A. 中国石油油品质量好不好
好的汽油体现在两个方面：热值、密度。汽油的热值低，只要有一点燃点就能快速燃烧起来，提供动力给汽车驱动。中国石油的油品密度大概是0.72~0.73之间，而中国石化则是0.75~0.77，单从数据上抄来看，中国石化的油品密度更大一些，质量好一些，更耐烧一些。
中国石油的油品依靠北方的大庆油田、胜利油田。
中国石化主要在南方港口以进口的原油冶炼成汽油，中国石化所需要的添加剂也并非普通添加剂，而是采用进口的添加剂，在油质上具袭有更高的品质，与中国石油相比，中国石油的汽油品质就稍微降低一些了，成分没有中国石化的好，成本也不高，所以要是单论价格的话，中国石油其实是要比中国石化价位上稍微低那么一点，使得中石油在价格上形成了一定的优势地位。
B. 液化石油气质量的好坏
一般情况下液化石油气瓶质量的好坏主要从以下几个方面来看:
查看自己所换液化石油气瓶的单位和固定、流动点是否取得《城市燃气企业资质证书》，其公司所属挂号销售网点的工作人员是否持有上岗证件和工作证件。否则属非法经营，钢瓶质量不能保证。
看铭牌标志。内容是否齐全规范，钢瓶制造厂家是否经国家认可，其产品质量是否稳定，是否属于合格产品，是否有国家认可的锅检机构驻厂监检标志“CS”钢印。
看瓶体标志。是否附有国家认定的钢瓶检验中心定期检验合格标志。按国家规定，钢瓶出厂期20年内，每5年检测一次，过20年后，每两年检测一次，未附检验牌和过期未检的钢瓶为不可靠瓶。
看瓶体外观。是否有裂纹、电弧损伤、火焰烧伤及其他肉眼可见的容积变形。
看焊缝质量。焊缝热影响区是否有裂纹、气孔、弧坑、夹渣和未熔合等缺陷，主体焊缝是否有咬边，与瓶体焊接的零部件的焊缝在瓶体一侧是否有咬边，焊缝表面是否有凹陷或不规则突变。
看钢瓶阀座。是否有塌陷和裂纹，瓶阀螺纹是否有损伤，瓶阀尾部螺纹、出气口、阀帽、阀芯等螺纹是否有严重超过螺纹高度1／3和长度圆周1／5的局部缺口。有上述情况之一者为不合格钢瓶。
将瓶体浸人水中，旋紧关门手轮，观察阀口与阀杆是否泄漏，堵住阀口，缓慢开启阀杆至开启状态，观察阀杆处有无泄漏，有则气密不合格。
将瓶体与灶具联接，保持安全距离，处于燃烧状态，贴近瓶口处，闻一闻是否有较重的臭味，有则为漏气。
普通钢瓶空瓶重17kg(误差为正负0．5kg)，灌气15kg(误差为正负0．5kg)，个别地区因气候炎热，规定为12．5kg(误差为正负0．5kg)。用前称重，看是否够标，用后称重，看是否遗留残液超标，超者为质量过检期钢瓶。
C. 怎么判断小加油站的油好不好
有4个方法判断小加油站的油是渣昌否好，分别是：1、观察发动机；2、看动力；3、看尾气；4、看和闻加的油。
1、观察发动机
如果是用正规的合格的油的汽车，在加完调和油发动一段时间后，也许会发生怪异的声音，别怕，这就是劣质油造成的。
小加油站和大加油站油品真的有区别吗？
1、小加油站和大加油站油品是否有区别也是取决于燃油是什么地方提供的。
如果是正规的小加油站，燃油一般也是由中石油、中国石化或地区化工厂进口的，所以在油品这方面与大加油站是没有什么区别的。
2、但并不是所有的小加油站都会通过这种渠道进货，即使通过正规渠道进货，也可能会将油进行勾调，这种情况下的油品，自然与大加油站油品是有区别的。
D. 私营加油站油的好坏如何判断是否可以长期使用
现在很多私营加油站的油价会比中石化的低一些，私营加油站的汽油程度可能没有那么高。所以不建议去私营加油站加油。
E. 优质石油和劣质石油的区别
对开车的朋友来说，成品油的质量可是关系行车安全的大问题，不过慎搜行很多人都不知宽哗道如何辨别油品的优劣，昨天，我们记者跟随专业人士到加油站走了一圈，看看他给大家带回了什么高招。
在北京霄云路上的一家加油站，专业人士向消费者代表介绍了怎样用一看、二闻、三摸的方式分辨优质油品和伪劣油品。中油首汽石油销售有限公司副总经理李向群介绍怎样看：假的颜色比较深，属于小炼厂，可能里边掺假了，而合格油品的看着颜色很剔透的。二闻就是闻它的气味，这个（优质油）闻它的气味是比较清香的，但这个（劣质油）闻起来它就刺鼻子。此外，用手指蘸一下就会发现好的汽油很容易挥发，而劣质油明显比较粘稠。如果没有条件做鉴别时，专家建议消费者可以跟随当地出租车选择加油站，因为出租车司机对各个加油站的情况是最熟悉的。另外，一些非正规加油站常常会在加油机上做手脚，加油时缺斤少量坑害消费者，加油站工作人员特地打开一台加油机介绍它的工作原理，并教大家区别合格加油机和不合格加油机。
