⑴ 中石油中石化亏损是真的吗为什么还垄断
中石油中石化这样的企业会不会亏损也会的，虽然他们是国企，规模很大，垄断着石油的国内行业，但是由于国际油价的变动仍然有可能亏损，只不过亏损是分为两种状态，一种是理论上的亏损，一种是实际状态的亏损。
这些资源行业的企业为什么亏损也仍然要坚持下去，比如说钢铁石油前几年的时候钢铁行业非常不景气，可以说没有几个钢铁厂是赚钱的，但是仍然有政府在背后默默的支持着他，因为这些行业属于一个国家的垄断性，行业关键性领域，这些领域只能掌握在我们自己的手里，如果放任自流他倒闭了，未来有一天人们在需要钢铁的时候，没有人练了，设备都卖了谁去做呀，如果未来有一天人们需要油的时候，发现那些亏损的企业都倒闭了，大家买不到汽油了，那这会对一个国家经济的发展，社会的生活造成非常不好的影响。
⑵ 中国石油天然气集团垄断形成的原因是什么
中国石油天然气集团垄断形成的原因
垄断的成因很多，通常因政府支持，法律法规认可而产生，一般存在于公共事 业密切相关的领域，此外在产业结构调整过程中，企业合并或并购最易产生垄 断，主要表现为同行业同企业并购且集中在两个领域：一是过去行政管制的部 门和自然垄断部门，如金融、电信、电力、铁路、石油等。二是高技术产业， 如航天航空、电子、医药、汽车等。再就是表现为并购规模巨大，如行业巨头 强强联合。并购形式有横向、纵向和混合三种。横向合并是指企业在原有生产 经营领域实现业务拓展，以追求规模经济为目的。纵向合并是企业将与自身业 务密切相关的上、中、下游产业一体化、链条式纳入成为行业独立的市场主体， 通过对关键原材料和销售渠道的控制，获得产业整合，垄断社会资源，达到控 制市场和对手的目的。1998年，国家将原来分别隶属于中国石油天然气总公司 和中国石油化工总公司的资产以长城为界进行重组，成立了中国石油天然气集 团公司和中国石油化工集团公司，加上1982年就成立的中国海洋石油总公司， 初步形成了各自独立的上下游、内外贸、产销一体化格局。这是“十五大”以 后对国有企业实行战略性重组以及发展跨地区、跨行业、跨所有制的大型企业 集团资产重组政策的初步尝试，也是中央政府直接参与企业纵向合并，实现垂 直一体化经营的典型案例。随着两大集团公司的成立，石油寡头诞生，南北垄 断格局形成。
⑶ 中国石油和石化是垄断行业吗
两者不属于真正的垄断企业，是因为国内石油企业不止中石化中石油两家，还有中海油、中化集团等国字号大型企业，以及数不胜数的诸如陕西延长石油集团等大型石油企业、地方石油企业。
垄断行业分为两种，一种凭借技术上的优势，进行行业上的垄断，如美国的微软公司的操作系统，因为深厚的技术优势，垄断了全球各国的电脑操作系统。
另一种是由政府行政控制下的垄断行业，如，我们国家烟草、电力行业，电信行业，好缺金融行业，航空行业，房地产行业，高速友昌辩公路，地铁高铁，医疗行业由国营垄断，私人不可经营。
在经济学中的概念为无限趋迅谨近于完全竞争的市场结构。垄断竞争的明显特征是：
①市场中具有众多的生产者和消费者，而且消费者具有明显的偏好，商品与服务“非同质”；
②市场的进入与退出完全自由的；
③各生产者提供的众多商品是有差别，但并没有本质区别。是现实生活中最常见的存在形式。
(3)中国石油为什么垄断扩展阅读：
垄断竞争的市场的条件有以下三点：
第一，生产集团中有大量的企业生产有差别的同种产品，这些产品彼此之间都是非常接近的替代品。例如，牛肉面和鸡丝面。这里的产品差别不仅指同一产品在质量、构造、外观、销售服务方面的差别，还包括商标、广告上的差别和以消费者的想象为基础的虚构的差别。
一方面，由于市场上的每种产品之间存在差别，每种带有自身特点的产品都是唯一的，因此每个厂商对自己的产品价格都有一定的垄断力量，从而使得市场中带有垄断的因素。
