安全的加注量。
⑶ 汽车一般加多少油合适
建议给爱车加油要记住两个百分比，一个是25%，一个是80%。 25%是指加油的时机，就是说，当油量在油箱剩余1/4时，就应该加油了。若在油箱快见底时才加油，则会造成油箱底部所累积的杂质，容易被抽人燃油系统，造成供油不顺畅的现象。且油箱太空时，容易存有空气，在日夜温差大时会 形成水汽，混杂在油中，造成燃烧不良。 80%是指加油的数量。平时在市区开短程时，没有必要将油箱加得满满当当的，以免增加车辆的负荷，造成多余耗油。所以加油加到80% 就可以了。
(3)汽车加油用多少石油扩展阅读：
许多阐明书上都提示，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于维护油泵的考虑。现在出产的汽油车都选用电动汽油泵以及油量电子感应器，需求浸泡在汽油里散热降温，假设汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿数，乃至导致焚毁;假设车子的油箱已经长期没有清洗，由于轿车油箱底部杂质较多，油量少就很容易形成油路阻塞;一起，燃油不多时，还会使汽油泵作业负荷增加，影响油泵内转子的冷却。此外油量太低，也可能影响排气体系的氧传感器。
⑷ 汽车每次加多少油合适
汽车加多少油才合适？
答：给爱车加油，不能太满又不能太少，可究竟加多少合适？建议给爱车加油要记住两个百分比，一个是25%，一个是80%。
25%是指加油的时机，就是说，当油量在油箱剩余1/4时，就应该加油了。若在油箱快见底时才加油，则会造成油箱底部所累积的杂质，容易被抽人燃油系统，造成供油不顺畅的现象。且油箱太空时，容易存有空气，在日夜温差大时会
形成水汽，混杂在油中，造成燃烧不良。
80%是指加油的数量。平时在市区开短程时，没有必要将油箱加得满满当当的，以免增加车辆的负荷，造成多余耗油。所以加油加到80%
就可以了。
汽车加油时注意事项：
加油对开车人来说本是件再平常不过的小事，孰不知这里面的学问却很大。如何正确加油是有不少奥秘的。
1.何时加油
尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。
2.加多少油
如基本行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗，一般而言，一次加上200元或30L足矣。
特别是新车更不要第一次就一下加满，这有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真(如同一只承重100kg的新地秤一下就蹿上一个100kg的胖子一般)。
3.加几号油
选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。如：压缩比在 8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油；9.5-10之间用97号汽油或98号汽油；10以上用98 号汽油。如基本于市内行驶，50%以上的时间时速低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处；而当50%的时间以100km以上时速行驶时 (如跑高速)，为使发动机功效更好地发挥应使用97号汽油。发动机压缩比在9.5以上的车在120km/h行驶时，使用97号汽油比使用93号汽油百公里节省1-1.5L，所以丝毫不会增加开支而且对车有益。
4.加油时间
难道加油还要挑时候吗？有一种说法认为汽油的热膨胀系数高对温度变化反应敏感，而一般情况下早晚与白天温差在10摄氏度以上而且汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。持不同意见者则认为，现在加油站储油池均在地下且有一定的防护层，所以汽油温度基本不会随外界温度剧烈变化。
5.选加油站
加油站可是一定要有选择的。国内的中国石油、中国石化自然是首选，经过几年的拓展，现在这两大石油公司的加油站已经遍地开花，据不完全统计，两家公司的加油站已经达到5万余家，占到了国内加油站的半壁江山。当然，零售市场开放后，BP、shell等国外石油公司的介入会让消费者有更多的选择，不过，从目前来看，这些加油站并不多，以shell为例，在广东较多，但在北京市还不到5家。
6.特别提示
在加油后行驶中，一旦出现供油不畅、发抖、怠速下降、给油没劲、祚车甚至熄火，应立即灭车呼叫救援，如继续强行驾驶很可能是发动机大修在不远处候着呢。汽车熄火之前绝对不能给汽车加油；如果工作人员没有关闭加油枪，司机也绝对不能发动汽车，否则易
7.引发火灾
加油时不要使用手机，最好把手机留在车内或关机。不少车主，尤其是女司机，在加油站加油时，经常随意地把手机放在汽车的油箱盖上，如果这时手机振铃响了将导致火灾而烧毁汽车和汽油泵加油时一定不要启动汽车发动机；加油时不要吸烟在给车辆加油时不要回到车内.雷雨天气时最好不要加油。 这也是出于防雷击、避免火灾的安全考虑。由于汽车用油属于易燃气体， 在给汽车加油时， 易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，后果不堪设想。
四条安全加油规则总结如下:
1)关闭发动机。
2)不许吸烟。
3)不要使用手机------把手机留在车内或应关机。
4)在给车辆加油时不要回到车内。