中油首汽第八号加油站经理杨慧荣：一台合格漏搭的加油机，凭咱们平时的眼光怎么来看？就看他的强检标志，强检标志上一二三四五到十二，它是包含12个月。这个时候它有缺角，缺角的时候是你应该每个月检测的时候。其次这还有一个铅封，计数器的铅封。如果没有铅封这台加油机根本不能用，它就是台不合格的加油机。
F. 陆地石油质量好吗
原油的品质优劣要看所在的区域或者产出的油气层。中东的原油比国内的原油好，含蜡含硫都要少，有利于炼化。轻质原油比重质原油好，稀油比稠油好。
G. 中国石化、中国石油、中国海油的油品品质那个好有什么不同吗
单纯以炼厂出产的油品来看质量都差不多！三家以前都是石油工业部，后来分家黄河以北的石油部、部分化工部和部分地质部整合成中石油，黄河以南的石油部、部分化工部和部分地质部整合成中石化，中海油是沿海的石油部、部分化工部和部分地质部整合成的！炼油工艺技术都是一个根！但是多年的各自发展，现在各有所长，中石油的原油勘探开发、中石化的炼化、中海油的重油轻质化都是一流的！由于原油来源不同，所以油品性质有些差异！个人认为中石油主要是国产原油，密度大耐烧！中石化，进口原油比较多，综合评价比较好！海油性质介于他们之间！但是，油品质量一般是以国家标准来评价，他们三家质量都优于国家标准！所谓的区别就在于各自的长处，在极端环境下才能提现各自的优势！正常使用都是差不多的！
如果以加油站油品质量来看的话这个命题基本是无解的！由于我国资源分布不均，地域广泛！为了保障供应，中石油会外采中石化、中海油或者地炼油品，同样中石化、中海油也会外采！所以你在加油站加的油不一定是谁家炼油厂出来的！如果单纯只是为了所加油品质量有保证的话，只要去正规国家加油站即可！虽然有外采油品，但是也会层层把关，检验项目除了国家标准规定的全部项目在还的对的其优于国家标准的内部质量控制标准！而且比国家标准还多很多为了防止化工调和油和生物质油出现的许多指标！
H. 中国石油的油质量怎么样
目前国内的两大加油站分别是中石化和中石油，虽然它们同为国营，但在质量方面存在着很大区别，中石油是我们国家自己炼出来的油，而中石化是进口来的，产地完全不同，那么它们的油哪个才更耐烧，通过测试后得出了结果，网友表示这两者之间的差距非常大。有位网友在相同款的车上分别加了两家加油站的油，并全部处于满油的状态，同时选择了相同的道路以及由同一个人来操作，而结果显示中石油的汽车多跑了几十公里的路程，看到这样的结果时，很多人都特别意外，甚至让人不敢相信。如果只是多出短短的几公里，大家也并不会在意，毕竟就算是同一个人在开，状态上也会有所区别，但几十公里的路就足以说明油的品质了。中石油的油是由我们自己提炼出来的，没想到它会这么耐烧，因为一直以来很多人都觉得进口来的东西是最好的，因此汽油也同样如此，因为我国有太多的行业比不上国外，所以只要听说是国外的东西，那肯定会比国内好，而此次的测试却狠狠的打脸。由此看出，我国并不是什么都落后于其它国家，因为我们国家在某些方面也是有一定优势的。
I. 如何判断中石油站点油品质量呢
油太贵关于您咨询的问题，在实际使用当中，您可以通过观察加油后的行驶里程、尾气排放的气味以及发动机的工作状况来判断油品质量。劣质油品燃烧不完全，会导致行驶里程较短，而且尾气排放会有异味，还会导致发动机动力性下降，例如出现加速无力、回火等这些故障现象。只要是正规的中石油和中石化的加油站都没有问题，请您放心使用。
J. 石油技术：进口基础油的质量如何判断
进口油单位除按国家有关规定进行商检外，直接应用单位仍需进行必要的化验，以判别其质量并判断可作何种油品基础油。考虑到调合型厂的情况，建议仍按常规8项分析指标进行分析，对用作特种或高档油品的基础油，必须增加化验相关项目。如某些用户发现进口油颜色虽好，但储存和光安定性不佳，存放一定时间后油色变坏甚至有沉淀，很有可能其原料油氮含量偏高，只经过加氢精制处理，未经白土精制，故尔影响储存和光安定性；又如从某国进口油中发现有裂解产物，那么至少应作碘值或烯烃含量；再如从某国进口变压器油常规理化性质符合要求，但用户作绝缘性能试验，实则是不合格产品，使用后导致变压器出故障等等。故对进口基础油的质量既要看商检和所提供的分析数据，又要根据所调油品进行必要的化验分析，以保证所调润滑油品质量。