第二，一个生产集团中的企业数量非常多，以至于每个厂商都认为自己的行为影响很小，不会引起竞争对手的注意和反应，因而自己也不会受到竞争对手的报复措施的影响。例如，盒饭，理发行业。
第三，厂商的生产规模比较小，因此进入和退出一个生产集团比较容易。
⑷ 为什么说石油是垄断企业 目前不是有许多的民营油站吗
垄断，有全产业链垄断，和局段控制性垄断。
烟草，盐业，是全产业链垄断，即从种植（或开采）到工业生产，再到商业流通领域，全过程控制；零售终端也是实行许可证制度，消费者没有任何话语权，只能被动接受中上游的强势控制。
石油，是控制性垄断，把持重要环节，控制上下游产业链。
由于中石化，中石油，控制了销售环节，炼油厂和民营油站没有议价权，垄断油企上、下把持，两头通吃：上游吃死炼油厂，成本倒挂，亏损严重，不愿开工；下游整死民营油站，抬高油价，增加物流运输成本，吸血广大民众，老百姓苦死累死，都不够盘剥的。
类似的还有供水，供电，公交电信，金融机构，等等，表面看上去是有竞争，但是实际上还是政府把持，不过是苏联模式的一个“病毒变种”而已。
近几年频繁暴发的出租车罢工潮，也是根缘于此。出租车公司控制了行业市场，以几十、数百倍于车价的价钱，出售经营权，并向承包人收取高额“份儿钱”，血腥盘剥驾驶司机和广大乘客。透过现象看本质，其它的所谓油价上涨，黑车泛滥，都只是表面现象。垄断才是真正的万恶之源。
油荒频发的根本原因就是在于石油行业的垄断体制，石油巨头把持了零售市场之前的各个环节，企业的逐利本性又导致他们偏重效益而忽视了市场供应的稳定，人为制造油荒局面。
至于发改委的所谓“约谈”，也不过是老子训儿子，不改革扭曲的市场，是不可能消除“油荒”的。
⑸ 中国石油被国企垄断的主要原因和意图。
中国的人均 是这样算出来的
你每个月收入2W 我2千 咱俩人均1.1W
所以GDP那些的在现在两极分化越来越严重的时候是没用的
主要行业一直是国家来管 这个是社会体制的问题
⑹ 中石油中石化亏损是真的吗为什么还垄断
有时候确实亏损，比如08年石油价格历史最高时候。因为之前价格上确实有国家管制，不许根据自身经营状况来对石油产品进行定价。往年也有亏损时候，因为其在国家经济中的地位，容易引起关注，并且每当亏损都需要国家的财政补贴。但现在价格逐渐松动，价格一涨再涨。
但就实事求是的角度来讲，其亏损的原因有很多，我个人认为有如下：
1、两家石油公司员工数量庞大，附着企业繁重。解决就业问题是两家公司的政治问题，人员工资福利是一项巨大开资（企业员工的薪资是比较高的）。相比之下，国外知名石油公司比如埃克森石油、BP石油、壳牌石油等全球雇员都远远低于中国石油和中国石化公司。
2、石油原料需大量进口，原材料价格高涨（目前也是超一百美元每桶），导致企业炼油成本提高，而炼油是两家公司经营范围的重要组成部分，导致企业亏损。其中中国石油有很多自家的油田，相比之下亏损应该比中石化要小。
3、虽然是央企，本是国家企业，全民所有，但作为企业自身，追求奢华享受，不论是办公楼装修、公车配置、出国考察、开会等等行政支出巨大，臃肿的管理机构，低效的管理模式，脱离艰苦奋斗的作风和奢侈浪费也是导致经营成本高的因素。
4、一小部分居于重要位置的贪腐官员谋私利，这部分无处无据可查，遐想即可。
5、生产工艺与国外发达工艺还是有一定差距，装置的运行成本还是较国外同类型要高，这是我国自身技术发展的历史因素和国外技术垄断的现实造成，怨不得别人也不能过多埋怨自身。
6、喊饿的孩子多吃奶，企业特别希望从国家财政获得更多的支持，习惯性哭穷。
7、等等其他我不知道的原因。
