⑴ 中石油企业员工税率是多少
石油公司企业所得税率为芹银百分之二十五。基本计算方法：应纳税所得额=收入总额-不征税嫌卜宴收入-免税收入-各项扣除-允许弥弊巧补的以前年度亏损。
⑵ 加油票税率多少,怎么算
您好，很高兴为您解答:一、油费发票税怎么算
中国石油加油都是增值税一般纳税人，适用税率为17%
中国石油加油销售石油产品，除了缴纳增值税以外，还要缴纳
1、告段城建税按缴纳的营业税与增值税之和的7%缴纳;
2、教育费附加按缴纳的营业税与增值税之和的3%缴纳;
3、地方教育费附加按缴纳的营业税与增值税之和的2%缴纳;
4、印花税:购销合同按购销金额的万分之三贴花;帐本按5元/本缴纳(每年启用时);年度按“实收资本”与“资本公积”之和的万分之五缴纳(第一年按全额缴纳，以后按年度增加部分缴纳);
5、城镇土地使用税按实际占用的土地面积缴纳此友渣(各地规定不一，XX元/平方米);
6、房产税按自有房产原值的70%*1.2%缴纳;
7、车船税按车辆缴纳(各地规定不一，不同车型税额不同，XX元辆);
8、企业所得税按应纳税所得额(调整以后的利润)缴纳:税森悄率25%
9、发放工资代扣代缴个人所得税。
⑶ 2022年中石油发票税点是多少
13％。
中石油发票的税点是13％，中石化油充值发票的税率是17％。
⑷ 中国石油税收一年多少
3191亿元。根据绝型隐中国石油集团官网公布的公租档开消息可知，中国石油税收一年平均3191亿元。增值税是世界各国普遍征收的一种税并厅收，也是中国财政收入的主要来源，其税收收入占中国税收总额的40%左右。
⑸ 中石油2020年上缴国库收入如何
您答扒好，根据中国石油天然气集团公司的数据显示，2020年中国石油上缴国库收入为2.6万亿元，其中油气税收入1.9万亿元蠢老，石油资源税收入为6.7千亿元，油气补贴收入为0.7千亿元，油气费收入为0.2千亿元。此外，2020年中石油还上缴国库的其他收入有：石油投资收益收入为0.3千亿元，石油运输费收入为0.1千亿元，石带举升油销售收入为0.2千亿元，石油服务收入为0.1千亿元，石油投资收入为0.1千亿元，石油投资收益收入为0.1千亿元，石油贸易收入为0.1千亿元，石油其他收入为0.3千亿元。总计2.6万亿元。
⑹ 加油站开票税率是多少
问题一：加油站增值税发票是多少税率 增值税普通发票税率和增值税专用发票的税率都是17%的。
车队用油2W接受这个开具的普通油品发票是不可以抵税的。
问题二：加油站加油开什么发票，税率是多少 比如你开100块钱油，他得缴纳14.52元税，计算方法是100-100/1.17，你给他的钱中就包含了他要缴纳的税金。
问题三：加油站开普通发票要上交多少税呢？ 国税普通发票是17%，如加入100元要交14.53元，改单价没有关系，也是17%税率
问题四：加油站开的增值税专用发票的税率是多少 加油站开的增值税专用发 票的税率是17%。汽油属于一般货物税率为17%。
问题五：我自己的车加油发票的税率是多少? 你加油取得的发票是由加油站开给你的，要根据加油站的纳税人性质来决定，如果加油站是一般纳税人，发票税率应该是17%，如果加油站是小规模纳税人，发票的税率是3%。对于你而言，通常你做为个人消费者，是看不到发票的税率。
问题六：开发票和不开发票的区别；去加油站加油一吨，不开发票是4150，开发票4250，开票税率是17%， 20分 按你所说，税率17%，开票4250元，那么，不含税价格应该是4250/（1+17.%）=3633元。
不开票价4150元比不含税价格3633元多517元。
如果说加油站不开票，原值应按3633元收款。因此，可以说由于不开发票，偷税，加油站多赚517元。
