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中国石油冷东公路怎么样

发布时间: 2023-05-01 04:59:10

① 国内自驾游最美公路线路

在国内有不少自驾游的绝佳路线,见惯了城市的车水马龙,华灯闪烁,在国内也有不少公路沿途无数的美景在等着你,下面就为大家推荐了国内自驾游最美公路线路,快来看看吧!

一、独库公路

独库公路为独山子到库车的公路,全长562.25公里,它的贯通,使南北疆的路程由原来的1000多公里缩短了近一半,是一条有着绝顶风光的景观大道,旅行者心中永恒的朝圣之地。

独库公路穿越于崇山峻岭和深山峡谷之间,翻越了4个终年积雪的达坂,跨越了10多条河流,三分之一路段为万丈悬崖,还有永冻层路段,景色波澜壮阔,大气磅礴。

独山子大峡谷,风雨冲刷而形成竹笋延壁缓陆老拔地而起,大自然的鬼斧神工令人惊叹。

唐布拉草原,地貌原始丰富,远处就是雪山,非常适合航拍。

那拉提草原,风光媲美瑞士,一年四季都能看到莽莽雪山。

巴音布鲁克草原,拥有着名的天鹅湖和九曲十八弯,水草丰富、牛羊成群,日落壮美。

大小龙池,不可错过的免费景点。

天山神秘大峡谷,红褐色的峡谷陡峭冷峻、纵横连绵,是独库公路上最独特的风景。

由于地势险峻、气候多变,独库公路一年有大半年的时间处于封闭状态,整条公路有独山子、乔尔玛、巴音布鲁克和库车四个加油和食物补给站,6、7月为旺季,8月雨水多容易滑坡。

路线与景点:库车-天山神秘大峡谷-大小龙池-铁力买提达坂-巴音布鲁克草原-巩乃斯国家森林公园-那拉提草原-乔尔玛-哈希勒根达坂-独山子大峡谷-
独山子。

二、川藏公路

川藏公路是中国成名最早,也是风景最美的公路,被誉为“中国人的景观大道”。

川藏公路分南北线之扰升分,南线就是着名的318国道,东起成都,西止拉萨,全长2146公里。北线为317国道,起点为成都,终点为西藏那曲,全长为2030千米,川藏公路是中国最险峻的公路,此生必驾318是无数人的终极梦想。

川藏公路是一条朝圣的天路,沿途有雄奇壮观的雪山,风光旖旎的湖泊,广袤无垠的草原,要翻越无数4000米以上的大山,穿越众多少数民族居聚区,景色原始壮丽,人文璀璨,即使是身体在地狱,眼睛却在天堂,能给人带来终身难忘的记忆。

贡嘎雪山,蜀山之王。

南迦巴瓦,中国最美雪山的第一名。

萨普神山,雪山蓝悉携冰,神秘惊艳,宛若人间仙境。

米堆冰川,中国最美的冰川之一。

德格印经院,建于1792年,是目前世界上唯一还在手工印制经文的“印刷厂”。

林芝,风景秀丽,被誉为西藏的江南。

亚青寺,每当清晨或黄昏,河水闪耀着金光,颂经声随风传来,犹如天籁。

孜珠寺,位于昌都的丁青,寺庙位于海拔4800多米的山巅,被称为离天最近的寺庙。

纳木错,古象雄文明的第一圣湖。

川藏南线路线:成都-雅安-甘谷地-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-林芝-墨竹工卡-达孜-拉萨。

川藏北线路线:成都—小金—丹巴—八美—道孚—炉霍—色达—甘孜—尼玛干戈—德格—江达—昌都—类乌齐—丁青—巴青—索县—那曲—当雄—拉萨

三、国道315

中国最美最孤独的公路

这是被称为中国西部最壮观的景观大道。该公路起点为青海西宁,终点为新疆喀什的国道,全程3063千米。

G315沿途串起了大西北无数世界级的风景,静谧迷人的盐湖,雄浑大气的青海湖,一望无际的塔克拉玛干沙漠,神奇的柴达木盆地,漫漫黄沙,茫茫戈壁,湖泊、雪山,寂静苍凉,美得无与伦比。