至于亏损为何不开放石油领域，这是因为石油产业是国家支柱产业，基础产业，核心产业，属于国家经济命脉。中国资本市场，民间资本实力比较弱，开放石油领域，引进民间资本，本身没有问题（它要出现的问题是能否公平公正参与产业重组并能否承担社会主义共同富裕的责任，在此是考虑国外资本介入，所以不予提出），但要考虑国外资本实力的渗入，担心国家经济命脉受国外控制，这对中国来说是极大有害。目前大部分核心产业都是由国家资本控制（含官僚资本）。中国不能像韩国，日本，中东等小国（日本属于政治小国，这里小国是无力承担挑战）来依附美国，自身是避免不了以竞争者身份出现在世界舞台，对美国及欧洲列强形成巨大的挑战，这也是为什么西方各国以及反华势力对中国全产业开放改革抱有极大兴趣和赞赏。拿农业来讲，我国一直对农业不予重视，空乏口号喊了无数年，就是不干实事，而现在负面效益已经显现，比如大豆制品受国外控制，失去定价权，以及转基因农产品的发言权。此外也怕民间资本不受控制。
另外，国内一些利益群体在其中也扮演着不光彩的角色，赚自己的钱赔国家的帐，也极大阻碍新三十六条的实施。这方面也无处无据可查，遐想即可。
有些事情不能说得太明，有些观点不能道得过激，安心做人，小心生活，日子还要过啊。
以上是我认为的主要原因，仓促选答，欢迎补充指正。
⑺ 造成中国石油垄断的原因
造成这种怪圈的原因是中国石油政策的不透明：“我们总要在国际市场上保密，市场很难对中国的需求形成稳定预期。石油进口从本质上来说还是做生意，在商言商，一般而言，越公开透明越对自己有利，也越对生意伙伴有利，否则的话就会吃亏。”
量价齐升
来自海关的统计数据表明，今年1月中国进口石油836万吨，同比增长77.7%，平均进口价格上升了51%，净增11.1亿美元。
同时，原油和成品油价格的上涨，带动了其他互补性能源产品(如煤炭、天然气、电力等)的价格上涨。根据中国人民银行的统计报告，受国际油价的影响，在2003年1月，国内能源及相关产品的价格都有不同程度的上升，原油价格环比(与前月相比)上升7.6%，同比上升42.7%；成品油价格环比上升1.8%，同比上升25%；1月煤炭价格环比上涨0.3%，同比上升3.2%；电力价格也微幅爬升，环比上涨0.4%，同比上升1%；天然气价格环比上涨0.6%，同比上升0.7%。
“这是中国又一次在原油进口上实现了可观的量价齐升，与以前的粮食进口有着惊人的相似”，北京大学中国经济研究中心宋国青教授说。
宋国青称，尽管中国只有不到10年的石油进口历史，有关特征尚不能在统计数据上显着地体现，但根据他对中国粮食40年进口历史的研究，中国的石油进口正在步粮食进口的后尘。“自从中国进口粮食以来，几乎没有一次不是在国际粮价的高点大量进口，而在最低点出口。
而石油进口正在走粮食的怪圈。”历史纪录显示，2000年，国际市场石油价格一路上涨，而中国进口原油及石化产品也同时大增。来自海关的统计表明，2000年国际石油价格上升了62%，并导致相关化工产品平均涨价21%，但中国该年进口原油数量达到7013.4万吨，与1999年的3661万吨相比，几乎翻了一番。
量价齐升的后果是成本巨额上升，这个数字到底有多大呢？中国的石油企业没有公布由此带来的损失。但一个可供参考的数据是，来自海关的权威人士估算，2000年仅原油进口一项，关税至少多缴了150亿元。“150亿关税是肉烂在锅里了，但中国用户为石油进口价格上涨支付的巨额成本，大都流到国外了。”宋国青说。
逢低减仓
而在接下来的2001年，中国原油进口又陷入另一个怪圈。从2000年末开始到2001年美国“9·11”事件之后，油价从30美元以上一路下滑到17美元一桶。但该年中国的进口原油数量为6025.5万吨，比2000年下降14.09%。
“中国现在的年进口量也只在7000万吨左右，而美国每年的进口量在2亿-3亿吨左右，所以中国原油进口的绝对数量在国际市场并不算很大。但是中国进口量的波动是国际市场上最大的，”宋国青说，“2000年，中国的进口需求增加得很突然，增加量约为3500万吨，绝对数也不算很大，但是这个数字占据了该年国际市场原油供应增加量的将近一半。来自中国的需求突然增加，打乱了市场本来的预期，其后果就是价格上涨。”