问题七：加油站开的增值税专用发票税点是多少 加油站开的增值税专用法票税点是：17%。
问题八：中国石油加油发票的税率是多少？ 中国石油加油都是增值税一般纳税人，适用税率为17%
中国石油加油销售石油产品，除了缴纳增值税以外，还要缴纳
1、城建税按缴纳的营业税与增值税之和的7%缴纳；
2、教育费附加按缴纳的营业税与增值税之和的3%缴纳；
3、地方教育费附加按缴纳的营业税与增值税之和的2%缴纳；
4、印花税：购销合同按购销金额的万分之三贴花；帐本按5元/本缴纳（每年启用时）；年度按“实收资本”与“资本公积”之和的万分之五缴纳（第一年按全额缴纳，以后按年度增加部分缴纳）；
5、城镇土地使用税按实际占用的土地面积缴纳（各地规定不一，XX元/平方米）；
6、房产税按自有房产原值的70%*1.2%缴纳；
7、车船税按车辆缴纳（俯地规定不一，不同车型税额不同，XX元辆）；
8、企业所得税按应纳税所得额（调整以后的利润）缴纳：税率25%
9、发放工资代扣代缴个人所得税。
问题九：个人加油站加油给开的通用机打发票税率是多少 个人成立的加油站，如果年营业额大于80万元以上，那就是增值税一般纳税人，对外销售油品，要依据17%的税率，开出的机打增值税专用发票，计算增值税销项税额。
如果我的回答能对您有所帮助，恳请采纳，不胜感谢！
问题十：一般纳税人的加油增值税发票 按多少税率抵扣 只有专票可以抵扣，仔细看看加油票，那个是普通发票，不行。
⑺ 中国石化一升汽油交多少税
1.2.8.汽油税包括进口原油和国产原油的成品税和增值税。还有附加税费，包括城市维护建设税、教育费附加、地方教育费附加，约占价格的46%。
2.各国成品油税负水平不同。要根据各国的资源和经济水平来确定，也要考虑各国的环保政策。一般来说，发达国家成品油税负较重，占比50%甚至60%。在日本，汽油的税负约为42%，韩国约为52%。确切的汽油税取决于石油的单位价格。中国的油价在世界上排名不会很高，但油价占人均日收入的比重已经达到34%，而在发达国家，这个比重很低。所以对于国内的司机来说，综合经济条件和收入后，油费的压力还是很大的。如果油价为7元，每升油的税费可以达到3.3元左右，占比46%左右。根据油价的波动，这个税也会有波动。
⑻ 中海油2022年纳税多少
中国海洋石油(00883)$ $中国海油(SH600938)$
一、经营分析
中国海洋石油上半年实现营收2023.55亿元，同比增长83.6%，归股东利润718.87亿，同比增长115.7%，对应每股收益1.57元，期末每股净资产11.52元。
上半年公司实现油价为103.85美元/桶，同比增长62.38%，是业绩大幅增长的核心原因。期内公司生产油气桶当量为3.048亿桶，其中原油2.405亿桶，同比增长8%；天然气3747亿立方英尺，同比增长16%。公司上半年产量再创历史新高，这是增储上产战略的实施成果。
公司中期派发股息0.7港元/股，同比增长133%，派息比率提升到40%。按照此前A股上市的回报股东计划，公司承诺2022年至2024年，全年股息支付率不低于40%，且全年股息绝对值不低于每股0.70港元（含税）。
公司桶油成本由去年同期的28.98美元/桶增加至30.32美元/桶(2020年同期为25.72美元/桶)，增量主要来自于桶油税金同比增长70.5%，此处税金应该不含石油特别收益金(暴利税)——按上半年103.85美元/桶实现价格计算每桶暴利税约8美元。该税金项目主要为6%的资源税，城市维护建设费、教育费附加和地方教育费附加，均是从价计征，所以价格越高每桶对应税金也越高，2020年上半年税金仅为1.96美元/桶。
