⑴ 中国石油为什么不涨
中国的资本市场是一个不规范的市场。在股票投资中，明明具有投资价值的股票，就是不涨价，那些ST股票，没有投资价值，可是比什么有投资价值的股票都长得多，这其中的原因是一个字“炒”。中国人就是喜欢这个“炒”字，比如说炒盐、炒煤、炒房、炒绿豆、炒油等等，不一而足，什么到了中国都变了味了。所以，在股票投资中，越是认为有价值的东西，她就越不涨，因为，那些炒家根本就不炒。其主要原因：象中石化、中石油，实际控制人是中央，而炒家也没有这么多的钱进行炒作，所以，只要没有机构在里面炒作，股票就不会上涨。 所谓炒者就是炒作，根本没有实体，在炒作中自己捞一把就跑，或者和上市公司相互勾结，共同抬高其股价，然后让股票投资人跟风，只要大家争着去购买炒家炒作的股票，这时，他们就逃走，让后来参与者着套，损失惨重，炒家和上市公司从中收取好处。所以，中国的股票投资，实际上就是专业投资人（那些机构和股评家）愚弄小散们的屠宰场！
⑵ 中石油加油卡加油怎么没有优惠了
以前便宜3毛多每升，最近临时取消了，恢复待定
⑶ 这次汽油价下跌的原因是什么
美国时间2020年4月20日，5月份交割的原油期货一度跌到负40美元每桶，“负油价”的情况出现，主要的原因不仅仅是生产成本，更关键的因素是时间有限、供给过剩和库存告急决定的。因为没有足够的储油空间，交易商如果不尽快处理五月的合约，在收到石油现货后，在短时间内很难再找到或建成储存基地。面对现状，有购买石油现货意愿的炼油厂和企业越来越少，当出现原油的运输成本高于石油本身的经济价值时，就会导致生产商不得不赔钱让买家把石油买走的局面。
温馨提示：以上解释仅供参考，不作任何建议。
应答时间：2021-12-22，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
⑷ 之前办的中石油的加油卡没有优惠了，咋回事
中国石油加油卡优惠一般只有180天。您需要充值相应金额，请充值人员帮助您提交折扣或延长折扣期限。首先，加油产品本身的毛利润比较低。想让你轻松赚钱的同时享受的最大的折扣是八折。
拓展资料：
一，加油哪便宜
1、 苏油冲1000送100，基本上每次都会给洗车卡。
2、 中石化1000张优惠券。其中包括汽油券和食品券。优惠券有有效期。
中油加油卡可享受3%折扣，充值100元免费3元。
3， 中石油燃油卡是中国石油开发的用于燃油结算的IC卡。它是中国石油天然气集团公司北京销售分公司在北京地区发行的一种新型电子货币。与传统的现金和燃油卡结算方式相比，燃油卡安全、方便、快捷，大大节省了加油时间，减少了加油时交付现金的不便。给司机朋友带来“一牌在手，随处加油”的方便加油感觉。
中油加油卡1元1分，1万元可返300现钞，目前中油93价格为6.69。
4，积分还可以换东西，3000分、7000分都可以换东西，消费时可以用积分，但一定要在中石油加油站便利店。
二，石油加油卡为优惠待遇，在石油卡中直接返5%，中石化卡单价便宜，几乎5%的优惠待遇。使用燃料卡最大的好处是你可以自己加油，方便个人使用。同时，中石化会给一些企业或个人提供一定的折扣，具体的优惠费率需要协商。燃油卡的其他好处:如中石化“谢油”积分增值服务，是专门针对中石化注册燃油卡用户开展的消费积分反馈活动。活动的主要内容包括:
5、“加油积分，积分换礼物”、滴水积分，换价值积分换礼物;
6、幸运抽奖，带来惊喜;
7、全国免费道路救援、充值保险等特色增值服务。
中石化燃油卡处理方法:
1. 完成这张表格。您可以到中国石化加油卡销售网点领取并填写《中国石化加油卡客户业务申请表》，该申请表的申报单必须由申请人签字(公司客户需加盖公司公章或持有公司证明)。
2. 开立帐户。中国石化加油卡开户申请表及有效证件可在各卡销售网点办理中国石化加油卡开户手续。
3.充值:您在使用中石化加油卡期间，可到加油卡销售网点办理加油卡缴费充值业务。充值金额不计息，不可支取。
中国石化加油卡有效期为三年。当卡到期后，您可以到最近的卡销售点办理延期或换卡手续。卡的延期和换证时间为卡到期前1个月至卡到期后2个月。
⑸ 为什么中石油会出现巨亏油价又比民营加油站每升贵1元多呢
中国石油上半年总亏损299.86亿元，根据中国石油披露亏损的原因有三个：
原因一，受到2020年全球经济下行的影响；
原因二，受到今年国际油气市场供过于求的影响；
原因三，受到国际原油暴跌，国内油价同比大幅降价的影响。
以上这三大原因，就是中国石油半年报，关于业绩亏损给出的原因。
上面这三大因素就是为什么民营加油站的油价，要比中石油的油价便宜1元多的真正原因。
举例子
最典型就是同一件衣服，在专门店价格贵，在服装店又便宜，街边的地摊卖的更便宜，同一件衣服放不同的地方卖，价格相差太远了，所以民营加油站与中石油加油站也是一样的道理。
所以建议大家不要去纠结油价的问题，你觉得想省钱就去民营加油站加油，一箱油省几十元；
但不想省钱，担忧油质问题，前往中石油加油，这就是最根本的做法，没必要去纠结民营加油站为什么要比中石油便宜这么多，只要知道珍惜自己口袋的钱，对自己的钱负责即可。
⑹ 国内汽油到了9元时代，俄罗斯原油却跌到了白菜价，为何中石油却拒绝购买
在研究我国的中石油为什么不买俄罗斯的廉价石油之前，必须要明确一个概念。石油进出口并不是简单的商品买卖，往往需要签订长期的协议。不是说今天我想买就买，明天不想买就不买了。
也正是石油进出口的期限决定了不论市场价格怎样变动，进出口大多数情况都不会受到影响。随着当前各国工业化的进一步发展，石油更是对于国家的发展有着举足轻重的影响。为了能够稳定国家的石油进出口，所以我国早早地就已经和许多石油出口国签订了长期协议。
总结
我国每年要消耗至少7亿吨的原油，因此如果只单独考虑价格来进口石油很显然不能满足我国的长远发展要求。所以大家应该理解为什么我国的中石油没有选择购入俄罗斯的廉价石油。
⑺ 中石油市值12年蒸发8万亿！网友：我怎么感觉不到油价在跌
最近中国石油股份的股价可用一个“跌”字形容。
先是中国石油股份A股，踏入2020年即跌至5元心理关口；2月24日，中国石油股份H股更一度下跌超4%，低见3.24港元，创2008年来新低，更被瑞银调低其目标股价至4.5港元，维持“买入”评级。
而中石油市值也跌破万亿，徘徊在9700亿元，较2007年的最高市值8.89万亿元，蒸发近8万亿元。有市场分析指，这不够13年的时间，中石油跌去了阿里+腾讯+网络+网易市值的总和。
而2020年中石油的股价表现、市值和利率都不会太亮眼（H股A股一样），这对持有中石油股票的股民，无疑是个要接受的现实，然而中石油的股价早就低处未算低了，2007年中石油收于30.96元，2008年收于10.17元，2019年跌破6元，2020年刚一个月，又破了5元关口，屡次刷新“地板价”。