G315国道也是一条孤独的公路,大漠戈壁一望无际,周围荒凉渺无人烟
,驾车行驶在这条路上,你仿佛走进了一个未来的世界,一种独自漂泊、闯荡世界的感觉油然而生,你会发现孤独的世界也是一种美。

德令哈,当年海子的《姐姐,今夜我在德令哈》一首诗,让一座荒凉的城城市一夜成名。

小柴旦湖,蓝宝石般的湖泊,静谧,神秘,路边一处容易被人忽略的风景。

大柴旦翡翠湖,由几十个大小盐湖组成,用上帝的视角看,就像翡翠遗落在大地上。

南八仙魔鬼城,中国面积最大的雅丹地貌,强烈的画面感,尽显大漠苍凉之美。

网红U型公路,波浪般起伏直通云霄,给人以超强的视觉冲击力。

东台吉乃尔湖,碧蓝的湖水配上奶白的盐花,美如仙境。

乌素特水上雅丹,全世界唯一的水上雅丹,向世人展示一个无与伦比的惊艳美景。

西台吉乃尔湖,315公路穿湖而过,将湖面劈为两半,左右泾渭分明,奇特而漂亮。

火星营地,是地球上最像火星的地方。

茫崖翡翠湖,比大柴旦翡翠湖更广阔、湖水更碧绿,是人烟罕见的秘境。

艾肯泉,一处喷涌了上千年的地热喷泉,被称为地球的“恶魔之眼”。

路线与景点:西宁-青海湖-德令哈-大柴旦-翡翠湖-水上雅丹-南八仙魔鬼城-西台吉乃尔湖、西台吉乃尔湖-火星1号公路-石油小镇-冷湖-俄博梁-茫崖翡翠湖-尕斯库勒湖-艾肯泉

四、国道214

最低调的景观大道

比起着名的318国道,国道214虽然默默无闻,但却是一条神奇的景观大道。G214
起点为青海西宁市,终点为云南澜沧县,全程2961公里,经过了青海、西藏和云南三个省区,其中云南大理到西藏芒康路段,也被称为滇藏公路。

国道214跨越长江、黄河之源,从白雪皑皑的雪域高原,到郁郁葱葱的热带雨林,一路经过了梅里雪山、玉龙雪山、苍山、金沙江峡谷、澜沧江峡谷、怒江峡谷,沿途不仅有令人震撼的美景,也有悠久的历史文化和迷人的少数民族风情,被称为“中国景观最丰富的国道”。

214国道从海拔4000多米的青海到海拔400多米的西双版纳,3000多米的相对高差,经历了热带、亚热带、高山温带、高山寒带四个气候分布带,一条公路穿越了如此丰富的气候带,实属世界罕见