上半年布伦特均价与2013年相近，但公司实现利润翻倍，盈利能力的提升因素中53.9%由产量贡献、28.4%由成本下降贡献。今年上半年产量提升亦贡献94.74亿利润增量。
二、其他信息
1、公司资本开支上半年增长15.4%，为未来增产提供保证。2022年公司经营目标产量目标600-610百万桶油当量，资本支出900-1,000亿元人民币。
2、公司上半年净产量再创历史新高，达3.05亿桶，同比增长9.6%，领先全球同业。全球资本开支不足，产量提升能力有限，不少公司产量还下降了，这有利于维持油价高位震荡的局面。
3、公司上半年现金流强劲，经营现金净流入达1022.27亿元。和中国神华类似，能源企业几乎全是现金交易没有应收账款的烦恼。而且石油开采企业的成本中折旧摊销的比重较高，实现现金流成本低，这也是公司经营现金流入远大于利润的原因。不过反过来讲，因为现金操作成本远低于账面成本，意味着就算原油大跌到账面成本以下，比如油价跌到20美元/桶，多数企业现金流仍是正流入，企业也不会停产。
4、截止2021年末，公司拥有57.3亿桶油当量的储量，尽管储量寿命仍维持仅10年，但公司近10多年来储量持续上升，从2012年34.9亿桶增至57.3亿桶，年产量亦由2012年的3.4亿桶增至5.73亿桶。
三、宏观石油供需
1、受2014年之后油价大跌的影响，全球油气行业资本开支明显下降，油气开采行业作为资本密集型行业，其资本开支的高低决定了新增钻井数量的多少，进而决铅明定未来生产能力的强弱和全球油气供需格局。近十年来，当期资本开支和当期油价呈现一定的相关关系。2011-2014 年，油价在 100 美元/桶的高位震荡，全球油气勘探开支屡创新高；2015 年以来，美国页岩油和 OPEC 的产量博弈使得油价跳水，随后长期低油价的环境使得全球油气勘探开支长期处于低位，2020 年疫情造成全球原油需求低迷，油价探底，2020 年全球油气勘探开支仅为 3020 亿美元，创 10年来新低，已不足 2014 年全球勘探开支最高点 7120亿美元的一半。
全球油气资本开支低迷，直接影响全球石油活跃钻井数。2020 年，疫情导致的需求低迷和停工停产使全球石油活跃钻井数创历史新低；2021 年油价大幅上涨，但是由于长期以来的资本投入不足，全球石油活跃钻井数仍然处于历史低位。截至 2021年12月槐纤告，全球活跃石油钻井仅1207台，尚不及2011-2018年期间的低位1291 台，与2019年12月的1578 台更是相距甚远。
2021 年，受益于全球天然气价格暴涨和国际油价攀升至7年新高，全球原油竖姿巨头集体扭亏为盈，利润纷纷录得历史新高。但是，石油巨头并未因此拟定激进的资本开支计划。受股东回报要求的影响，全球原油巨头在盈利改善后优先将现金流用于回报股东；在碳中和背景下，全球石油巨头纷纷增加绿色能源项目投资，对传统能源投资缺乏兴趣；另外，前一油价下行周期的资本过度开支让巨头们吸取教训，对扩大开支十分谨慎。
美国页岩油的成本大约在50-60美元左右，过去几年来几乎也没怎么赚到钱，一直靠华尔街的融资支撑，目前也受困于资本开支不足增产乏力。2022 年以来，不断上涨的油价使美国页岩油企业试图提高产量。但由于前期资本开支不足，即便美国页岩油企业努力扩大产量，开钻未完钻井数（DUC）指标仍显示其后续产量增长动能不足。2021年，美国七大页岩油产区的石油产量从一月的761万桶/日增长至12月的834万桶/日，但是其DUC从疫情期间最高点的8853口骤降至2021年12月的4616口，出现了史无前例的断崖式下滑，过低的DUC将限制美国页岩油企业进一步扩产的能力。