对外界漫天盖地“缩水8万亿”的报道来说，中石油确实有点冤，多年来油价的涨多跌少，让老司机们听到“三桶油”就对等“打家劫舍”。其实中石油本质上是“非盈利组织”，社会效益摆在第一位，而油价升跌主要受国际原油市场的影响。别忘了，我国是石油输入国。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑻ 油价或迎“四连跌”，世界原油价格下跌为何中国的油价变化不大
油价或迎“四连跌”，世界原油价格下跌为何中国的油价变化不大首先是中国面临的通货膨胀影响较小，其次就是中国的物价部门调控政策很多，再者就是中国的商品价格比较合理，另外就是中国的石油资源一直供应都是比较充足的。需要从以下四方面来阐述分析油价或迎“四连跌”，世界原油价格下跌为何中国的油价变化不大。
一、中国面临的通货膨胀影响较小
首先就是中国面临的通货膨胀影响较小 ，对于中国国内而言面临的通货膨胀往往都是很小的，因为中国的生产制造能力都是比较不错的，并且中国的工业体系非常完善，这对于中国的长期发展是非常有利的。
中国应该做到的注意事项：
继续发挥自身的工业制造优势，并且逐渐深化与俄罗斯的战略合作关系，可以起到一个更好地发展状态。
⑼ 世界油价下降，中国油价为什么不下降
中国汽油猛涨的真正原因
月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下，国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是，上次涨价没有调整到位，我们成品油销售价格仍旧低于国际市场，今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满，但是，我们早就有各种手段来论证，这是明目张胆的欺骗。
一、中国进口的石油没有达到60美圆的（2005年发改委公布大是51美元）。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据着名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。
二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。
三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？
四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显着增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。
我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！我在这里澄清一下！
石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了？？放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。
这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了！！
而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口，掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损，口袋的钱被淘空！！！！
石油是工业血液，现代基础工业的王道！！两大集团在上游敲骨吸髓，危害的是整个国家竞争力甚至国家安全！！90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06，快一块钱了，还不到半年！！
到底有多少物流企业破产阿？到底有多少企业背上沉重的运费成本阿？无耻的抢劫！！2004年两大集团净利润2000亿，咱们国家gdp才多少？11万亿，各行业综合净利润最多按照5%算，也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的！大家伙都在给两大集团打工呢！！
有人会问，油田是国家人民共有的，这两大集团虽然垄断，毕竟是中国自己的企业，为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机？其实这两大集团都是海外上市企业！！所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的，对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里，国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。
我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲，两大集团已经站在人民的对立面上了！！有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活，居然连500块钱的工资都得不到，原因是有的工厂因为纺织原料涨价（非棉的纺织品大部分是石油变得）或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样？？那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里！！
无论如何，两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂，同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变，两大集团的目的很快就会完全实现。
可能有人问，目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权，还要有配额，2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨，根本没有影响市场！而且两大集团除了因为自己是国有公司，进口不受限制之外，还注册了非国有企业，也在这19家里面混，用他们的实力抢占绝大部分配额！！太狠了！！关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看！！
谢谢大家帮顶，大家有工夫就转贴，不要让整个社会被两大集团“炼油厂亏损/加油站亏损”的幌子骗了