类乌齐,少有游人踏足的地方,超凡脱俗、远离喧嚣,被誉为“藏东天堂”。

强巴林寺,公元1444年创建,是藏传佛教格鲁派在康区的第一大寺。

三色湖,当地人分别称为“黄湖”、“黑湖”和“白湖”。

左贡东坝民居,有600多年历史,融合了不同民族元素。

芒康的盐井,你可以看到最原始的手工晒盐方式。

梅里雪山,在214国道边,你就可以饱览雪山壮美的景色。

雨崩,梅里雪山脚下的童话世界、徒步天堂。

香格里拉,詹姆斯的《消失的地平线》,让人们知道了这里就是天堂。

大理,一个可以悠闲享受慢时光的地方。

西双版纳的热带雨林

具体线路:西宁—湟源县—共和县—兴海—玛多县—巴颜喀拉山口—称多县—玉树县—囊谦县—类乌齐—昌都—邦达—芒康—盐井—德钦—丽江—剑川—大理—临沧—澜沧—景洪

五、伊昭公路

在新疆还有一条公路,其风光之优美,道路之崎岖艰险,足以媲美独库公路,这就是伊昭公路,去一次足以回味一生。

伊昭公路北起伊犁昭苏县的夏特牧场,南至阿克苏温宿县破城子的夏特古道,全长180公里,沿途地貌丰富,沟壑纵横,有无数360°大转弯的惊险山路,弯多路陡,惊险惊心,但风景也是美轮美奂。

伊昭公路跨过皑皑雪峰,翻越整座天山,这里藏着最灿烂的花海,最浪漫的草原,最原始的秘境,延绵无际的戈壁草甸,终年不化的巍峨雪山,是一条风光旖旎、险峻壮美景观大道。

托乎拉苏大草原,这里是离伊宁最近的草原,辽阔无际,有天堂般的美景。

昭苏草原,夏季这里有一望无际的油菜花海,还能看到万马奔腾的壮观场面。

乌孙山白石峰,在一片翠绿之中,白色的山峰陡然耸立,动人心魄,是最险峻的路段之一。

夏塔古道,这里的景致原始而壮美,是丝绸之路上最为险峻的一条通道,传说玄奘西行翻越的“凌山”就是这里。因此它又叫唐僧古道。

伊昭公路全年开放4个月,只有6-9月通车,车程大概3小时。去夏塔峡谷要在伊宁办理边防证。

六、广西S325沿边公路

在广西与越南的边境线上,有一条国内最美的景观公路之一,这就是广西S325沿边公路,起点为防城港东兴市竹山村,终至百色那坡县弄合村,途中经过东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等8个县市,全程约725公里。

S325沿边公路虽然不是热门路线,但是沿途十万大山纵横交错,喀斯特地貌美不胜收,还有独特的人文景观和异国情调,是风光优美的山水长廊,而且地势险要,车辆稀少,路况极富挑战性,是一条经典的自驾和骑行线路。

东兴万尾金滩,因沙质金黄,日落时分在阳光的照耀下显得金光闪闪而闻名。

东兴竹山村,这里是S325中越沿边公路的起点,与越南芒街隔江相望,是中国大陆海岸线的最西南端。

这里有立于清光绪十六年的大清1号界碑,几个大字庄严雄浑,透着一股不可侵犯的凛然正气。

马鞍坳,这段盘山公路有55个弯道,据说这一段共计28个“胳膊肘弯”,17个“回头弯”。

友谊关古称镇南关,是中国古代九大名关之一,镇南关大捷就发生在这个地方。

明仕田园,这里喀斯特地貌的峰峦形态比阳朔还美,租一个自行车,慢慢骑行,领略湖光山色和美丽田园,是件非常惬意的事情。

德天瀑布,国家地理杂志组织的评比中,德天瀑布排名中国最美的六大瀑布第二位,仅次于西藏藏布巴东瀑布群。

从德天瀑布去靖西,距离76公里,这段可以去体验下中国最美的高速之一,合那高速的最精华路段,几年前这条高速就被国外媒体称为世界上最美的高速公路。

靖西是一个非常有魅力的小城,干净整洁,价廉物美,环境还好。

鹅泉,西南三大名泉之一,是德天瀑布的源头。

路线与景点:竹山村-东兴市-九龙潭漂流景区-马鞍坳-峒中镇-顺风坳-法卡山-凭祥市-友谊关-硕龙镇-德天瀑布-龙邦口岸-虎跳峡-那坡县弄合村

七、雅西高速

“云端上的高速公路”

雅西高速是从四川雅安到西昌之间的高速公路,全长240公里。雅西高速盘旋在崇山峻岭之间,全程几乎都是通过270座桥梁、25座隧道相连,海拔从600米爬升到3200米,在这条路上开车仿佛在云端飞驰,是一条真正意义上的“天路”。