资本开支的不足将在未来相当长的时间内维持供需在偏紧的方向运行，这将对油价形成有利的支撑。尽管目前由于对于经济衰退的担忧，市场空方担心经济衰退影响能源需求，这也是为何WTI原油价格由6月高点130美元/桶一度回落到79美元/桶(目前88)，但我认为衰退的情绪是短暂的，资本开支周期的影响是更长期的决定性因素。
2、地缘政治也对油价产生支撑。全球原油需求目前约在9000万桶/日，全球原油产量前三分别是美国、俄罗斯、沙特，日产都在略高于1000万桶左右，沙特领导的OPEC拥有约3000万桶/日产能，俄罗斯及一些独联体国家组成的维也纳集团产能约1500万桶/日，OPEC、俄罗斯集团一起合作产生的OPEC+拥有约4500万桶/日产能，是目前主导全球原油市场的原油卡特尔。目前美国传统盟友沙特与俄罗斯的关系正在变得亲密，而美国成为油气净出口国和全球最大石油生产国之后与沙特之间构成了某种竞争关系。
目前我认为将在未来影响全球原油供应的国际政治关系有两个方向，一个是欧洲俄乌，另一个是中东。
欧洲方向，因为俄乌战争导致的紧张局势将长期恶化欧洲的和平氛围，欧美对于全球主要能源生产国俄罗斯的制裁已经明显影响了全球能源供应格局和能源价格，比如环保先锋德国大规模重启煤电，欧洲寻求替代俄天然气让美国能源出口商得以4倍于美国国内的价格出口欧洲。为阻止德国与俄罗斯缓和关系的可能，某个势力直接把欧洲最重要的能源基础设施北溪海底输气管道炸了。欧美向来喜欢制裁一些不受他们欢迎的国家，典型如委内瑞拉、伊朗，这两个国家也是能源出口大国，再加上俄罗斯，全球能源供应将受到严重影响。尽管目前发展中国家如中国、印度、巴西等并未跟进对俄罗斯的制裁，但全球能源供应的格局的再平衡、调整是必然的。
中东方向主要是因为美国实力相对衰退影响力下降的同时不可避免的战略收缩导致的。沙特与美国的关系就是一个典型的体现，10.6日欧佩克+不顾美国的反对减产200万桶/日，白宫官员甚至发出警告：欧佩克+的减产决定，将会被华盛顿视为“敌对行为”。前不久美国总统拜登为了缓解通胀压力亲自访问沙特，与目前沙特王国的实际掌权者王储萨勒曼会见，说动沙特同意象征性减产10万桶/日。沙特王储是这个封建王国的铁腕统治者，他与拜登的恩怨由来以久，三年前竞选总统期间，拜登为彰显他的人权价值，曾因华盛顿邮报沙特籍记者贾马尔·卡舒吉被残忍谋杀一案承诺要让沙特因其人权记录而成为“贱民国家”，要让沙特王室变成“社会弃儿”，还要清算其罪行。王储萨勒曼被认为是残忍肢解该记者的幕后元兇，该记者是与沙特王室有关系的异见人士，此举意在震慑沙特国内的反对者——过去该国王位继承采用的“兄终弟及”制度，现任国王想改制由儿子萨勒曼继承。简单来说，美国实力在下降且孤立主义倾向日益明显，失去了这个全球警察的一些控制，世界各地的不安分因素明显活跃了起来，这是混乱的开端。
3、国内的供需环境对于中国海洋石油也是有利的。受自身油气资源禀赋限制，中国油气消费需求远高于产量。需求方面，国内石油消费量增速远高于产量的增速，需求缺口呈逐步扩大趋势，预期未来一段时间内需求仍将保持快速增长。2020 年中国石油表观消费量7.4 亿吨，2011-2020年年复合增长率达 5.5%。
而与之相比，国内的石油产量在2015年左右达到2.1亿吨峰值以来已经连续多年缓慢下降。目前中国的石油产量大约为中石油约7.5亿桶、中石化2.5亿桶、中石油3.5亿桶(吨桶比简略可取7)。其中中石油、中石化的储量已经连续多年下降，中石油原油储量由2013年峰值的108亿桶降至目前的52亿桶，只有中海油储量和产量均保持上升态势.
