㈠ 石油加加热炼制成汽油柴油煤油等属于不属于化学变化
A、将煤隔绝空气加强热能生成新物质--焦炭、煤焦油、焦炉气等，属于化学变化．
B、石油中含有汽油、煤油、柴油等，将石油加热炼制成汽油、煤油、柴油的过程中，只是把汽油、煤油、柴油从石油中分离出来，没有新物质生成，属于物理变化．
C、动植物遗体经过复杂的变化，生成了新物质--煤和石油，属于化学变化．
D、植物光合作用过程中，能够生成新物质--葡萄糖和氧气，属于化学变化．
故选：B．
㈡ 加热石油是分解反应吗
石油分馏的过程中没有产生新的物质，属于物理变化．
故选：B．
㈢ 石油加热得到的气体燃料是什么
看你加热到多高温度。常压下，100度以下基本上是水蒸汽。不过汽油馏分初馏点70多度也很平常，所以到70度是会有汽油馏出的。如果加热能到100～450度，会有很多馏分可以生产油品，如汽油、煤油、柴油等等。450度以上会生成大量的裂解气。这个问题很复杂，加热条件不同得到的气体组成会有很大差别。主要的答案就是这些，如果感兴趣找本“石油加工”看看。
㈣ 石油经过加热炼制可得到汽油没有柴油,该过程中利用了各成分的什么不同人类目
石油中主要含碳元素、氢元素两种元素．石油炼制过程中，利用石油中各成分的沸点不同，将它们分离，可得到汽油、煤油、柴油、润滑油、沥青等等不同产品，由此可得出石油属于 混合物．故填：C、H；汽油；煤油；柴油；润滑油；沥青；混合物．
㈤ 科学家给石油分家的办法就是加热，即“蒸馏”，能分出哪些物质
甲烷、乙烷、丙烷、丁烷在常温下呈气体状态，所以一蒸馏，它们就从蒸馏塔顶跑出来。
当加温到40～150摄氏度时，就会从蒸馏塔上部流出戊烷、己烷、庚烷、辛烷、壬烷等化合物来，它们在这个温度下呈液态。这部分液体油就是汽油。它是石油家庭中的老大。
再加温150摄氏度以上，至300摄氏度时，在蒸馏塔中部会流出癸烷、十一烷至十五烷等化合物的混合物。这部分化合物也是液态，叫煤油。它是石油家庭中的老二。
再继续加温，从200摄氏度加到350摄氏度时，则会在蒸馏塔下部流出另一种液体——柴油来。它是石油家庭中的老三。
再加温，从300摄氏度开始，则会在蒸馏塔底部流出沸点很高的重油来，它是石油家庭中的老四。
重油的沸点很高，到400摄氏度也不蒸发，所以不能再用一般加热的方法来给石油“分家”了。科学家采用减压加热法，使重油又“分家”了，又得到了柴油，还有润滑油、石蜡、沥青等许多有用的东西。
㈥ 石油是怎样产生的，又是怎样提炼的呢
石油是地球上最宝贵的资源之一，支撑着人类文明进入了工业时代。即便是到了如今，人类依然没有摆脱对于石油的依赖，黑色的金子这个称呼更是体现了它的价值。那么石油是怎么产生的？又是怎么提炼的？地球上还有多少石油储备？
㈦ 石油在使用过程中发生了那些变化
石油就是燃料,烃类物质.使用过程就是燃烧后,太阳能转化成化学能,最后被用来做功.就是烃燃烧氧化后变成co2和水
复原不好说,因为这些过程是不可逆的根据物理的熵增加定律
石油开采后,根据沸点不同可以把这些混合物通过加热分成不同的馏分,包括沥青,汽油,柴油等馏分
㈧ 原油在加热80-120℃时能产生什么物质
原油在加热80-120℃时能产生什么物质
原油的问题在于它含有几百种不同类型的烃，并且这些物质全部混合在一起。需要把不同种类的烃分离开来，以提炼出其中的有用物质。幸运的是，有一种简单方法可以分离这些物质，这就是石油精炼。石油精炼过程始于一个分馏柱。随着烃链长度的增加，其沸点也会逐渐升高，因此可以通过蒸馏法将其全部分离。这就是炼油厂里发生的过程——在精炼过程的一个环节中，原油被加热，在不同的蒸发温度下，会将不同长度的烃链分离出来。每种长度不同的链都具有不同的性质，从而对应不同的用途。为了理解原油组分的多样性，以及为什么石油精炼对社会如此重要，看看下面所列出的利用原油生产出来的产品：
石油气
用于加热、烹饪和制造塑料，小分子烷烃（1-4个碳原子），俗称的甲烷、乙烷、丙烷和丁烷，沸程=低于40℃，经常被加压液化为LPG（液化石油气）。
石脑油或轻石油
一种中间产物，将被进一步加工为汽油 ，含有5-9个碳原子的烷烃的混合物，沸程=60-100℃。
汽油
发动机燃料，液体，烷烃和环烷烃（5-12个碳原子）的混合物，沸程=40-205℃。
煤油
喷气发动机和拖拉机的燃料；制造其他产品的原材料，液体，烷烃（10-18个碳原子）和芳香烃的混合物，沸程=175-325℃。
柴油或分馏柴油
用作柴油机燃料或加热用油；制造其他产品的原材料，液体碳原子数大于等于12的烷烃，
沸程=250-350℃。
㈨ 石油是怎样变成汽油的
石油变成汽油的方法如下：
常用催化裂化法，是指在催化剂存在下进行裂化反应，可以在较低温度下、较短时间内完成反应，大大提高了生产的效率和汽油的质量。其反应温度大体在500摄氏度，反应时间只有几秒钟。催化裂化的原料比较广泛，最初主要用沸点范围为350摄氏度至500摄氏度的中间馏分为原料，现在大量采用重质原料（全部或部分掺入常压渣油或减压渣油），就是所谓重油催化裂化。催化裂化使用的催化剂现有很多品牌，但本质上它们都是硅和铝的化合物，现在普遍采用的是一类称为Y型分子筛的固体酸催化材料。以分子筛为主要成分的裂化催化剂具有很高的催化活性、选择性及稳定性。
另，催化裂化在生成汽油、柴油等液体产物的同时，还生成以丙烷、丙烯、丁烷、丁烯为主要成分的气体产物。它们在不太高的压力下就可以变成液体。这就是常用作民用燃料的液化气。
此外，还有一类也能把大分子变小、使重质的原料变轻的过程，称为加氢裂化。这种方法是在100多个大气压（10兆帕）的氢气下，经过加氢裂化催化剂作用，可生产出质地纯净的优质喷气飞机燃料、柴油，以及石油化工原料（轻油）。