雅西高速穿越了大小群山,跨越了大渡河、安宁河等多条河流,以及12条地震断裂带,因此这条高速也被称为世界上环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的高速公路之一。

双螺旋隧道,原地进行三百六十度的盘旋上升。

腊八斤沟大桥,桥长1140多米,高度达220多米,号称“亚洲第一高墩”。

雅西高速穿过美丽的汉源湖。

雅西高速很美,但很多开车路过的人并没感觉有多么惊艳,其实往往是为了匆匆赶路,而错过了路边的风景。

路线:雅安-对岩镇-雨城区-荥经-汉源-石棉-泸沽镇

八、海南东线旅游公路

海南椰风海韵、碧海蓝天,有着迷人的热带风情,而最能体现这一魅力的就是海南东线旅游公路,它集中了海南人文和风景的精华,被称为中国的加州一号公路。

海南东线旅游公路北起海口,经文昌、琼海、博鳌、万宁、陵水到三亚,长达400多公里,集中了海南人文和海岸风光精华,还有不可错过的美食。

蜈支洲岛,风光优美,海底资源丰富,游玩项目繁多。

亚龙湾,这里沙滩平坦,海水澄澈,适合游泳,是三亚沙质最好的沙滩。

海棠湾,被称为国家海岸,海岸线漫长但不适合游泳,这里云集了三亚顶奢酒店,是三亚最时尚的湾区。

后海村,是一座纯朴的海边渔村,有很多漂亮的民宿,可以感受到悠闲的度假氛围。

分界洲岛,中国首家海岛型5A级景区,是最适宜潜水的胜地之一。

清水湾,海沙细腻,海水清澈,种设施配套完善,是陵水最好的海湾。

呆呆岛,文艺青年最喜欢的打卡点。

陵水酸粉,像粉丝一样的细粉,酸辣爽口,非常好吃。

东线旅游公路万宁段全长35公里,串联起日月湾、石梅湾、南燕湾、神州半岛、山钦湾等多个美丽海湾,堪称东线海岸旅游公路的精华。

大洲岛,一艘长眠于此的古代沉船,静静地守在这个地方,被称为沉船湾。

石梅湾,海南最美的世界级海湾,电影《非诚勿扰2》的外景地。

神州半岛,一个四季如春的阳光型半岛,有美丽的双海湾,是万宁最受欢迎的度假胜地。

万宁的东山羊、和乐蟹都是海南四大名菜,后安粉是海南四大名粉之一。

博鳌湾,琼海最具魅力的度假胜地,这里“海的故事”、“老房子”、“梦潮船家”都是充满海洋文化和浪漫风情的街区。

月亮湾,全长11公里,是一个原生态的海湾。

东郊椰林,椰树、大海、沙滩构成了一副美丽的海滨风景线。

文昌鸡,海南最负盛名的美食,肉质嫩滑、肥而不腻,到文昌,文昌鸡不可不尝。

九、苏花公路

一个巧夺天工的空中走廊

中国台湾东海岸公路是世界上最美的景观公路,其中最精华的路段就是苏花公路,起点是宜兰县苏澳镇,终点是花莲县花莲市,道路依海岸线修筑,全长118公里,一边是蔚蓝、浩瀚的太平洋,另一边是峭壁悬崖,沿途风光秀丽,景点众多。

清水断崖,崖高一千多公尺,直入太平洋,宛如一条空中走廊,仰望断崖峭壁,俯视汪洋大海,海岸线景致格外壮观震撼,是整个苏花公路上最美的地方,也是是世界数一数二的景观公路。