国内依赖原油进口的局面有利于中海油应对双碳目标对能源产业的影响。中国石油下属一个研究院预计中国石油需求将在2030年左右触顶在7.8亿吨。该研究院最新报告并预计，2031-2050年间随着交通运输电动化，交通用油持续下降，化工用油保持稳定，到2050年中国石油消费量约3.8亿吨；2051-2060年间石油将回归原料属性，到2060年石油消费量约2.3亿吨。至于汽油和柴油需求达峰与交通用油达峰时间基本同步，2025年汽柴煤油需求总量将达峰，约3.9亿吨，之后快速回落至2060年的0.6亿吨。我国的石油大约50%是用于交通运输的成品油，其中汽油约1.5亿吨、柴油1.9亿吨、煤油0.33亿吨。汽油主要是用于家用乘用车、柴油为商用运输、煤油主要对应航空需求。
最差的情况下，2060年2.3亿吨的需求目前国内的产量也是不能满足的，中海油的需求也是有保障的，就算中国的石油消费要下降也会优先减少进口。但假如真到2060年原油需求大幅萎缩，成品油几乎归0，仅作为化工原料存在的石油价格会是多少？我只能假设重新定价后应该也会有合理的行业回报。当然我个人认为石油消费的未来不会如此悲观。
四、、估值评价
下图为中海油不同油价下的利润表的保守预测：
参考前面的实际利润表，2020年销售油价为40.96美元、2021年67.89美元，税后利润分别为249.56亿、703.2亿。上图相对偏保守的地方在于——
1、 增加了勘探费用。2020、2021年勘探费用分别为56.01亿、117.02亿，取150亿是考虑未来进一步增加资本开支的可能。这样仅2020年的利润就差了近100亿。
2、 增加了折旧。假设的600亿折旧明显高于2020、2021年折旧费用分别为523.06亿、572.36亿。
3、 汇率取6.5也是考虑了未来人民币升值的情况。目前汇率7.1，海油的销售都是以美元报价，其中境内以美元报价人民币结算，而成本都是人民币列支的，美元升值对其有利。
4、 剔除了贸易业务的利润，每年约有20多亿。
总体而言，上表的保守估计大约夸大了中海油的桶油成本5-10美元/桶左右。比如2020年40.96美元销售均价下，公司当年的利润为249.56亿，与表中50美元情形下212.3亿利润相近；2021年67.89美元销售均价下，公司当年利润703.2亿，与表中75美元情形下的718.3亿利润相近。
以上表为基础，按20年、9%折现率做出下面表格(仅利润，非利润+折旧)。产量增长指每年产量以7%增长(利润亦简化增长7%)。目前中海油港股9.5港元(8.7元)，对应0.75PB、3.5PE，总市值约4000亿元。在中性条件、不考虑增长时，目前估值对应油价50美元左右。但如果不考虑增长，那每年的经营现金流中折旧近600亿，每年的勘探开支也会有所下降，这些也是我们的安全边际来源。
(不同油价对应的利润、总市值、每股价值，每股价值1考虑了产量增长)
总体而言，我认为油价未来中枢应该在60美元以上，而且短期油价远高于60美元，我有强烈的预感未来5年油价会在80美元以上。目前公司PE很低，中海油当前仍拥有较高的赔率和投资价值。海油的优点是业务清晰简单，是一只有一定成长性的价值股。
⑼ 石油的税率是多少
石油的税率因国家和地区而异，不同的国家和地区有不同的税收制度。此外，石油的税率也因石油种类、生产地点和市场行情等因素而异。在中国大陆，石油资源税是针对石油开采和提取而征收的税收，税率根据原油等级和生产企业所在地的资源税税目确定，一般为每吨0.8%到10%不等。此外，石油流转环节还需要缴纳消费税、增值税等其他蚂态税种。需要闷含源注意的是，老凯税收政策随着时间和地域的变化可能会发生调整，建议及时了解最新税收政策。
⑽ 中国纳税前十名
NO.01 中国烟草：年纳税1.2万亿；
姿拍NO.02 工商银行：年纳税1096亿；
NO.03 华为集团：年纳税1010亿；
NO.04 建设银行：年纳税866亿；
NO.05 中国石油：年纳税693亿；
NO.06 农业银行：年纳税678亿差念；
NO.07 中国银行：年纳税591亿；
NO.08 恒大集团：年纳税400亿；
NO.09 阿里巴巴：年纳税366亿；
由上述可得中国烟草是全迹庆羡国纳税最多的企业薯州，高达1.2万亿，是第2名中石化的四倍多，可以说烟民数携蔽为中国财政做了很大贡献。
华为是唯一上榜的民营企业，纳税额达到1010亿元，华为的科技和税收都在民企中领跑，让人钦佩。
从纳税来说，四大行还是有隐迟明显差距，工行建行超千亿，农行和中行还是九百多亿。