体现在月度变化的数字更清楚地表明了这一趋势。1999年1月
至2月，是国际油价处于最低谷的时期，中国进口原油297.94万吨，比上年同期反而减少40%；1999年3月国际油价开始大幅回升，而中国的进口亦同时回升，当月进口原油433.25万吨，成为1998年以来最多的月份，是上月的2.6倍。在进口量不断大幅上升的同时，中国进口原油的到岸价也在同步上升，在进口量大幅下降的1、2月份，平均进口单价为89.59美元／吨；而到进口量大幅上升的3月份，这一数字上升到92.07美元／吨。
由此，国家计委能源研究所所长周大地称，1999年是国际石油市场油价急剧上涨的典型的一年，也是中国石油市场“利用两种资源、两个市场”、体现“应变能力”的典型的一年。
宋国青称，造成这种怪圈的原因是中国石油政策的不透明所致：“我们总要在国际市场上保密，市
场很难对中国的需求形成稳定预期。石油进口从本质上来说还是做生意，在商言商，一般而言，越公开透明越对自己有利，也越对生意伙伴有利，否则的话就会吃亏。”
战略储备无补短期波动
中国石油进口的深层次原因还在于国内石油市场格局。
尽管进口原油仅占国内市场的20%强，但其价格却已主导国内市场。根据1998年国家出台的《原油与成品油价格改革方案》，国内采油企业的原油出厂价格基
本围绕国际原油价格波动。而在成品油方面，仍采取新加坡、纽约、鹿特丹三地“盯价”，由国家计委在进口完税成本的基础上，加国内合理流通费用确定零售中准价，中石油、中石化在中准价上下8%左右的范围内确定零售价。
但是这种政策设计在价格的传导过程中却出现了断裂。周大地称，造成这种情况的原因是中国石油市场的不对称性：
中国石油消费的市场化程度在迅速提高，但石油供应仍处于过度垄断之中。中石油、中石化和中海油三大石油公司几乎垄断了国内原油产出；而进口原油方面，拥有进口专营权的也只有四家(上述三家加上中化)，而依赖配
额生存的其它小规模进口商只能分享20%左右的配额；成品油的批发几乎由中石油和中石化两家垄断，而零售方面，两大公司在各自区域上都具有垄断力量。
周大地解释说，在这种体制下，国际石油采购的方式，则由国有的石油外贸公司按国家分配的计划指标分月度组织进口，基本上采用现货贸易方式从国际市场购买石油，导致经常出现了“买涨不买落”。
周大地称，中国石油市场体系和市场机制的严重不完善扭曲了供求关系和对未来价格的有效期望，中国石油用户既不能有效预见石油市场的风险，也不能采取有效的经济措施和市场手段化解危机。“目前的体制根本难以应对国际市场价格的短期波动。”周大地说。
目前，很多专家表示中国必须建立国家石油战略储备来应对国际石油突发事件，周大地称这几
乎无助于解决短期的市场波动。宋国青甚至表示，国家石油战略储备从长远看来可能也没有作用。
“我们还是拿粮食打比方。从过去的数据中，可以清楚地看到，世界粮价和中国粮食储备之间具有很强的相关性：中国增加储备，世界粮价上涨；中国减少储备，世界粮价下跌。中国最近一次增加粮食储备是在1996年，当时是以2倍于现在的价格大量进口，到现在我们却以一半的价格在出口。”
宋国青问道：“粮食储备已经成为国家财政的一个大包袱，石油储备呢？”
⑻ 中国石油在什么时期完全垄断
中国石油公司在20世纪50年代末期至1980年代初期实现了对中国石油市场的完全垄断蔽漏伏。在此期间，中国政府采取了一系列措施，包括对外国石油公司进行国有化和在国内成立中国石油管理和生产机构，以控制国内石油市场。这些政策使中国石油公司垄断了国内石油生产和销售，直到改革开放后的1980年代，政府开始放开石油市搜孙场，引入国外石油公司，并慢慢取消中国石油的垄断地位宏携。