花莲七星潭,这里有优美的弧形海湾、湛蓝的海水,海天一色,迷人的风光令人陶醉。

乌石鼻,位于宜兰县苏澳镇,是突出于壮阔海洋中的狭长海岬,形似象鼻,形成于4亿年前。

② 中国石油为什么会一直跌

1、因为中国石油上市的当天,股价高开了不少,超过了机构承受的底线。高开导致了中石油透支了预期的利润,散户的高位接盘造就了800亿的高位套牢盘,导致股价一路下滑,但是至少说明散户对中石油的期望还是很高的。
2、中国石油A股的估值过高,它的H股只18港元多,相比30元左右的股价比较合适。上市当天开价48.60元,估值太高,当然就要下跌了,同时,大家都看好并抢购的股票风险就大,建议远离这样的股票。而且A股股指偏高,上证指数达到了5500-6000的区间,显然是很高的点位了,前期蓝筹泡沫论也很热闹,中石油定价这么高,下跌也是必然。

③ 进中国石油公司工作怎样好吗

毕竟是国企,工作待遇都是非常好的,只要是正式员工。
(3)中国石油冷东公路怎么样扩展阅读
中石油工作需要的条件。
1.基本条件
高校毕业生包括国内全日制普通高等院校统招的专科(高职)以上学历的2020届毕业
生,以及回国(境)后初次就业并经国家教育部认证学历学位、具有派遣资格的境外留学生。
要求品行端正,遵纪守法,热爱石油事业,认同石油企业文化;身心健康,能适应岗位工作;
专业对口,符合招聘单位实际需要;专业成绩优良,取得学位学历证书。
2.外语水平
国内应届本科毕业生的大学英语四级考试成绩不少于425分,硕士研究生的大学英语
六级考试成绩不少于425分;本科生和研究生第一外语为其他语种的,其外语水平应分别达
到相应标准;外语专业毕业生应具有专业最高等级水平。
留学生应按照报名的外语种类,参加中国石油天然气集团有限公司考试中心统一组织
的英语、俄语、法语、西班牙语、日语水平考试,其中,英语水平考试成绩不得低于500
因石油企业业务门类多、地域分布广、单位特色不同、岗位特点各异,上述两方面均
为应聘资格基本要求,各招聘单位具体应聘资格以发布的招聘信息为准。

④ 中国油联的油怎么样

不好,建议不要贪便宜,油还是要选中国石化,油品好。

那些私人的表面是油价低,但是加的油给你克扣一下最少要少跑一百公里,这里加的油才显示4格,在中国石化加油会显示5格,这一格最少就五十块了,所以想想还是不划算。

请到正规加油站去消费,比如中国石化或中国石油加油站。

⑤ 中国石油昆仑天驰全合成机油怎么样

昆仑机油挺不错的,昆仑机油的功能作用如下:1、减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;2、冷却,要求随时将摩擦热排出机外,密封,要求防泄漏、防尘、防窜气;3、抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀,清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;4、应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震,动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。

⑥ 中国石油股票前景

中国石油主管原油、天然气相关产品,其是国有绝对控股的央企,对我国风俗、政治、文化、社会发展都有着举足轻重的作用,在当今国际石油价格不断上涨的背景下,上市公司的业绩每年都在大幅度地提高,并且让其成为亚洲最赚钱的公司。该公司身上的光环与荣辱满天,实实在在地成为了上等级的优质公司,也正因为该公司如此的光环,这样便造就了广大的投资者对其一致看好的想法,目标股在2007年11月5日上市时,都发财富俱乐部很多的会员来此财富热线快车,提出了要参战此股的欲望与想法,然而我们在旁人热闹非凡时仍然保持了沉着与冷静。
根据“都发炒新”中的“炒新四忌”法则中的“大众看好”特征,我们并不看好此股,并且财富热线快车及时地对会员们发出“不可参与,只能观战”的指令。中国石油上市首日以阴K线收市,这向那些大众一族泼了一桶冷水,次日该股跳空低开收阴K线,从而拉开了下跌的途路。此后此股从最高价以48.46元开始,2008年8月13日下跌到13.48元,下跌幅度为72%后,仍然不见市场的低点,真可谓一根套牢散户股民的索命绳。
拓展资料
摩根大通全球股票研究表示,欧佩克+产量不足和产能过剩问题可能会导致石油市场供应紧张,油价最早可能在今年第二季度达到每桶125美元。
该行在2月11日的一份报告中表示:“供应不足将在2022年持续上升,因为欧佩克+不太可能偏离目标配额增长,这将推高油价每桶逾30美元的风险溢价。”
周一,由于乌俄紧张局势升级,布伦特原油交易价格约为每桶94.55美元,而美国西得克萨斯中质原油(WTI)交易价格约为每桶93.19美元。
欧佩克及其盟友(即欧佩克+)最近将月产量目标提高了40万桶/天,但多次未能实现。
在多年投资不足后,一些参与国正在努力提高产出。
国际能源署(IEA)在其最新月度报告中表示,1月份欧佩克+目标产量与实际产量之间的差距已扩大至90万桶/天。
“这种表现不佳的情况出现在一个关键时刻,在我们看来,随着全球其他产油国陷入困境,欧佩克+国家内部投资不足和疫情后石油需求上升的共同作用将导致潜在的能源危机。”摩根大通表示。
“此外,我们注意到非欧佩克产油国对油价上涨的供应反应平淡(主要是更加关注过渡/现金回报),这可能会进一步增加10美元/桶的溢价。”分析师补充道。

⑦ 在中石油一线工作是种什么体验

中石油的一线岗位,基本都是野外作业,当然是风吹日晒,餐风饮雪,条件艰苦可想而知。

现在虽然是条件好了,但艰苦指数依然是石油系统最高的。不同的是,以前一线的人员都千方百计的调去二线,现在是二线、三线的人员想方设法的回到一线,就是因为一线的待遇比以前提高了,挣得也多了,当然都愿意上一线。

我本人就是中石油的员工,所谓的一线、二线都呆过,甚至是最为安逸的三线,都曾工作过,当然最有发言权。

想当初,刚参加工作的时候,就是在一线岗位,是石油企业的三大艰苦岗位之一。当时流传着这样的顺口溜:

钻井苦,作业累,吊儿郎当采油队。

很不幸,我就是被分到了又脏又累的作业队。

钻井队常年在外打井,都是北风怒号、炎热炙烤的野地里,当然艰苦;作业队则是维修油井,成天和油管打交道,一身黑乎乎的原油;采油队则相对清闲了许多,扛把管钳,拎个样筒每一口井转悠。

相比来说,一线的员工都是年轻人居多,新来的大学生等也都要到一线去体验,气氛比较活跃,也少有勾心斗角,尔虞我诈。虽是身体累了些,疲乏了些,但一线的员工基本都心无芥蒂,很少弯弯绕,就相对开心一些,舒坦一些。

当然了,这所谓的开心和舒坦,不是生理上的,而是心理方面的。

我现在又回到了一线,感觉每天野外的八小时很惬意,也很朗畅豁亮,当然愿意这么一直待到退休。

抱持我这样想法的人不在少数。

只是这一线的待遇还没有跟上发展的需要,石油工人的收入和保障也不高,需要管理机构和相关部门尽速提上日程,真正使一线员工收入提高,保障到位,没有后顾之忧。

这就是一个一线员工的回答。





我为中国献石油!

我真是太资格回答这个问题了,我在新疆某油田一线工作了30多年,才退休下来。一线单位都是离家较远的地方,生产区离生活基地都很远,基本上都是倒班制,有工作一周休一周的也有工作两周休两周的,每天的工作时间较长,12小时的时间,在生产区都是集体生活,住公寓,公寓里的条件现在都挺好的,标准间,空调,电视,无线网都有,还有健身房,房间卫生有专门的服务员打扫,被套床单2周洗一次,吃饭在食堂集中吃,每周菜谱都会更新,主食副食都很丰富,实话说比家里的饭菜好很多。采油工巡井有巡井车,新疆油田一线基本上都是在戈壁滩,冬冷夏热风沙大,冬天最冷35 以下,夏天高温40 是常见,这些环境因素都可以克服,最难受的就是寂寞,每天上班是这几张脸,下班回到公寓还是这几张脸,上班的时间家里的事基本顾不上,所以很多有孩子的夫妻就分开倒休,这样一来夫妻见面的时间就少了,所以离婚率也很高,过去石油单位的工资和地方上的比挺高的,现在油价低迷了多年,工资 也是多年没涨,奖金也是雷声大雨点小,这几年年轻人辞职的挺多的,单身男孩也挺多的,因为每年招聘女的少,所以男孩不好找对象。

中石油的一线工作什么体验,首先地区、工种不一样,工作的环境是截然不同的。先说地区,就中石油来说,最艰苦的是新疆、其次是胜利、环境相对较好的是辽河,当然这里面环境越辛苦野外补助也会相对提高,但是就各大油田用工人数就能发现,辽河1000万产量 用工10万!而新疆产量更多用工量只有1万多,你们可以想一想。其次是工种,一线中当属钻井工工作环境最艰苦,因为钻井作业是连续作业且存在井喷,机械打击等人身伤害的危险,因此钻井工人最辛苦,采油工还好,基本就是三班倒,会依据油井的采油地点决定你的工作环境,新疆基本是戈壁滩,胜利 辽河是平原环境相对怡人,总体来说不是特别艰苦的行业。因为笔者也当过采油工。

我就是一名中石油的一线倒班工人,如果可以有别的选择,我希望你不要来!当然,如果有机会获得提升,离开一线,晋级到管理人员,哪怕是最底层的管理人员,只要不是一线工人,那就来吧!作为一名中石油的非一线工人,还是不错的!

同为石油家族,我来自中石化的一线。

作为钻井职业的一个普通职工, 我不会让我的子女再从事石油行业。

石油的开采不会在闹市区,一般会选择荒无人烟的地方。

继续拿中石化举例子,除了海洋钻井,山东东营附近的陆地的石油开采基本已经处于满负荷状态,工作的重心也基本上转移到了西部—新疆。

新疆地广人稀,本就人烟稀少,而钻井的位置大多在戈壁滩,毒虫的叮咬,南疆的风沙,北疆的严寒,各种残酷的自然因素就摆在你的面前,单靠想象是无法体会其中的滋味的。

钻井行业随着时代的发展,大型器械已经不像父辈时那么笨重,各种液压设备,电气设备的使用大幅度削减了劳动强度,但因为工作的特殊性和不间断性, 钻井工作一旦运转,就无法停止。

夜班是无法避免的,在我看来,夜班本来就是灭绝人性的,人作为日行动物,无论白天东西多么充足,夜间混乱的

生物钟还是会让人晕头转向。夜班的危害是显而易见的,明显的老于同龄人,还只是表象,真正的弊端,也许只有数十年后才能显现出来。

你看到过四五点钟的太阳吗?我,基本上可以天天看到。


孤独,恐怕这才是一线职工最大的悲哀 。随着部分地区石油资源的枯竭,中石化很多的钻井单位转移到了新疆。

一线职工撇家舍业离开故乡,不同于普通的搬砖打工人,沙漠戈壁的工作环境基本上让我们与世隔绝,每天见到的就是那么几个人,狭窄的圈子让我们从陌生到熟悉,从熟悉到无话不谈,从无话不谈到无话可说。

吃饭工作睡觉就是生活的全部,连续几个月的沙漠作业让人身心俱疲甚至怀疑工作的意义,人生的意义。

人到中年上有老下有小,家里的所有问题基本上只有让妻子来独自承担,内心的亏欠愧对结婚时的誓言。

总结一句话,我不会让我的子女在进入石油行业。

艰苦,迷茫,没有方向的管理。有理想的年轻人不要来

加油站加油,野外钻井

辛苦了

中石油一线还是稍微有点辛苦的,但是总归是国企,相对其他私企,还是不错的

⑧ 冷东路口调度室在哪

冷东路口调度室在冷东路,中国石油加油站对面,那里也就公交车的首末站

⑨ 中国油联的汽油品质怎么样

中国油联的汽油品质的性能较好。中国油联的汽油品质在应用范围、使用特点、产品性能等方面上均比较占有优势。具体介绍如下:

1、中国油联的汽油应用范围较为广泛:

中国油联的汽油适用于所有欧美日系汽车,特别推荐予装备了高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式汽油和柴油轿车、多用途跑车、轻型面包车及货车等采用。

2、中国油联的汽油使用特点较为突出:

中国油联的汽油品质含有活性清洁剂防止积碳和油泥沉积,发动机长期保持清洁、寿命延长,杰出的热与氧化稳定性 延缓润滑油的老化,换油周期延长;机油耗量低 减低碳氢化合物污染;良好的摩擦特性 燃油效益较高;优异的低温性能 冷天启动快,极快发挥保护作用。

3、中国油联的汽油产品性能较为优越:

中国油联的汽油品质是一种出众的高性能油,可以在世界上要求最苛刻的驾驶条件下工作并能有效保护引擎。从炽热的沙漠到严寒的北极圈乃至赛车运动竞技场,世界上最骁勇善战、经验丰富的赛车手们,都比较信赖中国油联的汽油性能并坚信它在赛道上的每一公里都始终如一的表现出色。

(9)中国石油冷东公路怎么样扩展阅读:

中国油联的汽油性能相关介绍:

中国油联的汽油是性能最先进的合成发动机润滑油,专为满足发动机对于清洁性能、磨损保护及整体性能的最终要求而配制。其所含技术除经赛车验证外,也是NASCAR车赛的选用润滑油。

由于中国油联的汽油品质性能持久,当其他传统润滑油无能为力时,它仍能发挥保护作用。它是世上某些生产性能最优秀汽车的制造商如Mercedes-Benz、AMG、Porsche及Aston Martin等的首选用油。

⑩ 为何说独库公路是绝美的自驾旅游路线

这是我国新疆一条每年仅开放五个月的公路,被中国国家地理评为天山脊梁的景观大道。独库公路纵贯天山南北,北起克拉玛依并困岩独山子区,南至阿克苏地区的库车市,全长561公里,是217国道重要的组成部分,也是连接准噶尔盆地和塔里木盆地的交通要道。独库公路过半路程横亘在崇山峻岭,穿越深山峡谷,连接着众多的少数民族聚居区。因受天山降雪的影响,每年仅开放五个月,九月底到次年五月份会实行长达七个月的交通管制。这不仅是南北疆的交通要道,也是一条新进的顶级景观大道,沿途会穿越雪山、草原、沙漠、戈壁、深山峡谷,可以体验到一年四季的气候变换。起点独山子区,隶属于石油之城克拉玛依,是我国重要的能源供应基地。

穿越的天山南麓,前面是一望无际的灰红色土壤,这里寸草不生,土地异常的干旱贫瘠,毫无生机,与之前的雪山草地形成巨大的反差,犹如从美丽的幻境中来到印象里现实的新疆,一路穿越沙漠戈壁。我们就来到了终点库车室,这里是塔克拉玛干沙漠的边缘,卢库公路已经于2021年7月4日全线通车,对于喜欢自驾游的朋友来说,卢库公路是一条不可多得的绝美自驾路线。如果还没买车的朋友,我们推进武菱汽车。武菱汽车由周迅代言,人民需要什么,五菱就造什么,全球银标将持续洞察人民需求,与人民携手追求更好的生活。